Khu dân cư Phước Thái (Ảnh: Hoàng Bình).
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai xác định, năm 1995, Thủ tướng ký quyết định cho Công ty cổ phần May - Xây dựng Huy Hoàng liên doanh với một công ty đối tác nước ngoài thuê gần 9ha đất tại xã Tam Phước (huyện Long Thành, nay là phường Tam Phước) để xây dựng nhà xưởng sản xuất gốm. Đây là đất công nằm trong quy hoạch cụm công nghiệp.
Do dự án liên doanh không thực hiện nên UBND tỉnh Đồng Nai ký quyết định thu hồi giấy phép đầu tư và giao cho Công ty cổ phần May - Xây dựng Huy Hoàng toàn quyền quyết định sử dụng đất.
Theo cơ quan điều tra, năm 2017, ông Võ Văn Chánh (lúc đó là Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai) đã ký hai quyết định giao đất và cho thuê đất để Công ty Phước Thái thực hiện dự án khu dân cư thương mại Phước Thái với tổng diện tích gần 9ha. Việc ông Chánh ký giao đất không qua đấu giá quyền sử dụng đất là không đúng quy định tại khoản 1, điều 118 Luật Đất đai 2013.
Hiện dự án này đã phân chia hơn 453 nền đất và xây dựng nhiều dãy nhà bán cho người dân, đồng thời xây dựng cả trung tâm thương mại… Trước khi xin nghỉ, ông Chánh làm Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường rồi Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai. Sau đó, ông Chánh làm bí thư Thành ủy Biên Hòa và có đơn xin nghỉ việc theo nguyện vọng.
" alt=""/>Khởi tố cựu Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai'Biểu tượng gợi cảm' Y Phụng vẫn cuốn hút ở tuổi 40
![]() |
Sau một năm im tiếng tập trung chăm sóc con đầu lòng, Y Phụng đã sẵn sàng trở lại công việc. Hình ảnh mới nhất của cô là bộ ảnh kỷ niệm bé Paris tròn 1 tuổi bên ông xã. |
![]() |
Trong lần chia sẻ với VietNamNet hồi tháng 5 năm nay, Y Phụng khẳng định cô là dân thể thao nên không sợ xuống sắc hay mất dáng vì sinh con. Loạt ảnh mới nhất cho thấy nữ ca sĩ vẫn giữ được sắc vóc sau khi làm mẹ ở tuổi 40. |
![]() |
Vào ngày 18 sắp tới, bé Paris sẽ tròn 1 năm tuổi. Ở Mỹ, những tháng cuối năm là khoảng thời gian rất đặc biệt với những ngày lễ nối tiếp nhau. |
![]() |
Người Mỹ gọi là mùa lễ hội, cũng là mùa đẹp nhất xứ này. Từ sau khi sinh em bé, mùa lễ hội lại càng thêm ý nghĩa với vợ chồng Y Phụng khi tổ chức mừng sinh nhật cho con. |
![]() |
Y Phụng từng ao ước sinh con gái đầu lòng và cuối cùng ước mơ đã thành hiện thực. Lúc hay tin vợ mang thai, chồng Y Phụng còn vui mừng hơn cô. Anh vì đã có tuổi nên rất ham có con. Nhưng vì yêu Y Phụng nên không bao giờ hối thúc vợ sinh con. |
![]() |
Bé Paris ra đời tại bệnh viện Hoag, Newport Beach, California (Mỹ) vào 4h30 sáng ngày 19/12/2017, tức là trước lễ Giáng Sinh 5 ngày. |
![]() |
Vừa chào đời, bé đã nở nụ cười với bố mẹ và các bác sĩ khiến Y Phụng rất xúc động. |
![]() |
Chồng nữ ca sĩ đứng ngồi không yên, lúc nào cũng túc trực bên giường của vợ. |
![]() |
Sinh con đầu lòng nhưng Y Phụng không bị áp lực nhiều. Cô hài lòng khi dịch vụ ở bệnh viện rất chu đáo. Chỉ vào đêm trước ngày sinh, Y Phụng mới thực sự hồi hộp, run đến không ngủ được. |
![]() |
