Honda Racing Vietnam lọttop 10 đội đua hàng đầu châu Á sau nửa mùa giải ARRC 2019

Mùa giải ARRC 2019 là năm đầu tiên Honda Racing Việt Nam hoàn toàn tự chủ tại hạng mục UB150. Đây cũng là hạng mục có mức độ tùy biến kỹ thuật cao nhất của giải ARRC nên Honda Racing Vietnam đã có những khởi đầu khó khăn.

Ngoài việc phải chật vật trong việc hoàn thiện 2 chiếc xe tham dự UB150, Honda Racing Vietnam còn phải đối mặt với những vấn đề về phong độ, tâm lý thi đấu của các tay đua đội mình. So sánh với đối thủ, Honda Racing Vietnam lại là đội đua “non” nhất khi mà ở mùa giải ARRC 2019 các đội đua tới từ Malaysia, Thái Lan hay Indonesia đều ngày càng gia tăng sức mạnh so với mùa giải trươc.

Bất chấp những khó khăn cả bên trong lẫn bên ngoài, Honda Racing Vietnam vẫn nỗ lực hết mình và cố gắng cải thiện sức cạnh tranh với mục tiêu tham dự đầy đủ tất cả các chặng thi đấu với kết quả được cải thiện theo từng vòng đấu.

Hiện tại đội mới có được 1 điểm do Nguyễn Vũ Thanh mang về ở chặng 4 vừa qua và cũng là điểm số đầu tiên sau nửa mùa giải.

Honda Brio đạt doanh số gần 400 xe sau nửa tháng ra mắt. Ảnh: Bnews

Honda Brio 2019 vừa chính thức được bán ra thị trường Việt Nam hôm 18/6 vừa qua. Mặc dù được định giá cao hơn so với các đối thủ trong phân khúc A nhưng doanh số trong tháng đầu tiên bán ra thị trường của mẫu xe này vẫn khá tốt.

Cụ thể, Honda Việt Nam đã bán ra thị trường tổng số 384 chiếc Honda Brio trong tháng 6, tức là chỉ sau 2 tuần ra mắt tại thị trường Việt Nam. Đây được xem là một con số khá khả quan khi lãnh đạo Honda Brio không đặt nặng mục tiêu về doanh số của mẫu xe này.

Honda Brio 2019 ra mắt thị trường Việt Nam với trục cơ sở dài hơn mang đến không gian rộng rãi hơn so với thế hệ trước. Những đường gân dập nổi kéo dài liền mạch từ đầu đến đuôi xe góp phần khiến cho chiếc xe trở nên năng động, khỏe khoắn khi nhìn từ góc phía trước và hai bên hông. Lưới tản nhiệt phía trước đen bóng cứng cáp, bánh xe vững chãi, to bản và các chi tiết khí động học tăng cường sự khỏe khoắn cho chiếc xe.