Để hỗ trợ cho các fan công nghệ yêu thích bóng đá theo dõi trên truyền hình, ICTnews sẽ điểm qua lịch thi đấu EURO hôm nay, đi cùng là một số thông tin cơ bản nhất xung quanh các cặp đấu. Nếu cần sẽ còn rất nhiều kênh khác để chúng ta tìm thêm thông tin nếu cần, ví dụ như trên chính Facebook của các đội tuyển.

*23H00 NGÀY 21/6

Trận đấu: BẮC AI-LEN - ĐỨC (Bảng C).

Nơi diễn ra: Paris (nơi từng diễn ra trận Thổ Nhĩ Kỳ thua Croatia 0-1 ngày 12/6, Rumani hòa Thụy Sỹ 1-1 ngày 15/6 và Bồ Đào Nha hòa Áo sáng 19/6).

Trọng tài: Clement Turpin (người Pháp), trọng tài bắt chính trận Áo thua Hungary 0-2.

Lịch sử: Thành tích đối đầu của Bắc Ai-len với Đức không quá tệ, nhưng dù sao Đức vẫn thắng 5, hòa 2 và chỉ thua 2.

Điều thú vị: Trợ lý huấn luyện viên Jimmy Nicholl của Bắc Ai-len ngày còn thi đấu góp mặt ở cả 2 trận thắng Đức thuộc vòng loại EURO 1984.

Lực lượng: Đầy đủ.

Đã bị 1 thẻ vàng (1 thẻ vàng nữa là bị treo giò trận kế tiếp): Craig Cathcart, Stuart Dallas, Jonny Evans, Jamie Ward (Bắc Ai-len). Jerome Boateng, Sami Khedira, Mesut Ozil (Đức).

Đội hình dự kiến:

+ Bắc Ai-len: McGovern (1); Hughes (18), McAuley (4), Cathcart (20), J.Evans (5); Ward (19), C.Evans (13), Davis (8), Norwood (16), Dallas (14); Washington (11).

+ Đức: Neuer (1); Howedes (4), Boateng (17), Hummels (5), Hector (3); Kroos (18), Khedira (6); Ozil (8), Gotze (19), Schurrle (9); Muller (13).

Tình thế bảng C:

+ Đức sẽ có vé đi tiếp nếu chỉ cần hòa Bắc Ai-len, thậm chí Đức có thể nhất bảng với chỉ một trận hòa nếu Ba Lan không thắng được Ukraina trong trận đấu cùng giờ. Nếu thua, Đức vẫn có thể nhì bảng nếu Ba Lan cũng thua.

+ Bắc Ai-len sẽ có vé đi tiếp nếu thắng, và phải chờ cuộc so đo suất thứ ba xuất sắc giữa các bảng nếu hòa hoặc thua.

Trực tiếp:Trên VTV6 và VTV6 HD từ 22h30.

*23H00 NGÀY 21/6

Trận đấu: UKRAINA - BA LAN (Bảng C).

Nơi diễn ra: Marseille (nơi từng diễn ra trận Anh hòa Nga 1-1 sáng 12/6, Pháp thắng Albania sáng 16/6 và Iceland hòa Hungary ngày 18/6).

Trọng tài: Svein Oddvar Moen (người Na Uy), trọng tài bắt chính trận Wales thắng Slovakia 2-1.

Lịch sử: Mới nhất ở vòng loại World Cup 2014, Ukraina thắng cả 2 trận gặp Ba Lan.

Điều thú vị: Đây là cuộc gặp gỡ của 2 đội đồng chủ nhà EURO kỳ trước, năm đó (2012) cả hai cùng không qua được vòng bảng. Thực tế Ba Lan trước nay chưa đi quá được vòng bảng EURO.

Lực lượng: Thủ môn Szczesny của Ba Lan vẫn chấn thương.

Đã bị 1 thẻ vàng (1 thẻ vàng nữa là bị treo giò trận kế tiếp): Yevhen Konoplyanka, Yevhen Seleznyov, Serhiy Sydorchuk (Ukraina). Kamil Grosicki, Bartosz Kapustka, Krzysztof Maczynski, Slawomir Peszko, Lukasz Piszczek (Ba Lan).

Đội hình dự kiến:

+ Ukraina: Boyko (1); Butko (2), Khacheridi (3), Kucher (5), Shevchuk (13); Rybalka (18), Rotan (14), Garmash (19); Yarmolenko (7), Konoplyanka (10); Zozulya (8).

+ Ba Lan: Fabianski (22); Cionek (4), Glik (5), Pazdan (2), Jedrzejczyk (3); Blaszczykowski (16), Krychowiak (10), Zielinski, Kapustka (21); Milik (7), Lewandowski (9).

