Năm 2012, ông Thản tiếp tục gây ‘sốc’ thị trường khi bán ra hàng nghìn căn hộ có mức giá đợt sau rẻ hơn đợt trước, dao động từ 10 – 14,7 triệu đồng/m2 tại tổ hợp chung cư Đại Thanh.
Đến năm 2013, các tòa VP3, VP5 liên tục được bán ra thị trường với giá giảm mạnh. Tại dự án VP3, giá ban đầu lúc mở bán là 31 - 33 triệu đồng/m2, sau đó đại gia này lại giảm xuống 25 triệu đồng/m2. Còn dự án VP5, các căn hộ diện tích 45 – 70m2 được bán dao động 14-15 triệu đồng/m2. Thế nhưng, thị trường xuất hiện giá chênh ở các căn hộ từ 100 – 270 triệu đồng.
Năm 2015, ông Thản tiếp tục tung ra hàng nghìn căn hộ tại tổ hợp 12 tòa chung cư HH ở khu đô thị Linh Đàm với giá 13,5 - 15,5 triệu đồng/m2.
Không dừng lại ở đó, năm 2018, khu đô thị Thanh Hà tiếp tung ra gần 2.000 căn hộ chung cư với giá bán 9,5 - 12,5 triệu đồng/m2.
Giá bán hiện ra sao?
Đến thời điểm hiện tại, sau nhiều năm sử dụng, giá căn hộ chung cư tại các dự án của ông Thản vẫn đang được rao bán trên thị trường với mức giá phổ biến từ 1-2 tỷ đồng/căn, tùy dự án và vị trí căn. Song, vẫn có những căn diện tích lớn, 3 phòng ngủ có giá 3-3,5 tỷ đồng. Mức tăng trung bình gấp rưỡi, thậm chí có nơi tăng gấp đôi.
Theo khảo sát, các căn hộ ở khu vực dự án HH Linh Đàm được mua đi bán lại rất nhiều. Mức giá rao bán dao động từ 21 – 25 triệu đồng/m2. So với giá thời điểm mở bán, mức giá rao bán hiện nay tăng khoảng 7,5 – 11,5 triệu đồng/m2, tùy căn.
Đơn cử, căn hộ có 3 phòng ngủ, diện tích hơn 76m2 đang rao giá hơn 1,7 tỷ đồng, tức khoảng trên 22,3 triệu đồng/m2.
Hay căn hộ 67m2, có 2 phòng ngủ với đầy đủ nội thất, người mua chỉ việc xách va ly về ở, giá bán hơn 1,6 tỷ đồng, bao phí sang tên. Giá bán khoảng gần 24 triệu đồng/m2.
Tại dự án này, căn hộ diện tích nhỏ chỉ 56m2 (2 phòng ngủ, nội thất cơ bản) giá hơn 1,3 tỷ đồng, khoảng hơn 23 triệu đồng/m2. Điều đáng nói, các căn hộ này đều chưa có sổ đỏ, giao dịch theo hình thức chuyển nhượng hợp đồng mua bán.
Tại khu đô thị mới Xa La, nhiều căn hộ chung cư có diện tích từ 48 – 140m2, có giá từ 20,5 – 27 triệu đồng/m2. Mức giá tăng khoảng 5,5 – 10 triệu đồng/m2 so với thời điểm mở bán.
Đơn cử, căn hộ diện tích 64m2, có 2 phòng ngủ đang được rao bán trên thị trường mức giá 1,6 tỷ đồng. Còn căn hộ 3 phòng ngủ, diện tích 101m2, có giá bán 2,55 tỷ đồng.
Tại VP3 bán đảo Linh Đàm, các căn hộ đang được rao bán với giá dao động từ 31 – 35 triệu đồng/m2. Mức giá này tăng khoảng 6 – 10 triệu đồng/m2 so với thời điểm bán. Theo khảo sát tại dự án này, căn hộ có 1 phòng ngủ, giá bán khoảng 1,6 tỷ đồng. Căn 2 phòng ngủ từ 1,9 – 2,4 tỷ đồng. Còn căn 3 phòng ngủ khoảng từ 2,9 – 3,5 tỷ đồng. Một căn 92m2, có 3 phòng ngủ, chủ nhà đang rao hơn 31,5 triệu đồng/m2, khoảng 2,9 tỷ đồng.
Tại khu đô thị Thanh Hà, căn hộ có giá từ 17 – 24 triệu đồng/m2. Mức giá tăng khoảng 8,5 – 12,5 triệu đồng/m2 so với lúc bán. Đơn cử, một căn penhouse diện tích 75m2, có 2 phòng ngủ đang rao bán gần 1,3 tỷ đồng. Hay một căn diện tích 77m2, có view hồ, 2 phòng ngủ có giá 1,7 tỷ đồng.
