Bên cạnh đó, chi phí xây dựng được ưu tiên lựa chọn: dự toán xây dựng đã được cơ quan có chuyên môn về xây dựng thẩm định theo quy định; dự toán xây dựng dự trên định mức, đơn giá do cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành, công bố và đã được cơ quan tư vấn thẩm định độc lập; suất vốn đầu tư xây dựng do Bộ Xây dựng công bố. 

Trong khi đó, Hướng dẫn 3224 của tỉnh Hải Dương chỉ áp dụng suất vốn đầu tư xây dựng do Bộ Xây dựng công bố và có tính đến chi phí trong hoặc ngoài suất vốn đầu tư do chủ đầu tư lập và gửi Sở Xây dựng chủ trì phối hợp các các sở, ngành tham mưu UBND tỉnh xác định cụ thể.

Ngoài ra, cách tính tỷ lệ chiết khấu dòng tiền cũng khác. Nghị định 12 quy định tỷ lệ chiết khấu dòng tiền theo lãi suất cho vay trung hạn (từ 1-3 năm) bình quân của loại tiền vay VND tại các ngân hàng thương mại do Nhà nước nắm giữ trên 50% vốn điều lệ hoặc tổng số cổ phần có quyền biểu quyết trên địa bàn cấp tỉnh của năm liền kề tính đến hết quý gần nhất có số liệu trước thời điểm định giá để thực hiện dự án đầu tư, kinh doanh bất động sản.

Tuy nhiên, theo Hướng dẫn 3244, tỷ lệ chiết khấu dòng tiền tính theo lãi suất vay trung hạn bình quân tại thời điểm định giá đất của loại tiền vay VND của 4 ngân hàng thương mại nhà nước chi nhánh tỉnh Hải Dương, gồm: Agribank, Vietcombank, Vietinbank và BIDV.

Với các lý do trên, Sở TN&MT tỉnh Hải Dương cho rằng việc bãi bỏ Hướng dẫn 3224 là cần thiết.

Cơ quan này cho hay, sau khi bãi bỏ Hướng dẫn 3224, Sở TN&MT sẽ triển khai xây dựng và ban hành quy định cụ thể về thời gian xây dựng, tiến độ xây dựng; chi phí quảng cáo, bán hàng; chi phí quản lý vận hành; lợi nhuận của nhà đầu tư.

Trong thời gian chờ UBND tỉnh Hải Dương ban hành quy định mới, đơn vị xác định giá đất đề xuất trong báo cáo thuyết minh xây dựng phương án giá đất làm cơ sở để cơ quan TN&MT trình hội đồng thẩm định giá đất xem xét, thống nhất làm căn cứ hoàn thiện phương án giá đất trình UBND cấp có thẩm quyền quyết định theo Nghị định 12.

Kết luận nội dung này, ông Trần Văn Quân, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương, cơ bản nhất trí với nội dung tờ trình và giao Sở TN&MT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành có liên quan tham mưu, trình UBND tỉnh hướng dẫn mới căn cứ theo Nghị định 12.

Đây là điều chỉnh kịp thời của tỉnh Hải Dương trong việc tính giá đất phù hợp với tình hình mới cũng là để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp.

Buổi đấu giá sẽ diễn ra tại hội trường UBND phường Quang Trung, TP Uông Bí. Đấu giá bằng hình thức bỏ phiếu gián tiếp; phương thức trả giá lên.

Tại thị xã Đông Triều, chiều 26/11, Công ty đấu giá hợp danh Quảng Ninh sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng 25 lô đất là tài sản của UBND thị xã Đông Triều.

Trong đó, có 16 lô đất thuộc khu dân cư phía Bắc trụ sở UBND phường Hưng Đạo tại khu Mễ Xá 3, phường Hưng Đạo và 9 lô đất thuộc khu dân cư tại khu Đoàn Xá 2, phường Hồng Phong.

Diện tích các lô đất từ 100-158 m2. Đơn giá khởi điểm từ hơn 8,1 triệu đến trên 18,1 triệu đồng/m2; tương đương từ 814 triệu đến hơn 2,4 tỷ đồng/lô.

Buổi đấu giá sẽ diễn ra tại hội trường UBND phường Hưng Đạo. Đấu giá bằng hình thức bỏ phiếu gián tiếp; phương thức trả giá lên.

Cũng tại thị xã Đông Triều, 20 lô đất là tài sản của UBND thị xã Đông Triều sẽ được tổ chức đấu giá quyền sử dụng vào chiều 3/12.

Trong số các lô đất đấu giá, có 10 lô đất thuộc khu dân cư phía Bắc trụ sở UBND phường Hưng Đạo tại khu Mễ Xá 3, phường Hưng Đạo và 10 lô đất thuộc khu dân cư tại khu Đoàn Xá 2, phường Hồng Phong.

Diện tích các lô đất từ 90-492,3 m2. Đơn giá khởi điểm từ trên 7,5 triệu đến hơn 17,8 triệu đồng/m2; tương đương từ 814 triệu đồng đến trên 3,2 tỷ đồng/lô.

