Từ một thị trường cung cấp xe dưới 9 chỗ lớn nhất cho Việt Nam, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Ấn Độ sụt giảm xuống vị trí thứ 3, sau Indonesia và Thái Lan. Vài tháng nay, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ thấp kỷ lục.
Số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy, tháng 7 cả nước nhập khẩu 6,94 nghìn ô tô nguyên chiếc các loại với trị giá 167 triệu USD, giảm 11,2% về lượng và 2,6% về trị giá so với tháng trước. Như vậy số lượng xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong 7 tháng/2017 đạt 57,8 nghìn chiếc, trị giá gần 1,21 tỷ USD, giảm 4,1% về lượng, giảm 16% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 29,1 nghìn chiếc, đạt trị giá 499 triệu USD, tăng 13,9% về lượng và tăng 10,7% về trị giá.
" alt=""/>Sẽ không còn nỗi lo 'xe Ấn Độ'?Ảnh minh họa. Nguồn: Internet
Với vai trò là tổ chức tư vấn của Thủ tướng Chính phủ, Hội đồng tư vấn cải cách TTHC đã và đang tích cực nghiên cứu, đề xuất các sáng kiến cải cách về cơ chế, chính sách, thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân; đánh giá việc thực hiện cải cách thủ tục hành chính tại các bộ, ngành, địa phương.
Năm 2018, một trong những kết quả tích cực của Hội đồng tư vấn cải cách TTHC là xây dựng và hoàn chỉnh Báo cáo đánh giá chi phí tuân thủ TTHC - Báo cáo APCI 2018, với những phân tích đầy đủ các khía cạnh “chi phí” của việc thực hiện chuỗi những thủ tục hành chính trong quá trình hoạt động sản xuất, kinh doanh (doing business) của doanh nghiệp, gồm: khởi sự doanh nghiệp/đăng ký kinh doanh; giấy phép, chứng chỉ hành nghề, điều kiện kinh doanh; đầu tư; đất đai; xây dựng; môi trường; thuế; hải quan.
" alt=""/>Cải cách thủ tục hành chính nhằm cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia