Mẹ Lan Chi năm nay 27 tuổi, hiện đã định cư ở Sydney, Úc được 5 năm. Sau khi kết hôn 3 năm, vợ chồng cô mới quyết định có con và em bé hiện tại đã được gần 3 tháng tuổi. Chia sẻ về thai kỳ và việc sinh nở ở nơi “đất khách quê người”, bà mẹ xinh đẹp cho biết cô cảm thấy rất nhẹ nhàng, từ việc khám thai đến khi lên bàn đẻ.

Bà mẹ sinh năm 1987 cũng có những chia sẻ rất thú vị về việc “ở cữ” ở nước ngoài. Dù không phải kiêng khem nhiều như quan niệm cữ của các mẹ Việt nhưng cô đã cố gắng áp dụng những phương pháp giảm mỡ bụng dân gian rất hiệu quả như chườm muối nóng hay massage bằng rượu gừng nghệ. Nhờ đó, sau sinh chưa đầy 3 tháng cô đã lấy lại được vóc dáng như thời con gái.

Ngay sau sinh nở, Lan Chi đã lấy lại được vóc dáng như thời con gái. Trong thai kỳ, cô tăng đúng chuẩn 12kg.

Ở Úc, cả thai kỳ chỉ siêu âm 4 lần

Chia sẻ về kế hoạch mang thai đứa con đầu lòng, mẹ Lan Chi cho biết vì hai vợ chồng cô kết hôn đều còn khá trẻ, mới 24 tuổi, nên 3 năm sau đó hai người mới quyết định có con. Việc thụ thai với mẹ 8x này cũng không gặp bất cứ khó khăn gì.

Trong suốt thai kỳ, cô tăng cân đúng chuẩn 12kg. Nói về bí quyết giúp cô không tăng cân nhiều, Lan Chi cho biết: “Vì bị tiểu đường trong thai kì nên bác sĩ khuyên mình hạn chế ăn cơm vì trong gạo có lượng đường rất cao. Do vậy trong chế độ ăn uống của mình, mình rất hạn chế ăn cơm và các thứ có nhiều tinh bột thay vào đó mình ăn rau và trái cây. Ngoài ra mỗi tuần mình đều bổ sung 300g cá hồi vào thực đơn vì trong cá hồi có omega 3 rất tốt cho tim mạch và sự phát triển của em bé mà mẹ lại không bị tăng cân ăn bao nhiêu sẽ vào con hết mà mình lại không bị lên quá nhiều cân.”

Với bà mẹ xinh đẹp này, việc mang thai ở Úc rất nhẹ nhàng.

Bà mẹ 8x cũng không ngần ngại chia sẻ về việc mang thai ở nươc Úc hiện tại. Cô cho biết việc khám thai ở đây có khác nhiều so với ở Việt Nam. Nếu như ở Việt Nam hầu như lần nào đi khám thai các mẹ cũng sẽ được siêu âm thai thì ở Úc, cả thai kỳ của cô chỉ siêu âm 4 lần. “Trong thời gian đầu mang thai thì mỗi tháng mình khám thai một lần bao gồm: đo cân nặng, thử máu, thử nước tiểu, đo nhịp tim cho em bé... Ở Úc không siêu âm nhiều như ở Việt Nam, mình chỉ được siêu âm bốn lần trong suốt quá trình mang thai. Lần đầu 8-9 tuần siêu âm để kiểm tra nhịp tim của em bé, lần thứ hai là 12-14 tuần để xem em bé có bị bệnh không, lần thứ ba là 18-20 tuần để xem giới tính của em bé là lần cuối cùng là 32-34 tuần siêu âm xem em bé đã quay đầu chưa.”, Lan Chi chia sẻ.

Nói về ca sinh nở của mình, Lan Chi cho biết có lẽ do trong thai kỳ cô không tăng cân quá nhiều, lại chăm chỉ vận động và đặc biệt là đi bộ nên ca sinh nở của cô diễn ra khá đơn giản. Chỉ 3 giờ sau khi đau đẻ, bé Alexander Le đã chào đời nhẹ nhàng.

