>> Nhà giàu “xếp hàng” nửa năm, chờ mua căn hộ siêu sang

Theo báo cáo thị trường giao dịch bất động sản Việt Nam quý III/2018 của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, ghi nhận về nguồn cung căn hộ siêu sang tại Hà Nội hiện có 1.322 căn tăng 11 lần so với quý II.

Tuy nhiên, đơn vị này cho biết, tỷ lệ hấp thụ của dòng sản phẩm này ở Hà Nội trong quý III chỉ đạt 90 giao dịch, tức khoảng 1,5%. Các sản phẩm cao cấp có tỷ lệ hấp thụ cao hơn, nhưng cũng chỉ đạt khoảng 13%.

“Điểm đáng lưu ý là tập khách hàng nước ngoài. Hầu hết dự án cao cấp đều đã sử dụng hết room dành cho người nước ngoài” – báo cáo của Hiệp hội Môi giới cho hay.

Phân khúc căn hộ hạng sang tại Hà Nội đang gặp khó về thanh khoản, tỷ lệ hấp thụ (Nguồn: Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam).

Trong khi đó, thị trường TP HCM lại ghi nhận sự đảo chiều. Báo cáo cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2018, phân khúc giá rẻ (dưới 25triệu/m2) chiếm tỷ trọng 34,6%, giảm khá mạnh so với cùng kỳ 2017. Ngược lại nguồn cung phân khúc cao cấp (45-70tr/m2) lại tăng mạnh. Đặc biệt xuất hiện 1 số dự án căn hộ có giá bán 150-200tr/m2 (siêu cao cấp) tại các dự án trung tâm và các khu đất vàng của thành phố được giới thượng lưu và khách nước ngoài rất quan tâm.

Ngược với thị trường Hà Nội, phân khúc hạng sang tại TP HCM ra hàng là hết ngay, đạt tỷ lệ hấp thụ 100%. Phân khúc cao cấp cũng đạt mức hấp thụ lên tới 78%.

"Điều này cho thấy các chủ đầu tư đã đánh giá khả năng phát triển kinh tế tại đây là rất tốt, kỳ vọng số lượng người giàu có tại TP HCM cũng như người nước ngoài đến làm việc, sinh sống sẽ tăng mạnh trong thời gian tới", Hiệp hội môi giới nhận định.

Theo khảo sát của đơn vị này, dự án có sản phẩm cao cấp và siêu sang đã thu hút lượng khách nước ngoài tham gia rất mạnh. Đơn vị này đề xuất ở một số dự án đặc thù có thể nên mở rộng room cho người nước ngoài mua căn hộ, thay vì việc giới hạn số lượng căn như hiện nay.

Thực tế ghi nhận tại Hà Nội, có dự án hạng sang đã vào giai đoạn hoàn thiện hơn 200 căn hộ nhưng đến nay, chủ đầu tư này vẫn lo lắng về chiến lược tiếp cận khách hàng cũng như giá bán.

Trong quý III, thị trường chỉ có một dự án căn hộ hạng sang được mở bán ở phía Tây Hà Nội nhưng mức giá bán trên 50 triệu đồng mỗi m2, doanh số bán chỉ đạt một nửa kỳ vọng.

Trong khoảng 2 năm qua, nhiều dự án đã được tung ra khiến thị trường càng khó hấp thụ hơn. Các dự án thuộc phân khúc này chủ yếu tập trung tại các quận Ba Đình, Tây Hồ, Hai Bà Trưng..

Chuyên gia bất động sản cho rằng, phân khúc này tại Hà Nội có nguồn cung không lớn, trong đó chủ yếu là của các chủ đầu tư lớn. Đánh giá về diễn biến thanh khoản trái chiều tại Hà Nội và TP HCM đang diễn ra ở phân khúc căn hộ siêu sang theo vị này có nhiều lý do. Trong đó có thể kể đến về quy mô, xu hướng đầu tư, sóng thị trường, sự đa dạng và nhanh nhạy của bất động sản Hà Nội luôn đi sau Sài Gòn.

Cùng với đó, đặc tính trong tâm lý của người miền Bắc kể cả những người giàu vẫn có tâm lý ăn chắc mặc bền, thích nhà đất, vì thế, nếu lựa chọn giữa một căn hộ hạng sang, có giá tới nửa triệu đôla thì họ thích mua một căn biệt thự hơn. Các nhà đầu tư miền Bắc cũng không chuộng mua loại sản phẩm này để thu lời từ việc bán chênh.

