>> Vì sao Hà Nội đề nghị chuyển đất sân golf Him Lam thành nhà để bán?

Cụ thể, Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Tài nguyên và Môi trường và các cơ quan liên quan tổ chức thẩm định nội dung đề xuất điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 của UBND thành phố Hà Nội, báo cáo Thủ tướng.

Phó thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội có trách nhiệm cung cấp đầy đủ cho Bộ Xây dựng các hồ sơ, tài liệu liên quan đến nội dung đề xuất điều chỉnh cục bộ nêu trên.

UBND TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 (Ảnh: Lê Anh Dũng/VietNamNet).

Theo Quy hoạch chung thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt từ 2011, Hà Nội là trung tâm đầu não chính trị, hành chính của cả nước, đô thị loại đặc biệt; là trung tâm văn hóa, giáo dục đào tạo và khoa học kỹ thuật quan trọng của cả nước; là một trong những trung tâm kinh tế, du lịch, thương mại, dịch vụ của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Thủ đô Hà Nội phát triển theo mô hình chùm đô thị gồm khu vực đô thị trung tâm, 5 đô thị vệ tinh, các thị trấn được kết nối bằng hệ thống giao thông đường vành đai kết hợp các trục hướng tâm, có mối liên kết với mạng lưới giao thông vùng và quốc gia. Đô thị trung tâm được phân cách với các đô thị vệ tinh, các thị trấn bằng hành lang xanh (chiếm 70% diện tích đất tự nhiên của Thành phố).

Khu vực đô thị trung tâm được phát triển mở rộng từ khu vực nội đô về phía Tây, Nam đến đường vành đai 4 và về phía Bắc với khu vực Mê Linh, Đông Anh; phía Đông đến khu vực Gia Lâm và Long Biên.

5 đô thị vệ tinh gồm đô thị Hòa Lạc, Sơn Tây, Xuân Mai, Phú Xuyên và Sóc Sơn, mỗi đô thị vệ tinh có chức năng hỗn hợp và đặc thù riêng, hoạt động tương đối độc lập để hỗ trợ và chia sẻ với đô thị trung tâm về nhà ở, đào tạo, công nghiệp, dịch vụ…

Hồng Khanh

Tạm dừng xét quy hoạch cao ốc nâng 15 tầng án ngữ ‘đất vàng’ ngã tư

16 hộ dân tổ 16 phường Thanh Xuân Trung đã có đơn kiến nghị đề nghị dừng xem xét giải quyết thủ tục về quy hoạch kiến trúc của dự án Trung tâm thương mại, văn phòng và nhà ở chung cư cao tầng tại khu đất Ao Cây Dừa.

Bên trong khu Him Lam Long Biên xin chuyển đất sân golf thành nhà để bán

Nếu được chấp thuận, một phần diện tích nằm trong quần thể hơn 119ha đất Khu sân golf và dịch vụ Long Biên sẽ chuyển từ mục đích thuê cho khách chơi golf sang xây dựng nhà ở để bán.

Nissan Almera 2021 có nhiều nét thay đổi so với mẫu xe tiền nhiệm Nissan Sunny,

Mẫu Almera có kích thước là: dài 4.495 mm, rộng 1.740 mm, cao 1.460 mm, được đánh giá có kích thước trung bình khá trong phân khúc. Chiều dài cơ sở 2.620 mm thuộc top đầu phân khúc; khoảng sáng gầm xe 155 mm, lớn hơn Toyota Vios hay Hyundai Accent và nhỏ chỉ hơn một chút so với Suzuki Ciaz.

Nissan Almera 2021 được trang bị động cơ xăng 03 xy lanh, dung tích 1.0 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 100 mã lực tại 5.000 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 152 Nm tại 2.400 - 4.000 vòng/ phút. Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan hạng B sử dụng loại động cơ nhỏ 1.0 lít này.

Khoang nội thất của Nissan Almera 2021.

Như vậy, Nissan Almera sẽ "nhập mâm" cùng hàng loạt cái tên đã và đang định vị được chỗ đứng khác trong phân khúc sedan hạng B là Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City, Mazda 2, Suzuki Ciaz, Kia Soluto, Mitsubishi Attrage, tạo nên một phân khúc xe vô cùng "chật chội". Với 3 phiên bản gồm 1 bản số sàn và 2 bản số tự động, cùng giá bán từ 469-579 triệu.

Hyundai Grand i10

Hyundai Grand i10 2021 thế hệ thứ ba là cái tên tiếp theo có thể được giới thiệu trong cuối tháng 8 này. Mẫu xe của TC Motor đã xuất hiện tại một số đại lý với ngoại hình mới, giống phiên bản Grand i10 Nios ở Ấn Độ.

Hyundai Grand i10 2021 đã xuất hiện tại một số đại lý.

Hyundai Grand i10 2021 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.805 x 1.680 x 1.520 mm , trục cơ sở đạt mức 2.450 mm. So với mẫu Hyundai Grand i10 đang bán tại Việt Nam, xe dài hơn 40 mm, rộng hơn 20 mm và cao hơn 15 mm, trục cơ sở cũng dài hơn 5 mm. Như vậy, Hyundai i10 thế hệ mới được ra mắt sẽ trở thành mẫu xe có kích thước lớn nhất phân khúc hatchback hạng A.

Grand i10 2021 cũng được đánh giá có ngoại hình trẻ trung hơn, thay đổi ở mặt ca-lăng, cụm đèn nâng cấp lên công nghệ LED Projector. Nội thất thêm phần hiện đại với màn hình giải trí đặt nổi, kéo dài sang cụm đồng hồ phía sau vô-lăng. Hyundai cũng thiết kế lại cửa gió điều hòa, vô-lăng tương tự một số mẫu xe gần đây của hãng.

Chưa có thông tin chính thức về giá bán của Hyundai Grand i10 2021, tuy nhiên nhiều khả năng mẫu xe này có giá dao động trên dưới 400 triệu tuỳ từng phiên bản. 

KIA Sonet

Cách đây không lâu, mẫu xe Kia Sonet 2021 đã được xuất hiện tại nhà máy của THACO tại Chu Lai (Quảng Nam). Mẫu xe cỡ nhỏ này được đồn đoán là sẽ chính thức ra mắt khách Việt trong tháng 8 hoặc tháng 9 tới. Mặc dù phía hãng xe vẫn chưa lên tiếng xác nhận nhưng hiện một số đại lý đã bắt đầu nhận cọc đối với mẫu xe này.

Kia Sonet là "đàn em" của mẫu xe bán chạy Kia Seltos.

Kích thước tổng thể của xe Kia Sonet theo chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.995 x 1.790 x 1.642mm, chiều dài cơ sở 2.500mm. Tại Việt Nam, Kia Sonet sẽ mở ra một phân khúc mới là mini SUV, nằm giữa hạng A và B và xếp dưới mẫu xe "cùng nhà" đang khá thành công là Kia Seltos.

Kia Sonet có 3 cấu hình động cơ là 1.2 xăng; 1.0 xăng T-GDi và 1.5 diesel, kết hợp cùng hộp số sàn hoặc tự động. Theo một số nhân viên bán hàng, Kia Sonet sẽ có mức giá từ 420 triệu, cạnh tranh trực tiếp với Ford EcoSport.

Ngoài những cái tên được nêu ở trên, một số mẫu xe khác rất đáng chú ý cũng hứa hẹn sẽ ra mắt và đến tay khách hàng trong giai đoạn cuối năm 2021 là MG 5, Honda City Hatchback, Ford Territory, Toyota Raizehay mẫu xe điện Vinfast VF e34.

Hoàng Hiệp

Loạt ô tô mới sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm nay bất chấp dịch bệnh

Dịch bệnh vẫn tiếp tục căng thẳng nhưng thị trường xe mới nửa cuối năm được dự đoán sẽ không kém phần sôi động vì dự kiến có khá nhiều mẫu ô tô mới ra mắt sắp về Việt Nam.  

Đề cương, nhiệm vụ dự án “Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động trên địa bàn TP.Hà Nội đến năm 2020, định hướng đến năm 2030” đã được lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội ký quyết định phê duyệt.

Sở TT&TT Hà Nội được UBND thành phố giao trách nhiệm làm chủ đầu tư dự án “Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động trên địa bàn TP.Hà Nội đến năm 2020, định hướng đến năm 2030”, với kinh phí ước tính là hơn 952 triệu đồng được lấy từ nguồn ngân sách thành phố năm 2015.

Theo phê duyệt, phạm vi nghiên cứu của dự án “Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động trên địa bàn TP.Hà Nội đến năm 2020, định hướng đến năm 2030” là toàn bộ diện tích tự nhiên theo địa giới hành chính thành phố Hà Nội. Thời kỳ lập Quy hoạch chia thành 2 giai đoạn: từ 2015 - 2020 và 2020 - 2030.