Sau 3 tháng, công ty sản xuất xe điện sẽ có kế hoạch đánh giá lại tác động của cuộc chiến đối với các nhân viên để từ đó ra thêm chính sách phù hợp.
Trong email gửi đến các nhân viên vào ngày thứ 12 của cuộc xung đột quân sự Nga - Ukraine, các nhân viên Tesla được ca ngợi vì đã giúp SpaceX, công ty hàng không vũ trụ, cùng sự điều hành của CEO Elon Musk, đưa dịch vụ Internet vệ tinh, Starlink đến quốc gia Đông Âu này.
Bộ phận Năng lượng của Tesla đã lắp ráp và cung cấp Tesla Powerwalls, hệ thống lưu trữ pin lithium ion, phục vụ cho hoạt động của các thiết bị Starlink tại Ukraine.
Các nhân viên Tesla cũng sử dụng các bộ biến tần và cáp sạc đủ tiêu chuẩn của công ty, được đóng góp bởi người dùng trong khu vực để lắp ráp, cũng như tận dụng chế tạo cáp tải điện (AC) từ phế liệu từ nhà máy đang xây ở ngoại ô Berlin, Đức để giúp vận hành hệ thống Internet vệ tinh này.
Mặc dù Tesla không hoạt động tại Ukraine, nhưng công ty cũng cho biết trong email rằng, hơn 5.000 người sở hữu xe điện của hãng tại đây cũng như các loại xe điện khác có thể được sạc miễn phí tại một số trạm Supercharger tại Ba Lan, Hungary và Slovakia.
Vinh Ngô(Theo CNBC)
Nhiều chuyên gia cảnh báo rằng việc sử dụng thiết bị Internet vệ tinh Starlink tại Ukraine có thể khiến người dùng trở thành mục tiêu của các cuộc tấn công.
" alt=""/>Tesla hỗ trợ lương nhân viên người Ukraine nếu họ phải nhập ngũPhần đầu xe của BMW X6 M nổi bật với bộ lưới tản nhiệt sơn đen hoàn toàn, phần viền lưới tản nhiệt mạ chrome nguyên bản cũng được độ carbon tương tự với phiên bản X6 M Competition. Ngoài ra phần đầu xe trở nên cứng cáp hơn với các hốc hút gió cỡ lớn dưới cản trước. So với phiên bản X6 M Sport thường, phần đầu xe đã lược bỏ một số chi tiết không cần thiết ở phần cản trước để giảm lực cản cho xe.
Xe được trang bị bộ mâm M với kích thước 21 inch ở bánh trước và 22 inch ở bánh sau. Đi kèm với mâm M là cùm phanh M hiệu năng cao, giúp nâng cao hiệu suất phanh khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Tuy là mẫu xe thiết kế theo thiên hướng thể thao nhưng X6 M vẫn có những tiện nghi hàng đầu khi trang bị cửa hít cho xe.
Điểm giúp BMW X6 M trở nên khác biệt hoàn toàn so với các phiên bản X6 khác chính là sử dụng cỗ máy V8 4.4L M TwinPower có công suất cực đại đạt 600 mã lực và mô-men xoắn đạt 750Nm truyền sức mạnh qua hộp số thể thao 8 cấp M Steptronic đến hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian M xDrive và hệ thống treo thích ứng đã được M tinh chỉnh để phù hợp với xe khi di chuyển tốc độ cao.
Một số hình ảnh của BMW X6 M G06 đầu tiên tại Việt Nam:
Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mẫu SUV hạng sang được trang bị động cơ tăng áp dung tích 2.5L cho công suất 300 mã lực, mô-men xoắn 421 Nm kèm hộp số tự động 8 cấp.
" alt=""/>Khám phá hàng độc BMW X6 M G06 đầu tiên tại Việt NamBên cạnh đó, chiếc H2SX cũng được trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp, hỗ trợ giữ xe, gần như khởi hành cũng như bộ IMU ABS 10.3ME mới từ Bosch. Người lái sẽ điều khiển những chức năng điện tử mới này thông qua màn hình TFT-LCD 6,5 inch.
Ngoài ra, còn có những kết nối sử dụng hệ thống thông tin giải trí dựa trên điện thoại thông minh của Kawasaki, hiển thị nhật ký hành trình và thông tin về xe trên điện thoại của người lái (cuộc gọi, tin nhắn trên màn hình và một số ứng dụng cụ thể).
Chiếc H2SX vẫn sử dụng động cơ siêu nạp 4 xi lanh thẳng hàng 998cc sản sinh công suất 198 mã lực tại vòng quay 11.000 vòng/phút và mô men xoắn 137.3 Nm mặc dù dây curoa cam đã được sửa đổi để cung cấp nhiều sức mạnh hơn ở vòng tua thấp và trung bình. Những sửa đổi còn được thực hiện đối với hệ thống ống xả và bánh răng thứ 2 trong hộp số 6 cấp.
Trong khi đó, vỏ ly hợp đã được thiết kế lại để cứng cáp hơn ngoài ra còn để giảm tiếng ồn động cơ và thể tích chất lỏng thủy lực ly hợp đã được thay đổi để hoạt động trơn tru hơn. Về hệ thống treo, chiếc H2SX được trang bị hệ thống treo kiểm soát điện tử của Kawasaki (KECS), được phát triển bởi Showa Skyhook EERA sử dụng phuộc Showa 43 mm ở phía trước và giảm xóc Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) ở phía sau.
![]() |
Kawasaki H2SX được giới thiệu là mẫu mô tô hiện đại nhất trên thị trường |
Điều này cho phép người lái lựa chọn giữa 4 chế độ lái – Sport, Road, Rain và Manual – trong khi đó bánh sau có 3 chế độ thiết lập hệ thống treo. Một khi lựa chọn chế độ, KECS sẽ đưa ra thiết lập hệ thống treo lý tưởng dựa trên tốc độ đi và chuyển động hệ thống treo theo thông số chế độ.
Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa phanh đôi 320 mm được kẹp bởi 4 piston Brembo Stylema ở bánh trước và kẹp 2 piston ở bánh sau cùng lốp cao su Bridgestone Battlax Hypersport S22. Những nâng cấp đáng chú ý khác có thể kể đến ốp trước để chứa hệ thống radar trong khi gương chiếu hậu và đèn LED trên chiếc H2Sx cũng là trang bị mới./.
Theo VOV
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện đã và đang trở thành xu hướng trong thời gian gần đây vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế lượng khí thải ra môi trường.
" alt=""/>Kawasaki H2SX được giới thiệu là mẫu mô tô hiện đại nhất trên thị trường