- Hội đồng kỷ luật Trường Mầm non Mai Dịch (Hà Nội) đã quyết định đưa ra hình thức kỷ luật “Khiến trách” đối với các giáo viên có trách nhiệm liên quan đến việc để bé 2 tuổi rơi từ tầng 2 xuống đất.

Trường Mầm non Mai Dịch nơi xảy ra sự việc.

Trao đổi với VietNamNet, bà Vũ Ngọc Dự, Hiệu trưởng Trường Mầm non Mai Dịch cho biết nhà trường đã tiến hành họp hội đồng kỷ luật và ra quyết định kỷ luật đối với 2 cô giáo trực tiếp để xảy ra sự việc. 

“Trong cuộc họp của hội đồng nhà trường khi mà các cô giáo kiểm điểm thì tất cả giáo viên trong trường và đại diện ban phụ huynh các lớp cũng ngỏ ý xem xét giảm nhẹ mức kỷ luật đối với các cô giáo. Rất may là cháu không làm sao nhưng xác định đây là một bài học nên chúng tôi vẫn quyết định kỷ luật khiển trách 2 cô giáo trực tiếp liên quan theo trách nhiệm đã phân công. Một cô theo phân công là bao quát lớp học, quản lý các cháu. Cô còn lại là bế cháu vào lớp, lẽ ra phải giao tận tay cho cô quản cháu thì thả cháu từ ngoài để rồi cháu chạy sang phòng máy bên cạnh dẫn đến sự việc”, bà Dự nói.

Theo bà Dự, ngoài 2 cô giáo này, 2 cô giáo còn lại ngoài việc phải kiểm điểm và chịu phê bình trước hội đồng nhà trường thì cũng bị trừ hết thi đua trong năm học.

Cùng đó, cách đây ít ngày, nhà trường đã cùng với gia đình cho bé Quỳnh Anh đi kiểm tra lại lần 2 tại bệnh viện và rất may kết quả không có gì bất thường.

Hệ thống khung cửa khi bé Quỳnh Anh 2 tuổi rưỡi vượt qua và rơi xuống đất từ tầng 2. Sau sự việc, các khung cửa này đã được hàn thêm các thanh chắn ngang, với nhiều ô vuông nhỏ. Ảnh: Thanh Hùng.

Bà Dự cho biết sự việc của bé Quỳnh Anh là một tai nạn đáng tiếc, không mong muốn và bản thân bà cũng như các giáo viên cảm thấy rất day dứt.

Sau sự việc này, nhà trường cũng đã họp với tất cả giáo viên, nhân viên để rà soát lại một lần nữa tất cả các yếu tố, nguy cơ gây mất an toàn. Nhà trường cũng đã cho tiến hành hàn lại các khung cửa và lắp đặt hệ thống lưới an toàn tại ban công các lớp học. “Hệ thống lan can tầng 2 và sảnh uống nước của các con hiện tại đã cao vượt chuẩn, nhưng nhà trường cũng đã có kế hoạch làm hệ thống lưới giăng từ trên trần xuống để đảm bảo an toàn cho các con”, bà Dự nói.

Bà Dự chia sẻ thêm: “Bài học kinh nghiệm ở đây là phải rà soát kỹ lưỡng hơn nữa các yếu tố và nguy cơ trong nhà trường, và không được chủ quan. Và trong hoạt động chăm sóc và giáo dục trẻ phải bao quát tốt hơn để đảm bảo ở đâu có trẻ thì ở đó phải có cô giáo”.

Về phía bé Vũ Quỳnh Anh, hiện bé đã đi học trở lại lớp và hòa nhập tốt với các bạn.

Bé Quỳnh Anh (áo vàng) hiện đã quay trở lại lớp học cùng các bạn.  (Ảnh: Thanh Hùng)

Trước đó, như VietNamNetđã đưa tin, vào khoảng 16h chiều ngày 11/5 tại Trường Mầm non Mai Dịch, bé gái Vũ Quỳnh Anh (2 tuổi rưỡi) bị rơi từ phòng máy tính tầng 2 của trường xuống mặt đất. Tuy nhiên, khi sự việc diễn ra, cả 4 cô giáo dạy ở lớp bé đều không hề hay biết.

Ngay sau khi xảy ra sự việc, phía nhà trường đã trực tiếp gửi lời xin lỗi đến gia đình về tai nạn này và đã cử giáo viên thay nhau đến bệnh viện chăm sóc bé. Sau khi nhập viện và được kiểm tra, chụp chiếu, nằm theo dõi tại Bệnh viện Nhi Trung ương 3 ngày, sáng ngày 14/5 bé Quỳnh Anh đã được xuất viện.

