Ông Lê Văn Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Tần số Vô tuyến điện cho biết, TNS đã khảo sát đánh giá về tác động của công tác tuyên truyền số hoá truyền hình đối với người dân trong thời gian qua, theo đó đã tiến hành khảo sát trên các hộ gia đình đang sử dụng truyền hình tương tự xem mức độ biết về số hóa truyền hình ở các địa phương ra sao.

Kết quả của TNS cho thấy, ở khu vực miền Tây Nam Bộ số lượng dân đang xem truyền hình tương tự biết đến số hóa truyền hình nhiều hơn các tỉnh miền Bắc. Tỉnh có kết quả cao nhất là An Giang (90%) và thấp nhất là Hòa Bình (33,1%). Tại nhiều tỉnh miền Bắc còn tới gần một nửa số lượng người dân đang xem truyền hình analog chưa biết đến số hóa truyền hình, trong khi chỉ còn 14 ngày nữa là tắt sóng truyền hình analog. 

Cụ thể, nhóm các tỉnh có tỷ lệ người xem truyền hình analog biết về số hóa truyền hình ở mức thấp có: Hà Nội chỉ có 53,1% số người dân đang sử dụng truyền hình analog biết về số hóa truyền hình, 46,9% số người không biết. Con số này ở Bắc Ninh là 42,7%, Hưng Yên là 43,2%, Hà Nam là 45,9%, Vĩnh Phúc là 48%, Hòa Bình là 33,1%, Hải Phòng là 46,1%, Hải Dương là 39,1%, Bắc Giang là 52,3%, Quảng Ninh là 52,9%, Hồ Chí Minh là 45,3%, Đồng Nai là 50,1%.

Nhóm các tỉnh có số người được khảo sát biết về số hóa truyền hình ở mức cao có: Bình Dương là 67,8%, Long An là 72,9%, Tiền Giang là 66%, Cần Thơ là 88,8%, Vĩnh Long là 82,2%, Bến Tre là 80%, Hậu Giang là 85%, Sóc Trăng là 82,8%, Trà Vinh là 65,3%, Kiên Giang là 65%. Tỉnh có tỷ lệ người biết về số hóa truyền hình cao nhất trong số các tỉnh được khảo sát là Đồng Tháp với 90%,

Khảo sát này chỉ tiến hành tại các hộ gia đình đang xem truyền hình analog quảng bá, không đánh giá trên các hộ đang dùng các phương thức truyền hình khác.

Công tác tuyên truyền để người dân biết và chuyển sang thu xem truyền hình số được xác định là một nhiệm vụ quan trọng khi triển khai số hóa truyền hình. Tại hội thảo về tuyên truyền cho số hóa truyền hình mặt đất được tổ chức chiều ngày 1/6/2016 tại Bộ TT&TT, nhiều ý kiến cho rằng, trong giai đoạn 2016-2020, cần tập trung đối tượng tuyên truyền là các hộ dân, nhất là các khu vực nông thôn, vùng xa xôi.

Được nhập về Việt Nam từ tháng 10/2021, mãi đến nay, chiếc siêu xe Lamborghini Huracan STO mới chính thức xuất hiện công khai trên đường phố TP.HCM. Ngoại thất xe mang màu xanh dương Blu Laufey, kết hợp với những đường chỉ màu cam và những dải decal màu đỏ tạo điểm nhấn.

STO là viết tắt của cụm từ Super Trofeo Omologata). "Siêu bò" được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua thuộc bộ phận Squadra Corse như Huracan Super Trofeo EVO và Huracan GT3 EVO.

Ở ngoại hình, nắp ca-pô được thiết kế lại, vòm bánh xe và cản trước nối liền thành một mảnh. Các khe hút gió trên nắp ca-pô lấy cảm hứng từ những siêu xe mang tính biểu tượng như Miura hay Sesto Elemento, giúp đưa luồng khí qua thân xe, đồng thời kết hợp với bộ chia gió trước, lỗ thông hơi dưới gầm và bộ khuếch tán sau để giảm sức cản không khí khi cần tăng tốc tức thời.

Vòm bánh sau được phát triển từ One Make Race Super Trofeo EVO. Nhằm tạo lực ép lên thân sau, hốc gió NACA được gắn trên vòm bánh, hốc gió này cũng dẫn không khí vào trong động cơ nhằm duy trì công suất cao trong thời gian dài. Nắp động cơ cũng có thêm các khe gió, buồng máy có các cánh tản nhiệt giúp phân bổ không khí và làm mát hiệu quả nhất.

Mâm xe là loại đa chấu, khóa tâm được làm bằng ma-giê. Bộ phanh CCM-R màu cam được Brembo phát triển từ xe đua F1, có khả năng chịu nhiệt cao hơn 4 lần và bền hơn 60% so với phanh gốm thông thường, lực phanh cũng cao hơn 25%, quãng đường phanh ngắn hơn 7%.

