EVOS, tiền thân là đội tuyển Fortius Gaming, được tổ chức thể thao điện tử cùng tên mua lại ngay sau khi giai đoạn Mùa Xuân 2017 khép lại. Với tư cách là ĐKVĐ của giải đấu LMHTsố một Indonesia, LGS Mùa Xuân 2017, EVOS đã chuyển khu vực thi đấu sang Việt Nam bởi đây là “đất nước sở hữu lượng người chơi và theo dõi(eSports) đông nhất”, người sáng lập EVOS, ông Ivan Yeo, nói với Thanh Niên Game.

“Theo ý tưởng ban đầu, tôi muốn xây dựng một đội tuyển xoay quanh tuyển thủ Beyond”, ông Yeo bổ sung. “Hiện tại tôi cũng có một vài ứng cử viên sáng giá mong muốn có trong đội của mình. Sau khi có tuyển đủ đội hình, đội tuyển của chúng tôi sẽ bắt đầu đi từ những giải bán chuyên như VCS B. Sau đó sẽ dần leo lên giải đấu chuyên nghiệp là MDCS.”

Theo thông báo trên trang fanpage Facebook chính thức vào ngày 09/6, “đội hình của EVOS đã hoàn tất và toàn đội đang bước vào chu trình luyện tập ổn định.”.

Trước Stark, hai thành viên đã được EVOS công bố lần lượt là đường giữa Trương “Beyond” Vĩnh Thanh và xạ thủ Kenny “Chupper” Marcellino – tuyển thủ nước ngoài đầu tiên thi đấu eSports tại Việt Nam. Do đó, hỗ trợ và đi rừng vẫn đang được EVOS “giấu hàng” trước thềm VCS B Mùa Hè 2017.

Stark gia nhập GAM vào giai đoạn cuối vòng bảng MDCS Mùa Xuân 2017. Anh đảm nhận vị trí đường trên trong đội hình GAM, thế chỗ cho Trần “Archie” Hữu Minh Nhựt, và sở hữu KDA 4.3 tại MDCS Mùa Xuân 2017 cùng KDA 2.5 xuyên suốt 2017 Mid-Season Invitational.

Tuyển thủ sinh năm 1997 này đã cùng GAM vô địch MDCS & GPL Mùa Xuân 2017với thành tích bất bại và trở thành đội tuyển Việt Nam đầu tiên tham dự một kỳ MSI.

Được biết, EVOS sẽ bắt đầu chiến dịch VCS B Mùa Hè 2017 vào tháng 9 sắp tới khi mà Vietnam Esports (VED), BTC giải đấu, vẫn chưa xác nhận thời điểm khai mạc giải đấu LMHThạng hai của Việt Nam.

None

Không còn gì để nói ngoài khổng lồ! “Đây sẽ là cập nhật thuần lối chơi lớn nhất từng được thực hiện”, Riot viết trong bản thông báo Tương lai Cập nhật Tướng.

Khi Aatrox dược giới thiệu cách đây bốn năm, rất nhiều người chơi thích thú với vị tướng này. Thật khó để giải thích tại sao lại như vậy. Một con quỷ với cây kiếm khổng lồ luôn tỏ ra khát máu và còn có khả năng bất tử ư? Nó còn “ngầu” hơn thế rất nhiều!

“Không may, triển vọng của hình ảnh và chủ đề không được thể hiện qua lối chơi”, Riot chia sẻ. “Quỷ Kiếm Darkin luôn dẫn đầu danh sách được người chơi yêu cầu làm lại, và chúng tôi nghĩ sắp đến thời khắc thích hơn để đem tới cho họ một chiến binh ác quỷ khát máu.”

Tựu chung lại, Aatrox chẳng khác gì  Urgot cả!

Chúng là hai vị tướng khác xa về bản chất nhưng lại có những vấn đề tương tự nhau. Không ai biết chính xác tình hình của chúng.

Ví dụ, chúng ta biết Urgot là một chiến binh Noxus đã chứng tỏ được hắn ta khó bị tiêu diệt thế nào, nhưng vai trò của vị tướng này là gì trong trận đấu? Một tướng đỡ đòn? Xạ thủ? Hay cả hai? Sẽ chẳng có câu trả lời xác đáng nào cả, và Aatrox cũng đang như vậy.

Hắn ta kỳ lạ, dở dở ương ương giữa vai trò của một tướng đỡ đòn và một xạ thủ dồn sát thương hay một nhân vật có tốc đánh siêu nhanh kiểu như  Master Yi. Và phải khẳng định rằng, đây không phải là một sự pha trộn hoàn hảo.

