
 |
Hiện trường khu vực chiếc Chevrolet Orlando ở Đắk Lắk tự bốc cháy, với vị trí (khoanh đỏ) nghi ngờ do cục pin dự phòng để quên gây cháy. Ảnh: Trần Duy |
 |
Hình ảnh nội thất xe Chevrolet Orlando của anh Duy trước khi bị cháy. Ảnh: Trần Duy |
Anh Duy cho biết, anh nghi ngờ nguyên nhân gây cháy nổ trên xe là do cục sạc pin điện thoại dự phòng để quên trên xe.
"Kiểm tra xe, tôi phát hiện thấy dấu vết nhiệt lớn ngay trên tap-lô, ở vị trí ngay trước vô-lăng. Đó là vị trí tôi để quên cục pin sạc dự phòng điện thoại và hiện tại, nó đã biến mất, chỉ để lại một lỗ hổng to cháy xuống cụm đồng hồ", anh Duy mô tả.
 |
Nhiệt lượng phát ra từ vị trí cháy trên tap-lô không chỉ khiến kính xe vỡ nứt mà còn cháy cả tấm chắn nắng trước, đèn trần, gương chiếu hậu. Ảnh: Trần Duy |
Theo phán đoán của anh Duy, xe đỗ ngoài trời giữa trưa nắng. Có thể cục sạc dự phòng để ngay trên bề mặt tap-lô, dưới tác động của ánh nắng mặt trời đã quá nhiệt nên phát nổ và cháy. Lửa sau đó lan nhanh trên tấm thảm nỉ trải trên tap-lô, sức nóng từ vị trí này đã khiến kính chắn gió nứt vỡ.
Hiện tại anh Duy đang thống kê thiệt hại và chờ gara gần nhà báo giá phụ tùng tay thế. Ước tính, chi phí khắc phục lên tới hàng chục triệu đồng.
 |
Anh Duy thường xuyên đỗ chiếc Chevrolet Orlando ở ngoài trời. Thời điểm xảy ra cháy là lúc giữa trưa nắng to. Ảnh: Trần Duy. |
Thực tế câu chuyện cảnh báo không để những đồ vật dễ cháy nổ trong ô tô như bật lửa gas, pin dự phòng, thấu kính...đã được đề cập lâu nay mỗi khi vào mùa nóng.
Một vụ việc tương tự đã xảy ra tại Malaysia vào năm 2016 với anh Heng Swee đến từ Penang. Chiếc ô tô của Heng Swee đã bị cháy toàn bộ cụm điều khiển trung tâm sau một thời gian ngắn đỗ ngoài trời ở bãi đỗ xe trung tâm thương mại.
“Việc để pin sạc dự phòng trong xe ô tô của tôi dưới nhiệt độ cực cao buổi trưa đã khiến nó phát nổ, bắt lửa thiêu rụi toàn bộ bảng điều khiển và các bộ phận xung quanh. May mắn thay, tôi đã được nhân viên bãi đậu xe phát hiện sớm nên ngọn lửa đã được dập tắt trước khi chiếc xe bị nhấn chìm hoàn toàn trong biển lửa", Heng Swee đã chia sẻ một bài đăng trên Facebook nhằm mục đích để cảnh báo những người khác sẽ không gặp phải sự cố tương tự như mình.
Theo các chuyên gia, nhiệt độ trong cabin ô tô có thể tăng lên 70-80 độ C khi đậu dưới ánh nắng mặt trời. Ở nhiệt độ cao, pin dự phòng có thể bị tăng nhiệt dẫn tới phát nổ, cháy.
Trong lĩnh vực hàng không, các hãng bay liệt pin sạc dự phòng vào danh sách các đồ vật dễ gây cháy nổ nên bắt buộc phải phải để trong hành lý xách tay mà không được ký gửi.
Đình Quý
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe SUV điện Trung Quốc bỗng nhiên bốc cháy dữ dội
Chiếc ô tô SUV chạy điện bất ngờ bốc cháy khi đang dừng đỗ tại bãi đỗ xe ở Trung Quốc gây hoang mang cho những ai đang sử dụng xe điện.
" alt=""/>Chiếc Chevrolet ở Đắk Lắk phát nổ, hư hại nặng vì chủ xe bất cẩn
Theo hãng tin PA Media dẫn lời một nhân viên điều tra cho hay, người dẫn chương trình truyền hình nổi tiếng của Anh Caroline Flack đã tự tử sau khi cô hay tin sẽ bị truy tố vì cáo buộc tấn công bạn trai. Cô cũng sợ báo chí xoáy sâu vào đời tư nên đã có hành động dại dột này.Người dẫn chương trình Love Island qua đời hồi tháng 2 trong khi chờ xét xử nhưng thông tin mới được công bố hôm 6/8 vừa qua.
 |
Caroline Flack là MC nổi tiếng nước Anh. |
Cái chết của nữ ngôi sao đã gây ra một cuộc tranh luận lớn về việc lạm dụng mạng xã hội và việc bảo vệ những ngôi sao truyền hình thực tế giống như Caroline Flack ở Anh. Theo lời nhân viên điều tra, những sự việc xung quanh Caroline Flack được đưa thông tin quá tràn lan gây nhiều khó khăn về tâm lý với cô. Nữ MC lo sợ sự nghiệp sẽ tiêu tan sau vụ việc này.
