30 dự án nhà ở thương mại đã hết thời hạn đầu tư và phải ngừng thi công. Đơn cử như: 3 dự án tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP.Thủ Đức của Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh; 

Chung cư Samland Riverside, quận Bình Thạnh của Công ty CP Địa ốc Sacom; hay Khu nhà ở D2 tại Khu Y tế kỹ thuật cao, quận Bình Tân do Công ty TNHH Hoa Lâm – Shangri-La 5 làm chủ đầu tư. 

56 dự án nhà ở thương mại còn lại đã hết thời hạn đầu tư nhưng vẫn chưa thi công. 

Theo Sở Xây dựng, qua báo cáo, chủ đầu tư 138 dự án nói trên không biết tiếp tục thực hiện thủ tục điều chỉnh tiến độ dự án theo Nghị định 11/2013 hay Nghị định 31/2021 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư. 

Do vậy, mới đây Sở Xây dựng TP.HCM đã kiến nghị Bộ Xây dựng về việc đơn vị này sẽ tham mưu UBND Thành phố điều chỉnh tiến độ thực hiện các dự án theo Nghị định 11/2013.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng tham mưu cho UBND Thành phố điều chỉnh quyết định chấp thuận đầu tư với những dự án không thuộc các trường hợp theo Khoản 3, Điều 41, Luật Đầu tư 2020. 

Cụ thể: Điều chỉnh một số chỉ tiêu kiến trúc của dự án và tiến độ dự án nhưng không làm thay đổi mục tiêu, không thay đổi quy mô sử dụng đất trên 10% hoặc trên 30ha, không thay đổi tổng vốn đầu tư từ 20% trở lên. 

Chủ đầu tư dự án nhà ở tại TP.HCM tự ý phân lô 14 nền đất

Sau một tháng triển khai, tính đến ngày 26/11, các chủ phương tiện tham gia dịch vụ đã thực hiện gần 1 triệu lượt tải và có khoảng 250 nghìn lượt sử dụng ví thông qua thao tác nâng cấp đơn giản trên điện thoại thông minh.

Một số chương trình ưu đãi cũng đã và đang được VETC áp dụng nhằm mang lại lợi ích thiết thực cho khách hàng chuyển đổi sớm.

Với thế mạnh công nghệ, VETC tăng tốc triển khai dịch vụ thanh toán tới hàng triệu khách hàng, đặc biệt là những người dùng đang sử dụng dịch vụ thu phí không dừng. 

Khách hàng có thể linh hoạt nạp/rút tiền từ tài khoản/thẻ ngân hàng, thanh toán cho các dịch vụ thu phí không dừng, thanh toán xăng dầu không tiền mặt, dịch vụ đổi E-Tag, thanh toán gói nhận thông báo xe qua trạm hằng tháng, chuyển tiền giữa các ví VETC…

Để thuận tiện cho việc duy trì số dư khi qua làn ETC, người dùng chỉ cần liên kết ngân hàng và nạp tiền trực tiếp từ tài khoản ngân hàng vào ví.

Bước đầu, ví VETC đang kết nối với 5 ngân hàng BIDV, Vietinbank, MBBank, Nam Á Bank, TPBank và thẻ ATM có đăng ký dịch vụ thanh toán trực tuyến của hơn 30 ngân hàng thuộc hệ thống Napas.

VETC đang trong quá trình hoàn tất kết nối với các ngân hàng tiếp theo như Vietcombank, Techcombank… để mở rộng dịch vụ.

Việc nâng cấp tài khoản giao thông thành ví điện tử không ảnh hưởng đến thẻ E-Tag đã dán ở xe, chủ phương tiện không cần phải dán lại thẻ khác mà chỉ cần thực hiện các bước xác nhận đồng ý và tiến hành định danh ngay trên ứng dụng VETC. Việc định danh sẽ giúp tăng tính an toàn, bảo mật cho tài khoản.

Không chỉ giúp người dùng chủ động quản lý tài chính, ví điện tử có thể coi là “điểm nhấn” thể hiện quyết tâm lớn của VETC tạo ra cú hích cho ngành giao thông tại Việt Nam.

Đây là bước tiến rất quan trọng để VETC đảm bảo lợi ích thiết thực và gia tăng tiện ích cho chủ tài khoản ETC.

Chia sẻ với VietNamNet, ông Nguyễn Lê Thắng, Phó Tổng giám đốc VETC cho biết, với sự quyết tâm của một đơn vị tiên phong trong xu thế dịch chuyển công nghệ thông minh tại Việt Nam, VETC luôn sẵn sàng đi trước đón đầu để thúc đẩy sự phát triển của nền tảng thanh toán di động hữu ích cho người Việt. 

