![]() |
Tom Cruise và Hayley Atwell trong một cảnh quay 'Nhiệm vụ bất khả thi 7'. |
![]() |
Tom Cruise và Hayley Atwell trong một cảnh quay 'Nhiệm vụ bất khả thi 7'. |
Thế hệ thứ ba của dòng xe SUV được phát triển hoàn toàn mới. Dòng xe Cayenne thiết kế tỉ mỉ hơn, tinh tế, thể thao và ấn tượng hơn.
Ông Oliver Blume, Chủ Tịch Hội Đồng Quản Trị Porsche AG, chia sẻ: “Chúng tôi đã phát triển mới hoàn toàn mẫu xe từng đem lại thành công rực rỡ cho thương hiệu. Mẫu xe được cải tiến đáng kể và hoàn thiện ở mọi chi tiết. Thế hệ Cayenne mới này cũng được số hóa và kết nối thông tin toàn diện nhằm mang đến thiết kế hướng tới tương lai”.
![]() |
Dòng xe Cayenne được phát triển dựa trên những nền tảng ngôn ngữ của dòng xe biểu tượng 911. Lần đầu tiên, dòng xe SUV này được trang bị lốp hỗn hợp và tính năng đánh lái trục sau.
" alt=""/>Porsche Cayenne thế hệ mới hoàn toàn lộ diệnLễ ra mắt dịch vụ chứng thực chữ ký số công cộng EFY-CA được Công ty CP Công nghệ Tin học EFY Việt Nam (EFY Việt Nam) tổ chức hôm nay, ngày 28/7/2018 tại Hà Nội, với sự tham dự của đại diện lãnh đạo Trung tâm Chứng thực điện tử quốc gia (NEAC) thuộc Bộ TT&TT cùng các đối tác phân phối của Công ty.
Được Bộ TT&TT cấp giấy phép cung cấp dịch vụ chứng thực chữ ký số công cộng vào đầu tháng 4/2018, đại diện EFY Việt Nam khẳng định, chữ ký số EFY-CA đáp ứng đầy đủ về các tiêu chuẩn CA công cộng theo quy định của Trung tâm Chứng thực điện tử quốc gia – Bộ TT&TT. “Dịch vụ này cho phép các cá nhân hoặc tổ chức thay vì phải ký trực tiếp vào văn bản giấy tờ, có thể ký xác nhận vào file văn bản trên máy tính và chuyển qua mạng Internet mà vẫn đảm bảo tính xác thực, được pháp luật bảo vệ như văn bản thông thường”, đại diện EFY Việt Nam thông tin.
Cùng với việc tuyên bố chính thức triển khai cung cấp dịch vụ từ hôm nay, EFY Việt Nam cũng công khai thông tin về các gói dịch vụ và mức giá sử dụng dịch vụ chứng thực chữ ký số EFY-CA. Cụ thể, hiện tại Công ty EFY Việt Nam cung cấp cho các khách hàng 3 gói dịch vụ DKM-1, DKM-2 và DKM-3 với các mức giá sử dụng dịch vụ tương ứng lần lượt là 1,830 triệu đồng cho 12 tháng sử dụng; 2,730 triệu đồng cho 24 tháng dùng dịch vụ và 3,080 triệu đồng cho 36 tháng sử dụng dịch vụ chứng thực chữ ký số EFY-CA.
Trao đổi với ICTnews bên lề sự kiện, ông Hoàng Văn Thuấn - Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc EFY Việt Nam cho biết, mức giá sử dụng chứng thực chữ ký số EFY-CA tương đương thậm chí là có hơi nhỉnh hơn so với giá dịch vụ của các CA công cộng khác. Tuy nhiên, ông Thuấn khẳng định, EFY Việt Nam sẽ không cạnh tranh về giá với các doanh nghiệp mà sẽ chú trọng để cung cấp cho các khách hàng dịch vụ chứng thực chữ ký số công cộng với chất lượng cao. “Tính sáng tạo trong sản phẩm luôn được chúng tôi coi là lợi thế cạnh tranh hàng đầu của EFY Việt Nam”, ông Thuấn nhấn mạnh.
" alt=""/>Thêm 1 doanh nghiệp “tham chiến” thị trường chứng thực chữ ký số công cộngTrao đổi với báo giới về tiến độ xây dựng Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô, tại phiên họp báo Chính phủ ngày 30/8, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công thương nhấn mạnh đây là Nghị định được các doanh nghiệp, người tiêu dùng đặc biệt quan tâm.
Theo ông Hải, Nghị định này điều chỉnh các quy định sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp lắp ráp; các doanh nghiệp nhập khẩu; các trung tâm bảo hành bảo dưỡng ô tô. Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT để triển khai xây dựng.
Luật Đầu tư quy định các nội dung liên quan đến Nghị định này có hiệu lực từ 1/7/2017. Đến nay, Bộ Công Thương đã phối hợp rất chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải để hoàn thiện dự thảo trình phê duyệt. Trước đó cũng đã thành lập các tổ công tác đến từng doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô lớn trên cả nước, các doanh nghiệp FDI, các nhà nhập khẩu ô tô, các doanh nghiệp kinh doanh… Bộ cũng đã có báo cáo tổng hợp kiến nghị của tất cả các doanh nghiệp này trình Chính phủ đúng thời hạn.
Tuy nhiên, Nghị định này liên quan trực tiếp đến quyền lợi của rất nhiều đối tượng doanh nghiệp như doanh nghiệp sản xuất trong nước, doanh nghiệp nhập khẩu (gồm các doanh nghiệp chính hãng, các doanh nghiệp nhập nhỏ lẻ), các trung tâm bảo hành, bảo dưỡng ô tô.
"Chúng tôi cũng đã làm theo hướng trước hết là bảo đảm bình đẳng giữa các doanh nghiệp, kể cả sản xuất lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu, kinh doanh ô tô; bảo đảm quyền lợi của người tiêu dùng. Rõ ràng là nếu ưu tiên vào một đối tượng doanh nghiệp nào đó thì chắc chắn sẽ ảnh hưởng quyền lợi của người tiêu dùng", ông Đỗ Thắng Hải nói.
" alt=""/>Chính phủ sắp ban hành nghị định về sản xuất lắp ráp, kinh doanh ô tô