"Lý do khiến cô ấy làm vậy là do biết mình chắc chắn sẽ bị truy tố và phải đối mặt với dư luận", nhân viên điều tra nói về nguyên nhân cái chết của cô. Đồng thời, mẹ của Caroline Flack cũng đồng ý với nguyên nhân gây ra cái chết của con gái mình. "Tôi đồng ý, các bạn đã nói hoàn toàn đúng về điều này", mẹ nữ MC cho hay.
 |
Người hâm mộ đặt hoa trước cửa nhà Caroline Flack khi hay tin cô đã qua đời. |
Theo điều tra, Caroline Flack đã tự tử trước khi các công tố đang chuẩn bị tiến hành khởi tố vụ án trong khi bạn bè của Caroline Flack cho biết cô đã tin rằng vụ kiện sẽ được hủy bỏ. Trước đó, Caroline Flack không nhận tội hành hung bạn trai 27 tuổi của mình. Sau đó, cô được tại ngoại và chờ xét xử sau. Tuy nhiên, vụ việc chưa diễn ra cô đã có hành động tự sát.
Là người dẫn chương trình Love Island kể từ khi thành lập vào năm 2015, Caroline Flack là một trong những MC nổi tiếng được biết đến nhiều nhất ở Anh. Tuy nhiên, sau khi bị bắt vài ngày, vị trí của cô đã bị người khác thay thế.
Hà Lan

Nữ thần tượng Hàn nhiều lần tự tử vì bị bắt nạt suốt 10 năm
Tiết lộ bất ngờ của Mina - cựu thành viên AOA, khiến cư dân mạng nghi ngờ, nữ thần tượng tiếp tục tung bằng chứng tự tử.
" alt=""/>MC nổi tiếng tự tử vì sợ cáo buộc tấn công bạn trai
 đang ở trong khuôn viên công ty thì bốc cháy.</p><table class=)
 |
Hiện trường vụ cháy xe GLC 200 vào ngày 29/6 |
Sau khi nhận được tin báo về việc cháy xe trên địa bàn, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Chương Mỹ đã tiến hành kiểm tra, xác minh thông tin.
Trong thông báo kết luận giám định của cơ quan này nêu rõ: “Nguyên nhân gây cháy theo kết luận giám định của Viện Khoa học Hình sự - Bộ Công an xác định do chập mạch điện trên đường dây dẫn điện nối từ ắc-quy sang hộp cầu chì làm cháy lớp vỏ cách điện, sau đó cháy lan ra xung quanh dẫn đến vụ cháy xe ô tô BKS 30F-435.01, nhãn hiệu Mercedes-Benz GLC 200 (tự gây cháy), không có tác động của ai khác hoặc do nguyên nhân khác".
Theo kết luận trên, đơn vị được chủ xe mua bảo hiểm là Tổng công ty CP Bảo hiểm Bảo Long đã từ chối bồi thường đối với chiếc xe GLC 200 bị cháy và đẩy trách nhiệm sang phía hãng Mercedes-Benz.
Tuy nhiên, sau nhiều lần đề nghị được bảo hành, sửa chữa từ phía chủ xe, hãng Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) cũng như Đại lý ủy quyền của hãng này là Công ty CP truyền thông và dữ liệu thanh toán An Du (Đại lý ủy quyền An Du) không công nhận kết quả giám định và cho rằng kết luận này không đảm bảo tính chính xác cũng như không dựa trên căn cứ rõ ràng.
 |
Vì quá bức xúc, chủ xe đã mang chiếc Mercedes Benz GLC 200 bị hư hỏng đi diễu hành nhiều con phố ở Hà Nội. |
Đến nay, sau 6 tháng kể từ ngày xảy ra vụ cháy, yêu cầu của chủ xe vẫn không được giải quyết. Vì quá bức xúc khi khối tài sản tiền tỷ đã phải đắp chiếu đến nửa năm nay mà không được giải quyết, chủ xe đã mang chiếc Mercedes Benz GLC 200 bị hư hỏng đi diễu hành nhiều con phố ở Hà Nội khiến nhiều người chú ý.