Bà mẹ một con cũng tiết lộ, tất cả những chi phí cho việc khám thai và sinh con ở Úc đều hoàn toàn miễn phí, cô không phải chi trả bất cứ khoản tiền nào. Thậm chí, sau sinh 2 tuần y tá của bệnh viện còn đến tận nhà thăm khám sức khỏe cho mẹ và bé. Em bé từ khi ra đời cứ 2 tuần sẽ nhận được khoản trợ cấp của chính phủ là 300 đôla Úc. Mức tiền trợ cấp này phụ thuộc vào tiền lương hàng tháng của bố mẹ.

Lan Chi và bé Alexander Le trong lễ đầy tháng. Alexander Le và bố. Nét đáng yêu của câu bé gần 3 tháng tuổi.

Giảm eo bằng muối và rượu gừng nghệ

Dù sinh con ở một đất nước hiện đại nhưng mẹ Lan Chi vẫn rất quan tâm đến các phương pháp dân gian giúp giảm eo sau sinh nở. Bà mẹ 8x cho biết, để giữ được làn da sáng đẹp khi mang bầu cũng như sau sinh nở, ngay trong thai kỳ, cô đã chăn chỉ bôi kem chống rạn lên ngực và vùng bụng hàng ngày. Nhờ đó mà cả thai kỳ da Lan Chi vẫn mịn màng, không hề có một vết rạn.

“Bụng phệ” sau sinh có lẽ là vấn đề mà không mẹ nào có thể tránh khỏi. Cách của bà mẹ 8x này là chườm bụng bằng muối rang nóng và massage da bụng bằng rượu gừng nghệ. Vì thế, dù mới sinh con chưa đầy 3 tháng nhưng vòng eo của cô đã khá thon gọn và đặc biệt không bị chảy xệ. Lan Chi cũng tiết lộ thêm, gen bụng sau sinh cũng là giải pháp mà cô lựa chọn để vòng bụng bớt lỏng lẻo, thêm săn chắc.

Nhờ chăm chỉ cho con bú và vận động nên Lan Chi đã sớm lấy lại được vóc dáng. Hình ảnh gia đình hạnh phúc trong dịp Giáng sinh vừa qua.

Hiện tại, dù mới sinh con nhưng mẹ Lan Chi đã lấy lại được vóc dáng thon gọn như thời con gái. Nói thêm về thành tích này, cô cho biết: “Sau khi sinh, mình cho con bú đều đặn vì theo mình biết đây là cách giảm cân rất hiệu quả. Trong suốt thời gian qua, mình vẫn chăm chỉ uống nhiều sữa, ăn nhiều trái cây và hạn chế ăn tinh bột. Ngoài ra, mình thường xuyên cho con ra ngoài để tiếp xúc với môi trường và hấp thụ được ánh nắng và cũng tạo điều kiện cho mình vận động. Tất cả bí quyết chỉ có chừng đó thôi nhưng mình đã lấy lại được vóc dáng rất nhanh chóng.”

(Theo Khám phá)

Các đại lý ô tô Mỹ mong muốn được bán xe Vinfast 

Theo tờ Reuters, rất nhiều các đại lý phân phối xe hơi tại Mỹ đang cố gắng liên lạc để bày tỏ sự quan tâm đối với xe điện Vinfast, họ hi vọng hãng sẽ cung cấp cụ thể hơn thông tin về kế hoạch và chiến lược bán hàng, yêu cầu thực tế đối với các đại lý, kế hoạch phân phối phụ tùng thay thế và chính sách bảo hành đối với xe. 

Ông George Glassman, chủ tịch của Glassman Automotive Group, công ty chuyên phân phối 5 thương hiệu ô tô tại thành phố Detroit cho rằng: “Công ty của chúng tôi vẫn cần phân phối nhiều thương hiệu hơn và chúng tôi đang thực sự tìm hiểu về Vinfast để đưa ra các quyết định sáng suốt.” 

Hiện nay, hầu hết các nhà sản xuất tại Mỹ không trực tiếp bán hàng tới tay người tiêu dùng (B2C) mà qua kênh phân phối của các đại lý ô tô (B2B).

