Giới hạn thời gian sử dụng thiết bị điện tử của trẻ

Ai cũng biết rằng việc để con trẻ ngồi trước màn hình hàng giờ liền không tốt cho sự phát triển và sức khỏe của trẻ. Nhưng trên thực tế, việc kiểm soát điều này rất khó khăn vì các thiết bị giải trí kỹ thuật số và mạng xã hội đang rất phổ biến.

Tuy vậy, việc giới hạn là điều nên làm khi một nghiên cứu phát hiện ra rằng những đứa trẻ có thời gian sử dụng thiết bị vượt quá giới hạn do Học viện Nhi khoa Hoa Kỳ (AAP) đặt ra thực sự có não kém chức năng hơn.

Các nhà nghiên cứu đã kiểm tra kỹ năng ngôn ngữ và đọc viết của 47 trẻ mẫu giáo trong độ tuổi từ 3 đến 5 và tiến hành chụp ảnh não của chúng. Những đứa trẻ có mức độ sử dụng các phương tiện kỹ thuật số nhiều hơn có tính toàn vẹn cấu trúc vi mô của các vùng chất trắng trong não thấp hơn.

Không đánh đòn

AAP đã ban hành chính sách mạnh mẽ nhất về chủ đề này. Theo một loạt các nghiên cứu được thực hiện trong nhiều năm, trừng phạt thân thể có nhiều tác động bất lợi đối với trẻ em.

Nó có thể dẫn đến hành vi hung hăng và thách thức, làm tăng nguy cơ rối loạn sức khỏe tâm thần và các vấn đề về nhận thức, cũng như có thể ảnh hưởng tiêu cực đến mối quan hệ cha mẹ - con cái.

Ấm áp và biết chấp nhận

Điều này đặc biệt đúng đối với các bà mẹ. Các nhà nghiên cứu tại Đại học Buffalo ở New York, Mỹ đã nghiên cứu hơn 140 thanh thiếu niên và phát hiện ra rằng những đứa trẻ có một người mẹ ấm áp và biết chấp nhận sẽ ít có nguy cơ bị bạo hành hơn.

Các thanh thiếu niên này đã điền vào một loạt các cuộc khảo sát về mối quan hệ giữa họ với mẹ cũng như bất kỳ bạo lực nào mà họ đã trải qua.

"Trẻ em hình thành tính cách dựa trên chất lượng mối quan hệ của chúng với cha mẹ", Jennifer Livingston, trưởng nhóm nghiên cứu cho biết.

"Nếu người chăm sóc chính lạm dụng hoặc không nhất quán, trẻ sẽ không học được cách yêu thương và có xu hướng coi người khác là thù địch và không đáng tin cậy. Những hành vi nuôi dạy con tích cực được đặc trưng bởi sự chấp nhận và ấm áp sẽ giúp trẻ hình thành tính cách đáng yêu và đáng được tôn trọng".

Đảm bảo trẻ ngủ đủ giấc

Các nhà nghiên cứu đã phân tích các câu trả lời khảo sát từ cha mẹ và người chăm sóc của 49.050 trẻ em từ 6 đến 17 tuổi về số giờ trung bình mà một đứa trẻ trong gia đình họ ngủ được.

Theo AAP, ngủ đủ giấc có nghĩa là ngủ ít nhất 9 giờ vào một đêm đối với trẻ em từ 6 đến 12 tuổi và ít nhất 8 giờ vào mỗi đêm đối với thanh thiếu niên từ 13 đến 17 tuổi. Kết quả cho thấy khoảng 1/3 số học sinh không ngủ đủ giấc. Những đứa trẻ ngủ không đủ giấc ít thể hiện hứng thú học những điều mới, ít quan tâm đến việc học tốt ở trường, không hoàn thành những việc chúng bắt đầu và khả năng giữ bình tĩnh kém khi đối mặt với thử thách.

Chơi với con

Oxytocin là một hormone quan trọng khi nói đến sức khỏe tâm thần vì nó liên quan đến tương tác xã hội, và sự liên kết với những người khác. Nó được kích hoạt khi mọi người trải qua giao tiếp bằng mắt, hay thông qua sự đồng cảm.

Cách mà cha mẹ, đặc biệt là các bà mẹ, tương tác với con thực sự ảnh hưởng đến sự phát triển của hệ thống oxytocin. Các nhà khoa học đã nghiên cứu việc chơi với con của các bà mẹ, thu thập mẫu nước bọt của cha mẹ và đứa trẻ sau khi chơi trong suốt 1 năm sau đó.

Họ phát hiện ra rằng những đứa trẻ có mẹ tham gia vào trò chơi đã trải qua "những thay đổi tích cực" trong DNA của chúng. Về cơ bản, đứa trẻ đã tăng biểu hiện của gen thụ thể oxytocin, có nghĩa là chúng có khả năng trải nghiệm những tác động tích cực của hormone tốt hơn.

Nghiên cứu dài 70 năm tiết lộ bí quyết nuôi dạy con thành công

Một nghiên cứu kéo dài 70 năm với 70.000 trẻ em tiết lộ những bí quyết nuôi dạy con thành công đơn giản hơn bạn nghĩ.  