Chia sẻ với PV VietNamNet, chị Tống Vui, một môi giới cho biết, công ty chị đang có khoảng 300 căn hộ ở HH Linh Đàm cần bán.
“Giá bán dao động trong khoảng 1-2 tỷ đồng/căn, phù hợp với nhu cầu nhiều người, nhất là vợ chồng trẻ. Mức giá hiện đã giảm khoảng 10% so với thời điểm tháng 7, tháng 8 năm ngoái.
Khách mua đang sinh sống ở HH nhưng có nhu cầu đổi sang căn hộ rộng hơn 3 phòng ngủ, hay có những người từ nơi khác mua để ở, có khách mua đầu tư rồi cho thuê. Giao dịch vẫn đều đều”, chị Vui cho hay.
Nói về các giao dịch căn hộ ở đây, chị Vui cho biết, từ Tết đến giờ chốt được khoảng 7-8 căn. Một số môi giới cùng công ty chốt lên tới chục căn.
Ngay cả với xe sử dụng động cơ đốt trong, hiếm khi chúng ta sử dụng tối đa quãng đường di chuyển trong một lần đổ đầy nhiên liệu.
Dù không thể phủ nhận yếu tố vô cùng tiện lợi của một chiếc xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong là khả năng lưu trữ một lượng lớn nhiên liệu, có thể tiếp lại nhanh chóng.
Nhưng xe điện cũng có thể có sự tiện lợi đó, chỉ khác là thay vì bổ sung một lần như xăng/dầu, pin của xe điện có thể sạc nhiều lần và bạn dễ dàng thực hiện điều đó một cách thoải mái ngay tại chỗ đỗ xe riêng của nhà bạn.
Vậy tầm hoạt động của xe điện là bao nhiêu thì sẽ đủ với yêu cầu của bạn? Hãy tự trả lời cho những câu hỏi dưới đây, có lẽ bạn sẽ tìm thấy được điều bạn cần.
Bạn thường lái xe bao nhiêu kilomet trong một ngày?
Nếu bạn đang nghiêm túc xem xét về một mẫu xe điện, trước tiên hãy làm một nghiên cứu về thói quen di chuyển của bạn.
Trong một tuần, một tháng, bạn lái xe di chuyển được bao xa mỗi ngày? Bạn có lái xe một cách thường xuyên hay không? Quãng đường di chuyển vượt so với số liệu mà hãng công bố về chiếc xe điện mà bạn chọn là bao nhiêu?
Trung bình mỗi năm, người dùng ô tô đi khoảng từ 15.000-20.000 km, tương đương khoảng 1.700 km/tháng và mỗi ngày đi khoảng 60-70 km.
Giả sử tính mức trung bình là 65 km mỗi ngày. Đối chiếu số kilomet mà bạn di chuyển cao hơn hay thấp hơn so với con số này. Từ đó, bạn sẽ biết mình có thực sự thích một chiếc xe điện hay không.
Bạn để xe tại nhà hay để ngoài bãi đậu xe?
Nếu bạn để xe tại nhà riêng, đó thật sự là một điều tuyệt vời, đặc biệt hữu ích cho nhu cầu sạc pin. Nhưng ngược lại, nếu bạn ở chung cư, việc sạc một chiếc xe điện rõ ràng là khó hơn rất nhiều. Vì vậy, có thể đây chưa phải là thời điểm thích hợp để bạn nghĩ về một chiếc xe điện.
Với cơ sở hạ tầng tính phí công cộng, người dùng luôn mong muốn những trạm sạc điện phải có khả năng sạc nhanh và dồi dào như trạm xăng.
Thực tế, bạn sẽ hiếm sử dụng trạm sạc công cộng do nhược điểm là tốn thời gian, chi phí tốn kém hơn so với sạc tại nhà và quan trọng là sạc nhanh sẽ có tác động lâu dài đến tuổi thọ của pin.
Xe của bạn thường đỗ trong bao lâu?
Nếu thường xuyên đỗ xe tại nhà từ tối, việc cắm sạc từ ổ điện dân dụng 220-240V là cách thức đơn giản nhất để sạc pin. Để sạc đầy từ lúc còn 10%, một chiếc xe điện mất từ 8-11 giờ.
Trong khi đó, một người dùng phổ thông sẽ chỉ thường dùng đến 40-50% lượng pin xe điệncho nhu cầu di chuyển hằng ngày. Nên thời gian sạc đầy trở lại sẽ không mất quá nhiều thời gian.