“VETC đã chuẩn bị sẵn các kịch bản, phương án cũng như hướng dẫn chi tiết giúp khách hàng nhanh chóng nắm bắt được lợi ích cũng như dễ dàng sử dụng ví điện tử được nâng cấp lên từ tài khoản giao thông”, ông Nguyễn Lê Thắng nói. 

Bước tiến quan trọng chuyển sang giai đoạn thu phí không cần barie

Hiện nay, nhiều nước trên thế giới như Singapore hay Hồng Kông đã cho phép chủ phương tiện sử dụng tài khoản thu phí không dừng để trả phí cho các dịch vụ khác. 

Tại Việt Nam, tiềm năng của ngành ETC vẫn còn rất lớn. Việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không được Bộ GTVT đánh giá là bước đi quan trọng trong toàn bộ quá trình chuyển đổi cảng hàng không/sân bay hiện nay thành thông minh, và rộng hơn là tiến gần đến mục tiêu đô thị thông minh (thu phí cảng biển, bãi đỗ xe, phí đăng kiểm…).

Trong tương lai gần, người dùng ứng dụng VETC cũng có thể sớm sử dụng đầy đủ các dịch vụ thanh toán do VETC phát triển như: bảo hiểm xe, các dịch vụ thấu chi tài chính…

Tài khoản giao thông VETC nâng cấp lên thành ví điện tử sẽ mang lại sự an tâm cho chủ phương tiện khi sử dụng dịch vụ ETC, nâng cao tỷ lệ người dân sử dụng dịch vụ thanh toán không dừng. 

Khi tỷ lệ dán thẻ càng lớn, độ chính xác càng cao, tính ưu việt từ hệ thống ETC sẽ được minh chứng rõ rệt nhất, toàn bộ xe lưu thông qua trạm đều dán thẻ ETC sẽ bảo đảm sự đồng nhất, hạn chế được tối đa việc phải dừng đỗ xử lý sự cố tại các trạm thu phí.

Đây cũng chính là tiền đề để VETC tiến dần đến các giai đoạn nâng cấp cao hơn của thu phí không dừng và tiến tới bỏ barie và bỏ trạm thu phí, chỉ có các thiết bị ETC treo trên giá long môn để xe qua tự do như tại Đài Loan (Trung Quốc) và Singapore.

Các chủ phương tiện có thể sử dụng phương thức trả sau, thanh toán online theo nhu cầu. Đây là giai đoạn được mong chờ nhất của cả cơ quan quản lý và người tham gia giao thông.

Khi vợ chồng sống với nhau 8 năm và có một cậu con trai 5 tuổi thì tôi phát hiện ra vợ mình phản bội. Lúc đó, tôi đã rất tức giận và đòi ly hôn... nhưng sau một thời gian bình tĩnh lại, tôi quyết định cho cô ấy thêm một cô hội.

Vợ tôi rất đẹp, không những thế năng lực công việc của cô ấy còn rất tốt. Sau khi kết hôn, cô ấy không chăm lo cho gia đình nhiều lắm, hầu hết là do tôi tự chủ động cáng đáng bởi, công việc của tôi khá rảnh so với cô ấy và đương nhiên đồng lương của tôi cũng không tốt bằng, chỉ được 1/4 lương của cô ấy.

Khi vợ sinh con trai, tôi cũng không thể tập trung làm việc được như trước. Cô ấy nói rằng thu nhập của cô ấy có thể nuôi sống cả gia đình, muốn tôi chăm sóc cho con nhiều hơn.

Không nghĩ ngợi nhiều, tôi đưa mẹ tôi lên sống cùng chăm cháu vì tôi vẫn có công việc, tôi muốn đi làm, dù là đồng lương thấp cũng không thể bỏ hẳn được. Sau 8 năm, những gì vợ chồng tôi trải qua cũng xem như là có hạnh phúc.

Thế nhưng bị kịch bắt đầu khi một lần tôi bất ngờ đến công ty đón vợ giờ tan làm thì nhìn thấy cô ấy bước lên một chiếc xe sang trọng. Tôi có thể nhìn thấy lờ mờ họ hôn nhau trong xe, tim tôi đột nhiên nặng như đá đè... cảm thấy không thể thở được.

Về sau tôi còn phát hiện được những tin nhắn thậm thụt và hình của vợ tôi chụp cùng người đàn ông đó nên tôi đã quyết định theo dõi vợ mình. Tôi nhìn thấy họ dắt tay nhau vào một khách sạn cao cấp. Tôi có hỏi lễ tân thì được biết họ là khách quen ở đây. Vốn dĩ tôi định lên tìm họ nhưng vì lễ tân không cung cấp số phòng nên tôi đành phải trở về nhà.