Dòng chữ STO xuất hiện ở nhiều vị trí như nắp ca-pô trước, cột A hay phần lưới tản nhiệt ở cản sau. Hệ thống ống xả đặt cao, tương tự Huracan Performante hay Huracan EVO.

Lamborghini Huracan STO được thiết kế nhằm tối ưu hóa luồng không khí di chuyển qua xe. Mẫu xe này được phát triển nhờ sự hợp tác giữa Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Lamborghini, Bộ phận Ôtô thể thao Squadra Corse và Bộ phận Thiết kế Centro Stile.

Siêu xe này cũng có độ cân bằng tốt nhất nếu so với các siêu xe dẫn động cầu sau khác. Để dễ hình dung, Huracan STO có hiệu suất khí động học tốt hơn 37% và áp suất không khí cao hơn 53% nếu so với Huracan Performance.

Hơn 75% cấu tạo của Huracan STO được làm từ vật liệu sợi carbon nhằm giảm khối lượng xe. Siêu xe này nặng 1.339 kg, nhẹ hơn 43 kg so với Huracan Performance. Kính của Huracan STO cũng nhẹ hơn 20%.

Hệ thống treo mới trên Lamborghini Huracan STO là dạng treo thích ứng MagneRide 2.0, cho phép siêu xe vận hành linh hoạt kể cả trên phố đông. Người lái thoải mái hơn với hệ thống hỗ trợ đánh lái bánh sau. Lamborghini Huracan STO có 3 chế độ lái gồm STO, Trofeo và Pioggia.

Chế độ STO phù hợp để chạy trên phố và sử dụng hàng ngày, hệ thống LDVI sẽ điều chỉnh cho khả năng lái mượt mà và tự nhiên hơn. Chế độ Trofeo được lập để đáp ứng lái xe trên đường khô ráo, trong khi chế độ Pioggia giúp xe ổn định trên bề mặt ướt và trơn trượt.

Động cơ là loại V10, dung tích 5.2L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 9 giây. Vận tốc tối đa 310 km/h.

Theo Zing

Loạt siêu xe đắt đỏ cập bến Việt Nam nửa đầu tháng 3

Nhiều siêu xe hàng hiếm, đắt đỏ liên tục cập bến Việt Nam trong tháng 3 gây chú ý giới mê xe.  

Để chuẩn bị nguồn lực phòng, chống dịch Covid-19 theo cấp độ 2, tỉnh Hậu Giang bố trí Bệnh viện Lao, Trung tâm Y tế huyện Vị Thủy và Trung tâm Y tế huyện Châu Thành A, là những đơn vị đã được Ban chỉ đạo phòng chống dịch của tỉnh thống nhất phương án chuyển trạng thái thành bệnh viện dã chiến sẵn sàng đáp ứng công tác cấp cứu, hồi sức tích cực, điều trị bệnh nhân mắc Covid-19 trên địa bàn tỉnh lên cấp độ 2. Dự kiến kinh phí phục vụ công tác phòng, chống dịch khi chuyển sang cấp độ 2 là trên 47,7 tỷ đồng.

Hệ thống bình oxy lỏng và dàn hóa hơi giúp Hậu Giang đáp ứng nhu cầu ô xy cho bệnh nhân Covid-19 khi tình hình dịch Covid tại Hậu Giang nâng cấp độ.

Mới đây UBND tỉnh Hậu Giang gửi Bộ Y tế có công văn đề nghị hỗ trợ cho tỉnh 1 hệ thống bình oxy lỏng và dàn hóa hơi nhằm đảm bảo cung cấp đầy đủ khí oxy cho người bệnh.

Tỉnh Hậu Giang đã thiếp lập Trung tâm Cấp cứu, hồi sức tích cực điều trị bệnh nhân Covid-19 tại Bệnh viện Phổi tỉnh với khả năng điều trị 60 ca bệnh nặng. Tuy nhiên, hệ thống oxy trung tâm của đơn vị sử dụng là bình oxy 40 lít, không phải hệ thống oxy lỏng, do đó không đáp ứng được khi có nhiều ca thở máy xâm nhập hoặc HNFC.

Được biết, Hậu Giang hiện có 244 bệnh nhân Covid-19, trong đó có 6 ca phải thở máy; Trung tâm ICU đang đảm bảo cung cấp đủ oxy cho bệnh nhân. 

Đến nay tỉnh Hậu Giang đã triển khai 8 điểm tiêm chủng trên toàn tỉnh; các hoạt động tiêm chủng đang được tiếp tục triển khai theo kế hoạch, đảm bảo an toàn cho các đối tượng được tiêm chủng. Tổng số người được tiêm ngừa Covid-19 cộng dồn là 8.372 người; đạt tỷ lệ 31,99% số liều vắc xin Covid-19 được Bộ Y tế cấp đợt tháng 3/2021.

Minh Ngọc

Hậu Giang kéo dài giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 thêm 1 tuần

Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang quyết định kéo dài thời gian thực hiện giãn cách xã hội, tiếp tục thực hiện quy định người dân không được ra đường kể từ 18h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau.