- Người là biểu tượng về niềm tin,ếnnghịđặttênđườngVõNguyênGiávô địch tây ban nha hôm nay về chính nghĩa mà tôi kính trọng.
TIN BÀI KHÁC
- Người là biểu tượng về niềm tin,ếnnghịđặttênđườngVõNguyênGiávô địch tây ban nha hôm nay về chính nghĩa mà tôi kính trọng.
TIN BÀI KHÁC
Hyundai Elantra và Toyota Corolla Altis đều là những mẫu xe thành công trên thế giới khi xuất xưởng vượt ngưỡng 10 triệu xe trong vòng đời của mình và đều dẫn đầu bảng tổng sắp những mẫu xe bán chạy thế giới năm 2016 vừa qua.
Còn tại Việt Nam, đây cũng là 2 mẫu xe được ưa chuộng bởi sự mới mẻ, cá tính của Elantra hay sự chững chạc, già dặn của Corolla Altis. Đặc biệt, trong tầm giá 700 triệu đồng (một mức chi phí hợp lí dành cho một mẫu sedan hạng C) thì 2 phiên bản Elantra 2.0 và Corolla Altis 1.8 CVT được xem là những mẫu xe đáng để sở hữu.
Ngoại thất
![]() |
Cả Hyundai Elantra và Corolla Altis sở hữu trên mình những đường nét thiết kế đặc trưng, thể hiện triết lí tạo hình riêng biệt của từng hãng xe áp dụng cho sản phẩm của mình.
Với Corolla Altis, phiên bản hiện tại thể hiện sự cố gắng cách tân tạo nét cá tính của Toyota với lưới tản nhiệt phía trước thể hiện bằng chữ L cách điệu, lưới tản nhiệt rộng và dải LED chiếu sáng ban ngày tích hợp ở cản trước tạo nên tổng thể xe thể thao hơn, nhiều góc cạnh hơn. Tuy vậy, phiên bản 1.8 này vẫn chỉ được trang bị đèn pha halogen thông thường. Xe sở hữu kích thước (dài x rộng x cao) lần lượt 4.620 x 1.775 x 1.460 mm cùng khoảng sáng gầm 130mm.
![]() |
Elantra thế hệ mới mang trên mình thiết kế theo cảm hứng “Điêu khắc dòng chảy 2.0” đang được Hyundai áp dụng trên các mẫu xe của mình với lưới tản nhiệt hình lục giác mạ Crom đã trở thành nhận diện đặc trưng của các mẫu xe Hyundai thời gian gần đây. Cụm đèn pha HID tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày Daylight khá đồng điệu cùng cụm đèn hậu ứng dụng công nghệ LED 3D khi cùng có thiết kế dạng hình ngũ giác. Xe mang nhiều nét thiết kế khỏe khoắn, dứt khoát và góc cạnh. Elantra có kích thước 4.570 x 1.800 x 1450 (mm), khoảng sáng gầm 150mm.
Điều thú vị là xét về tính khí động học, Elantra tỏ ra vượt trội khi mang trên mình phong cách coupe 4 cửa thời thượng với hệ số cản gió thấp nhất phân khúc chỉ 0,27Cd trong khi Corolla Altis vẫn giữ nét cổ điển cùng hệ số cản gió 0,31Cd. Rõ ràng, sự cách tân triệt để của Elantra về ngoại hình tạo nên sự hứng khởi cho khách hàng hơn là sự bối rối giữa việc giữ những giá trị cũ với yêu cầu đổi mới nâng cấp về phong cách của Corolla Altis 1.8.
Nội thất
![]() |
Cả Elantra và Corolla Altis đều sở hữu chiều dài cơ sở tương đương nhau: 2.700mm nên độ rộng rãi là tương đương. Tuy nhiên, lợi thế của Corolla Altis ở chỗ xe cao hơn (1.460 so với 1.450mm) tạo nên khoảng không rộng hơn một chút, nhất là ở hàng ghế sau so với phong cách coupe 4 cửa của Elantra.