Đồng quan điểm bạn đọc Hung Nguyen Ngọccho rằng: "Thấy bình thường mà".

Còn bạn đọc Minh Hai Nguyennêu quan điểm: "Cảng hàng không hiện nay đều không có nhiều cổng để phân chia từ xa cho các chuyến bay, dẫn tới cổng soi chiếu bị tắc vì quá tải. Tất cả mọi chuyến bay sớm hay muộn đều đổ dồn vào cổng soi chiếu, đáng lẽ cần học hỏi các nước phát triển về hàng không trong khu vực xem họ phân luồng từ xa như thế nào.

Trong khi không chịu cải tổ phân luồng cổng soi chiếu thì lại nghĩ ra lối ưu tiên và thu tiền 100.000 đồng/lượt. Thiết nghĩ xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại bằng máy bay đã phổ cập rồi thì việc đầu tư phát triển mở rộng đường vào sân bay, các cổng làm thủ tục nhiều hơn, cổng check-in nhiều hơn để người dân thuận tiện.

Chứ như hiện tại vào khu làm thủ tục check in có rất nhiều, nhưng quầy thì chỉ có mấy cái hoạt động. Vậy hỏi chất lượng dịch vụ đã nâng cấp chưa?".

Bạn đọc Duy Trácgóp ý: "Dịch vụ cảng hàng không nên tạo điều kiện thoải mái cho khách. Nếu cần thu thì tính luôn trong giá vé. Không nên thu như chợ cóc: Qua cửa thu phí, vệ sinh cũng thu phí…".

Hãng bay đã thu nhưng không chia sẻ chi phí?

Trong buổi họp báo công bố thông tin về kết quả hoạt động trong năm 2024 vừa qua, ông Phan Kiều Hưng, Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng, cho hay, thu phí lối đi riêng tại khu kiểm tra soi chiếu là dịch vụ phi hàng không, không nằm trong hệ thống dịch vụ hàng không do nhà nước ban hành.

"Theo nghị định về quản lý cảng hàng không, dịch vụ này do doanh nghiệp cảng thực hiện, không làm ảnh hưởng đến các dây chuyền phục vụ khác", ông Hưng nói.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã khảo sát khách hàng, nhận thấy nhiều người có nhu cầu đi lối riêng để nhanh hoàn thành thủ tục lên máy bay, đỡ phải chờ đợi và tạo sự thoải mái trước chuyến đi.

"Dịch vụ này không bắt buộc", ông Hưng khẳng định và cho biết những hành khách không muốn sử dụng vẫn có thể xếp hàng qua cửa soi chiếu như trước đây.

Trong văn bản trả lời báo chí liên quan đến vấn đề này, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng khẳng định, việc triển khai thu tiền dịch vụ sử dụng lối đi ưu tiên tại điểm kiểm tra an ninh soi chiếu là phù hợp với các quy định của pháp luật.

Loại hình dịch vụ có thu phí để hỗ trợ hành khách rút ngắn thời gian xếp hàng chờ làm thủ tục (Fast-track), không làm ảnh hưởng đến khả năng cung ứng và chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng không, không làm thay đổi quy trình kiểm soát an ninh.

Theo Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng, thực tế lâu nay đơn vị đã tạo điều kiện cho các hãng hàng không. Cụ thể, không thu tiền của hãng, không cam kết phục vụ lối đi riêng cho khách C, khách thẻ của hãng.

Đơn vị này cho rằng, các hãng hàng không và các đại lý bán vé vẫn bán dịch vụ và thu phí của hành khách dịch vụ Fast track (100.000-900.000 đồng/hành khách), đã có hiện tượng quá tải lối ưu tiên.

Để đáp ứng nhu cầu dịch vụ, trong nhiều năm qua, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đã đầu tư các trang thiết bị hiện đại, cơ sở hạ tầng, bố trí nguồn lực để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế quy định tại lối đi ưu tiên này.

"Khách có nhu cầu, sẵn sàng sử dụng dịch vụ. Hãng đã thu và không chia sẻ chi phí với cảng nhưng vẫn sử dụng hạ tầng, dịch vụ của cảng để thu tiền của khách", văn bản trả lời báo chí của Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng, nêu rõ.

Theo số liệu của Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng, số hành khách sử dụng lối đi ưu tiên ngày càng tăng cao, có giai đoạn cao điểm lên đến gần 300 khách/ngày.

"Hai môn này đặc biệt khó tuyển, có thời điểm không ai nộp hồ sơ", một lãnh đạo Sở cho biết.

Sở nhìn nhận nguyên nhân chính là thu nhập của giáo viên thấp hơn nhiều so với thị trường bên ngoài. Nếu mới ra trường, họ chỉ được trả hơn 3 triệu đồng một tháng.

"Sinh viên sư phạm Tiếng Anh, Tin học có nhiều lựa chọn việc làm với mức lương tốt hơn so với về trường tiểu học".