- Sao Việt 15/7: Hai người đẹp khiến người hâm mộ mê mẩn trước thân hình gợi cảm của mình khi diện trang phục áo tắm.
- Sao Việt 15/7: Hai người đẹp khiến người hâm mộ mê mẩn trước thân hình gợi cảm của mình khi diện trang phục áo tắm.
Tại sự kiện này, Tổng Giám đốc FPT Nguyễn Văn Khoa và đại diện các công thành viên của Tập đoàn tại Nhật Bản và Singapore đã đối thoại, hiến kế để phát triển cộng đồng doanh nghiệp số Việt Nam gắn với chuỗi giá trị toàn cầu và trưng bày giới thiệu các sản phẩm, giải pháp công nghệ số tiêu biểu tại khu vực triển lãm.
Năm 2022, cũng là năm đầu tiên, VFTE được kết nối trực tuyến với cộng đồng doanh nghiệp công nghệ thông tin Việt Nam tại Nhật Bản, Singapore. Là doanh nghiệp tiên phong toàn cầu hoá và hiện là doanh nghiệp CNTT nước ngoài hàng đầu tại Nhật Bản, Singapore, FPT rất vinh dự được Bộ Thông tin và Truyền thông tin tưởng giao trọng trách kết nối các doanh nghiệp tại hai đầu cầu này.
Chia sẻ tại phiên tham luận của Diễn đàn, ông Nguyễn Văn Khoa, Tổng Giám đốc FPT cho biết: “Việc tích luỹ kinh nghiệm, năng lực công nghệ sau 20 năm làm việc tại nước ngoài giúp chúng tôi trưởng thành về nguồn lực, đảm nhận những dự án quan trọng nhất của quốc gia và có độ phức tạp cao, như dự án xử lý lỗi và nâng cấp hệ thống Sàn giao dịch chứng khoán TP HCM, Hệ thống quản lý thuế TMS; Hệ thống vé tàu điện tử; Hệ thống quản lý tổng thể bệnh viện FPT.eHospital; đóng góp vào sự phát triển KTXH quốc gia”.
Đồng thời, ông Khoa cũng đưa ra 5 đề xuất và cam kết FPT sẽ đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp CNTT Việt Nam đóng góp vào sự phát triển của ngành và của đất nước. “Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển của ngành CNTT, mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp để đóng góp vào sự phát triển của đất nước. Chúng ta cần có một cộng đồng các doanh nghiệp công nghệ, ở với vai trò tập đoàn tiên phong CNTT, chúng tôi sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm quốc tế, trở thành người đồng hành cùng các doanh nghiệp Việt Nam tại cả thị trường trong nước và nước ngoài thúc đẩy phát triển bền vững và nâng cao hơn nữa giá trị Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu. Để làm được điều này, chúng tôi có 5 đề xuất. Một là Chính phủ cần tạo ra những bài toán lớn cho doanh nghiệp. Hai là thúc đẩy phá triển mạnh mẽ hệ sinh thái số Make in Vietnam cho từng ngành, từng lĩnh vực. Ba là thúc đẩy ngoại giao trong lĩnh vực công nghệ và bốn là đẩy mạnh thương hiệu chuyển đổi số Quốc gia. Và năm là thúc đẩy phát triển nguồn nhân lực cho lĩnh vực CNTT” CEO FPT nói.
Trong khuôn khổ sự kiện, hai sản phẩm thuộc hệ sinh thái công nghệ Made by FPT cũng đã được vinh danh sản phẩm số Make in Vietnam xuất sắc hạng mục kinh tế số. Cụ thể, sản phẩm FPT Cloud - Điện toán đám mây thế hệ mới đạt giải Vàng và sản phẩm FPT.eSign - Dịch vụ chữ ký số từ xa đạt giải Top 10. Giải thưởng là động lực để các doanh nghiệp công nghệ, trong đó có FPT tiếp tục sáng tạo đổi mới, đóng góp hơn nữa vào chiến lược chuyển đổi số quốc gia.