Ngoài ra, tỷ lệ doanh nhân Việt cũng như doanh nhân ngoại và người nước ngoài sinh sống ở TP HCM khá lớn. Do đó, tỷ suất lợi nhuận từ đầu tư căn hộ cho thuê sẽ chỉ đạt hiệu quả khi nhà đầu tư chọn dự án đúng vị trí tốt. Trong khi đó, không ít dự án của Hà Nội dù phân khúc hạng sang nhưng lại nằm ở vị trí không phù hợp.

Đánh giá thị trường phân khúc căn hộ hạng sang tại Hà Nội, không ít chuyên gia cho rằng nguồn cung dự kiến tung ra khá lớn tuy nhiên về thanh khoản đến hết năm sau vẫn tiếp tục khó khăn và không có gì đột biến.

Thực tế thời gian qua, dự án hạng sang ở Hà Nội đã xuất hiện những tranh cãi vấn đề về chất lượng, thẩm mỹ…của căn hộ thực tế bàn giao so với quảng cáo, nhà mẫu cũng khiến nhiều nhà đầu tư cân nhắc và tính toán thận trọng hơn khi đổ tiền vào phân khúc này.

Hồng Khanh 

Tháp chọc trời Hà Nội dính vòng siết nợ, mịt mù ngày về đích

Dự án Tokyo Tower (quận Hà Đông, Hà Nội) bị PVcomBank siết nợ khiến nhiều khách hàng lo lắng. 

Modric và vũ điệu tuổi 35

Sân Alfredo di Stefano, đêm 9/12 vừa qua, sau hành trình căng thẳng và đầy áp lực, Real Madrid vượt qua Gladbach 2-0 để giành vé vào vòng 1/8 Champions League với vị trí đầu bảng B.

Modric vừa có màn khiêu vũ trước Gladbach

Karim Benzema được khen ngợi khi ghi cả 2 bàn thắng cho nhà ĐKVĐ La Liga. Nhưng, Luka Modric mới là bệ phóng đưa Madrid đến với chiến thắng.

"Madrid chơi trận đấu khác hoàn toàn lượt đi. Modric là sự khác biệt", HLV Marco Rose của Gladbach dành lời khen cho người khiến Gladbach thất bại. "Chúng tôi thua vì cậu ấy quá xuất sắc".

Màn trình diễn của Modric có thể được tóm lược như thế này: 82 trong số 93 đường chuyền đi chính xác (đạt tỷ lệ 88%). Trong đó, 11 đường chuyền dài đạt chính xác tuyệt đối, tạo nên những biến ảo khôn lường về thế trận.

Trong số 82 đường chuyền thành công của Modric, Lucas Vazquez nhận được nhiều nhất (15), rồi đến Benzema và Varane (cùng 12). Rodrygo đứng thứ 4 (10). Chỉ có thủ môn Thibaut Courtois và Asensio - người vào sân từ ghế dự bị, khi thế trận đã ngã ngũ - là không nhận bóng từ Luka.

Trận ấy, Modric cũng là cầu thủ rê bóng tốt nhất. Anh thành công trong cả 4 lần đột phá qua đối thủ. Vinicius thành công 3 trong 5 lần đột phá. Rodrygo thực hiện 3 lần, và chỉ 1 lần vượt qua được đối thủ.

Tất nhiên, những số liệu thống kê kể trên chỉ phản ánh phần nào giá trị của Modric. Bởi vì, ảnh hưởng của anh không chỉ thông qua việc tung ra các đường chuyền, hay những lần qua người.

"Những vũ điệu mê hoặc của Modric", nhà báo David Alvarez Gonzalez viết trên El Pais. Quả thực, đây là cách mô tả rõ nhất về các pha xử lý bóng đầy tinh tế, lịch lãm, giàu cảm xúc của tiền vệ người Croatia. Bên cạnh vẻ đẹp là hiệu quả đạt được gần như tuyệt đối.

Ở hàng tiền vệ Madrid, Toni Kroos đại diện cho độ chính xác, như một chiếc máy tính được lập trình. Casemiro đôi khi ngẫu hứng, nhưng phong cách đá vẫn dựa trên nền tảng sức mạnh trong tranh chấp. Chỉ có Modric là người vượt qua những rào cản vô hình của chiến thuật, tạo nên sự phấn khích cho người xem.