"Tôi không thể diễn tả được cảm xúc khi nghe tiếng khóc con chào đời. Lạ lắm. Một cảm giác thiêng liêng không thể tả được. Mọi đau đớn dường như biến mất. Khi bác sĩ bồng đứa bé đưa áp vào ngực tôi, tôi và đứa bé nhìn nhau như biết nhau từ kiếp nào. Lúc đấy tôi không khóc, chỉ biết ôm con vui mừng", Y Phụng chia sẻ với VietNamNet. |
![]() |
Tháng đầu sinh con, cứ cách 15 phút là Y Phụng phải thức dậy thay tã cho con, ngủ không được tròn giấc. Ngoài ông xã thì cô cũng được mẹ (nghệ sĩ Kiều Tiên - PV) chăm sóc phụ. Y Phụng nói vui rằng ít ai sinh con mà được sướng như 'bà hoàng' vậy. |
![]() |
Nữ ca sĩ thổ lộ cuộc sống của mình thay đổi nhiều sau khi sinh em bé. Từ bé lớn đã quen ăn chơi, mỗi ngày mở mắt dậy là ra đường. Nhưng từ khi có con, Y Phụng chỉ muốn ở bên cạnh con. Cô không tin tưởng ai nên chỉ tự mình trông coi chứ không thuê người khác. |
![]() |
Một hình ảnh hiếm hoi của "bà bầu" Y Phụng trong thời gian ở bệnh viện. Cô được các bác sĩ ở đây khuyên vào trường học cách nuôi và chăm sóc con từ khi còn trong bụng mẹ. |
Gia Bảo
Biểu tượng gợi cảm nổi tiếng một thời của màn ảnh Việt gây sốt khi lái siêu xe trong khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp ở California.
" alt=""/>'Biểu tượng gợi cảm' Y Phụng khoe con gái tròn 1 tuổi ở MỹCũng giống anh Hùng, nhiều tài xế xe ôm công nghệ vẫn đang nhận chở khách dù các ứng dụng gọi xe ở Hà Nội chưa được phép cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách bằng môtô.
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã cho phép xe bus, taxi, xe taxi công nghệ dưới 9 chỗ hoạt động trở lại từ 6h ngày 14/10. Tuy nhiên xe ôm, xe ôm công nghệ vẫn chưa được hoạt động vì nguy cơ lây lan ở mức cao.
![]() |
Xe ôm công nghệ là một trong những hình thức di chuyển chiếm số đông ở Hà Nội. Ảnh: Duy Hiệu. |
Khách hàng, tài xế "ngóng" thông tin
Xe máy cá nhân bị hỏng mấy ngày nay, chị Ngọc Trâm (quận Đống Đa) phải chật vật tìm cách đi làm. "Có ngày tôi nhờ bạn bè hoặc đồng nghiệp chở, nhưng có ngày phải đi dọc đường mấy km để tìm xe ôm. Tôi không quen đi xe công cộng nên xe ôm công nghệ chưa được hoạt động lại khiến người như tôi gặp rất nhiều bất tiện trong việc di chuyển", chị nói.
Cũng giống chị Trâm, nhiều khách hàng là nữ cũng gặp không ít khó khăn khi xe ôm công nghệ ở Hà Nội chưa được hoạt động trở lại, một số bị chặt chém giá cao. "Mình đi một đoạn đường 4 km nhưng phải trả tới 50.000 đồng, trong khi bình thường đặt trên ứng dụng chỉ khoảng 20.000-30.000 đồng", chị Quỳnh (quận Ba Đình) nói.
Theo nhiều hành khách, dịch vụ xe ôm công nghệ có những ưu điểm riêng như giá rẻ, tiện lợi và di chuyển dễ dàng vào những ngõ hẻm. Nhiều người thậm chí lựa chọn xe ôm công nghệ là phương tiện di chuyển chính, đặc biệt là nhóm khách nữ giới không giỏi hoặc không biết lái xe gắn máy.
Nhận thấy nhu cầu người dân đi lại bằng xe ôm công nghệ cao, anh Hải Thịnh (Thanh Xuân, Hà Nội) đăng bài tìm khách chở với giá 6.000 đồng/km. "Chờ mãi vẫn chưa thấy tin tức cho phép xe ôm công nghệ được hoạt động nên tôi đành phải tìm cách kiếm khách trên mạng hoặc dọc đường, bến xe...", anh nói.