Thanh Hùng

Đây là một địa điểm mà ít ngườilựa chọn ngoài khuôn khổ của một rạp xiếc truyền thống. Tuy nhiên JackieArmstrong đã tự tạo ra thách thức cho bản thân bằng cách thực hiện một màn nhàolộn chưa từng thấy trên ban công của một tòa nhà cao tầng, một khách sạn cổ kínhở Anh.

Martin Burton, giám đốc và cũnglà người đồng sáng lập gánh xiếc Zippos cũng từng bắt đầu sự nghiệp của mình từvai một chú hề ở trước cửa Brighton Grand Hotel từ năm 1975. Chính vì vậy lần này gánh xiếccủa ông tổ chức một show diễn gia đình mang tên 'GOLD' tại Brighton từ18-28/8.

Trong show diễn đầu tiên vừa diễnra cuối tuần qua, các thành viên của Zippos Circus đã gây chú ý đặc biệt khi cómàn trình diễn thăng bằng ngoài ban công của Grand Hotel vô cùng hấpdẫn, một thử nghiệm chưa từng có khiến người qua đường rất thích thú. Cùng thamgia vào show diễn ngoài trời rất đặc biệt này.

Linh Anh - Theo OliScarff/Getty Images

Các hành khách đã kể lại sự kinh hoàng của mình sau khi phicông buộc phải để chiếc Boeing 767 đáp xuống sân bay Warsaw trong tình trạngkhông bánh xe do bộ phận hạ cánh bị hỏng. Chiếc máy bay trượt dọc đường băngbằng bụng, lửa bùng lên ở động cơ phải trước khi dừng lại.

Có một điều đáng kinh ngạc là không ai trên chuyến bay xuấtphát từ Newark, New Jersey, bị thương nhưng sau khi rời máy bay họ đã thuật lạinỗi sợ hãi. "Tôi cầu trời cho phi công không bị mất kiểm soát vì máy bay đã phảilượn rất nhiều vòng phía trên sân bay. Thật khủng khiếp", hành khách TeresaKowalik nói. "Chúng tôi nợ viên phi công. Anh ấy đã hoàn thành công việc xuấtsắc".

Một hành khách tên là Malgorzata cho hay, 4h sau khi cất cánh,phi công đã thông báo với hành khách rằng máy bay gặp vấn đề về kỹ thuật. "Phicông nhiều lần thông báo với chúng tôi rằng nên tuân thủ mọi chỉ dẫn. Sau đó,một tiếp viên nói, có thể có cháy và có thời điểm mọi người vô cùng sợ hãi và lolắng".

Máy bay hạ cánh không quá xóc nhưng sự việc trở nên báo độngkhi khói đen bốc lên từ máy bay, Krzysztof Rozycki, một hành khách 17 tuổi nói.Trong khi đó, một khách nói, một số người trên máy bay đã hoảng loạn, khóc lócvà tạm biệt nhau.

Các hành khách sau đó được đưa tới một trung tâm y tế và đượccác bác sĩ kiểm tra sức khỏe,Przemyslaw Przybylski, một phát ngôn viên sân bay Warsaw nói. Cơ trưởng Tadeusz Wronađã được Tổng thống Ba LanBronislaw Komorowsk cũng như các nhân viên sân bay và truyền thông Ba Lan cangợi là anh hùng.

Chủ tịch hãng máy bay LOT Marcin Pirog nói cơ trưởng Tadeusz Wronavà phi công phụ Jerzy Szwartz đã thực hiện một cuộc hạ cánh khẩn cấp hoàn hảo,không làm ai bị thương. "Đây là lần đầu tiên một máy bay của LOT hạ cánh màkhông có bộ phận tiếp đất", Pirog nói.

Phi công đã thông báo cho đài kiểm soát việc máy bay có vấn đềtrong lúc vận hành bộ phận hạ cánh. Sau vài lần cố gắng, viên phi công quyếtđịnh máy bay sẽ đáp đất mà không có bánh xe. Trong khi máy bay lượn quanh thủ đôcủa Ba Lan trong một giờ để giảm nhiên liệu dư thừa và cố giải quyết vấn đề, bộphận mặt đất chuẩn bị cho việc hạ cánh, đóng cửa sân bay và dọn dẹp các đườngphố gần đó. Lực lượng chữa cháy đang chờ sẵn đã phun bọt vào đường băng để ngănmột vụ cháy bùng phát.

Phi công nâng nhẹ mũi máy bay khi nó chạm đường băng. Khi bụngmáy bay trượt dọc đường băng, khói bốc lên từ gầm sau khi có tia sáng lóe lên từđộng cơ.

• Hoài Linh (Theo DailyMail)