Buổi công bố giá sẽ diễn ra tại hội trường UBND phường Hồng Phong. Đấu giá bằng hình thức bỏ phiếu gián tiếp từng lô đất; phương thức trả giá lên.

Tạithị xã Quảng Yên, sáng 6/12, Trung tâm dịch vụ đấu giá tài sản Quảng Ninh sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng 10 lô đất là tài sản của UBND thị xã Quảng Yên.

Các lô đất thuộc khu quy hoạch dân cư tự xây Thống Nhất 3, phường Tân An. Diện tích các lô đất từ 99,5-130 m2. Đơn giá khởi điểm từ hơn 15,6 triệu đến trên 17,6 triệu đồng/m2; tương đương trên 1,7 tỷ đến hơn 2,1 tỷ đồng/lô.

Buổi đấu giá sẽ diễn ra tại Nhà văn hóa thị xã Quảng Yên. Đấu giá bằng hình thức bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá; phương thức trả giá lên.

90 lô đất đấu giá ở Bắc Giang bị bỏ cọc

Cùng với kết quả nói trên, vị trí xếp hạng các mẫu xe không có nhiều thay đổi. Ford Ranger vẫn xứng đáng với danh hiệu "Vua bán tải" khi đến nay vẫn chưa có đối thủ tranh giành ngôi vương. Thậm chí, tổng doanh số của các đối thủ còn lại trong tháng 1 còn không bằng một nửa doanh số của Ford Ranger.

Cuộc đua doanh số trong phân khúc lúc này chỉ còn hấp dẫn ở vị trí số 2 khi hai mẫu xe là Toyota Hilux và Mitsubishi Triton thay nhau nắm giữ. Tháng đầu tiên của năm mới, Mitsubishi Triton đã vượt lên trên đối thủ Hilux đứng ở vị trí thứ 2. 

Đáng chú ý, Isuzu D-Max vẫn ế ẩm trường kỳ. Thậm chí trong tháng 1/2021, mẫu xe này không bán được một chiếc nào.

Dưới đây là xếp hạng doanh số tại phân khúc xe bán tải trong tháng 1/2021:

1. Ford Ranger: 932 chiếc

Ford Ranger vẫn là "vua" phân khúc

“Vua” bán tải trong tháng 1/2021 đạt doanh số 932 chiếc, chỉ bằng 42% so với tháng trước (với 2.221 chiếc). Tuy vậy, doanh số trên cũng là quá đủ để Ranger đứng trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường.

Ford Ranger là mẫu bán tải được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Phiên bản nâng cấp 2021 đã được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2020 với tất cả 7 phiên bản, mức giá dao động từ 616 triệu đến 1,198 tỷ đồng.

2. Mitsubishi Triton: 219 chiếc

Mitsubishi Triton vượt lên trên Hilux và giữ vị trí số 2

Trong tháng 1/2021, Mitsubishi Triton giảm 40% doanh số so với tháng trước (đạt 364 chiếc). Tuy nhiên, doanh số này vẫn giúp Triton đứng thứ 2 phân khúc, xếp sau Ford Ranger, vượt qua đối thủ Toyota Hilux.

Hiện tại, Triton đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và giới thiệu với 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

3. Toyota Hilux: 189 chiếc

Toyota Hilux

Hilux trong tháng 1/2021 chỉ đạt doanh số 189 chiếc, đạt 44,9% so với tháng trước đó. Điều này khiến mẫu bán tải của Toyota “tụt” 1 bậc trong bảng xếp hạng.

Hiện tại, mẫu bán tài này đang được Toyota Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan và bán tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 622 đến 878 triệu đồng.

4. Mazda BT-50: 117 chiếc

Mazda BT-50 là chiếc bán tải "điệu đà" nhất phân khúc

BT-50 là mẫu xe bán tải duy nhất có doanh số tăng trưởng dương trong tháng 10. Với 117 chiếc, Mazda BT-50 tăng 31% so với tháng trước (với 89 chiếc). Tuy vậy, như vậy là chưa đủ để  mẫu bán tải của Mazda bứt lên vị trí cao hơn trong top.

Hiện, BT-50 là mẫu xe được Mazda nhập khẩu từ Thái Lan với 4 phiên bản và có giá bán dao động từ 569 đến 749 triệu đồng.

5. Isuzu D-max: 0 chiếc

D-max của Isuzu cũng là chiếc xe được nhập khẩu từ Thái Lan

Không có chiếc D-max nào được bán ra trong tháng 1/2021 khiến đây là một trong những mẫu xe ế ẩm nhất trên thị trường với doanh số “mo”.

Hiện tại, Isuzu D-Max đang nhập khẩu về Việt Nam từ Thái Lan và được bán với 4 phiên bản với giá dao động từ 650 đến 820 triệu đồng.

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán tải trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Xe đa dụng tháng 1/2021: Seltos trở lại, CR-V mất hút

Danh sách xe thể thao đa dụng (SUV/Crossover) bán chạy nhất tháng 1/2021 vừa qua chứng kiến sự xáo trộn lớn về thứ tự xếp hạng.