Ford Everest 2020

Phiên bản Ranger và Everest 2020 được nâng cấp chủ yếu ở phần ngoại thất đầu xe. Cụm đèn trước chuyển sang LED toàn phần, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng cũng như giảm việc bị chói mắt cho người tham gia giao thông.

Một cổng USB gắn trên gương chiếu hậu được trang bị thêm cho bản Ranger Wildtrak 2 cầu và Everest Titanium Bi-turbo 2 cầu.

Ford Ranger 2020 đưa hệ thống thông tin giải trí với màn hình mầu cảm ứng 8.0 inch thành tiêu chuẩn cho các phiên bản XLS thay cho màn hình đơn sắc 3.5. Một số chức năng dựa trên màn hình mầu 8.0 inch dành cho phiên bản XLS được tăng cường gồm: giao diện thân thiện điều khiển bằng cảm ứng; hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay cho phép gọi điện, chơi nhạc, dẫn đường bằng bản đồ từ các ứng dụng trên điện thoại thông minh; Ford AppLink với kết nối tới một số ứng dụng hữu ích trên điện thoại.

Everest và Ranger cũng được cập phiên bản SYNC3 3.4 mới có giao diện thân thiện và khả năng tương tác tốt hơn cùng dữ liệu bản đồ mới nhất.

Cả hai dòng xe đều được bổ sung thêm màu mới, đồng thời giá bán vẫn giữ nguyên so với bản cũ.

Đây sẽ là những số liệu được coi là chính thức, thể hiện thực trạng phát triển lĩnh vực này trên toàn quốc và tại từng địa phương trong hai năm qua.

Theo ông Nguyễn Phong Nhã, Phó Vụ trưởng Vụ Viễn thông, Bộ TT&TT, trong mấy năm qua, số liệu báo cáo về các chỉ tiêu phát triển của các doanh nghiệp bưu chính, viễn thông chưa đạt được độ chính xác cao đã ảnh hưởng đến kết quả đánh giá về thị trường trong thời gian qua.

Có nhiều khả năng, chỉ tiêu phát triển thuê bao điện thoại cố định, điện thoại di động trả sau sẽ được thống kê theo từng tỉnh, TP và trên toàn quốc. Trong khi đó, chỉ tiêu phát triển điện thoại di động trả trước sẽ chỉ tính trên toàn quốc mà không tính theo từng tỉnh, TP do đặc thù riêng của loại hình dịch vụ này.

Honda Asian Journey 2019 thực sự là những trải nghiệm thật “chất” của người tham gia với các dòng xe phân khối lớn Honda hàng đầu trên gần 500 km cung đường thuộc nhiều dạng địa hình, giao lưu văn hóa với bạn bè quốc tế cũng như hòa mình trong bầu không khí đua xe thể thao MotoGP đầy kịch tính và mãn nhãn của chặng 18 MotoGP 2019.

Chặng đầu tiên của hành trình Honda Asian Journey 2019 với lộ trình 115 km từ trường đua Sepang đến thành phố Melaka cổ kính và giàu lịch sử. Hơn 115km đầu tiên của hành trình, đoàn xe di chuyển chủ yếu trên cao tốc từ trường đua Sepang đến thành phố Melaka trong thời gian gần 2 tiếng, điều kiện thời tiết khi mưa khi nắng, và vận tốc trung bình của bikers từ 130-140km/h.

Ngày sự kiện thứ 3 (1/11/2019) đoàn Honda Asian Journey 2019 chinh phục hơn 300km đường trường đến với cao nguyên Genting - nơi được mệnh danh là một Las Vegas của Malaysia với không khí mát mẻ chẳng khác gì Đà Lạt mộng mơ của Việt Nam nhưng cũng là nơi có những cung đường đèo dốc cao đầy thử thách. Với những khối động cơ mạnh mẽ từ 250cc đến 1000cc của các dòng xe phân khối lớn của Honda thì việc chinh phục cung đường này mang lại cảm giác lái thực sự đã cho các biker.

Ngày thứ 4 của hành trình, đoàn đổ đèo từ cao nguyên Genting trở về trung tâm thành phố Kuala Lumpur với lộ trình gần 60 km. Có thể nói đổ đèo chính là thử thách để khẳng định độ đầm, chắc chắn của những mẫu xe Sportbike Honda mà đoàn đã sử dụng trong hành trình này vì các biker phải chinh phục những dốc đèo dựng đứng và gần các khúc cua khi đổ đèo thường có những gờ giảm tốc rất lớn, qua đó các biker phải xuống số rất thấp và rà phanh kèm với việc trọng tâm luôn phải đổ dồn rất nhiều về phía trước khi xuống đèo nên dễ làm người ngồi lái mỏi mệt. Sau đoạn đổ đèo cao nguyên Genting, đoàn về lại thủ đô Kuala Lumpur, ghé thăm tòa tháp đôi Petronas - biểu tượng của Malaysia.

Đích đến cuối cùng trong hành trình Honda Asian Journey 2019 là thánh địa Sepang để hoàn mình trực tiếp cùng sức nóng của chặng 18 MotoGP 2019. Buổi sáng ngày thứ 5 - cũng là ngày cuối của hành trình, dòng xe phân khối lớn Honda tham dự sự kiện Honda Asian Journey 2019 cùng với hàng trăm xe của bikers Honda Malaysia đã cùng tiến về trường đua Sepang với lộ trình gần 40km.

Thông qua hành trình Honda Asian Journey 2019, HVN hi vọng đã mang tới cho người tham gia những giá trị cao cấp cùng những trải nghiệm mới mẻ vượt lên trên sự mong đợi, đồng thời khẳng định mạnh mẽ các giá trị cốt lõi của các mẫu xe Phân khối lớn Honda. HVN sẽ không ngừng nỗ lực mang lại các sản phẩm với các giá trị tối ưu hơn nữa cho các tín đồ Phân khối lớn Honda tại Việt Nam.

HVN rất vinh dự và tự hào là một trong những nhà tài trợ cho đội Repsol Honda Team. Tại Việt Nam, HVN cũng nỗ lực đưa không khí cuồng nhiệt của MotoGP tới gần hơn với khán giả Việt bằng việc tài trợ phát sóng MotoGP bằng tiếng Việt trên kênh Fox Sport. Bên cạnh đó HVN còn triển khai tài trợ tổ chức các sự kiện đua xe trong nước cũng như không ngừng đưa tay đua đi thi đấu tại các giải đấu khu vực châu Á.

Minh Ngọc