Sự việc khiến nhiều người không khỏi xót xa và dấy lên hồi chuông cảnh tỉnh đối với người lớn nói chung cũng như các bậc phụ huynh nói riêng về việc quan tâm, chỉ dạy kỹ năng sống cho con nhỏ nhằm tránh những sự việc đau lòng tương tự có thể xảy ra. 

Theo dõi sự việc, bạn đọc có nickname Hero Manh chỉ ra vấn đề cơ bản nhằm đảm bảo an toàn khi hướng dẫn trẻ em qua đường sau khi xuống xe đưa đón như sau: "Tuyệt đối không nên chạy qua đường, nhất là những nơi tầm nhìn bị che khuất. Khi xuống ô tô nên vòng phía sau xe để các xe đi phía sau còn có thể nhìn thấy rồi mới qua đường, đồng thời người đi sang đường phải nhìn phía tay phải không có xe mới được sang. Người có trách nhiệm đưa đón phải dẫn các cháu qua đường, không nên để trẻ tự chạy qua như thế". 

Có chung quan điểm, anh Dinh Nhat Hung tiếp lời: "Phải hướng dẫn cho trẻ đi về phía sau xe để sang đường. Một thói quen sẽ hạn chế được rất nhiều rủi ro". 

"Có 2 lỗi mà người ta hay mắc nên bị tai nạn: Thứ nhất là băng qua đường ở nơi bị che khuất, các xe khác không thấy được như bên cạnh xe lớn. Thứ hai là những xe tải thấy xe khác tấp vào hoặc tránh qua bên này thì mình vượt nhanh sang bên kia, không cần biết phía trước xe đó có gì xuất hiện. Có khi là một xe nào đó đang băng qua đường hoặc vật cản gì đó nên xe phía trước mới tấp qua một bên", bạn đọc Tuan bình luận. 

Cần phải có quy định về tiêu chuẩn hình thức cho xe đưa đón học sinh

Từ câu chuyện trên, một vấn đề khác được rất nhiều người quan tâm bên cạnh câu chuyện hướng dẫn, đưa đón học sinh qua đường, đó là việc cần phải có những quy chuẩn về ngoại hình, kiểu dáng đối với xe đưa đón học sinh để các phương tiện khác có thể nhận biết và có cách xử lý phù hợp. 

"Trong việc chuyên chở học sinh, xe của trường phải có màu sơn nổi đặc thù, phải có biển báo an toàn như biển "dừng" trước và sau đuôi xe. Khi xe dừng để đón hay trả học sinh thì cần mở biển hoặc bật đèn "dừng" để các xe khác bắt buộc dừng lại ở một khoảng cách nhất định. 

Đồng thời, cần có quy định về hình phạt nếu các tài xế khác cố tình vượt hay không nhường đường khi xe đưa đón dừng lại. Đây sẽ là biện pháp hữu ích cho sự an toàn của học sinh, đặc biệt trong bối cảnh đặc thù của giao thông Việt Nam khi ý thức người dân chưa cao, việc tìm ra giải pháp không hề dễ dàng", anh Hoang Nguyen nêu quan điểm. 

"Đây là điều cấp thiết, phải quy định loại xe và màu sơn dành riêng cho xe đưa đón học sinh, không thể chấp nhận việc dùng xe khách để chở. Khi có quy định màu xe để có sự nhận diện rõ ràng thì các xe khác sẽ phải ưu tiên và lưu ý, giống như xe bus chở học sinh bên Mỹ", chị Kieu Nga tiếp lời.

"Cần nhanh chóng có quy định về tiêu chuẩn, hình thức dành riêng cho xe đưa đón học sinh (giống như ở nhiều nước tiến bộ trên thế giới). Khi nhận biết từ xa loại xe này thì các xe xung quanh sẽ chủ động ưu tiên và hạn chế tốc độ",. anh Hao Nguyen Xuannêu ý kiến.

"Vẫn là câu chuyện đưa đón học sinh, trước đây thì các bé bị bỏ quên, giờ tới vụ tai nạn này. Chúng ta đang có những thiếu sót về quy trình đưa đón các em và cần phải bổ sung gấp, đặc biệt với đối tượng học sinh khi các cháu còn quá nhỏ và chưa ý thức được về sự an toàn. 

Ngoài ra, cần cân nhắc việc bổ sung các xe dịch vụ kiểu này cần dán decal màu đặc trưng và đèn báo khi đang dừng đỗ để đón hoặc trả các bé, các phương tiện khác khi đi tới gần trong trường hợp này sẽ dễ dàng nhận biết qua màu và đèn báo để chủ động giảm tối đa tốc độ", bạn đọc có nickname Bin Bin gợi ý. 

"Qua vụ việc này, phụ huynh phải lưu ý không để trẻ nhỏ tự qua đường mà phải có người lớn dắt cháu qua. Đối với các cháu lớn cũng phải hướng dẫn cháu quan sát thật kỹ, khi không có xe mới được qua đường. Nếu không có người thân đi cùng thì nhờ người lớn đưa qua", độc giả Hải nêu ý kiến. 

Tuy nhiên, nhiều cử tri cho biết họ vẫn đang cân nhắc lựa chọn. 12% số cử tri nhiều khả năng đi bỏ phiếu và 18% số cử tri đã đăng ký cho biết họ vẫn chưa quyết định bỏ phiếu cho ai.