![]() |
Nhiều tài xế xe ôm công nghệ ở Hà Nội mong chờ ngày được chở khách trở lại sau nhiều tháng ngưng hoạt động. Ảnh: Lê Quân. |
Theo anh Thịnh, hiện nay nhu cầu giao hàng không còn nhiều trong khi các tài xế đều chỉ được hoạt động giao hàng, thực phẩm khiến đơn hàng "nổ" mỗi ngày rất ít.
Các tài xế xe ôm công nghệ cũng chia sẻ nhiều thắc mắc về việc tại TP.HCM đã cho phép xe ôm công nghệ hoạt động trở lại mặc dù xét về mức độ dịch, TP.HCM vẫn là địa phương có diễn biến dịch bệnh Covid-19 phức tạp với trên 1.000 ca nhiễm mới mỗi ngày.
Quan điểm trái chiều
Trao đổi với Zing, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội - cho biết hiện nay tình hình dịch trên địa bàn Hà Nội đang diễn biến phức tạp, số ca mắc mới trong cộng đồng ngày một tăng cao.
"Xe ôm công nghệ không đảm bảo giãn cách 5K và các biện pháp phòng, chống dịch khi tiếp xúc. Do đó để hạn chế lây lan dịch bệnh trong cộng đồng, xe ôm công nghệ vẫn chưa nên hoạt động trở lại", lãnh đạo Sở này nhìn nhận.
Ở góc độ dịch tễ, TS.BS Phạm Quang Thái - Phó trưởng Khoa kiểm soát bệnh truyền nhiễm, Viện Vệ sinh Dịch tễ Trung ương - cho rằng Hà Nội nên cho phép dịch vụ xe ôm công nghệ hoạt động trở lại có điều kiện.
Tương tự, PGS.TS Nguyễn Việt Hùng - Phó chủ tịch Hội Kiểm soát nhiễm khuẩn Hà Nội - cũng đồng tình ý kiến trên và cho rằng Hà Nội còn chậm trễ trong việc mở lại thêm dịch vụ này. Bởi xe ôm công nghệ không có nguy cơ lây nhiễm Covid-19 bất thường khi tài xế và khách hàng đã tiêm đủ 2 mũi vaccine và đảm bảo đeo khẩu trang, khử khuẩn, khai báo y tế, lộ trình điểm đi điểm đến...
"Việc chưa cho phép xe ôm công nghệ hoạt động trở lại sẽ ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh cũng như việc di chuyển của người dân", vị chuyên gia trong ngành dịch tễ nói. Do đó, Phó chủ tịch Hội Kiểm soát nhiễm khuẩn Hà Nội cũng cho rằng nên cân nhắc cho phép loại hình dịch vụ này hoạt động lại có điều kiện kèm theo.
Hiện, các ứng dụng cũng cho biết đang chờ hướng dẫn để triển khai lại dịch vụ xe ôm công nghệ trên địa bàn Hà Nội.
Trước đó, dịch vụ xe ôm nói chung và xe ôm công nghệ nói riêng đã được yêu cầu ngừng khai thác từ cuối tháng 7 tại Hà Nội nhằm phục vụ công tác phòng chống dịch Covid-19. Từ 14/10, taxi công nghệ tại Hà Nội đã được hoạt động trở lại.
Tại TP.HCM, ngày 17/11, Sở GTVT thành phố ban hành hướng dẫn hoạt động vận tải, cho phép ứng dụng gọi xe 2 bánh trên thiết bị di động có thể hoạt động trở lại với số lượng không quá 50%. Tài xế phải tuân thủ nguyên tắc 5K và đã tiêm ít nhất 1 liều vaccine sau 14 ngày, hoặc đã khỏi bệnh Covid-19.
(Theo Zingnews)
Các hãng đều thông báo mở lại dịch vụ xe ôm công nghệ tại TP.HCM, ngay sau khi Sở GTVT có văn bản hướng dẫn và cho phép dịch vụ này hoạt động trong điều kiện dịch ở cấp độ 2, không quá 50% số xe.
" alt=""/>Xe ôm công nghệ ở Hà Nội mòn mỏi chờ được chạy lại