VinID cùng Techcombank và các đối tác lớn cùng phát triển C-Cash,ớithiệthời tiết trong tuần một giải pháp quản trị nguồn vốn và thanh khoản toàn diện. Đây là nền tảng giúp doanh nghiệp dễ dàng quản lý dòng tiền, tiết kiệm thời gian tổng hợp báo cáo và tăng lợi nhuận từ dòng tiền thặng dư. C-Cash cho phép doanh nghiệp tổng hợp và phân tích trạng thái dòng tiền toàn diện, cung cấp các dự báo chính xác giúp ra quyết định tài chính kịp thời dựa trên dữ liệu.
Nhận định, soi kèo Central Coast Mariners vs Macarthur, 14h00 ngày 20/4: Khách đáng tinĐó là một trong số hàng trăm bệnh nhi ung thư khó khăn được chương trình hỗ trợ điều trị trong năm 2021, với tổng kinh phí tài trợ hơn 9 tỷ đồng. Trong đó, 19 bệnh nhi đã được hỗ trợ tài chính để ghép tế bào gốc.
Mỗi năm có 4.200 trẻ ung thư ở Việt Nam nhưng chỉ 20% trong số này được chữa khỏi. Trong khi ở các nước phát triển có đến 80% trẻ được sống. Có nhiều lý do dẫn đến sự chênh lệch này, phần lớn bởi các gia đình bệnh nhi Việt Nam thường có thu nhập thấp, khó được tiếp cận các loại thuốc và công nghệ tiên tiến.
Khi được phát hiện và điều trị ở "giai đoạn vàng", trẻ mắc ung thư có nhiều cơ hội trở lại cuộc sống bình thường.
Ánh Linh là người con nuôi thứ sáu của danh hài Hoài Linh. Cô được biết đến sau cuộc thi 'Solo cùng bolero' mùa thứ hai. Dù chỉ dừng chân ở liveshow 7 của chương trình, nhưng cô gái đến từ Tuyên Quang này được giám khảo Ý Lan và Phi Nhung đánh giá cao và dự đoán sẽ trở thành nhân tố triển vọng trong tương lai.
 |
| Ánh Linh gây ấn tượng bởi giọng ca ngọt ngào và khuôn mặt tỏa sáng |
Phạm Hoài Linh là tên thật của Ánh Linh, trong một lần chung sân khấu sợ khán giả nhầm lẫn nên cô đã nhờ danh hài Hoài Linh đổi tên. Trước chất giọng ngọt ngào, xuất sắc cô đã được Hoài Linh nhận làm con nuôi, đỡ đầu cho con đường nghệ thuật, với mong muốn cô trở thành nghệ sỹ có đức, có tài tỏa sáng như chính nghệ danh của mình.
Tham gia chương trình, danh hài Hoài Linh cho biết anh rất vui khi được diễn cùng mẹ nuôi Giao Linh. Điều khiến anh hạnh phúc hơn chính là từ khi Ánh Linh được nhận làm con nuôi, đã gọi danh ca Giao Linh - mẹ nuôi của Hoài Linh, là bà nội.
 |
| Ánh Linh rạng rỡ bên cha nuôi Hoài Linh |
Bên cạnh đó, danh hài Hoài Linh chia sẻ việc ba thế hệ cùng có chung một bài ca, cùng góp mặt trên sân khấu làm anh thấy hạnh phúc.
 |
Ba thế hệ cùng đứng chung một sân khấu là điều khiến Hoài Linh vô cùng hạnh phúc. |
Hoài Linh cũng không ngớt lời khen dành cho con gái nuôi: “Tôi cũng rất mừng cho con gái, bởi nói gì thì nói cũng mới vừa chập chững bước vào nghề đã được đứng chung với những danh ca như thế, thì chắc chắn con sẽ học hỏi được nhiều kinh nghiệm. Để đứng vững được 50 năm như bà nội chứ không chỉ đơn giản”.
 |
| Danh hài hết lời khen ngợi Ánh Linh |
 |
| Ánh Linh và danh ca Giao Linh |
Việc châu Âu cắt giảm trợ cấp đe dọa sự tăng trưởng ở các thị trường xe điện lớn (Ảnh minh họa: Renault).
Pháp đang đi đầu, với những thay đổi đáng kể nhất. Là một phần của ngân sách quốc gia năm 2025, chính phủ nước này sẽ cắt giảm ngân sách dành cho chương trình trợ cấp xe điện từ mức 1,5 tỷ euro (khoảng 40 nghìn tỷ đồng) xuống còn 1 tỷ euro (khoảng 26,7 nghìn tỷ đồng).
Hiện tại, người mua ô tô ở Pháp có thể được hỗ trợ 4.000-7.000 euro (khoảng 106-187 triệu đồng) đối với xe điện có giá dưới 47.500 euro (khoảng 1,27 tỷ đồng). Vào năm 2025, khoản trợ cấp này sẽ bị cắt giảm gần một nửa, xuống còn 2.000-4.000 euro (khoảng 53-106 triệu đồng).
Pháp cũng đang thu hẹp quy mô chương trình cho thuê xe điện. Theo đó, các hộ gia đình có thu nhập thấp hiện có thể thuê một chiếc xe điện cỡ nhỏ với giá 100 euro/tháng (khoảng 2,67 triệu đồng/tháng), hoặc một chiếc xe gia đình lớn hơn với giá 150 euro/tháng (khoảng 4 triệu đồng/tháng).
Chương trình trên được hưởng ứng nhiệt liệt, đến mức phải tạm dừng chỉ sau hai tháng triển khai do nhu cầu quá lớn.
Trong năm 2024, chương trình này nhận được 650 triệu euro tiền tài trợ, nhưng vào năm tới, ngân sách sẽ bị cắt giảm xuống còn 300 triệu euro, theo công ty phân tích và dự báo thị trường xe điện Rho Motion.
Trong khi đó, Tây Ban Nha cũng đang thay đổi chính sách hỗ trợ xe điện vốn có ngân sách 1,55 tỷ euro. Hiện tại, người mua ô tô điện được hỗ trợ tới 7.000 euro đối với xe con, 9.000 euro đối với xe thương mại và trợ cấp thêm cho xe máy.
Từ năm tới, Tây Ban Nha sẽ áp dụng chính sách thanh toán trực tiếp đối với việc trợ cấp này. Theo đó, người mua xe điện sẽ không còn phải chờ đợi tới hai năm mới nhận được trợ cấp. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về ngân sách chưa được tiết lộ.
Có thể thấy những tác động của việc cắt giảm chính sách kích cầu xe điện. Đức, một trong những thị trường xe điện lớn nhất châu Âu, đã chứng kiến sự sụt giảm mạnh của doanh số xe điện sau khi chính phủ nước này cắt giảm trợ cấp vào tháng 12/2023. Doanh số xe điện tại Đức trong tháng 8 đã giảm 69% so với năm trước, sau khi giảm 37% vào tháng 7 và 16% vào tháng 6.
Theo Rho Motion, giá xe thuần điện (BEV) hiện vẫn cao hơn 75% so với xe động cơ đốt trong cùng loại. Các khoản trợ cấp và ưu đãi thuế vẫn là công cụ quan trọng để phổ cập xe điện và khiến chúng trở nên dễ tiếp cận với nhiều người tiêu dùng hơn.
Khi châu Âu cắt giảm hỗ trợ tài chính, ngành công nghiệp xe điện sẽ không dễ gì duy trì được đà tăng trưởng hiện tại.
" alt=""/>Châu Âu cắt giảm trợ cấp để ngành xe điện tự "bơi", tương lai sẽ ra sao?