Ứng viên hai đảng đang tích cực vận động ở các bang chiến trường để tìm cách giành được mọi lá phiếu có thể, khi ngày bầu cử đã cận kề. Trong cuộc đua được đánh giá là sít sao bậc nhất mọi thời đại, chỉ số ít phiếu bầu cũng có thể quyết định người chiến thắng.

Vào mỗi buổi sáng sớm, cư dân Vinhomes Ocean Park được đón bình minh đầy hứng khởi trên mặt hồ Ngọc Trai rộng tới 24,5ha. “Đặc sản” của khu đô thị - bờ cát trắng mịn rộng đến 35m bên hồ được vận chuyển kỳ công từ vịnh biển Nha Trang là địa điểm lý tưởng để các thành viên trong gia đình cùng tập yoga hay chạy bộ buổi sáng. 

Chạy bộ trên bờ cát khởi đầu ngày mới là trải nghiệm độc nhất giữa Hà Nội của cư dân Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm, Hà Nội)

Để phục hồi năng lượng sau khi tập luyện thể thao, các gia đình có thể cùng nhau thưởng thức bữa sáng tại chuỗi nhà hàng đa dạng phong cách ẩm thực từ Âu đến Á ngay dưới khối đế các tòa căn hộ. Sau đó, ghé những tiệm cà phê để thưởng thức hương vị cà phê buổi sáng giữa không gian thoáng đãng của biển hồ.

Chiều thứ 7: Tổ chức dã ngoại & tiệc nướng BBQ ngoài trời

Một trong những hoạt động đặc biệt được yêu thích tại Vinhomes Ocean Park là tổ chức dã ngoại và tiệc nướng BBQ ngoài trời. Cư dân có hơn 100 lựa chọn điểm nướng tại 06 công viên BBQ, đặt chỗ dễ dàng thông qua tính năng Vinhomes tiện lợi trên ứng dụng VinID. Các điểm nướng đều được trang bị đầy đủ chòi nghỉ, bếp nướng, khu sơ chế, bàn ăn… trong không gian cỏ cây xanh mát.

Nguyên liệu cho bữa tiệc, các gia đình có thể mua ở các siêu thị tiện lợi ngay dưới khối đế tòa tháp. Nếu thích ăn món cá nướng, cư dân có thể buông cần câu ngay tại 2 điểm câu cá của hồ Ngọc Trai với hơn 50 tấn cá nước ngọt được chủ đầu tư thả xuống lòng hồ, vừa tươi ngon mà lại miễn phí.

Sáng Chủ nhật: Căng tràn năng lượng tại các sân thể thao

Các gia đình có thể khởi động ngày nghỉ thứ 2 với rất nhiều bộ môn thể thao đa dạng như bơi lội tại bể bơi ngoài trời phong cách resort, tập luyện thể hình tại công viên thể thao nội khu hay công viên Gym ngoài trời với hàng trăm máy tập, đạp xe, bóng đá, tennis, cầu lông, bóng rổ, bóng bàn... Các tiện ích phong phú, phù hợp với mọi thành viên gia đình như ông bà, cha mẹ hay con trẻ; và đặc biệt đều đang được miễn phí hoặc tính phí với giá hợp lý.

Công viên gym bên hồ San Hô với hàng trăm máy tập ngoài trời nhập khẩu từ châu Âu

Chiều Chủ nhật: Chèo thuyền Kayak, tắm nắng dưới tán dừa

Cuối tuần vui hết nấc và xả stress cực hiệu quả khi chèo thuyền kayak cùng gia đình hay bạn bè trên hồ Ngọc Trai

Ngoài điểm hẹn Hồ Tây, Hà Nội giờ đã có thêm 1 điểm chèo kayak mới tại Vinhomes Ocean Park, hứa hẹn những khoảnh khắc thư giãn cực thú vị cho cả gia đình khi cùng nhau chinh phục mặt hồ Ngọc Trai rộng tới 24,5ha. Giá vé trải nghiệm chèo thuyền kayak là 200 nghìn/thuyền kayak đôi/1 giờ; 100 nghìn/thuyền kayak đơn/1 giờ. Hiện giá vé đang được ưu đãi giảm 50% dành riêng cho cư dân từ ngày 1/10/2020 đến 31/03/2021.

Sau 2 ngày cuối tuần vận động liên tục, cư dân có thể thư thả nằm nghỉ dưới những tán dừa, mái cọ, ngắm hoàng hôn buông và chờ thành phố biển hồ lên đèn rực rỡ khi đêm xuống.

Bỏ lại những âu lo thường nhật phía sau, thư thả tận hưởng góc riêng của mình trên bãi cát trắng mịn, dưới bóng dừa xanh tại thành phố biển hồ giữa lòng Hà Nội

Vào ngày 11/12, TTTM Vincom Mega Mall Ocean Park - “Thiên đường” mua sắm - vui chơi - giải trí sầm uất ngày đêm của thành phố biển hồ cũng sẽ khai trương. Đây là một trong những TTTM Vincom lớn nhất Hà Nội với tổng diện tích sàn lên tới 56.000m2, quy tụ hàng loạt thương hiệu danh tiếng trong nước và quốc tế từ thời trang, mỹ phẩm, đồ gia dụng, rạp chiếu phim cho tới ẩm thực như H&M, CGV, Manwah… sẽ thu hút số lượng lớn khách tới vui chơi giải trí mua sắm tại Vinhomes Ocean Park, đưa khu vực này trở thành điểm đến sầm uất mới của Hà Nội.

Minh Tuấn