Eadon Green ZRR: Dựa trên nền tảng của Rolls-Royce Wraith, hãng xe Eadon Green đã cho ra mẫu ZRR mang thiết kế đậm chất cổ điển, ảnh hưởng từ thập niên 1920-1930. ZRR gây ấn tượng bởi lưới tản nhiệt cao dạng kép, chắn bùn nhô cao kiểu cổ điển và phần mui xe - chắn bùn thấp dần về phía sau kiêm luôn đuôi xe, tích hợp cụm đèn hậu dạng tròn kết hợp với các dải chrome kéo dài tạo vẻ sang trọng.

Ginetta Akula: Được sản xuất hoàn toàn thủ công, Ginetta Akula mang cảm hứng thiết kế từ cá mập bởi akula trong tiếng Nga có nghĩa là cá mập. Phần đầu của Akula nhô ra giống mũi cá mập trong khi hai bên có các lớp xếp tầng tương tự phần mang cá. Siêu xe đến từ Anh được trang bị động cơ nạp khí tự nhiên V8 6.0L cho ra công suất hơn 600 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, cho phép xe đạt vận tốc tối đa 322 km/h.

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC: Được sản xuất bởi hãng xe Hispano Suiza Automobile Manufaktur AG, Maguari HS1 GTC có cảm hứng thiết kế từ loài cò Maguari đến từ Nam Mỹ. Phần đầu xe ấn tượng bởi biểu tượng con cò xuất hiện ở cản va trước và hốc hút gió cỡ lớn. Biểu tượng con cò Maguari cũng được vẽ ở hai bên xe. Phần sau xe hung hăng với mui xe thấp dần về sau, hệ thống xả 4 ống chia đều cho hai bên, cánh gió xếp tầng và hai hốc gió lớn.

Hispano Suiza Carmen: Hãng siêu xe Tây Ban Nha Hispano Suiza đã vén màn chiếc siêu xe điện Carmen tại Geneva Motor Show năm nay. Hispano Suiza Carmen lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc xe cổ Hispano Suiza H6C Dubonet Xenia 1938. Trong khi phần đầu xe theo lối thiết kế hiện đại thì nửa thân sau ảnh hưởng trực tiếp bởi H6C Dubonet Xenia với tấm ốp thân che cả bánh sau. Chưa hết, phần đuôi xe đậm chất cổ điển khi được kéo dài, đèn hậu dạng tròn và các hốc khuếch tán lớn.

MAT New Stratos: Nhà sản xuất Manifattura Automobili Torino (MAT) mang đến triển lãm Geneva năm nay mẫu xe New Stratos lấy cảm hứng trực tiếp từ chiếc xe đua cổ điển Lancia Stratos HF 1974. Xe có thiết kế bo tròn, đèn chiếu sáng đơn giản, đèn hậu tròn và dàn 4 đèn trợ sáng cỡ lớn đặt ngay trước đầu xe gợi nhớ nhiều về chiếc xe đua năm 1974. MAT trang bị cho New Stratos động cơ V8 4.3L của Ferrari 430 Scuderia, sản sinh công suất 540 mã lực. Chỉ có 25 chiếc New Stratos được sản xuất với mức giá từ 565.000 USD.

McLaren Speedtail: Hypercar mới nhất và nhanh nhất của McLaren sở hữu thiết kế tối ưu hóa khí động học ở mức độ cao. Cụ thể, toàn bộ thân xe không có khoảng hở để tránh tạo ra lực cản không khí. Điều ấn tượng đầu tiên về xe có lẽ là phần đuôi xe kéo dài phía sau. Thật ra, đuôi xe này kiêm luôn nhiệm vụ của một cánh gió cỡ lớn, vừa tăng lực ép xuống mặt đường vừa giảm lực cản không khí của cánh gió truyền thống. Speedtail cũng có thiết kế nội thất kiểu 3 chỗ ngồi độc đáo - tương tự huyền thoại F1.

Mercedes-AMG GT 4 cửa Monoblock Wheel: Đây là chỉ một chiếc Mercedes-AMG GT 4 cửa nhưng sở hữu bộ vành dạng liền khối (Monoblock Wheel) độc đáo. Việc AMG áp dụng kiểu vành này đã nhận khá nhiều ý kiến trái chiều vì cho rằng kiểu vành ''nặng nề'' này sẽ làm mất đi vẻ thể thao cần thiết của một chiếc xe gắn huy hiệu AMG. Phân hiệu này vẫn muốn tạo nên sự phá cách và thực tế kiểu vành này đã thành công trên những chiếc Hummer hay chiếc C36 AMG Safety Car. Bộ vành này có sẵn trong màu đen và bạc, tùy theo tone màu xe