Tình thế bảng C:

+ Ba Lan có quyền tự quyết vì chỉ cần hòa là có vé đi tiếp. Nếu Bắc Ai-len thua thì Ba Lan không cần làm gì cũng có vé.

+ Ukraina đã chắc chắn bị loại.

Trực tiếp:Trên VTV3 và VTV3 HD từ 22h30.

*BẢNG XẾP HẠNG BẢNG C

Bản thân ông Musk lại không mấy lo lắng về điều đó khi tuyên bố với Reuters rằng: "Đây là đất nước tự do… Chắc chắn nếu bất kỳ ai cảm thấy không thoải mái về điều đó, họ sẽ tự rời đi đến nơi khác. Tốt thôi."

Nhưng mối đe dọa lớn nhất hiện tại với Twitter lại đến từ các nhà quảng cáo – những khách hàng mang lại nguồn thu cho công ty mạng xã hội này – khi họ lo ngại về những thay đổi mà ông Musk đang hứa hẹn sẽ thực hiện khi tiếp quản mạng xã hội Twitter.

Trong khi nói về tầm nhìn của mình, ông Musk thường nhấn mạnh đến việc biến Twitter thành nền tảng hướng tới tự do ngôn luận mà không đảm bảo với các nhà quảng cáo về "sự an toàn thương hiệu" trước mối đe dọa từ các loại thông tin sai lệch, giả mạo, các bài đăng thù địch … khi việc kiểm duyệt nội dung bị xem nhẹ.

Hiện tại, Twitter vốn đang kiểm duyệt và cấm nhiều loại nội dung – cho dù nó không bất hợp pháp – thế nhưng nếu ông Musk lên nắm quyền, chính sách này có thể được giảm nhẹ và chỉ tập trung vào những nội dung bị chính phủ Mỹ coi là bất hợp pháp. Điều này cũng có thể làm gia tăng lượng nội dung gây chia rẽ và thù địch – những điều mà nhà quảng cáo không thích khi chúng có thể xuất hiện bên cạnh các thương hiệu của họ.

Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô lại đang đặc biệt lo ngại về thương vụ này khi ông Musk, người cũng đang điều hành hãng sản xuất xe điện Tesla, lại có thể tiếp cận sâu hơn và hiểu rõ hơn về chương trình tiếp thị của họ trên Twitter.

Không những không giúp cho Twitter cải thiện mối quan hệ với các nhà quảng cáo, ông Musk cũng đang đề xuất nhiều ý tưởng nhằm giúp Twitter giảm sự phụ thuộc vào quảng cáo để kiếm tiền. Đáng tiếc, không giải pháp nào trong số đó hứa hẹn giúp ổn định tình hình tài chính của công ty trong tức thời khi hàng loạt nhà quảng cáo đang rời đi.

Bản thân các giám đốc điều hành của Twitter cũng không có giải pháp cụ thể nào cho những vấn đề trên. Trong buổi gặp gỡ thường niên với các nhà quảng cáo trong sự kiện IAB NewFronts ngày 4 tháng 5 vừa qua, các lãnh đạo của Twitter cũng chỉ cố gắng trấn an các nhà quảng cáo rằng hoạt động kinh doanh vẫn diễn ra bình thường đối với công ty, nhưng lại không đề cập đến những thay đổi cụ thể nào sẽ diễn ra khi ông Musk tiếp quản công ty.

Sarah Personette, giám đốc khách hàng của Twitter, cũng chỉ nói chung chung rằng, công ty cam kết sẽ phát triển các sản phẩm mới và phục vụ các nhà quảng cáo, những người mang lại phần lớn doanh thu cho họ. Còn đối với các thay đổi mà ông Musk đang đề xuất thực hiện trên Twitter trong thời gian tới, hầu như chúng không được nhắc đến trong buổi gặp gỡ các nhà quảng cáo của Twitter.

So với những nền tảng mạng xã hội khổng lồ khác như Facebook, TikTok hay YouTube với hàng tỷ lượt người dùng, Twitter có tập người dùng nhỏ hơn nhiều khi hiện chỉ có hơn 200 triệu người dùng hàng ngày.

Điều này có thể khiến các nhà quảng cáo cho rằng, lợi ích mà họ mang lại không tương xứng với các bất ổn tiềm ẩn khi thương vụ thâu tóm của ông Musk đang diễn ra. Nếu không sớm có những biện pháp cụ thể nhằm cải thiện tình hình, rất có thể tình trạng chảy máu nhân viên và doanh thu sẽ sớm đẩy Twitter đến bờ vực thật sự.