Trước đó, tại VFTE lần thứ 2, nhiều sản phẩm, giải pháp, nền tảng công nghệ của FPT như akaBot – Giải pháp tự động hóa quy trình doanh nghiệp; FPT.AI – Nền tảng trí tuệ nhân tạo; akaChain - Nền tảng blockchain cho doanh nghiệp; FPT.EagleEye - Giải pháp giám sát an toàn và phản ứng sự cố; CodeLearn – Nền tảng dạy và học lập trình trực tuyến; FPT.iBus - Hệ thống Quản lý và điều hành vận tải xe buýt thông minh và Base.vn - Nền tảng quản trị doanh nghiệp số 1 Việt Nam cũng đã được vinh danh tại giải thưởng sản phẩm công nghệ số Make in Vietnam.
VFTE là diễn đàn thường niên do Bộ TT&TT tổ chức với mục tiêu thúc đẩy quá trình triển khai Chương trình Chuyển đổi số Quốc gia với mục tiêu kép, vừa phát triển đồng bộ ba trụ cột gồm chính phủ số, kinh tế số, xã hội số, góp phần đẩy mạnh quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước vừa hình thành các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam có năng lực đi ra toàn cầu.
Nguyễn Thái
" alt=""/>CEO FPT đề xuất thúc đẩy Make in Vietnam cho từng ngànhSửa quy định lỗi thời
Theo Bộ GTVT, quy chuẩn hiện hành sau 8 năm áp dụng đã phát sinh một số vấn đề mới cần phải xem xét, sửa đổi, bổ sung cho phù hợp để tăng cường kiểm soát chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; bảo đảm hài hòa với tiêu chuẩn quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp (DN) sản xuất, lắp ráp ô tô. Trong đó, dự thảo mở rộng phạm vi điều chỉnh đối với các loại xe thuần điện, xe hybrid, xe chạy nhiên liệu hydro...
Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) cho rằng cần thiết ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải phương tiện ô tô bởi tình trạng ô nhiễm môi trường không khí tại Việt Nam có xu hướng gia tăng, nhất là ô nhiễm bụi.
Bộ TN-MT được giao chủ trì với các bộ: GTVT, Khoa học và Công nghệ, Công Thương... trình Thủ tướng ban hành lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn quốc gia về khí thải của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu hành ở Việt Nam. Đồng thời, phối hợp với các bộ, ngành, hiệp hội nghiên cứu, đánh giá từng giai đoạn trong lộ trình này.
Theo TS Nguyễn Trung Nhân, Trường ĐH Công nghiệp TP HCM, việc ban hành các tiêu chuẩn kỹ thuật cho ô tô điện nhằm bảo đảm an toàn trong vận hành, sửa chữa cũng như nạp điện cho bộ lưu trữ. Tuy nhiên, yêu cầu nối đất đối với thiết bị sạc có thể gây khó cho người dùng khi sạc điện tại hộ gia đình vì hiện nay, hầu hết nguồn điện ở hộ gia đình không có hệ thống nối đất riêng.
"Nên bổ sung yêu cầu đối với người sử dụng phương tiện cơ giới chạy bằng điện. Chẳng hạn, khi đấu nối thiết bị sạc vào mạng điện áp cao - nơi không có hệ thống nối đất riêng - thì cần tuân thủ quy trình cụ thể nào" - TS Nguyễn Trung Nhân góp ý.
Hỗ trợ phát triển thị trường ô tô
Các chuyên gia cho rằng nếu chậm trễ ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn đối với khí thải ô tô sẽ không chỉ gây thiệt thòi cho người tiêu dùng mà còn làm đình trệ sự phát triển của ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng dẫn chứng châu Âu, Mỹ... đã có sẵn tiêu chuẩn, quy chuẩn về khí thải ô tô, Việt Nam có thể tham khảo để rút ngắn thời gian nghiên cứu.