Duy nhất trong thị trường xe điện Mỹ chỉ có Tesla hiện nay tự tổ chức các đại lý phân phối chính hãng xe tới khách hàng. Vinfast cũng nhận thấy đây là hình thức tuyệt vời và thuận lợi. Dù vậy, theo CEO Lê Thị Thu Thủy chia sẻ với Reuters thì việc tự triển khai các đại lý chính hãng trong thời điểm hiện nay sẽ rất tốn thời gian và tiền bạc. Thay vào đó, hợp tác với các đại lý phân phối ô tô khác để đẩy nhanh quá trình bán hàng sẽ là mục tiêu của hãng. 

Còn nhiều thắc mắc khiến các đại lý e dè

Dù cho sự quan tâm và mong muốn hợp tác với Vinfast đang là nhu cầu hiện tại của các đại lý ô tô ở Mỹ, tuy nhiên vẫn còn không ít các thắc mắc và những điều khoản cần được làm rõ khiến cho những công ty này còn e dè. 

Theo đại diện của một số đại lý, còn khá nhiều câu hỏi tồn đọng của họ vẫn chưa được Vinfast Bắc Mỹ trả lời, bao gồm cả việc hãng sẽ phân phối các bộ phận cần thiết để sửa chữa và thay thế cho xe khi gặp sự cố như thế nào. 

Theo ông Scott Fink, CEO của Fink Automotive Group, công ty chuyên phân phối các dòng xe của 2 hãng Volkswagen và Subaru ở thành phố Tampa, tiểu bang Florida cho biết: “Các đại lý rất quan tâm đến danh tiếng của mình. Nếu tôi bán cho khách hàng một chiếc ô tô mà họ không nhận được những tấm chắn bùn của chiếc xe đó, họ sẽ tức giận với chúng tôi. Chúng tôi không thể làm như thế.” 

Bên cạnh các thắc mắc về linh kiện phụ tùng của xe, một số đại lý cho rằng Vinfast cần phải cho các đối tác phân phối của mình mức lợi nhuận hấp dẫn hơn để bù đắp lại những rủi ro mà họ có thể gặp phải. Ngoài ra, họ cũng đề xuất hãng cần phải có một chính sách bảo hành thật tốt nhằm thu hút niềm tin của khách hàng. 

Nhìn chung, các công ty phân phối ô tô trên khắp nước Mỹ đang có một cái nhìn thiện cảm đối với Vinfast bất chấp việc họ còn thận trọng khi đặt vấn đề hợp tác. Đối với câu hỏi liệu những công ty này có cảm thấy khó khăn khi Vinfast là một thương hiệu mới, các đại lý vẫn cực kỳ lạc quan cho rằng đó sẽ không là rào cản đáng quan tâm, bởi những tập đoàn ô tô nước ngoài thành công tại Mỹ như Toyota Corp, Honda Motor hay Hyundai Motor đều bắt đầu chinh phục thị trường này từ những quy mô rất nhỏ cho tới khi gặt hái thành công như hiện nay. 

Cuối cùng, ông Beau Boeckmann, chủ tịch của Galpin Motors, công ty phân phối tới 12 hãng xe tại Los Angeles và là người đã trực tiếp sang Việt Nam để thăm cơ sở sản xuất của Vinfast tại Hải Phòng khẳng định rằng: “Các đại lý là những nhà kinh doanh và họ sẵn sàng chấp nhận rủi ro. Nếu nó là một sản phẩm tốt, người ta sẽ đón nhận nó.” 

Hùng Dũng (theo Autonews) 

Bạn có bình luận thế nào về câu chuyện trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Diễn ra từ 9h ngày 6/10, tọa đàm đầu tiên với chủ đề "Ứng dụng chuyển đổi số trong thực tiễn" dự kiến thu hút hàng trăm người tham gia. Phiên thảo luận có sự phối hợp, đồng hành của các cơ quan quản lý, cung cấp thông tin về chính sách, giải pháp hỗ trợ khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo, kết quả chuyển đổi số tại TP HCM và nhiệm vụ đến năm 2025. Đồng thời còn có các chủ đề xoay quanh thúc đẩy tăng trưởng từ chuyển đổi số cho doanh nghiệp SME, kết nối thanh toán, kiến tạo môi trường làm việc số, thúc đẩy doanh nghiệp chuyển đổi số hiệu quả...