Ca thứ 2 dương tính với nCoV là bà N.T.L. (sinh năm 1966), phường Hưng Bình, TP Vinh. Cách đây 4 ngày, bà L. sốt 37,6 độ, mệt mỏi, tức ngực nên tự mua thuốc uống. 

Ngày 20/6, bà L. được chồng chở đến Bệnh viện Đa khoa Cửa Đông để làm test nhanh cho kết quả 2 lần dương tính.

Ông T. cũng xin làm test nhanh và có kết quả 2 lần dương tính. Cả hai vợ chồng được chuyển vào khu cách ly tập trung.

Chị N.T.H. (sinh năm 1977), trú tại xã Kim Liên, huyện Nam Đàn cũng có kết quả dương tính nCoV. 

Trước đó, ngày 14/6, chị H. nhờ bạn chở xe máy đi khám ở Bệnh viện TP Vinh, đã được làm test nhanh nCoV có kết quả âm tính.

Tối 20/6, chị thấy mệt mỏi, sốt nên đến Trung tâm Y tế Nam Đàn khám, làm test nhanh 2 lần đều cho kết quả dương tính nCoV.

Chị H. được đưa vào khu cách ly. Mẫu bệnh phẩm được gửi xuống Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh xét nghiệm PCR khẳng định dương tính nCoV. 

Đến nay, Nghệ An có 31 ca nhiễm Covid-19. Đêm qua, TP Vinh đã lấy mẫu xét nghiệm nCoV cho hơn 60.000 người.

Nghệ An thêm nhiều ca dương tính nCoV cùng một gia đình

Trong 4 ca dương tính nCoV mới ở Nghệ An, có 3 ca tại TP Vinh và 1 ca ở huyện Diễn Châu đều nằm trong khu cách ly.

Những tiết lộ khó tin về đường dây á hậu, diễn viên bán dâm

Á hậu bán dâm nghìn đô: Người mua bị phạt nặng hơn người bán

Á hậu, hoa khôi bán dâm, phi vụ ngàn đô cay đắng

Thiếu tá Nguyễn Phi Hải - Trưởng phòng Cảnh sát hình sự, Công an Hà Tĩnh chiều nay cho biết, tối 14/10 đơn vị này đã bắt khẩn cấp Lê Thị Hà Phương (SN 1995, tạm trú tại phường Bắc Hà, TP Hà Tĩnh), triệu tập thêm 5 thiếu nữ và 2 "khách làng chơi" để điều tra, làm rõ hoạt động mua bán dâm.

Tú bà Phương tại cơ quan điều tra. (Ảnh: BHT)

Theo tài liệu điều tra, thời gian qua, thấy nhu cầu về gái gọi, gái hát, gái nhảy… phục vụ trong các buổi tiệc, các cuộc vui thác loạn là rất lớn và dễ kiếm tiền nên Phương tự lập ra đường dây chuyên cung cấp gái.

Phương lôi kéo, rủ rê những cô gái tuổi teen có ngoại hình bắt mắt, không có công ăn việc làm nhưng lại thích chơi bời, sau đó gắn cho họ cái mác “sinh viên” để bán dâm.

Khi có khách, Phương gọi cho gái bán dâm và sắp xếp khách sạn để khách trực tiếp lấy phòng trước rồi sau đó điều gái đến.

Mức giá “đi khách” do Phương tự thỏa thuận và nhận trực tiếp từ khách rồi cắt % tiền môi giới, còn lại Phương trả cho gái bán dâm.

Giá “đi khách” dao động từ 2 - 3 triệu đồng/lượt “bay, lắc” qua đêm; “tàu nhanh” giá 3 - 4 triệu đồng; thậm chí qua đêm mức giá có thể lên đến 5 -7 triệu đồng/người.

Ngoài ra, Phương cũng cung cấp gái cho cuộc hát karaoke, tiệc thác loạn, liên hoan hay các cuộc “bay, lắc” có sử dụng các loại ma túy tổng hợp…

“Lực lượng chức năng phát hiện đường dây gái gọi cao cấp này từ đầu năm, nhưng do mức độ hoạt động khá tinh vi, gồm cả các đối tượng trong và ngoại tỉnh tham gia nên sau thời gian dài điều tra, theo dõi ngành chức năng mới triệt phá thành công” - Thiếu tá Hải cho biết thêm.

Đại gia nào bỏ nghìn đô mua dâm hoa hậu, á khôi, người mẫu?

Khi tên tuổi các hoa hậu, á hậu, người mẫu bán dâm công khai, các đối tượng môi giới dính án thì danh tính đại gia mua dâm vẫn là một ẩn số.

Ảnh minh họa

Ông Phạm Ngọc Vinh,

Kỹ thuật viên trưởng HEAD VAC (quận Cầu Giấy, Hà Nội) trả lời:

Vào mùa lạnh, hiện tượng xe máy (đặc biệt là xe số) khó khởi động xảy ra khá phổ biến, nhất là khi xe không được sử dụng trong thời gian từ 6 tiếng trở lên. Nguyên nhân bởi khi động cơ của xe nguội thì nhiên liệu sẽ khó được đốt cháy và gây ra hiện tượng trên.

Ngoài ra, khi nhiệt độ thấp, khả năng bay hơi của xăng cũng bị giảm theo, dẫn đến tỷ lệ hoà trộn xăng và không khí trong chế hoà khí bị thay đổi khiến xe khó khởi động.

Trời lạnh hoặc độ ẩm cao còn có thể khiến lượng không khí trong động cơ xe bị ngưng tụ thành những giọt nước nhỏ trong chế hòa khí và ống dẫn nhiên liệu. Điều này gây thiếu hụt lượng không khí cần thiết cho quá trình khởi động xe khiến xe khó nổ.

Cùng với đó, lượng nước bị ngưng tụ cũng có thể làm tắc một số bộ phận dẫn nhiên liệu hoặc ảnh hưởng đến bộ phận đánh lửa, nhanh tạo ra muội than tại bu-gi khiến việc khởi động xe trở nên khó khăn hơn.

Để khắc phục hiện tượng trên, với các xe máy số có cần đạp, lái xe nên đạp khởi động (đạp mồi) trước khi đề nổ để các chi tiết ở bên trong động cơ thoát khỏi trạng thái tĩnh, cung cấp dầu và làm nóng các chi tiết.

Song song với đó, cần đóng le gió để nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt được nhiều hơn và động cơ dễ nổ hơn. Sau khi động cơ đã hoạt động đều, lái xe mở le gió trở lại hiện trạng ban đầu.

Đối với các dòng xe ga, do sử dụng le gió điện, trước khi nổ máy cần bật khóa điện và vặn tay ga hết hành trình vài lần giúp hỗn hợp hòa trộn xuống buồng đốt, lượng xăng vào buồng đốt đậm đặc hơn, giúp việc nổ dễ dàng hơn.

Khi máy đã nổ nên cho xe chạy không tải trong vài phút để làm nóng máy, chờ cho xe có tiếng nổ ổn định thì cho thể di chuyển bình thường.

Theo độc giả Phạm Văn Tình/Báo Giao thông

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những lưu ý khi mang xe máy đi bảo hành

Nhu cầu bảo dưỡng xe máy là công việc phải diễn ra định kỳ nếu muốn chiếc xe bền và vận hành ổn định, tránh những hư hỏng không mong muốn.