Morgan Plus Six: Đối với những người hâm mộ dòng xe cổ điển thì thương hiệu Morgan của Anh Quốc sẽ không còn xa lạ. Tuy nhiên, phiên bản Morgan Plus Six vừa ra mắt đánh dấu sự thay đổi toàn diện đầu tiên của hãng này sau 19 năm, kể từ chiếc Aero 8. Tổng thể, xe vẫn giữ được ngôn ngữ đặc trưng của Morgan có từ những năm 1950: đầu xe dài, kính chắn gió dạng pop-up, đuôi xe ngắn và hốc bánh lộ ra ngoài. Bên dưới lớp vỏ cổ điển lại là cấu trúc CX với nhôm và gỗ kết hợp.

PAL-V Liberty Pioneer Edition: PAL-V Liberty Pioneer Edition được xem là mẫu xe bay thương mại đầu tiên thế giới. Với cả 2 phương thức di chuyển nên PAL-V Liberty Pioneer Edition mang kiểu dáng thiết kế độc đáo cả trong lẫn ngoài. Toàn bộ thân xe được cấu thành từ các tấm nhôm và carbon khối lượng nhẹ để hạn chế tối đa các khoảng hở. Phần đầu xe nhọn để rẽ gió và đuôi xe có hệ thống cánh điều hướng tương tự trên máy bay. Chỉ có 90 chiếc PAL-V Liberty Pioneer Edition được sản xuất với mức giá 599.000 USD.

Theo Zing 

Những siêu xe mới ra mắt mạnh như 'quái vật'

Những siêu xe mạnh nhất thế giới vừa được ra mắt tại Geneva Motor Show 2019. Đa số các mẫu xe này đều vượt mức 1.000 mã lực và có giá triệu USD.

Hội nghị tuyên truyền, đẩy mạnh sử dụng chữ ký số trong các hoạt động của cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, xã hội.

Phát biểu tại hội nghị, Phó GĐ Sở TT&TT TP Cần Thơ Huỳnh Hoàng Mến cho biết, ứng dụng chữ ký số đóng vai trò quan trọng trong công tác quản lý, điều hành, trao đổi văn bản điện tử, cung cấp dịch vụ công trực tuyến, đảm bảo an toàn các giao dịch điện tử, tạo môi trường làm việc hiện đại, tiết kiệm thời gian, chi phí, nâng cao hiệu quả công việc, tăng tính công khai, minh bạch trong quản lý, điều hành.

Từ đó, góp phần tích cực trong việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, cải cách hành chính và phát triển Chính phủ điện tử hướng đến Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số.

Phó GĐ Sở TT&TT TP Cần Thơ Huỳnh Hoàng Mến phát biểu tại hội nghị.

Song, ông Mến cho rằng, việc triển khai chữ ký số còn khó khăn, vướng mắc nên cần tiếp tục được tháo gỡ, giải quyết nhằm thúc đẩy triển khai chữ ký số rộng rãi và phổ biến hơn nữa.

“Hội nghị này chúng ta sẽ được nghe các cơ quan của Bộ TT&TT, Văn phòng Chính phủ, Bộ Nội vụ và các doanh nghiệp cung cấp giải pháp báo cáo một số vấn đề liên quan đến quản lý và ứng dụng chữ ký số. Vai trò của chữ ký số trong xây dựng và phát triển Chính phủ điện tử, chuyển đổi số, giải đáp khó khăn, vướng mắc của các cơ quan nhà nước, người dân, doanh nghiệp trong ứng dụng, triển khai chữ ký số”, ông Mến nói.

Ông Đặng Thanh Tùng, Cục trưởng Cục Văn Thư và lưu trữ nhà nước (Bộ Nội vụ) cho biết, trong năm 2019, đặc biệt năm 2020, đã có sự chuyển biến mạnh mẽ của Chính phủ, VP Chính phủ, Bộ TT&TT… trong việc xác lập khuôn khổ pháp lý đầu tiên trong hoạt động chuyển đổi số.

Theo ông Tùng, với một đội ngũ công chức có kiến thức công nghệ thông tin còn mỏng, hạn chế, điều kiện hạ tầng về công nghệ thông tin lạc hậu, cũng như với cách tiếp cận của nhiều công chức đã quá quen với việc sử dụng tài liệu giấy để truyền đạt thông tin, thì hai năm vừa qua đã được những kết quả rất đáng phấn khởi, tự hào về sử dụng chữ ký số trong các hoạt động của cơ quan nhà nước.

Cục trưởng Cục Văn Thư và lưu trữ nhà nước (Bộ Nội vụ) Đặng Thanh Tùng trình bày tại hội nghị.

