Cầu Tân Thuận 1 Cây được xây dựng từ thời Pháp thuộc năm 1905.

Qua quá trình sử dụng, năm 1992 cầu được sửa chữa. Những năm sau đó, cầu tiếp tục có dấu hiệu xuống cấp nên năm 2005 Sở Giao thông Công chánh TP.HCM đã giao cho công ty Freyssinet International at Compagine (Pháp) nâng cấp.

Cây cầu này có chiều dài 241 mét, lòng cầu rộng 8 mét.

Hai mép cầu là hai lề dành cho người đi bộ, mỗi lề rộng 1,25 mét.

Để giảm tải cho cầu Tân Thuận 1, năm 2005 TP.HCM hoàn tất xây dựng và đưa cầu Tân Thuận 2 vào khai thác. Cây cầu này được thiết kế gần như song song với cầu Tân Thuận 1 và chỉ cho phép các phương tiện lưu thông từ đường Nguyễn Tất Thành, quận 4 sang đường Nguyễn Văn Linh, quận 7.

Cầu Tân Thuận 1 được xây dựng khi đào Kênh Tẻ.

Qua nhiều lần sửa chữa, đến nay cầu Tân Thuận 1 đã xuống cấp.

Đến năm 2008, cầu Tân Thuận 1 tiếp tục được sửa chữa để nâng tải trọng lên 30 tấn, trước đây chỉ xe có tải trọng dưới 25 tấn qua cầu. Hiện cầu Tân Thuận 1 chỉ cho phép xe lưu thông 1 chiều, từ đường Huỳnh Tấn Phát, quận 7 sang đường Nguyễn Tất Thành, quận 4. 

Hiện cầu Tân Thuận 1 chỉ cho phép phương tiện lưu thông 1 chiều, từ đường Huỳnh Tấn Phát, quận 7 sang đường Nguyễn Tất Thành, quận 4.

Nhằm giải tải cho cầu Tân Thuận 1, năm 2005 TP.HCM hoàn tất xây dựng và đưa cầu Tân Thuận 2 vào sử dụng. Câu cầu mới này nằm gần như song song với cầu Tân Thuận 1.

Nhằm phục vụ cho công tác duy tu, sửa chữa cầu Tân Thuận 1 một lần nữa, mới đây Sở Giao thông Vận tải TP.HCM có thông báo cấm tất cả phương tiện lưu thông qua cầu từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng hôm sau vào các ngày 22, 23 và 24/5/2020.

Để phục vụ công tác duy tu, sửa chữa, tất cả phương tiện qua cầu Tân Thuận 1 sẽ bị cấm lưu thông vào ban đêm trong 3 ngày tới.

Lộ trình thay thế cho các phương tiện như sau: 

Lộ trình 1: Đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7) - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Thị Thập - Nguyễn Hữu Thọ - Khánh Hội  - Hoàng Diệu - Nguyễn Tất Thành.

Lộ trình 2: Đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7) - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ - Khánh Hội - Hoàng Diệu - Nguyễn Tất Thành.

Tiến độ cây cầu nghìn tỷ có biểu tượng cổng chào Thủ Thiêm nhìn từ trên cao

 - Sau hơn 5 năm khởi công, công trình cầu Thủ Thiêm 2 đã sắp thành hình. Không chỉ hoàn thiện hệ thống giao thông trục chính, khi hoàn thành, cây cầu này còn là biểu tượng cổng chào qua Thủ Thiêm.   

Theo khảo sát của các đơn vị tư vấn, thị trường BĐS Hà Nội ít nhiều chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Tình hình hoạt động trong quý giảm sút do ảnh hưởng của nghỉ lễ đầu quý I/2020 cũng như tác động từ việc giãn cách xã hội. Tuy nhiên, sau khi Chính phủ cho phép các hoạt động, dịch vụ mở cửa trở lại, thị trường BĐS đã có những tín hiệu hồi phục.

Đặc biệt, dự án The Matrix One do MIKGroup phát triển tại khu vực Mỹ Đình có những ghi nhận đáng kể trong giao dịch. Chủ đầu tư cũng liên tục tổ chức các sự kiện thăm quan nhà mẫu vào cuối tuần để thúc đẩy bán hàng ngoài các công cụ như online, telesale.

Lượng khách hàng tới tham quan sa bàn, nhà mẫu The Matrix One tăng lên từng ngày

Chia sẻ về vấn đề này, ông Dương Đức Hiển - Giám đốc Kinh doanh của MIKGroup cho biết, tác động của dịch Covid-19 dù ít hay nhiều đều khiến các doanh nghiệp gặp khó khăn. Tuy nhiên, vấn đề quan trong là doanh nghiệp phản ứng như thế nào cũng như làm sao để duy trì được hoạt động của mình. Mỗi doanh nghiệp đều có một phương án khác nhau, có doanh nghiệp “ngủ đông”, có doanh nghiệp gồng mình lên để chịu đựng hoặc chịu sức nén để bật dậy khi dịch đi qua. Phương án nào cũng cho thấy động lực để mỗi doanh nghiệp, doanh nhân bền bỉ hơn, vững chắc hơn và kiên cường hơn bao giờ hết.