Nội thất của Corolla Altis 1.8CVT vẫn giữ vững phong độ truyền thống của những mẫu xe Toyota trung cấp với những trang bị khá đơn giản. Xe sở hữu nội thất bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hệ thống giải trí Radio/CD tiêu chuẩn với 6 loa, điều hòa tự động, 2 cảm biến lùi. Chìa khóa theo xe vẫn là loại chìa cẳm ổ thông thường. Đánh giá chung là hệ thống hoạt động ổn định và dễ dùng.
![]() |
Đây rõ ràng là một hành động tiêu cực đáng lên án của game thủ Overwatch và Blizzard đã lên tiếng về vấn đề này. “Tôi đã nhìn thấy nhiều cuộc thảo luận trong cộng đồng và các bài viết của báo chí về vấn đề này” Jeff Kaplan, trưởng dự án Overwatch nói. “Điều này là đúng hay sai? Lạm dụng và khai thác Custom game hoặc bất cứ chế độ chơi nào khác để kiếm điểm kinh nghiệm trong khi bản thân AFK là KHÔNG ĐÚNG.” “Chúng tôi sẽ bắt đầu xử phạt đối với những người tham gia và các hoạt động này”.
Cụ thể, Kaplan cho biết người chơi sẽ có thể bị dính một lệnh cấm khi bị phát hiện. “Nếu bạn tạo một phòng custom game khuyến khích người chơi khác cày EXP bằng cách AFK bạn có thể bị cấm. Nếu bạn tham gia bất kỳ chế độ chơi nào bao gồm cả custom game với mục đích cày kinh nghiệm mà afk bạn cũng có thể bị khóa tài khoản. Ngoài ra, không đặt trên cho phòng custom game với ngụ ý cày EXP với việc afk dù nó là thật hay chỉ là một trò đùa – bởi vì bạn sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị khóa tài khoản của mình.” Đây có lẽ là biện pháp cực kỳ cứng rắn mà Blizzard áp dụng cho hành động tiêu cực này trong Overwatch. Tuy nhiên, Kaplan cũng cho biết, nếu biện pháp này tỏ ra không phù hợp thì Blizzard sẽ loại bỏ hoàn toàn việc có được điểm kinh nghiệm khi người chơi tham gia custom game.
Để giữ mình được trong sạch và an toàn, các game thủ Overwatch hãy tránh xa những rooms custom game cày EXP này cũng như đừng AFK khi tham gia các chế độ chơi này. Blizzard là hãng game nói là làm rất nhất quán, không đùa được đâu.
Noah
" alt=""/>Bỏ qua rooms 18+, Blizzard mạnh tay với rooms cày EXP trong Overwatch![]() |
Mở đầu là buổi họp mặt tại Hà Nội ngày 19/2. Trong ngày này có sự tham gia của gần 200 fan của 4 CLB (Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Kinh Bắc). |
![]() |
Dàn xe WINNER hoành tráng tại sự kiện diễn ra ở thủ đô. |
![]() |
Các mẫu xe độ gây ấn tượng với các tín đồ của dòng tay côn bởi ngoại hình “chất” cùng sự lên đời của bộ máy. |
![]() |
“Tập đoàn” WINNER của 3 CLB Đà Nẵng, Quảng Ngãi và Huế tại mini event Đà Nẵng ngày 26/2. |
![]() |
Địa điểm thứ 3 mà chương trình dừng chân là TP.HCM. Có 4 CLB tham gia tại đây là Miền Nam, The Joker, Bình Dương, Đồng Nai. |
![]() |
Xứ Sài thành dẫn đầu về con số tham dự với hơn 300 biker. Buổi họp mặt vào ngày 4/3 đã quy tụ dàn xe độ đông đảo nhất trong chuỗi sự kiện. |
![]() |
Trong chuỗi sự kiện do Honda Việt Nam tổ chức, Tiền Giang lập kỷ lục nhiều CLB tham gia nhất vào ngày 5/3 với 5 đại diện: Tiền Giang, Tây Ninh, Cần Thơ, Bến Tre, Trà Vinh. |