Hình tượng của Aatrox là rất tuyệt, nhưng Quỷ Kiếm Darkin lại chẳng mạnh ở bất cứ một vai trò nào cả. Hắn ta chẳng đem lại cho người chơi cảm giác mình là một con quỷ khát máu do  Bể Máu (Nội tại) và đó là lý do khiến Aatrox cần một đợt làm lại hoàn toàn thay vì chỉ gia tăng sức mạnh.

Có một vài đợt cập nhật hồi đầu năm nay nhằm tăng sức mạnh tối đa cho Aatrox để khiến vị tướng này khả thi hơn trong thời gian ngắn hạn, nhưng Riot đã hoàn toàn thất bại.

Do đó, rõ ràng đây là một động thái cần thiết từ phía Riot. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin cụ thể gì về đợt làm lại ngoài chúng “hiện mới ở giai đoạn phát triển ban đầu nhưng mọi rất hứa hẹn đấy.”

Ba Chấm(Theo Dot Esports)

Ngày 7/5/2018, Tổng Công ty Đường Sắt Việt Nam (ĐSVN) và Ví điện tử MoMo (trực thuộc M Service) đã có buổi lễ ký kết triển khai dịch vụ bán vé tàu và thanh toán ngay trên Ví điện tử MoMo. Đây là lần đầu tiên người dùng Việt Nam sẽ được trải nghiệm giải pháp đặt mua, chọn loại chỗ, thanh toán và xuất vé tàu hỏa toàn diện trên thiết bị di động. Tất cả các khâu chọn chuyến đi, ngày đi, loại chỗ, thanh toán và xuất vé đều được số hóa. Người đi tàu chỉ cần sử dụng vé điện tử được lưu trong ứng dụng để bắt đầu cho chuyến đi.

Việc trải nghiệm dịch vụ đặt vé tàu, thanh toán ngay trên ứng dụng MoMo đã được tối ưu hóa để mọi người dùng đều có thể tiếp cận dễ dàng với từng bước hướng dẫn trong quá trình đặt mua. Hiện tại, toàn bộ 6 triệu người dùng MoMo (iOS, Android) đã có thể sử dụng dịch vụ Mua vé tàu ngay trên ứng dụng MoMo.

Một ưu điểm nổi trội của phương thức đặt vé tàu mới này là vé điện tử được lưu tại ứng dụng MoMo, người dùng không cần đến ga đổi vé hay in ấn mà chỉ cần xuất trình vé này khi lên tàu. Cùng với những trải nghiệm thanh toán đa dạng đang có như mua vé xem phim, thanh toán hóa đơn, nạp tiền điện thoại, đi chợ, đi taxi, mua vé máy bay, đặt phòng khách sạn hay đi ăn uống tại cửa hàng thanh toán bằng MoMo... Mua vé tàu sẽ mang đến cho người dùng MoMo một dịch vụ mới thuận tiện, sử dụng dễ dàng, an toàn và minh bạch.

Chia sẻ về sự kiện ký kết này, ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam cho rằng lễ ký kết không phải là kết quả của quá trình kết hợp mà là khởi đầu của một lộ trình mới cần sự nỗ lực rất lớn. “Ai cũng biết đến đường sắt nhưng khách hàng có chọn không mới là câu hỏi của chúng tôi. Cần phải so sánh chính Đường sắt với các phương thức vận tải khác và với các phương thức thanh toán khác để dịch vụ của mình ưu việt hơn, trở thành một lựa chọn của khách hàng. Thương mại điện tử đang phát triển vượt bậc trong nền kinh tế số. Đó là lý do mà chúng tôi không dừng lại, dù đã có website bán vé. Khách hàng sẽ ngày càng dễ dàng để mua, tiếp cận mua vé tàu, vé tàu sẽ hiện diện trên những nền tảng của thương mại điện tử. Để làm được điều đó Đường sắt sẵn sàng cởi mở, kết hợp với các doanh nghiệp khác, tạo nên quan hệ cộng sinh để cùng nhau phát triển”.

Ông Vũ Anh Minh cho rằng, vớí dịch vụ này, thay vì người dân phải tìm đến ga tàu, đi tìm để mua vé thì nay Đường sắt đang thực hiện việc đưa sản phẩm đến khách hàng với khoảng cách ngắn nhất và tiện ích, nhanh chóng nhất.

Đại diện cho Ví điện tử MoMo, ông Nguyễn Bá Diệp chia sẻ, bản thân ông và gia đình đã gắn bó với những chuyến tàu từ hơn 40 năm trước. Gia đình ông cũng từng chọn di chuyển bằng tàu trong những hành trình dài cùng nhau để tăng những trải nghiệm gắn bó. Ông Diệp đánh giá với sự kết hợp công nghệ mới này, dịch vụ của Đường sắt Việt Nam không thua kém gì các dịch vụ tương tự trên thế giới.