- HLV 42 tuổi cố tìm điều tích cực, nhưng đã lên thừa nhận, chính Siêu kinh điển, mà cụ thể là việc bị Barca "hành" đã khiến Real lạc lối ngay từ những phút đầu trên đất Đức.

Gã khổng lồ Tây Ban Nha đến làm khách Wolfsburg ở tứ kết lượt đi Champions League, với một tinh thần cao ngất. Lý do là bởi họ vừa có một trong những trận chiến El Clasico hay nhất của mình trong mấy năm qua, lội ngược dòng thắng Barca 2-1 ngay tại Nou Camp.

Ronaldo và đồng đội trở lại mặt đất sau Siêu kinh điển

Tuy nhiên, thứ tưởng là liều doping tinh thần lớn ấy, đã hại họ, được chủ nhà Wolfsburg đưa Ronaldo và đồng đội trở lại mặt đất, một cách rất phũ phàng. Thua trắng 2 bàn, Kền kền đối mặt với nguy cơ bị đá văng khỏi đấu trường danh giá.

Sau trận đấu, Zidane cố kìm nén cơn giận để lên khí thế: "Chúng tôi vẫn có cơ hội, còn hơn 90 phút để thay đổi mọi thứ trong trận lượt về. Real sẽ làm tất cả để lấy vé đi tiếp".

Tuy nhiên, nhà cầm quân người Pháp không thể không mổ xẻ trận đấu sau khi nhận trách nhiệm:

"Là một HLV, tôi xin chịu trách nhiệm cho tất cả về thất bại. Chúng tôi sẽ xem lại trận đấu và phân tích nó. Tôi phải xem những gì xảy ra.

Zidane liệu có làm được điều thần kỳ ở lượt về?

Chúng tôi đã có những cơ may, chỉ một thứ không đạt được là những gì Real muốn ở đây. Thua 0-2 và chúng tôi phải chấp nhận điều đó. Nó quả là rất đau".

Ông chỉ ra: "Chúng tôi đã không nhập cuộc đủ mạnh mẽ cho một trận đấu Champions League. Chúng tôi đã mắc sai lầm từ đó. Lúc này tôi sẽ không điên lên, bởi gần đây chúng tôi đã làm những điều tích cực.

Nhưng tôi không hài lòng với trận đấu này và sẽ phải xem xét lại mọi thứ. Có lẽ, do trận đấu hôm thứ Bảy (Siêu kinh điển với Barca), Real đã phải hao tổn rất nhiều thể lực, nhất là trong hiệp 1. Vì thế mà chúng tôi đánh mất sự linh hoạt ở tất cả các tuyến, ngay từ lúc bắt đầu".

Video: Wolfsburg 2-0 Real Madrid Liên tiếp sập bẫy phản công của Wolfsburg trong hiệp một, thầy trò Zidane rời nước Đức trong nỗi tủi hổ khi nhận thất bại thảm hại 0-2. " alt=""/>Zidane chua chát: Siêu kinh điển đã 'hại' Real Các dòng xe số phổ thông như Wave Alpha, Sirius được người Việt ưa chuộng trong khi phân khúc xe tay ga vẫn là lãnh địa Honda chiếm thế thượng phong. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng doanh số bán hàng toàn thị trường trong năm 2015 đạt 2.849.000 chiếc. Honda Việt Nam vẫn là nhà sản xuất dẫn đầu với 1.997.057 xe bán ra, chiếm 70% thị phần. Yamaha Việt Nam xếp thứ 2 với doanh số 722.883 xe. Thương hiệu xe máy Đài Loan SYM bất ngờ vượt qua Piaggio để chiếm vị trí thứ 3 với doanh số 59.499 xe. Piagio xếp thứ 4 với chỉ 46.454 xe bán ra. Ở vị trí cuối cùng, Suzuki Việt Nam có doanh số khiêm tốn với chỉ 23.167 xe bán ra. Trong năm 2015, tháng 1 và tháng 12 là 2 tháng thị trường xe máy bùng nổ với trung bình 298.000 xe mỗi tháng. Các tháng 9, 10, 11 doanh số đạt cũng khá cao với 259.000 xe/tháng. Các tháng còn lại, doanh số duy trì ở mức 210.000 xe/tháng. Gần 2,9 triệu xe máy được bán ra tại Việt Nam trong năm 2015. Mẫu xe số phổ thông Honda Wave với các dòng Wave Alpha, S, RS RSX dẫn đầu thị trường với doanh số cộng dồn 648.511 xe. MSX 125 là dòng xe bán chậm nhất của Honda Việt Nam với doanh số chỉ 2.508 chiếc bán ra trong cả năm 2015. Sirius là dòng xe bán chạy nhất của Yamaha Việt Nam với doanh số 344.457 chiếc. Exciter 150 cũng khá ăn khách với 192.748 xe bán ra. Trong khi đó, Axelo là dòng xe bán tốt nhất của Suzuki Việt Nam. Tương tự là Elegant 50 của SYM và Vespa Primavera của Piaggio. Năm 2015, thị trường xe máy Việt Nam không có nhiều mẫu xe mới được ra mắt. Sản phẩm chủ lực của mỗi hãng đều là những dòng xe quen thuộc từ trước đó. Năm 2016, thị trường được dự đoán sẽ không tăng trưởng. (Theo Zing) Giật mình với loạt xe sang 5-6 tỉ vô tư gắn biển xanh" alt=""/>Người Việt mua gần 2,9 triệu xe máy trong năm 2015 Tin HOT Nhà Cái Xem thêm lịch bóng đá ý Bản quyền thuộc về NEWS - đã được đăng ký DMCA Copyright © 2025 Powered by Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 1,NEWS   sitemap