Tuy nhiên, theo ông Tùng vẫn còn những tồn tại, hạn chế cần được nêu ra và có giải pháp để khắc phục. “Chúng ta cần dành thời gian để nói thật sâu, thật kỹ để có giải pháp, khắc phục, đẩy mạnh sử dụng chữ ký số", ông Tùng nói.

Cũng theo ông Tùng, thời gian qua tuyệt đại đa số bộ, ngành, địa phương đã thực hiện chữ ký số các văn bản theo quy định pháp luật.

"Nhưng, điều đó không có nghĩa rằng tuyệt đại đa số các văn bản của các bộ, ngành, địa phương đều được ký số. Chúng ta tính đầu tỉnh, tỉnh nào cũng ký số, cũng gửi nhận trên trục liên thông văn bản quốc gia, nhưng điều đó không nói lên tất cả văn bản điện tử theo quy định của pháp luật đều được ký số.

Tôi nghĩ rằng hội nghị này là sáng kiến, việc làm của Trung tâm chứng thực điện tử quốc gia tổ chức theo cụm, miền để chúng ta có đủ thời gian nhìn lại các vấn đề, nói ra những khó khăn, đặc biệt liên quan đến kỹ thuật để doanh nghiệp đang dự hội nghị giải đáp, cũng như để họ hoàn thiện các phần mềm, hệ thống lưu trữ của mình”, ông Tùng nói.

Bà Nguyễn Tuyết Minh, Cục Kiểm soát thủ tục hành chính, Văn phòng Chính phủ phát biểu tại hội nghị.

Cũng tại hội nghị, bà Nguyễn Tuyết Minh, Cục Kiểm soát thủ tục hành chính, Văn phòng Chính phủ, nêu ra những điểm chính cần lưu ý của Nghị định 45/2020 của Chính phủ về thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử.

Đơn cử như nguyên tắc thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử; quy trình thực hiện dịch vụ công trực tuyến, kết quả giải quyết thủ tục hành chính; đặc biệt là trả kết quả giải quyết thủ tục hành chính bản điện tử tại kho quản lý dữ liệu điện tử của tổ chức, cá nhân.

Kết quả giải quyết thủ tục hành chính bản điện tử của cơ quan có thẩm quyền có giá trị pháp lý như kết quả giải quyết thủ tục hành chính bằng văn bản giấy.

Ông Phạm Quốc Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Chứng thực điện tử quốc gia trình bày tại hội nghị.

Tại hội nghị, ông Phạm Quốc Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Chứng thực điện tử quốc gia đã nêu ra những lợi ích của chữ ký số cho chuyển đổi số như: tăng cường bảo mật, giảm chi phí hoạt động, cải thiện năng suất của nhân viên, nâng cao trải nghiệm khách hàng và đáp ứng, duy trì tuân thhủ quy định.

Ngoài ra, lợi ích của chữ ký số cho việc chuyển đổi số vì nó cho phép ký số các tài liệu và yêu cầu dịch vụ hoặc sản phẩm ở bất kỳ đâu và bất kỳ lúc nào. Giảm sử dụng giấy, góp phần chăm sóc môi trường, tự động ký nhiều tài liệu…

Các đại biểu tham dự hội nghị.

Ông Hoàn cũng kiến nghị và đề xuất các cơ quan ban hành văn bản, bổ sung các quy định sử dụng các giấy tờ, tài liệu điện tử, có áp dụng chữ ký số của các cá nhân, doanh nghiệp trong hoạt động hành chính.

Đối với tổ chức, doanh nghiệp cần triển khai các hệ thống thông tin liên quan đến chữ ký số của người dân, doanh nghiệp và tổ chức khác thì hệ thống IT cần tuân thủ quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật về chữ kỹ số để đảm bảo tính pháp lý.

Vẫn theo ông Hoàn, định danh điện tử (eID) của các cơ quan, người có thẩm quyền đã có pháp luật quy định. Cũng như eID của doanh nghiệp, cá nhân đăng ký dịch vụ chữ ký số đã có pháp lý thừa nhận. Và, các văn bản pháp lý quy định về pháp lý của thông điệp dữ liệu (văn bản điện tử, hoá đơn điện tử, chứng từ điện tử...) có giá trị pháp lý khi được ký bằng chữ ký số...

"Người đứng đầu bộ ngành, địa phương gương mẫu sử dụng chữ ký số cá nhân, xử lý công việc online"

Thủ tướng yêu cầu người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương gương mẫu sử dụng chữ ký số cá nhân, xử lý hồ sơ công việc online, đồng thời phối hợp chặt chẽ trong việc liên thông, kết nối các phần mềm quản lý văn bản và điều hành.