Trong khi đó, các sàn giao dịch bất động sản cũng đang lên kế hoạch để bắt tay, tái khởi động thị trường. Giám đốc một sàn bất động sản cho hay, từ đầu tháng 4/2020 đến nay, các nhân viên trong công ty anh không có một ngày nghỉ ngơi chính thức. Mọi người đều bận rộn lập kế hoạch chi tiết cho đợt bán hàng mới với nhiều tính năng, phương thức và cả những sản phẩm mới, đặc biệt là phân khúc hạng sang.

Hiện tại, dịch Covid-19 vẫn chưa được khống chế hoàn toàn, song tại Việt Nam mọi thứ đang tốt dần lên, hoạt động kinh tế đang phục hồi trở lại, trong đó bất động sản cũng có những hưởng lợi nhất định.

Bà Đỗ Thu Hằng - Giám đốc Bộ phận Tư vấn của Savills nhận định: “Chúng ta có thể sẽ chứng kiến sự phục hồi nguồn cung mới trong giai đoạn nửa cuối năm tới cùng với sự thúc đẩy mạnh mẽ của các chủ đầu tư để đạt được mục tiêu doanh số”.

BĐS Mỹ Đình vẫn là tâm điểm

Trong gần 5 tháng đầu năm 2020, BĐS Mỹ Đình vẫn đang giữ vững vị trí đầu tiên trong các mối quan tâm của người dân khi tìm kiếm về bất động sản, trong đó nổi bật là các dự án như The Matrix One. Điều đó chứng tỏ tiềm lực phát triển của bất động sản khu vực Mỹ Đình còn rất lớn. Hơn nữa, thời điểm trong và sau dịch bệnh, giá bất động sản được giữ ở mức ổn định, hợp lý cùng nhiều chính sách hỗ trợ tài chính hấp dẫn.

Lí giải về việc BĐS Mỹ Định bứt phá nhanh chóng, nhiều chuyên gia cho hay, khu vực Mỹ Đình (phía Tây của Hà Nội) vốn là trung tâm hành chính - kinh tế - thể thao giải trí mới của Thủ đô. Từ 2-3 năm nay, khu vực này luôn được xem là một trong những điểm nóng của thị trường bất động sản Hà Nội với nhiều dự án BĐS từ trung cấp đến cao cấp đặc biệt khi hệ thống cơ sở hạ tầng liên tục được đầu tư phát triển.

Phối cảnh mặt tiền dự án The Matrix One

Bên cạnh đó, giới nhà giàu tại Hà Nội đang có xu hướng tìm kiếm các dự án thật sự cao cấp, tọa lạc tại vị trí có hạ tầng giao thông tốt với hệ thống các tiện ích đa dạng như: trường học, bệnh viện và không gian sống xanh, sống tốt cho sức khỏe, thiết kế thông thoáng. Tiêu biểu trong số các dự án hạng sang tại Mỹ Đình hiện nay, The Matrix One nổi bật khi không những đáp ứng đầy đủ các tiêu chí đó mà còn sở hữu nhiều lợi thế độc tôn.

Nhờ thừa hưởng hạ tầng giao thông đồng bộ và phát triển mà cư dân The Matrix One dễ dàng di chuyển vào trung tâm thành phố hay các quận huyện, tỉnh thành lân cận. Cùng với hệ thống tiện ích ngoại khu đầy đủ về y tế, giáo dục, vui chơi giải trí cận kề, dự án còn sở hữu chuỗi tiện ích cao cấp ngay trong dự án gồm: cửa hàng thương mại, bể bơi, phòng gym, spa, trường học liên cấp quốc tế, tầng hầm đỗ xe hiện đại… mang tới cho những cư dân tương lai của The Matrix One một cuộc sống tiện nghi.

Đặc biệt, dự án còn sở hữu “lá phổi xanh” đặc biệt - khu công viên quy mô hơn 14ha nằm ngay đối diện dự án. Đây là lợi thế vượt trội giúp nâng cao giá trị căn hộ tại The Matrix One. Với tầm nhìn ôm trọn công viên hồ điều hòa, cư dân The Matrix One được hưởng đặc quyền vô cùng đẳng cấp không khác gì khu nghỉ dưỡng trong một không gian xanh tươi mát.

Theo chia sẻ từ các đại lý phân phối dự án, ngay sau đợt giãn cách xã hội, lượng khách hàng đến thăm quan và tìm hiểu dự án tăng vọt, mỗi ngày có khoảng gần 100 lượt khách tới trải nghiệm căn hộ mẫu. Số lượng này đang tăng lên mỗi ngày.

