Hình ảnh biển số 37A – 888.88 vốn của xe Land Rover Range Rover nay gắn ở xe Lexus LX600 gợi cảm giác "mới lạ" trong giới chơi xe. "Nếu không có quy định biển định danh, hẳn nhiều người sẽ nghĩ Lexus LX600 đeo biển giả", một cư dân mạng bày tỏ.

Trao đổi với PV VietNamNet, chủ nhân chiếc xe sang trên, anh Nguyễn Xuân Anh Tuấn, trú tại TP Vinh, tỉnh Nghệ An cho biết, hôm 14/8, anh đã rao bán chiếc xe SUV Land Rover Range Rover biển số 37A – 888.88 với giá mong muốn là 2,3 tỷ đồng. Đến ngày 17/8, giao dịch bán xe đã thành công. Tuy nhiên, anh từ chối tiết lộ số tiền bán xe ở thời điểm này.

Anh Tuấn chia sẻ, nhờ có quy định biển số định danh cá nhân bắt đầu có hiệu lực từ 15/8, anh Tuấn bán chiếc xe trên nhưng được giữ biển số ngũ quý 8 quý giá. 

“Sau khoảng 10 ngày bán xe, tôi đã làm thủ tục đăng ký và cấp lại biển số ngũ quý 8 cho chiếc xe mới mà tôi đã đặt mua từ nước ngoài 2 năm trước. Đó chính là chiếc Lexus LX600. Các thủ tục, giấy tờ theo quy định biển định danh diễn ra khá thuận lợi” – anh Tuấn chia sẻ.

Như VietNamNet đăng tin trước đó, vì muốn đổi sang chiếc xe sang đẳng cấp khác, anh Tuấn đã quyết định rao bán chiếc Range Rover Autobiography 5.0 sau 10 năm sử dụng ngay trước giờ G, thời điểm có hiệu lực áp dụng biển định danh ngày 15/8. Xe được sản xuất năm 2013, 5 chỗ ngồi, đã lăn bánh gần 18 vạn km. Giá lúc mua mới là hơn 7 tỷ đồng nhưng giá rao bán chỉ còn 2,3 tỷ đồng.

Khi đó anh Tuấn bộc bạch, biển số 37A- 888.88 đã gắn bó với anh lâu năm và có nhiều kỷ niệm.

Theo quan niệm phong thuỷ của giới chơi xe, biển số ngũ quý 8 có ý nghĩa phát tài, phát lộc, mang lại sự thịnh vượng nên được rất nhiều người săn đón, tìm kiếm. Các giao dịch mua bán xe biển ngũ quý 8 thường có giá trị rất cao, gấp 3-4 lần so với giá gốc ban đầu của xe. Ví dụ như xe sang Mercedes GLC 200 biển ngũ quý 61A-888.88 được rao bán lại với giá lên đến 7,8 tỷ đồng cuối tháng 3/2022; xe bình dân Kia Cerato biển số 51G-888.88 rao bán giá 3 tỷ đồng hồi tháng 3/2019...

Tại phiên đấu giá biển số đầu tiên ngày 15/9, biển ngũ quý 8 của TP. HCM 51K-888.88 đã từng đạt mức trả giá lên tới 32,34 tỷ đồng. Sau đó, người trúng ở Thanh Hoá đã không nộp tiền trúng đấu giá và bỏ cọc. Biển số này được đấu giá lại ngày 21/10 và mức trúng cũng cao chót vót tới hơn 15 tỷ đồng. 

Nếu không có quy định về biển số định danh cá nhân, chắc chắn chiếc Range Rover bán đi kèm biển ngũ quý 8 sẽ có giá cao hơn 7 tỷ đồng nhiều lần. Với chiếc xe mới Lexus LX600 trị giá khoảng 8,5 tỷ đồng, biển ngũ quý 8 được gắn lên sẽ góp phần làm giá trị chiếc xe tăng lên tới 2-3 lần.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Để thua 0-2 Thụy Sĩ, người gác đền cũng là thủ quân tuyển Italy, Donnarumma chỉ còn biết nói lời xin lỗi đến người hâm mộ. Nhưng điều đó không khiến các tifosi nén được cơn giận dữ về đội nhà.

Donnarumma thừa nhận sự thật tệ hại về đoàn quân áo Thiên thanh: “Chúng tôi chỉ có thể nói lời xin lỗi đến người hâm mộ của mình. Hôm nay Italy đã gây thất vọng và Thụy Sĩ xứng đáng giành chiến thắng.

Chúng tôi chơi kém cỏi trong suốt trận đấu, đó là sự thật. Điều đó là không thể chấp nhận được. Trước Thụy Sĩ, cái nào chúng tôi cũng không đạt, thiếu mọi thứ cần có ở ngày hôm nay.

Chúng tôi thiếu lòng dũng cảm và phẩm chất. Đội cũng không có phản ứng kịp thời, chẳng hỗ trợ lẫn nhau. Hôm nay, Italy đã không chơi như một đội…”.