Trên chiếc xe còn được gắn băng rôn với dòng chữ: "Xe Mercedes GLC bị cháy hơn nửa năm, hãng vẫn dậm chân tại chỗ? Mercedes Benz không sửa chữa - đi ngược với chính sách bảo hành. Hãng xe lớn dịch vụ chăm sóc khách hàng 'nhỏ'. Quyền lợi người tiêu dùng đang bị xâm phạm".
Hãng không công nhận kết quả giám định
Trao đổi với VietNamNet về sự việc này, đại diện MBV và Đại lý ủy quyền An Du xác nhận đã nhận được yêu cầu bảo hành đối với xe GLC 200, biển kiểm soát 30F-435.01 bị cháy từ phía chủ xe là công ty CP Cơ khí chính xác và Chuyển giao công nghệ.
Theo thông tin được đại diện MBV cung cấp, vào ngày 10/8, chiếc GLC 200 nói trên được được kiểm tra bởi các chuyên gia kỹ thuật của Tập đoàn Daimler tại xưởng dịch vụ An Du Phạm Hùng.
“Nguyên nhân của vụ cháy được xác định không đến từ hiện tượng đoản mạch (chập điện) của dây dẫn nối từ bình ắc quy đến hộp cầu chì, gây cháy lan ra xung quanh thông qua tấm ốp bảo vệ (như kết luận của cơ quan giám định – PV)”, đại diện MBV cho hay.
 |
Ắc-quy của chiếc xe sau khi bị cháy đo được hiệu điện thế 12,47V. (Ảnh do MBV cung cấp) |
Vị này cũng thông tin thêm, quá trình giám định cho thấy, bình ắc quy vẫn hoạt động bình thường và hệ thống dây điện không hề có dấu hiệu đoản mạch/chập điện. Trong khi đó, khu vực bị ảnh hưởng bởi nhiệt tập trung ở phía trước, bên phải của xe và tàn tro của giấy xuất hiện ở ngay dưới cản trước.
Tại hiện trường, phần khung nhựa của quạt tản nhiệt và vòm bánh xe ở phía bên phải đã biến dạng từ dưới lên. Do đó, lửa đã bắt nguồn từ dưới lên ở khu vực này, cháy xuyên qua các khoảng trống ở gầm xe và khoang bánh xe bên phải ở mặt trong, từ đó làm biến dạng góc phải tấm cách âm ở dưới nắp capo và ảnh hưởng một phần đến các chi tiết nhựa ở phía bên phải khoang máy.
“Nguyên nhân gây cháy xuất phát từ nguồn nhiệt bên ngoài. MBV và đại lý không đồng ý với ý kiến cho rằng nguyên nhân vụ cháy là do lỗi kỹ thuật của sản phẩm”, đại diện Mercedes-Benz Việt Nam khẳng định.
Như vậy, hãng Mercedes-Benz đã không công nhận kết quả giám định vụ cháy xe mà Cơ quan cảnh sát điều tra - Công an huyện Chương Mỹ cũng như giám định của Viện Khoa học Hình sự - Bộ Công an nêu.
Thực tế đây không phải là lần đầu tiên một chiếc xe bị cháy bị các bên Bảo hiểm – hãng xe “đùn đẩy” trách nhiệm cho nhau.
Cũng vào giữa năm 2020, một chiếc Mitsubishi Attrage bị cháy tại Vĩnh Phúc cũng lâm vào tình cảnh không ai nhận trách nhiệm khi hãng Mitsubishi Motor VietNam và công ty bảo hiểm PVI đều nhất định không giải quyết.
Thậm chí, khi có kết luận của đơn vị giám định độc lập, hãng xe vẫn không công nhận và cho rằng, kết luận của đơn vị giám định độc lập chỉ mang tính tham khảo, không phải là kết luận cuối cùng. Điều này khiến chủ xe và các bên vô cùng mệt mỏi.
Có thể nói, dù kết quả có thế nào đi chăng nữa, việc một chiếc xe tiền tỷ bị cháy và không ai đứng ra nhận trách nhiệm suốt một thời gian dài là điều phi lý. Trong khi đó, khách hàng (chủ xe) đang là người bị thiệt thòi nhất.
Theo nhiều chuyên gia, giá của chiếc Mercedes GLC 200 này vào khoảng 2 tỷ đồng. Còn nếu sửa chữa toàn bộ các bộ phận liên quan đến vụ cháy ước tính sẽ rơi vào khoảng trên dưới 1 tỷ đồng.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào đối với trường hợp trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô Xe - báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Những thông tin phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe Attrage bị cháy gần 3 tháng vẫn chưa rõ nguyên nhân
Đang dừng đỗ, chiếc xe Mitsubishi Attrage mới mua bốc cháy khoang nội thất. Tuy vậy, phải đến ít nhất cuối tháng 10 tới, nguyên nhân vụ cháy mới được Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) công bố.
" alt=""/>Xe GLC 200 bị cháy 6 tháng, các bên vẫn tranh cãi nguyên nhân