"Áp dụng những quy chuẩn, tiêu chuẩn của thế giới phù hợp với điều kiện của Việt Nam còn giúp ô tô sản xuất trong nước thích ứng được với thị trường thế giới, thuận lợi hơn khi xuất khẩu" - ông Đồng gợi ý.
Mặt khác, theo các chuyên gia, nếu không có tiêu chuẩn, quy chuẩn đối với ô tô lưu hành trong nước sẽ không tạo ra được hàng rào kỹ thuật để bảo hộ ngành ô tô nội địa cũng như bảo vệ người tiêu dùng. Hậu quả là những sản phẩm không đạt chất lượng có thể xâm nhập thị trường trong nước, được tiêu thụ với giá rẻ.
Theo đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), hiệp hội đã góp ý rất chi tiết về tất cả tiêu chuẩn, quy chuẩn đối với ô tô nhưng đến nay vẫn chưa hình thành được tiêu chuẩn để làm cơ sở xây dựng quy chuẩn về chất lượng của phương tiện cơ giới chạy điện.
Hơn nữa, các bản dự thảo tiêu chuẩn, quy chuẩn đối với xe chạy điện, xe hybrid, xe chạy bằng nhiên liệu hydro hiện mới đề cập những nội dung đơn giản như tiêu chuẩn vật liệu, hệ thống điện... Trong khi đó, còn khá nhiều tiêu chuẩn khác phức tạp hơn cũng cần được xem xét thêm.
Các hãng ô tô mong muốn sớm có tiêu chuẩn, quy chuẩn về khí thải và chất lượng đối với ô tô bởi đó là cơ sở để hình thành chính sách phát triển, từ đó hãng mới có thể xây dựng chiến lược đầu tư lâu dài.
"Do chưa biết tiêu chuẩn, quy chuẩn của Việt Nam như thế nào nên chúng tôi chưa thể nghiên cứu, đầu tư chính thức. Đơn cử, tiêu chuẩn cơ bản nhất là tiêu chuẩn về trạm sạc xe điện hiện cũng chưa có nên các hãng chưa dám sản xuất, cũng chưa dám nhập nhiều xe "xanh" về vì sợ không phù hợp" - đại diện một hãng xe nói.
Theo Người lao động
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt=""/>Quy chuẩn chất lượng cho xe điện, xe 'lai' nên có sớmTại Việt Nam, với lợi thế được thiên nhiên ban tặng cảnh sắc tuyệt đẹp, mỗi vùng đất đều có những nét đặc trưng khác biệt riêng. Điều này góp phần giúp mỗi nơi có thế mạnh cạnh tranh và trải nghiệm khác nhau, tạo nên nét riêng cho các loại hình bất động sản nghỉ dưỡng. Bên cạnh đó, lâu nay thiên nhiên luôn là món quà của đất trời, mang đến không gian nghỉ dưỡng bình yên, tái tạo năng lượng, cải thiện sức khỏe thể chất và tinh thần cho mọi người. Việc gìn giữ và bảo vệ cảnh quan thiên nhiên không chỉ tạo ra những điểm đến du lịch hấp dẫn mà còn góp phần vào việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững của đất nước.
Bình Châu - Hồ Tràm là điểm đến lý tưởng để phát triển du lịch gắn liền với thiên nhiên. Nơi đây có cảnh quan nguyên sơ độc đáo với khí hậu nắng ấm quanh năm, đặc biệt là các mảng rừng nguyên sinh. Bình Châu còn có suối nước nóng nổi tiếng khắp cả nước nằm trong khu bảo tồn Bình Châu - Phước Bửu với diện tích tự nhiên hơn 10.537ha. Bãi biển Bình Châu gây ấn tượng với vẻ đẹp hoang sơ, bãi cát trắng trải dài và biển xanh trong vắt.