(Theo Pháp luật và Bạn đọc, TechCrunch)

Những điều khoản kỳ quái giữa Elon Musk và Twitter

Thỏa thuận giữa Elon Musk và Twitter đặt ra các điều khoản nhằm đảm bảo hai bên đều tập trung hoàn tất thương vụ 44 tỷ USD.  

5 hệ thống hỗ trợ lái xe ôtô an toàn nhưng ít người biết. Ảnh minh họa IIHS

Cảnh báo chệch làn đường/Hỗ trợ giữ làn

Đúng như tên gọi, hệ thống cảnh báo chệch làn đường có chức năng cảnh báo khi xe đi chệch làn. Thông qua các cảm biến, camera gắn ở đầu xe… hệ thống sẽ phát hiện tình trạng xe đi sai làn đường. Sau đó đưa ra cảnh báo cho tài xế bằng hình ảnh hiển thị trên bản đồng hồ trung tâm, âm thanh, hoặc tạo rung nhẹ vô lăng.

Hệ thống này cho hiệu quả hoạt động tối đa khi đi trên đường trường, đặc biệt là đường cao tốc, giúp giảm thiểu tai nạn liên quan đến việc chuyển làn đột ngột của ôtô.

Kiểm soát hành trình thích ứng

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) cho phép tài xế thiết lập tốc độ mong muốn cho xe mà không cần phải tác động lực vào chân ga. Hệ thống này có tác dụng duy trì sự ổn định của chân ga, giúp người lái thoải mái hơn khi điều khiển xe, đồng thời giảm mức nhiên liệu tiêu thụ của xe.

Ngày nay, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thường được tích hợp cùng với hệ thống cảnh báo va chạm, sử dụng chung các cảm biến của hệ thống này để tự giảm tốc độ xe cũng như cảnh báo người lái về khả năng va chạm với xe phía trước.

Theo các tài xế lâu năm, đây là tính năng hữu ích giúp giải tỏa nỗi lo xe chạy quá tốc độ cho phép, đặc biệt là trên đường quốc lộ hay đường cao tốc.

Hệ thống cảnh báo mất tập trung

Hệ thống cảnh báo mất tập trung được thiết kế chủ yếu để phát hiện mức độ tập trung của người lái có đủ đáp ứng và tiếp tục lái xe sau một hành trình dài. Người lái có bị rơi vào trạng thái buồn ngủ hay không nhằm đưa ra những cảnh báo bằng âm thanh phù hợp, đảm bảo an toàn để tiếp tục hành trình.

Với mục tiêu đó, các hệ thống cảnh báo mất tập trung chủ yếu hoạt động dựa trên việc thu thập thông tin như thời gian lái xe, quãng đường di chuyển, hiệu suất lái để đưa ra cảnh báo nghỉ ngơi. Tùy theo thiết lập của nhà sản xuất mà hệ thống sẽ đưa ra các cảnh báo sau 2 đến 4 tiếng lái xe liên tục nếu nhận thấy tài xế mất tập trung hoặc mệt mỏi.

Hệ thống cảnh báo điểm mù

Điểm mù là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất mà tài xế không thể quan sát được thông qua gương chiếu hậu hay nhìn trực tiếp từ vị trí ghế lái. Tầm quan sát của người lái bị hạn chế, khiến việc rẽ hoặc chuyển làn trở nên nguy hiểm, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm giữa các phương tiện.

Như tên gọi của nó, hệ thống cảnh báo điểm mù xe ôtô ra đời nhằm giám sát và cảnh báo điểm mù xe ôtô. Tính năng cảnh báo điểm mù giúp kiểm soát, giám sát và cảnh báo cho người sử dụng ôtô biết được rằng, sắp có các phương tiện tham gia giao thông khác đang tiếp cận và nằm trong phạm vi điểm mù của xe. Thậm chí nó còn có thể can thiệp vào xe để chống tai nạn do điểm mù gây ra.

Hệ thống camera giám sát

Với tính năng phân tích quãng đường và hành vi của người lái xe trong thời gian thực, hệ thống camera giám sát có thể đưa ra cảnh báo va chạm phía trước, nhận dạng biển báo giao thông và phát hiện lái xe mất tập trung. Điều này góp phần làm giảm tần suất và mức độ rủi ro khi lưu thông trên đường.

Theo Lao động

Chảy dầu, hiểm họa tàn phá động cơ ô tô

Hiện tượng chảy dầu của ô tô báo hiệu các vấn đề trục trặc kỹ thuật có thể khiến động cơ xe bị phá hủy nếu không sửa chữa kịp thời.