Modric trình diễn thứ bóng đá nghệ thuật

Nói cách khác, với Modrid, bóng đá là tư duy kết hợp cùng những vũ điệu đầy lãng mạn của một vũ công sân cỏ. Không phải ngẫu nhiên mà người Tây Ban Nha ví von anh là "El Cruyff de los Balcanes" (Cruyff của vùng Balkan).

Một vũ công với những vũ điệu vượt thời gian! Với anh, bóng đá là nghệ thuật.

Ở tuổi 35, Modric vẫn thể hiện những phẩm chất tuyệt vời, để lý giải vì sao anh là người duy nhất từng chen ngang vào sự thống trị của bộ đôi Lionel - Cristiano Ronaldo (anh chiến thắng năm 2018), trong 12 cuộc bầu chọn Quả bóng Vàng gần nhất (từ 2008).

Thách thức với thời gian

Chiến thắng trước Gladbach có thể xem là trận đấu xuất sắc nhất của Modric từ đầu mùa giải 2020-21.

Modric ảnh hưởng lớn lên lối chơi của Real Madrid

Màn trình diễn mới nhất của Modric đến ở thời điểm chỉ 3 tuần trước khi anh có quyền đàm phán tự do với bất kỳ CLB nào mà anh muốn.

Nhưng Modric không muốn đàm phán với ai, dù bản thân anh được nhiều CLB chào mời trong thời gian qua, có thể là từ Anh, Italy hoặc Mỹ. Luka chỉ muốn ở lại Madrid.

"Tôi muốn giải nghệ ở Madrid", Modric trả lời khi được hỏi về sự quan tâm từ Inter hôm 24/11 vừa qua, một ngày trước khi anh cùng Real thắng 2-0 trên sân Giuseppe Meazza. Đấy cũng là trận đấu tuyệt hay của cựu tiền vệ Tottenham.

Hợp đồng của Luka hết hạn vào tháng 6/2021, và Real Madrid - với chính sách không giữ chân người già lâu dài - chưa có bất kỳ đề xuất gia hạn nào.

Modric không bỏ cuộc. Anh tiếp tục thách thức với thời gian, tìm kiếm cơ hội để được tiếp tục là thành viên ở Santiago Bernabeu - nơi hiện vẫn đóng cửa vì Covid-19, cho đến khi khán giả được phép vào sân.

Trước đó, khi cùng Croatia chuẩn bị cho trận đấu với Bồ Đào Nha ở UEFA Nations League, Modric gửi thông điệp cho Zinedine Zidane và các quan chức Madrid về khát khao của mình.

"Tôi cảm thấy tốt hơn khi đá các trận liên tiếp, nếu họ dám liều. Tôi có động lực. Tôi biết rằng mình không ở giai đoạn đầu của sự nghiệp, và điều này không kéo dài mãi mãi. Tôi muốn tận hưởng từng giây phút".

Modric đang tận hưởng những giây phút mà anh muốn theo cách ngoạn mục nhất. Kể từ lần cuối các ĐTQG thi đấu, trong 19 ngày, Luka đá chính cả 6 trận, hoàn thành 96% tổng số phút (chỉ nghỉ 21 phút trận Alaves).

Modric chiến đấu để được gia hạn với Madrid

Mùa này, Modric tham dự đầy đủ 17 trận cùng "Los Merengues". Trong đó, anh có 76,47% số trận được đá chính. Con số này còn vượt xa tỷ lệ đứng trong đội hình xuất phát khi anh đến Madrid mùa đầu tiên (2012-13; 67,92%).

Theo số liệu của Opta, Modric đang tham giao vào trận đấu của đội nhiều hơn bao giờ hết. Cụ thể, anh can thiệp vào bóng trung bình 1,03 lần mỗi phút, trong khi mức trung bình từ ngày cập bến thủ đô Tây Ban Nha đến nay là 0,91 lần/phút.

Ngược về mùa trước, khi bóng lăn trở lại sau giãn cách xã hội, Modric đá chính 8/10 trận cuối, chiếm 80%. Vai trò của anh mang tính quyết định đến danh hiệu vô địch Liga mà Madrid giành được trong cuộc đua với Barca.

