Doanh số bán tivi Led của Samsung trên toàn cầu tính đến hết tháng Tư năm nay đạt 400.000 chiếc. Chủ tịch Samsung tại Đài Loan, Smile Kim cho biết hiện Samsung chiếm khoảng 60% tổng lượng tivi LCD ứng dụng công nghệ chiếu sáng nền LED trên toàn cầu và công ty sẽ tiếp tục thúc đẩy và mở rộng mạng kinh doanh này trên thị trường.

Hiện tại Tập đoàn Khoa học & Công nghệ Vũ trụ Trung Quốc (CATSC) đang lựa chọn công nghệ tốt nhất và tuyển mộ nhân tài trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ để xây dựng mẫu máy bay lai tàu vũ trụ thế hệ mới này.

Phương tiện bay sẽ sử dụng động cơ vòng kết hợp cho phép nó cất cánh từ đường băng thông thường rồi phóng thẳng lên quỹ đạo. Quá trình cất cánh sẽ sử dụng động cơ phản lực phân luồng tuốc-bin (turbofan) hoặc động cơ phản lực một luồng tuốc-bin (turbojet), rồi sau đó dùng động cơ phản lực dòng thẳng (ramjet) để đẩy máy bay lên bầu khí quyển.

Khi máy bay đạt tốc độ siêu thanh, nó sẽ chuyển sang sử dụng động cơ phản lực dòng tĩnh siêu âm (scramjet) để vượt lên tầng "vũ trụ gần" nằm trong khoảng độ cao 20km – 100km so với mực nước biển. Khi đã ở môi trường "vũ trụ gần", máy bay sẽ sử dụng động cơ tên lửa thông thường để vào quỹ đạo.

Cũng giống các con tàu vũ trụ của Mỹ, phiên bản do Trung Quốc phát triển cũng có thể tái sử dụng, cho phép vận chuyển các nhà du hành lên quỹ đạo, hạ cánh và cất cánh lại mà chỉ cần sửa chữa giới hạn. Đặc điểm này giúp giảm thiểu chi phí cho chương trình không gian và giúp các nhà du hành người Trung Quốc có thể tiếp cận quỹ đạo Trái Đất thường xuyên hơn.

Trong một bản tin trên kênh truyền hình quốc gia Trung Quốc CCTV, kỹ sư Yang Yang của CASTC thậm chí còn nói về viễn cảnh sẽ sử dụng phương tiện di chuyển này cho mục đích du lịch.

Do sử dụng động cơ vòng kết hợp nên chiếc máy bay vũ trụ của Trung Quốc có thể tiến vào quỹ đạo chính xác hơn so với phương tiện baychỉ sử dụng động cơ phản lực. Kiểu kết hợp này sẽ giúp giảm sức ép trọng lực cho nhà du hành, giúp những người thậm chí không cần tập luyện làm quen cũng có thể lên được vũ trụ.

Hiện phiên bản máy bay vũ trụ của Trung Quốc đang trong quá trình phát triển và dự kiến sẽ thử nghiệm trong 3 hoặc 5 năm tới. Mục tiêu tới năm 2030 sẽ đưa vào vận hành chính thức. Phương tiện này tương tự mô hình British Skylon, cũng sử dụng động cơ vòng kết hợp và động cơ phản lực để bay với tốc độ siêu thanh.

Tuy nhiên, chiếc máy bay vũ trụ của Anh thay vì sử dụng động cơ phản lực luồng tĩnh siêu âm để bay với tốc độ siêu thanh thì lại chọn kiểu động cơ phản lực được làm lạnh từ trước. Phương tiện bay này cũng có mốc thử nghiệm và khai thác thương mại tương tự như của Trung Quốc.

Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)

Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn trao quyết định bổ nhiệm chức vụ Thứ trưởng Bộ TT&TT cho ông Hoàng Vĩnh Bảo (bên phải).

Ông Hoàng Vĩnh Bảo sinh năm 1961, quê quán tại Phú Thọ. Trước khi được bổ nhiệm giữ chức Thứ trưởng Bộ TT&TT, ông đã đảm nhiệm qua các chức vụ như Phó Vụ trưởng Vụ Khoa giáo văn xã (Văn phòng Chính phủ); Giám đốc Đài truyền hình Kỹ thuật số VTC; Cục trưởng Cục Phát thanh truyền hình và thông tin điện tử (Bộ TT&TT).

Như vậy, tính đến thời điểm này, Bộ TT&TT đã có 5 Thứ trưởng là các ông Nguyễn Minh Hồng, Nguyễn Thành Hưng, Phạm Hồng Hải, Phan Tâm và Hoàng Vĩnh Bảo.

Thứ trưởng Hoàng Vĩnh Bảo phát biểu tại lễ nhận quyết định.

Xúc động phát biểu tại lễ trao quyết định, tân Thứ trưởng Hoàng Vĩnh Bảo khẳng định đây là một vinh dự lớn đối với cá nhân ông, nhưng đồng thời có được hôm nay cũng là nhờ sự tin tưởng, quan tâm, hỗ trợ của lãnh đạo Bộ TT&TT các thời kỳ, sự tín nhiệm, ủng hộ của các đơn vị, Cục, vụ thuộc Bộ.

"Với công việc mới, tôi xác định đây là một trọng trách lớn, đòi hỏi sự quán xuyến hơn, vĩ mô hơn. Tôi xin hứa sẽ tiếp tục học hỏi, trau dồi kiến thức và rèn luyện phẩm chất đạo đức, cũng như mong sẽ tiếp tục nhận được sự hỗ trợ, giúp đỡ từ lãnh đạo Bộ, các cục, vụ, đơn vị liên quan để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao", Thứ trưởng chia sẻ. 

Chúc mừng tân Thứ trưởng, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn nhấn mạnh với quyết định bổ nhiệm này, Bộ đã hoàn thiện tổ chức lãnh đạo với 5 Thứ trưởng phụ trách các lĩnh vực thuộc QLNN của Bộ.

"Qua quá trình công tác, đồng chí Hoàng Vĩnh Bảo đã thể hiện được năng lực công tác, thể hiện được khả năng quán xuyến đối với những nhiệm vụ được giao", Bộ trưởng ghi nhận.

"Tôi tin tưởng đây sẽ là một khối đoàn kết mạnh, cùng với các đơn vị, cục, vụ thuộc Bộ phấn đấu trong nhiệm kỳ 5 năm này đưa ngành TT&TT vượt qua thử thách, đạt được những kết quả đúng như kỳ vọng của Đảng, Chính phủ và xã hội. 5 năm tới, thời cơ nhiều nhưng thách thức cũng rất lớn, đòi hỏi sự đoàn kết đồng lòng của toàn ngành", Bộ trưởng nhắn gửi.

Cùng ngày, Bộ TT&TT cũng đã công bố quyết định số 1319/QĐ-BTTTT về việc bổ nhiệm có thời hạn ông Phạm Minh Tiến, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Thi đua khen thưởng giữ chức Vụ trưởng Vụ Thi đua khen thưởng kể từ ngày 28/7/2016.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn trao quyết định bổ nhiệm cho ông Phạm Minh Tiến.

Ông Phạm Minh Tiến sinh năm 1962 tại Hà Nội, từng trải qua nhiều cương vị công tác như Thư ký Thứ trưởng; Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ; Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Thi đua Khen thưởng... 

T.C