Vì vậy, nếu được bạn hãy cắm sạc một cách chủ động, tận hưởng buổi tối và sáng mai thức dậy, xe điện của bạn đã sẵn sàng để chạy một cách thoải mái.
Pin xe điện không phải cứ dung lượng lớn hơn là tốt hơn
Có một lý do quan trọng tại sao bạn nên thực tế về nhu cầu lái xe hằng ngày với trường hợp sử dụng tổng thể của mình. Nếu bạn tự nhủ rằng bạn luôn muốn di chuyển hàng trăm kilomet chỉ với một lần sạc, bạn sẽ phải trả rất nhiều tiền để mua chiếc xe điện đó.
Cách đây 5-6 năm trước, chi phí pin chiếm gần 1/2 chi phí của một chiếc xe điện. Hiện tại, chi phí pin đã giảm xuống, còn khoảng 1/3 và dự kiến sẽ tiếp tục giảm trong những năm tới.
Do đó, nếu bạn không cần phạm vi hàng trăm kilomet mỗi ngày, tại sao phải lại trả tiền cho nó? Ngoài chi phí mua dung lượng pin không cần thiết, pin lớn hơn sẽ yêu cầu thời gian sạc lâu hơn.
Đâu là thời điểm phù hợp để mua xe điện?
Hiện nay, nhiều gia đình đã có thể sở hữu từ 2 chiếc xe trở lên. Thế nên, trường hợp tốt nhất để mua một chiếc xe điện là bạn đang nằm trong số nhiều của những gia đình đó.
Còn nếu chưa ở trong số những gia đình đó, bạn hãy tạm hài lòng với chiếc xe chạy xăng/dầu mà bạn đang sở hữu.
Nhưng đấy mới chỉ là điều kiện cần, còn điều kiện đủ là bạn phải có chỗ đỗ xe tại nhà riêng để dễ dàng sạc pin khi cần. Chỉ như vậy, bạn hãy nghĩ đến việc sở hữu một chiếc xe điện tiện lợi nhất.
Có một thực tế rằng, nếu bạn có cả 2 chiếc xe chạy điện và xăng/dầu, bạn sẽ thấy mình có thiên hướng chọn chiếc xe điện để lái hằng ngày. Đến khi đó, bạn sẽ không bao giờ phải lo lắng về phạm vi di chuyển của xe điện bao nhiêu mới là đủ nữa.
Gia Khánh (theo AutoBlog)
PHẢN ÁNH VỀ XE CỘ Xe của bạn đang gặp rắc rối vì lỗi động cơ, lỗi hộp số, lỗi cảm biến, lỗi phần mềm... hay bạn đi mua xe bị ép bia bia kèm lạc bất hợp lý hoặc mua phải xe "cắm" ngân hàng? Bạn cần tư vấn thêm về cách sử dụng và chăm sóc sửa chữa xe? Hãy chia sẻ câu chuyện của mình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Nội dung gửi cần ghi rõ họ và tên, số điện thoại kèm các hình ảnh, video (nếu có). Các nội dung sẽ được xác minh và được đăng tải nếu phù hợp. Xin cảm ơn! |
Gần 2 năm qua, kể từ lúc có mặt trên cõi đời này, chưa giây phút nào bé Khôi được khoẻ mạnh, vui vẻ. Căn bệnh não úng thuỷ ngày một diễn tiến phức tạp hơn. Bác sĩ tư vấn bé cần làm thêm ca đại phẫu để nẹp đinh cố định não. Trường hợp nếu không phẫu thuật, tính mạng của Khôi có thể bị đe doạ nghiêm trọng. Đặc biệt, ca mổ dự kiến sẽ được hội chẩn kỹ lưỡng với sự tham gia từ các chuyên gia nước ngoài.
Sau khi hoàn cảnh của bé Khôi được báo VietNamNet chia sẻ, gia đình đã nhận được nhiều sự động viên, giúp đỡ từ các mạnh thường quân. Ngoài số tiền hơn 34 triệu đồng bạn đọc ủng hộ cho Khôi qua quỹ báo, gia đình còn nhận được hơn 8 triệu đồng ủng hộ trực tiếp.
Xúc động trước tấm lòng hảo tâm của các mạnh thường quân, chị Chu Thị Tâm chia sẻ: “Thật sự mẹ con em không bao giờ nghĩ lại được mọi người giúp số tiền lớn như thế này. Nhờ có Báo VietNamNet kết nối, mẹ con em mới may mắn như thế. Số tiền này là phao cứu sinh giúp cháu Khôi chuẩn bị ca phẫu thuật sắp tới".
" alt=""/>Trao hơn 34 triệu đồng đến bé Nguyễn Minh Khôi bị não úng thủy