Tên gọi Cái Thế Độc Tôn cũng khiến không ít người bất ngờ. Những tưởng đâu VLTK Mobilephiên bản tiếp theo sẽ có tên Phong Hỏa Liên Thành (tên gọi phiên bản thứ 4 của VLTK ngày trước), thì VNG lại mang đến một danh xưng hoàn toàn mới, chưa từng xuất hiện ở các tựa game đàn anh trước đó, Cái Thế Độc Tôn ngầm ý nhắc đến sự xuất hiện của Cái Bang và Ngũ Độc – hai môn phái được chờ đợi nhất trong lần cập nhật này.

Từ những ngày đầu tiên, Cái Bang được cho là môn phái đáng mong đợi nhất trong cộng đồng Võ Lâm Truyền Kỳ Mobile. Thế nhưng, trong một cuộc khảo sát gần đây, điều bất ngờ đã xảy ra khi Ngũ Độc lại là cái tên được game thủ gọi lên nhiều nhất trong cộng đồng game thủ. 

Những hình ảnh Việt hóa của Cái Bang và Ngũ Độc:

Cái Bang hệ Hỏa – Ngũ Độc hệ Mộc, ai sẽ là nhân tố gây biến động giới võ lâm khi phiên bản Cái Thế Độc Tôn ra mắt? Hãy cùng chờ xem những biến động chuẩn bị diễn ra sau đợt cập nhật lớn này của VLTK Mobile.

Trang chủ VLTK Mobile: http://vltkm.zing.vn/

Trải nghiệm VLTK Mobile: Cái Thế Độc Tôn tại http://m.onelink.me/1aece126

Tham gia cộng đồng VLTK Mobiletại: https://www.facebook.com/vltkm.zing.vn/

Bước 2: Trước khi sử dụng chức năng tìm quanh đây chúng ta có thể được yêu cầu một số thứ như ảnh đại diện hay Username, một dạng ID của Zalo.

Hôm nay, ngày 10/4/2018, Văn phòng Chính phủ đã ra thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi họp ngày 5/4 về rà soát, đánh giá quá trình thực hiện, quản lý vận hành, khai thác các dự án BOT và lộ trình chuyển sang thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Theo đánh giá của Phó Thủ tướng, việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng nói chung và hạ tầng giao thông vận tải nói riêng theo hình thức hợp đồng BOT là cần thiết, phù hợp với Nghị quyết 13 ngày 16/1/2012 của Ban chấp hành Trung ương khóa XI, được nhân dân ủng hộ. Trong thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã tập trung chỉ đạo đẩy mạnh thu hút nguồn lực xã hội vào đầu tư phát triển hạ tầng giao thông theo hình thức PPP, trong đó có BOT; hệ thống hạ tầng giao thông đã có sự phát triển tích cực, góp phần tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập kinh tế trong khu vực và thế giới.

"Bộ GTVT đã tích cực rà soát, có phương án xử lý một bất cập tại các trạm thu giá (về vị trí đặt  trạm, mức giá và phương án miễn giảm giá dịch vụ đối với người dân và doanh nghiệp khu vực lân cận các trạm BOT…). Việc triển khai hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng đã được Bộ GTVT triển khai, đạt kết quả bước đầu, nhất là đối với các trạm thu giá trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua khu vực các tỉnh Tây Nguyên", thông báo nêu rõ.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, Phó Thủ tướng cũng nhận định, vẫn còn một số tồn tại, bất cập cần tập trung khắc phục để bảo đảm các mục tiêu phát triển, hiệu quả kinh tế - xã hội và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với hình thức đầu tư BOT như: chưa có phương án giải quyết dứt điểm các kiến nghị của người dân, doanh nghiệp liên quan đến vị trí đặt trạm cũng như mức giá; việc triển khai hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng còn chưa quyết liệt, chưa xây dựng lộ trình cụ thể để chuyển các trạm thu giá sang thu theo hình thức tự động không dừng…