Tuy nhiên, việc miễn thuế đường bộ và phí đăng ký cho xe điện vẫnsẽ tiếp tục được triển khai. Chính sách Delhi EV được đưa ra có hiệu lực trong 3 năm, kể từ tháng 8/2020- 8/2023. Do đó, các ưu đãi còn lại như ưu đãi thuế đường bộ và phí đăng ký sẽ được áp dụng cho xe điện ít nhất đến tháng 8/2023.
Theo tuyên bố gần đây của Bộ trưởng Giao thông vận tải, chính sách Delhi EV 2020 đã tạo động lực phát triển thị trường các loại xe điện - xe hai bánh, xe ba bánh, xe du lịch và xe thương mại.
Sự xuất hiện của ô tô điện và các mẫu xe SUV mới từ nhiều nhà sản xuất ô tô là một trong những yếu tố khiến các nhà chức trách Ấn Độ đưa ra chính sách này nhằm thúc đẩy việc bán xe du lịch chạy điện ở Delhi.
Thay vì ô tô điện chở khách, Chính phủ đã chuyển hướng sang quảng bá xe hai bánh và xe ba bánh chạy điện vốn đang trong giai đoạn sơ khai khi sự góp mặt của các nhà sản xuất ô tô lâu đời vẫn còn hạn chế
Dự kiến, Ấn Độ sẽ trợ giá tới 270 USD (hơn 6 triệu đồng) cho xe hai bánh và xe ba bánh chạy điện, ngoài ra không tính thuế đường bộ và phí đăng ký. Hiện tại, không có giới hạn nào về số lượng xe hai bánh và bốn bánh chạy điện được áp dụng cho chương trình này.
Năm ngoái, thị trường xe hơi Ấn Độ đã có một số điểm sáng trong phân khúc xe điện, bao gồm: Tata Tigor EV, Tata Nexon EV, MG ZS EV, Hyundai Kona EV, Mercedes Benz EQC, Jaguar i-Pace, Audi e -Tron, Audi e-Tron GT và BYD e6 MPV.
Phương Ánh(theo Cartoq)
Bạn có góc nhìn thế nào về sự phát triển của ô tô điện tại Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dù Toyota và các nhà sản xuất ô tô nước ngoài khác không hài lòng về mức chiết khấu dành cho xe điện "thuần Mỹ", thế nhưng các chính sách tín dụng tại Mỹ lại đang giúp giá xe điện giảm sâu, có lợi cho khách hàng.
" alt=""/>Chính phủ Ấn Độ ngừng tiền trợ cấp cho xe điệnTuy vậy, phương tiện di chuyển có lẽ là điều tôi đang băn khoăn nhất. Tôi đang sử dụng một chiếc KIA Cerato đời 2016, người bạn 6 năm tuổi nhưng hoạt động khá ổn định và gần như không hỏng hóc vặt bao giờ.
Nhưng lần lái xe xa nhất của tôi cùng chiếc xe của mình mới là vào đến Nghệ An với khoảng cách hơn 300km. Do vậy, tôi hơi lăn tăn là với một xe gầm thấp chở gia đình đi xuyên Việt liệu có an toàn và thoải mái không, nhất là với một số cung đường đèo dốc ở Tây Nguyên.
Khi chia sẻ về chuyến đi sắp tới, một người bạn thân của tôi gợi ý có thể đổi cho tôi chiếc SUV 7 chỗ đời mới của anh ấy để đi cho thoải mái và an toàn, lại chở được nhiều đồ. Nhưng thú thực, tôi vẫn thích lái xe của mình hơn.
Qua báo VietNamNet, tôi muốn nhận được tư vấn của các chuyên gia và những người có kinh nghiệm lái xe đi xuyên Việt. Tôi cần chuẩn bị những gì và với chiếc xe của mình, liệu tôi có gặp khó khăn gì cho chuyến đi sắp tới hay không?
Xin trân trọng cảm ơn!
Độc giả Đỗ Thanh Tuấn (Hà Đông, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt=""/>Mùa du lịch, có nên đi xuyên Việt bằng xe sedan gầm thấp?Honda Cub động cơ 50cc vốn có giá rẻ chỉ 12-15 triệu đồng. Khi trúng biển 29-AA: 567.89, giá chiếc xe phân khối nhỏ này cũng đội lên cao ngất ngưởng đến 100 triệu đồng, gấp tới 8-9 lần giá gốc.
Theo trào lưu định danh biển đẹp và đăng ký lắp sang xe mới "sang, xịn, mịn" như nhiều anh em trong giới đang làm, anh Quang Anh đã làm thủ tục để chuyển tấm biển VIP này sang chiếc Honda Cub C125 bản đen nhám hot nhất thị trường hiện nay. Chiếc xe mới được mua với giá hơn 120 triệu đồng.
"Trước đây, biển số 2 chữ cái chỉ sử dụng trên các mẫu xe dưới 50cc, xe không cần bằng lái xe. Giờ đây, quy định mới về định danh biển số cho phép các biển số này được lắp sang các dòng xe 125cc, 150cc... Đây là cơ hội để nhiều chiếc xe trên 50cc được lắp biển đẹp như biển ngũ quý, sảnh tiến "hoá rồng. Chiếc Cub Tàu 29-AA: 567.89 của tôi là một ví dụ điển hình", anh Quang Anh chia sẻ.
Theo vị chủ nhân trên, biển số 29-AA: 567.89 là biển "sảnh rồng" có seri đăng ký 2 chữ cái hiếm có, thậm chí có thể là duy nhất tại Việt Nam hiện nay. Ngoài tên gọi "sảnh rồng", dãy số 56789 còn được giới chơi biển số đẹp dịch là “san bằng tất cả”, tượng trưng cho sự thăng tiến không gì cản nổi. Đây chính là số thứ tự đăng ký của xe trong hệ thống quản lý phương tiện. Bộ số này "hot" ngang ngửa biển số ngũ quý và được nhiều người trong giới kinh doanh săn đón.
Cùng đó, Honda Cub C125 đen nhám vốn là mẫu xe được ưa chuộng trên thị trường. Khi gắn biển số "sảnh rồng", chiếc xe sẽ tăng giá trị lên đáng kể. Anh Quang Anh cho biết, chiếc xe này hiện được anh em trong giới định giá lên đến 500 triệu đồng. Mức giá này cao gấp 5 lần giá chiếc Cub "Tàu" gắn biển 29-AA:567.89 trước đó.
Honda Cub C125 được trang bị động cơ một xi-lanh 4 thì, dung tích 125 cc sản sinh công suất 9,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 10,2 Nm tại 5.000 vòng/phút. Mẫu xe có giá niêm yết chính hãng là 95,5 triệu đồng nhưng khi về đại lý, khách thường phải mua với giá chênh lên tới hàng chục triệu đồng.
Thông tư 24/2023/TT-BCA (gọi tắt là Thông tư 24) có hiệu lực từ ngày 15/08/2023 quy định, biển xe máy sẽ được cấp theo định dạng gồm 2 chữ cái
Cụ thể theo Điểm d, Khoản 5, Điều 37 của Thông tư 24 quy định về màu sắc, sêri biển số của xe máy như sau:
"Biển số xe mô tô nền màu trắng, chữ và số màu đen, sêri biển số sử dụng lần lượt một trong 20 chữ cái sau đây: A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z kết hợp với một trong 20 chữ cái A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z cấp cho xe của các tổ chức, cá nhân trong nước..."
" alt=""/>Honda Cub C125 biển 'sảnh rồng' cực VIP giá nửa tỷ đồng