Jaguar S-Type từng là mẫu xe chủ lực của hãng xe Anh quốc vào những năm 1990 trước khi XJ được định vị là mẫu sedan cao cấp nhất của thương hiệu này.

Một chiếc Jaguar S-Type đã được nhập khẩu tư nhân và về tay một đại gia siêu giàu ở Ấn Độ nhưng không rõ vì lý do gì, chiếc Jaguar S-Type màu đen này đã bị chủ nhân của nó bỏ rơi và nằm phủ bụi ở dọc đường. Ngoại trừ phần kính chắn gió bị vỡ thì hầu hết những phần ngoại thất khác của xe còn khá lành lặn.

Trong khi đó, chiếc Lamboghini Murcielago màu vàng cũng bị vứt bỏ sau một vụ tai nạn. Dễ dàng nhận thấy rằng phần đầu của chiếc Lamboghini Murcielago này đã bị vỡ nát hoàn toàn, thậm chí bánh xe trước còn bị rơi ra. Chưa kể, phần động cơ trên Lamboghini Murcielago cũng “vô phương cứu chữa” khiến nó trở thành một đống sắt vụn theo đúng nghĩa đen.

Audi A4 từng là “con gà đẻ trứng vàng” của hãng xe Đức tại Ấn Độ nhờ có giá cả hấp dẫn nhất tại thời điểm ra mắt. Tuy nhiên, trong khi nhiều người ao ước được một lần cầm lái chiếc Audi A4 đắt đỏ thì tại Mumbai, một chủ xe nào đó đã bỏ lại chiếc Audi A4 của mình tại bãi phế liệu. Chiếc Audi A4 này đã nằm phủ bụi tại đây hơn 1 năm và bắt đầu bị rỉ sét. 

Bentley Flying Spur được xem là biểu tượng của giới siêu giàu tại Ấn Độ nhưng có vẻ như chủ nhân của chiếc Bentley Flying Spur dưới đây lại không quá quan tâm đến nó.

Chiếc Bentley Flying Spur này đã bị vứt bỏ khi hệ thống treo của xe gặp trục trặc. Việc sửa chữa hệ thống treo trên những chiếc xe đắt đỏ như Bentley Flying Spur khá phức tạp và tốn không ít tiền. Có lẽ vì thế mà chủ nhân của nó đã bỏ lại xe ở bãi phế liệu mà không hề thương tiếc.

Minh Nhật(Theo Cartoq)

Bạn có bình luận thế nào về những chiếc xe bị bỏ rơi trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Vũ Hoàng Liên cho rằng, Việt Nam hiện đang là trung tâm đổi mới hấp dẫn khi nguồn vốn toàn cầu tiếp tục đổ vào. Tính tới tháng 6/2021, số lượng người dùng Internet Việt Nam là gần 70 triệu người. Trong đại dịch Covid-19, ngày càng nhiều người dùng có xu hướng sử dụng các dịch vụ Internet mới.

Phát biểu khai mạc sự kiện, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam cho biết, giờ đây Internet không chỉ đơn thuần phục vụ nhu cầu công việc của một số ít người như những ngày đầu tiên. Thay vì vậy, Internet giờ đây đã đến với mọi người và phục vụ tất cả mọi nhu cầu.

Theo Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, chúng ta sẽ không chỉ dừng lại ở cộng đồng hơn 100 doanh nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ Internet mà sẽ hướng tới đồng hành cùng nhau mở rộng cộng đồng, đặc biệt là với lực lượng các doanh nghiệp mới, non trẻ, nhỏ và thậm chí cực nhỏ.

“Chúng ta không chỉ đơn thuần coi người sử dụng như một khách hàng mà sẽ cùng nhau tạo nên một hệ sinh thái, môi trường để cùng phát huy hết tiềm năng của từng cá nhân, tổ chức để công cuộc chuyển đổi số của Việt Nam phát triển một cách tích cực và hiệu quả.”, Phó Thủ tướng nói.

Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam chia sẻ tại sự kiện Ngày Internet Việt Nam. Ảnh: Trọng Đạt

Chia sẻ tại Ngày Internet Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Thông tin & Truyền thông (TT&TT) Phạm Đức Long cho biết, các nước nói chung và Việt Nam nói riêng đang rất quan tâm đến việc làm thế nào để ứng dụng CNTT nhằm phục hồi và phát triển kinh tế trong bối cảnh đại dịch.

Chương trình chuyển đổi số quốc gia với 3 trụ cột chính là chính phủ số, kinh tế số và xã hội số đều liên quan đến vấn đề dữ liệu. Do đó, chúng ta cần đào sâu về định hướng, giải pháp làm thế nào để khai thác hiệu quả dữ liệu phục vụ phát triển kinh tế.