Vợ tôi là người đóng góp kinh tế chủ yếu trong gia đình (Ảnh minh họa)

11h đêm hôm đó, khi vợ tôi về đến nhà, tôi mới nói xéo "đi chơi ở ngoài vui nhỉ". Cô ấy nghĩ tôi nói vu vơ nên đáp: "Anh uống nhầm thuốc à, em mệt lắm, không có thời gian chiều anh đâu". Tôi thêm một chút mỉa mai: "Tất nhiên là mệt rồi, ở nhà nghỉ làm sao mà không mệt được" thì cô ấy quặc lại: "Anh nói xong chưa?" rồi leo lên giường đi ngủ.

Ngày hôm sau, tôi nói mọi chuyện với vợ và cho cô ấy lựa chọn, tôi cũng nói cho cô ấy quyết định của mình, nếu cô ấy biết quay đầu thì tôi có thể tha thứ...

Nhưng sau khi sự việc bung bét, vợ tôi liền đổi thái độ và nói "Em sẽ chú ý giữ khoảng cách với người khác". Tôi yêu vợ, cũng không muốn gia đình này tan vỡ. Hơn nữa, vợ tôi ngày ngày làm việc vất vả, kiếm tiền nuôi gia đình, cũng chưa bao giờ than vãn mệt mỏi. Căn nhà chúng tôi đang ở, chiếc xe chúng tôi đang lái cũng đều do cô ấy kiếm tiền mua, kể cả tiền mẹ tôi nằm viện cũng là do cô ấy trả. Hơn nữa chúng tôi còn đứa con trai, tôi không muốn nó có một tuổi thơ bất hạnh.

Bốn năm tiếp theo, giữa vợ chồng tôi không xảy ra xích mích gì, tôi nghĩ rằng cô ấy đã đoạn tuyệt với người đàn ông kia. Thế nhưng về sau, tôi đã phát hiện ra rằng, vợ mình thường lấy lý do đi công tác để hẹn hò với hắn ta.

Mặc dù vợ tôi rất cẩn thận nhưng cái kim trong bọc lâu ngày cũng lòi ra. Lần này tôi không nhịn được nữa nên đã đề xuất ly hôn. Điều tôi không ngờ là vợ tôi nói: "Thích ly hôn cũng đưọc, nhưng anh hãy biến khỏi căn nhà này và đừng hòng mang theo cái gì".

Tôi nghe xong rất tức giận, liền tát cô ấy và quát: "Cô phản bội tôi còn muốn đuổi tôi ra khỏi căn nhà này, đúng là vô liêm sỉ". Cô ấy cũng không kém cạnh đáp lại: "Tiền là tôi kiếm về nhà này, bao nhiêu năm nay đều là anh ăn của tôi, dùng của tôi. Bây giờ anh đòi ly hôn lại còn muốn lấy tiền của tôi đi chắc". Tôi đứng hình và không thể tin vào những lời nói cay nghiệt của người vợ bấy lâu mình chung sống.

Thực sự trong suốt thời gian là vợ chồng, vợ tôi chỉ tập trung vào công việc, với tôi và con gần thì ít, xa thì nhiều. Từ khi vợ tôi phản bội lần đầu tiên, tôi càng ngày càng cảm thấy trong căn nhà này không còn cảm giác của một gia đình nữa.

Trong 4 năm kể từ ngày phát hiện vợ không còn chung thủy, tình yêu của tôi dành cho vợ mình cũng vơi dần đi. Tôi đã từng tự hỏi mình, đây là cuộc sống tôi mong muốn sao? Nhưng tất cả đều không có câu trả lời hoặc tôi không dám đối diện với câu trả lời phũ phàng nên cố gắng lờ đi tất cả.

Bây giờ vợ tôi thường xuyên công khai liên lạc với người đàn ông khác, gần như không còn quan tâm gì đến cuộc sống gia đình. Tôi muốn ly hôn, nhưng cô ấy nói quyền nuôi con sẽ là của cô ấy.

Trong tim cô ấy đâu có tôi và đứa con? Vậy sau khi ly hôn, cô ấy có thể dạy dỗ, quan tâm cho thằng nhỏ thật tốt không? Tôi muốn giành quyền nuôi con nhưng vợ tôi nói, nếu tôi bước ra khỏi nhà và từ bỏ quyền nuôi con thì cô ta mới đồng ý ly hôn.

Tình thế như vậy quả thực quá bất công với tôi. Mọi người nói tôi có nên đòi quyền phân chia tài sản, đòi quyền nuôi con không?