Điểm cộng sáng giá nâng tầm khu vực là hệ thống hạ tầng giao thông kết nối khu vực ngày càng hoàn thiện. Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hiện nay đang tập trung nguồn lực với 3 dự án trọng điểm nâng cấp và cải tạo đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) - đoạn từ Tỉnh lộ 44A đến ngã 3 Long Phù, huyện Đất Đỏ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cầu Phước An. Ngoài ra sân bay Long Thành cũng là nhân tố góp phần mở ra tiềm năng kết nối quốc tế cho Bình Châu trong tương lai.
Về với thiên nhiên ở Wyndham Grand Lagoona Bình Châu
Tọa lạc trên cung đường ven biển Bình Châu, Wyndham Grand Lagoona Bình Châu thừa hưởng hệ sinh thái thiên nhiên lý tưởng. Với bờ biển riêng dài gần 1km, công viên trung tâm, vườn thảo mộc, vườn cây ăn trái, bãi cát trắng mịn trải dài, nơi đây là điểm đến lý tưởng cho những ai đang tìm kiếm sự bình yên và kết nối với tự nhiên.
Đặc biệt, khu rừng đước nguyên sinh trăm tuổi rộng 15ha là một điểm nhấn độc đáo của dự án. Với sự phát triển dưới tay của chủ đầu tư Đạt Gia, Wyndham Grand Lagoona Bình Châu cam kết bảo tồn tối đa thiên nhiên, mang lại trải nghiệm tuyệt vời cho cả gia chủ và du khách. Nơi đây hứa hẹn không chỉ là một nơi để tận hưởng vẻ đẹp hoang sơ của thiên nhiên mà còn là nguồn năng lượng tích cực và bình yên cho mọi người.
Wyndham Grand Lagoona Bình Châu mang đến một loạt tiện ích cao cấp, với đa dạng trải nghiệm cho cả cư dân và du khách tương lai. Trong số này, điểm đặc biệt là Lagoona Center, nhà điều hành và khu phức hợp thể thao - ẩm thực - giải trí hàng đầu với nhiều tiện ích đa dạng bao gồm Lobby Bar, King’s Garden Cafe, phòng tập gym, sảnh hội nghị MICE, và nhà hàng fine dining Oceania…Ngoài ra, phân khu B của Wyndham Grand Lagoona Bình Châu Integrated Resort còn mang đến một hệ thống tiện ích đẳng cấp, bao gồm Beach Bar sôi động, spa chăm sóc sức khỏe và nhà hàng biển, tạo ra một môi trường hoàn hảo để thư giãn và tận hưởng những khoảnh khắc đáng nhớ.
Theo chủ đầu tiên, hiện các khách hàng lựa chọn sở hữu sản phẩm tại dự án Wyndham Grand Lagoona Bình Châu sẽ được nhận tất cả các ưu đãi sau nếu thỏa điều kiện và được trừ vào giá bán: Khách hàng booking trước ngày 25/4/2024 được tặng 200 triệu đồng/căn, sau ngày 25/4/2024 được tặng 150 triệu đồng/căn; Được tặng voucher nội thất trị giá 1,5 tỉ đồng/căn cho các sản phẩm bàn giao theo tiêu chuẩn hoàn thiện thô (áp dụng cho 50 căn đầu tiên trong các đợt mở bán).
Ngoài ra, chủ đầu tư cam kết thuê lại 2 năm đầu tiên đối với các căn đơn lập dãy E, F theo tiêu chuẩn hoàn thiện Wyndham Grand trị giá 1,5 tỉ đồng/căn (áp dụng cho 10 căn đầu tiên đợt mở bán); miễn phí quản lý lên đến 24 tháng.
Chính sách bán hàng này được áp dụng tại thời điểm công bố theo thông tin của chủ đầu tư và ngân hàng, có hiệu lực từ ngày 22/3/2024 cho đến khi có thông báo mới.
Ngọc Minh
" alt=""/>Xu hướng bất động sản nghỉ dưỡng giữa thiên nhiên nguyên sơ