Theo Football Italia, bởi thất bại đáng xấu hổ, Chủ tịch LĐBĐ Italy, Gabriele Gravina cùng HLV Spalletti sẽ tổ chức họp báo gấp ngay khi về đến Italy, diễn ra vào hôm nay (30/6).

Sau khi Italy bị loại bẽ bàng ngay vòng 16 đội EURO 2024, cựu thuyền trưởng Napoli nhận trách nhiệm về mình, thừa nhận ông phải thay đổi rất nhiều thứ với Azzurri.

Trong khi đó, việc sắc áo Thiên thanh bị loại sớm không gây bất ngờ với bậc thầy Carlo Ancelotti. Theo thuyền trưởng Real Madrid, tuyển Italy cần thêm thời gian để có thể cạnh tranh danh hiệu trở lại, bởi hiện tại thiếu những tài năng thực sự đẳng cấp thế giới.

“Tôi không thấy ở tuyển Italy những cầu thủ đẳng cấp nhất, ngoại trừ Donnarumma nơi khung gỗ. Tôi đang nói đến một thế hệ như Pirlo, Totti và Del Piero. Đội cần thêm thời gian để trở lại…”.

Với thất bại mới nhất của Italy, người ta tự hỏi họ sẽ tiến được đến đâu ở vòng loại World Cup 2026, giải đấu mà đội bóng giàu tên tuổi này đã lỡ ở cả 2 kỳ gần nhất.

Người hâm mộ bóng đá Việt Nam có thể tận hưởng trọn vẹn VCK UEFA EURO 2024 miễn phí trên TV360 tại: https://tv360.vn/

Lịch thi đấu EURO 2024 mới nhất

Thị trường ô tô Nga sụt giảm 9,5% trong năm 2020 vừa qua do dịch bệnh và các đợt cách ly, giãn cách xã hội đã ảnh hưởng tới doanh số. Sức tiêu thụ của toàn thị trường chỉ đạt 1,6 triệu xe, với Skoda là thương hiệu có sự tăng trưởng tốt nhất (6,8%), còn Lada vẫn là thương hiệu có thị phần lớn nhất.

Ngành công nghiệp ô tô Nga đã đạt đỉnh doanh số 2,92 triệu xe vào năm 2013, lọt top 10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, thị trường này đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi các lệnh trừng phạt của Mỹ và EU liên quan tới Crimea. Chỉ trong vòng 3 năm, từ 2014 đến 2016, tiêu thụ ô tô tại Nga đã giảm hơn một nửa xuống chỉ còn 1,42 triệu xe. Sau đó, thị trường bắt đầu hồi phục.

Năm 2018, thị trường đạt doanh số 1,8 triệu xe, rồi giảm một chút (2,4%) vào năm 2019, với 1,76 triệu xe. Năm 2020, thị trường có sự khởi đầu thuận lợi với doanh số tăng 3,1% vào tháng 2 và 3,8% vào tháng 3, nhưng sau đó lập tức lao dốc vào tháng 4, khi đại dịch Covid-19 bùng phát; doanh số giảm 71,5%, cũng là tháng tồi tệ nhất trong năm. Thị trường hồi phục và bắt đầu tăng trưởng trở lại vào tháng 7 (+2,1%). Thực tế là 6 tháng cuối năm gần như tháng nào doanh số cũng tăng, chỉ có tháng 10 giảm 13,4%.

Tính theo thương hiệu, trong năm 2020 vừa qua, Lada có doanh số giảm 5,2%, nhưng thị phần tăng 0,9%, vẫn dẫn đầu thị trường; kế đến là Kia (doanh số giảm 10,7%, thị phần giảm 0,2%. Trong khi đó, Hyundai không bị giảm thị phần, nhưng doanh số giảm 8,8%, đứng thứ 3. Renault, với doanh số giảm 11,4%, vẫn giữ vị trí thứ 4 tại thị trường Nga; rồi tới Volkswagen (giảm 5,5%).

Skoda đứng thứ 6, là thương hiệu có kết quả kinh doanh xuất sắc nhất, với doanh số tăng 6,8%. Tiếp đến là Toyota (-11.6%) bị giảm một bậc, rồi tới Nissan, với doanh số giảm 13,3%. Tệ nhất trong top 10 là Gaz, với doanh số giảm tới 19.9% trong năm 2020 vừa qua, trong khi BMW tiến lên một bậc nên lọt vào top 10, có doanh số tăng 2,9%.

Vị trí số 1 của Lada trên thị trường ô tô Nga vẫn được dùy trì từ nhiều năm nay.

Trong năm 2020, mẫu xe bán chạy nhất tại Nga vẫn là Lada Granta, dù doanh số giảm 7,2% xuống còn 126.112 xe. Kế đến lần lượt là Lada Vesta - giảm 3,7% xuống còn 107.281 xe, và Kia Rio - giảm 4,8% xuống còn 88.064 xe bán ra.

Theo Dân trí

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tết đến rồi, đời có bao lâu mà không sắm ô tô

Theo tôi, mua ô tô không phải là một phương án tối ưu về mặt kinh tế nhưng việc sở hữu xe lại đem đến nhiều giá trị trải nghiệm không thể đong đếm được bằng tiền.