Các quốc gia khác trên thế giới đã đi rất sớm về việc thành lập hành lang pháp lý cho dữ liệu. Việt Nam cũng đã xác định vai trò của dữ liệu, coi đây là tài nguyên để phát triển kinh tế. Tuy vậy, hành lang pháp lý để quản lý, khai thác, chia sẻ, kinh doanh dữ liệu của nước ta gần như bỏ trống.

Theo Thứ trưởng Phạm Đức Long, CMCN lần thứ 4 là cuộc cách mạng về thể chế. Chuyển đổi số cần thể chế số và dữ liệu cần hành lang pháp lý để hoạt động. Trong năm 2022, Bộ TT&TT sẽ trình Chính phủ và Quốc hội để ban hành các hành lang pháp lý cho vấn đề về dữ liệu.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Đức Long: Ảnh: Trọng Đạt

Để tạo điều kiện cho doanh nghiệp khai thác dữ liệu hiệu quả, Thứ trưởng Phạm Đức Long cho rằng, trước hết cần chuyển đổi nhận thức đối với vấn đề dữ liệu.

“Dữ liệu là tài nguyên của đất nước, nhưng 80% tài nguyên dữ liệu lại đang ở nước ngoài. Nhiều người chưa nhận thức được vấn đề này, do vậy cần ý thức rõ tầm quan trọng của dữ liệu để bảo vệ và gìn giữ.”

Thứ trưởng kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam cần chung tay xây dựng và phát triển hạ tầng số, trong đó có một hạ tầng quan trọng là hạ tầng dữ liệu. Bộ TT&TT muốn quy hoạch các trung tâm dữ liệu lớn mang tầm khu vực để trở thành hạ tầng cho nền kinh tế số.

Tiếp đến, Thứ trưởng Phạm Đức Long nhắc đến vấn đề khai thác dữ liệu. Theo đó, để khai thác dữ liệu hiệu quả, cần hình thành văn hóa số, bảo vệ các giá trị đạo đức, bảo đảm an toàn an ninh mạng trong quá trình khai thác, sử dụng dữ liệu.

Bộ TT&TT mong muốn 65.000 doanh nghiệp công nghệ số sẽ đồng hành cùng 1 triệu doanh nghiệp Việt Nam để hình thành 1 triệu doanh nghiệp số. Có như vậy, Việt Nam mới phát triển được một nền kinh tế số và bắt kịp xu hướng của cuộc CMCN lần thứ 4.

Trọng Đạt

Đừng để startup Việt Nam phải sang nước ngoài khởi nghiệp

Việt Nam nên học kinh nghiệm thu hút vốn đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực khởi nghiệp công nghệ của Ấn Độ và Singapore. Đây là những điểm sáng về đầu tư khởi nghiệp trên thế giới.  

Nếu như Honda Little Cub 50cc Fi, phiên bản đặc biệt kỷ niệm sinh nhật 50 tuổi dòng xe Cub được bán rộng rãi, và nhập về Việt Nam khá nhiều, thì bản kỷ niệm 55 năm lại chỉ dành riêng cho thị trường nội địa Nhật Bản với giá bán 249.900 Yên tương đương 2.519 USD.

Mẫu xe này được sản xuất chỉ có 2 màu đỏ và đen, cả 2 phiên bản điều có chung một đặc điểm là mâm xe màu đỏ với các nam hoa màu đen, yên xe màu đen. Chính vì hiếm có khó tìm như vậy nên để kiếm được một chiếc trong số 1.500 xe, lại chưa từng đổ xăng đối với anh An chính là một báu vật cần phải săn đón. Do đó khi người sở hữu xe phát giá, anh An đã mua ngay mà không cần mặc cả.

Honda Little Cub 50 có thiết kế cổ điển, phong cách thanh lịch và sang trọng. Đèn pha tròn và xi nhan ở đầu xe đều được thiết kế dạng hình tròn cổ điển. Đây cũng chính là đặc trưng của dòng xe Little Cub 50cc Nhật.

Đồng hồ xe Little Cub 50 được thiết kế khá đơn giản, không chỉ hiển thị những thông số cần thiết về tốc độ của xe khi di chuyển mà còn hiển thị đèn báo xăng và xi nhan. Điều này giúp cho người sử dụng dễ dàng quan sát hơn khi di chuyển và có thể nhận biết được tình trạng xe Cub Little 50cc.

Xe được trang bị động cơ bốn thì, 49cc, làm mát bằng nước cho công suất tối đa 3.4 mã lực tại vòng tua máy 7000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 3.8 Nm tại 5000 vòng/phút. Đi kèm công nghệ phun xăng điện tử, Little Cub 50cc có mức tiêu thụ nhiên liệu khá thấp.

Một số hình ảnh chi tiết của xe:

Y Nhụy

Bạn có bình luận thế nào về chiếc xe máy Honda Cub đặc biệt trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!