Được biết, để sở hữu căn hộ hạng sang The Matrix One với các điều kiện bàn giao chuẩn cao cấp mà không phải căn hộ nào cùng phân khúc cũng có được, ngay trong tháng 5/2020 khách hàng và nhà đầu tư sẽ được hưởng chính sách hỗ trợ tài chính hấp dẫn với giá chỉ từ 49 triệu đồng/m2.

Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ:

Website: http://thematrixone.vn/

Ngọc Minh

Tuần qua, cộng đồng người dùng BlackBerry tại Việt Nam vốn yên lặng bỗng trở nên hoang mang khi hãng điện thoại này tuyên bố dừng hỗ trợ dịch vụ kể từ ngày 4/1. Nhiều người lo ngại rằng dòng máy BlackBerry sẽ trở thành “cục gạch”. Song cho tới hiện tại, những dịch vụ cơ bản trên BlackBerry như nghe gọi, email cá nhân vẫn sử dụng được bình thường tại Việt Nam.

Theo tìm hiểu của ICTnews, thông báo chính thức của BlackBerry trên website không đề cập chính xác việc những chiếc điện thoại cũ của hãng sẽ trở thành “cục gạch”. Thay vào đó, BlackBerry cho hay các dịch vụ kế thừa dành cho Hệ điều hành BlackBerry 7.1 trở về trước, phần mềm BlackBerry 10, BlackBerry PlayBook OS 2.1 và các phiên bản trước đó sẽ không còn khả dụng sau ngày 4/1.

GoCar bắt đầu hoạt động tại Hà Nội

Dịch vụ xe công nghệ 4 bánh GoCar đã bắt đầu hoạt động tại Hà Nội từ ngày 4/1, sau hơn 1 tháng triển khai tại TP.HCM. Mức giá của GoCar cao hơn so với các dịch vụ đối thủ là GrabCar và BeCar. Tuy nhiên, GoCar là dịch vụ taxi công nghệ có tiêu chuẩn cao về an toàn sức khỏe, trang bị đồng bộ trên xe màn chắn và máy lọc không khí.

Trên ứng dụng Gojek sẽ hiển thị tình trạng tiêm vắc xin của tài xế và các trang bị phòng dịch “Chống khuẩn X3”.

VinFast chuyên tâm mảng xe điện

Trong khuôn khổ triển lãm CES 2022 đang diễn ra tại Mỹ, VinFast đã công bố tầm nhìn trở thành hãng xe thuần điện,  dừng sản xuất xe xăng, ngay trong năm 2022. VinFast mang đến CES năm nay 5 mẫu xe điện, trong đó có 3 mẫu xe điện hoàn toàn mới, là các mẫu SUV sở hữu nhiều công nghệ thông minh do hãng xe Việt này phát triển.

Cùng với việc ra mắt các mẫu xe mới, VinFast cũng đổi tên dải sản phẩm bằng cách loại bỏ chữ e (electric), thay vào đó là VF và các số thứ tự từ 5 đến 9. Ngoài ra trên website thị trường Mỹ, VinFast còn công bố chương trình phát hành NFT cho khách hàng có mã e-Voucher đặt trước như một chứng nhận quyền lợi thành viên.

Ngân hàng số Timo huy động được 20 triệu USD vòng đầu

Theo Techinasia, ngân hàng Timo có trụ sở tại Việt Nam đã huy động được 20 triệu USD trong vòng đầu tư do Square Peg dẫn đầu. Đây là quỹ đầu tư nổi tiếng từng bỏ vốn vào các dự án kỳ lân công nghệ như Canva, FinAnce và Airwallex.

Được biết, đây là vòng gọi vốn đầu tiên của Timo. Số tiền thu về từ các nhà đầu tư sẽ được sử dụng để phát triển công nghệ nền tảng, với trọng tâm là các sản phẩm dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Viettel giữ vị trí số 1

Theo báo cáo tổng kết năm 2021 tuần qua, Viettel đã hoàn thành các mục tiêu đặt ra. Doanh thu tập đoàn đạt 274 nghìn tỷ, tăng trưởng 3,3%; lợi nhuận đạt 40,1 nghìn tỷ, tăng trưởng 2,0%; nộp ngân sách gần 32 nghìn tỷ. Năm qua cũng là lần thứ 6 liên tiếp Viettel giữ vị trí số 1 trong top 50 thương hiệu giá trị nhất Việt Nam.

Anh Hào

Điện thoại BlackBerry vẫn dùng được tại Việt Nam sau lệnh “khai tử”

Điện thoại BlackBerry tại Việt Nam vẫn hoạt động bình thường sau ngày 4/1, tuy nhiên nhiều người chưa thể yên tâm hoàn toàn.