Ở tuổi 35, nhiều cầu thủ rời La Liga để tìm kiếm trải nghiệm với môi trường thấp hơn. Xavi và Andres Iniesta là hai ví dụ. Modric thì không, khi anh đầy tự tin thách thức vượt thời gian.

Ngọc Huy

Nhận định Real vs Atletico: Madrid rực lửa

Real Madrid vs Atletico đang tập trung toàn bộ sức mạnh và tinh thần trận derby hứa hẹn nghẹt thở, thuộc vòng 13 La Liga.

Đèn là bộ phận khá quan trọng của xe đạp điện giúp hỗ trợ khi di chuyển vào ban đêm hay nơi thiếu ánh sáng, bởi vậy cần phải kiểm tra ngay xe mỗi khi phát hiện đèn không sáng. Theo anh Thế Minh, kỹ thuật viên sữa chữa xe đạp điện tại một trong tâm sửa chữa xe điện ở quận Long Biên (Hà Nội), có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng đèn xe đạp điện không sáng và người dùng nên đưa xe đi kiểm tra để khắc phục khi gặp phải tình huống này.

Đứt cầu chì của ắc quy

Trên thực tế, ắc quy xe điện có một bộ phận cầu chì giúp bảo vệ ắc quy khi nguồn điện tăng quá cao. Khi dòng điện vào xe không ổn định, cầu chì sẽ tự động ngắt để đảm bảo điện không vào xe, giúp bảo vệ các chức năng của xe an toàn. Nguyên nhân khiến đèn không sáng có thể do động cơ hoặc bộ phận nào đó của xe bị chập khiến cho dòng điện không ổn định dẫn đến đứt cầu chì. Lúc này, xe không thể hoạt động và đèn không sáng.

Để khắc phục tình trạng này, hãy mang xe đến các trung tâm sửa chữa xe điện để thay cầu chì mới.

Ổ khóa điện bị hỏng

Ổ khóa hỏng sẽ cũng là một trong những nguyên nhân khiến đèn không sáng - Ảnh minh hoạ.

Nhiều người thường có thói quen treo vào móc chìa khóa những đồ vật làm đẹp để tiện cầm nắm chìa khóa hơn. Thế nhưng thói quen này lại có tác dụng ngược mà nhiều người không biết tới. Chùm chìa khóa móc quá nhiều đồ vật sẽ gây nặng sẽ khiến ổ khóa  bị lỏng và khổng thể tiếp điện. 

Bình ắc quy xe điện hỏng

Bình ắc quy là nơi cung cấp nguồn điện cho xe, do đó, khi xe điện không còn sáng đèn, nên kiểm tra bộ phận này. Nếu bình ắc quy hỏng sẽ không thể cung cấp điện cho động cơ cũng như các bộ phận khác. Trong trường hợp này, để đảm bảo di chuyển an toàn, cần thay bình ắc quy mới, tương thích với dòng xe đang sử dụng.

Bóng đèn xe điện bị cháy

Bóng đèn xe điện là bộ phận chuyển đổi từ điện năng sang ánh sáng. Nếu đèn xe không sáng, nguyên nhân có thể do bóng đèn ở đầu xe bị cháy. Thông thường bóng đèn xe điện đã bị cháy thì không thể sửa chữa chỉ có thể thay mới. Vì vậy, để khắc phục, nên đến những cơ sở uy tín để được kiểm tra chi tiết.

Bộ phận tiếp điện bị lỏng hoặc gỉ sét

Trên xe điện có nhiều điểm đấu nối điện, nếu không may bạn di chuyển trên quãng đường gập ghềnh sẽ khiến cho các mối bị lỏng. Từ đó, dòng điện không được nối tiếp dẫn đến đèn xe điện không sáng. Bên cạnh đó, khi sử dụng xe trong thời gian dài, các mối nối cũng có thể bị hoen gỉ và không tiếp xúc điện được.

Để khắc phục tình trạng này, cần tìm kiếm và tiến hành đấu nối lại các bộ phận tiếp điện bị lỏng trong xe.

Theo Tạp chí Giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đi xe tay ga, bao lâu cần thay dây cu-roa?

Dây cu-roa là bộ phận cực kỳ quan trọng trên xe tay ga. Nhưng rất ít người để ý đến nó, hay không biết khi nào phải bảo dưỡng hoặc thay thế.