Trong tháng 2 vừa qua, top 5 xe bán chạy nhất phân khúc vẫn là sự góp mặt của 5 cái tên của tháng trước. Tuy nhiên, ngoài KIA Seltos vẫn giữ vững ngôi đầu thì các vị trí khác đều đã có sự xáo trộn.

Đáng chú ý ở phân khúc này, Honda CR-V sau một tháng 12/2020 thăng hoa thì đã “vụt tắt” trong cả 2 tháng đầu năm 2021 với doanh số bết bát và không biết khi nào mới trở lại được trong top 5.

Dưới đây là 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 2/2021.

1. KIA Seltos: 1.012 chiếc

KIA Seltos

KIA Seltos có lẽ là điểm sáng nhất của cả phân khúc SUV/Crossover khi vẫn duy trì được doanh số trên 1.000 chiếc trong tháng. Với 1.012 chiếc xe được bán ra, Seltos chỉ giảm 17,5% so với tháng trước. Doanh số này cũng giúp Seltos đứng ở vị trí thứ 2 trong top những xe bán chạy nhất toàn thị trường tháng vừa qua.

Ngay sau khi ra mắt vào đầu tháng 8/2020, KIA Seltos đã gây một làn sóng mới bởi ngoại hình năng động và nhiều trang bị tiện nghi, phù hợp với các khách hàng trẻ. Mẫu xe này ngay lập tức trở nên “hot” và liên tục đứng ở những vị trí cao trong top 5 mẫu SUV/Crossover bán chạy nhất. Đồng thời, soán ngôi “vua” phân khúc SUV cỡ nhỏ của Hyundai Kona.

Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng.

Seltos sử dụng hai khối động cơ là 1.4L Kappa kết hợp với hộp số tự động 7 cấp cho công suất cực đại 138 mã lực và động cơ 1.6L kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 121 mã lực.

2. Toyota Corolla Cross: 726 chiếc

Toyota Corolla Cross

Với 726 chiếc được bán ra trong tháng 2, mẫu Crossover của Toyota đã vượt qua Mazda CX-5 để đứng ở vị trí thứ 2 trong phân khúc xe đa dụng bán chạy nhất, tăng 2 bậc so với tháng 1/2021.

Doanh số này đã giảm khoảng 15% so với tháng trước, mức giảm được cho là “chấp nhận được” trong tháng Tết. Đồng thời, Toyota Corolla Cross cũng đứng vị trí thứ 5 trong top những xe bán chạy nhất thị trường tháng 2/2021.

Sau khi ra mắt tại thị trường Thái Lan ngày 9/7, chiếc Crossover 5 chỗ Toyota Corolla Cross chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 5/8 và lập tức tạo nên một cơn sốt. Mẫu Crossover mới của Toyota được định vị nằm giữa Yaris Cross (hạng B) và RAV4/Harrier (hạng C). Corolla Cross là đối thủ của Hyundai Kona, Honda HR-V, Kia Seltos và cả Mazda CX-5 hay Honda CR-V, Hyundai Tucson,…

Hiện, Corolla Cross được giới thiệu 3 phiên bản là 1.8G, 1.8V sử dụng khối động cơ xăng 1.8L cho công suất 140 mã lực và phiên bản Hybrid 1.8HV, sử dụng khối động cơ 1.8L cho công suất 98 mã lực, kết hợp với mô tơ điện 600V, sản sinh công suất 72 mã lực.

Corolla Cross đang được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Giá bán của mẫu xe này dao động từ 720 đến 910 triệu đồng.

3. Mazda CX-5: 551 chiếc

Mazda CX-5

Với doanh số 551 chiếc bán ra, Mazda CX-5 đã bị giảm tới 46% so với tháng 1/2021 (với 1.016 chiếc). Tuy vậy, trong tháng 1/2021 CX-5 vẫn đứng thứ 9 trong top những xe bán chạy nhất thị trường và là mẫu xe “hot” nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam.

Hiện, Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường tới 6 phiên bản, sử dụng loại động cơ 2.0L và 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 829 triệu đến 1,04 tỷ đồng.

4. Hyundai SantaFe: 412 chiếc

Hyundai SantaFe

So với tháng trước đó có doanh số 696 chiếc, SantaFe chỉ bán được 412 chiếc trong tháng 2, giảm 41%. Tuy nhiên, thứ hạng của SantaFe trong top 5 mẫu xe SUV/Crossover bán chạy lại tăng 1 bậc so với tháng trước.

Hyundai SantaFe 2020 hiện được TC Motor lắp ráp trong nước với 3 lựa chọn động cơ: 2.2L, 2.4L (máy dầu) và 2.4L (máy xăng), và cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Hyundai SantaFe đang dao động từ từ 995 triệu đến 1,245 tỷ đồng.

5. KIA Sorento: 306 chiếc

KIA Sorento

Doanh số của mẫu xe KIA Sorento trong tháng 2/2021 tụt giảm “khủng khiếp”, chỉ còn chưa đến 1/3 so với tháng 1/2021 (với 946 chiếc). Tuy vậy, doanh số 306 chiếc vừa đủ để KIA Sorento lọt vào top 5 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV/Crossover trong tháng 2 ở vị trí thứ 5, tụt 2 bậc so với tháng trước.

Mẫu SUV 7 chỗ New KIA Sorento 2021 là thế hệ thứ 4, đang được THACO lắp ráp trong nước và chính thức giới thiệu vào giữa tháng 9/2020.

Kia Sorento có 9 phiên bản, gồm 5 phiên bản máy dầu 2.2L (công suất 198 mã lực kết hợp với hộp số tự động 8 cấp) và 4 phiên bản máy xăng 2.5L (công suất 177 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp); có thể tuỳ chọn 6 hoặc 7 ghế ngồi.

Mức giá của mẫu xe này dao động từ 1,059-1,329 tỷ đồng, đây là mức cao hàng đầu phân khúc SUV 7 chỗ.

Ngoài ra, doanh số của một số mẫu xe SUV/Crossover đáng chú ý trong tháng 2/2021 như sau: Hyundai Tucson: 288 chiếc; Vinfast LuxSA2.0: 285 chiếc; Hyundai Kona: 284 chiếc; Toyota Fortuner: 268 chiếc; Mazda CX-8:256 chiếc; Ford Everest: 223 chiếc; Honda CR-V: 212 chiếc;…

Hoàng Hiệp

Bạn nghĩ sao về 5 mẫu xe SUV/Crossover bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Top 10 ô tô bán chậm nhất tháng 2: Xe sang đứng đầu bảng

Trước và sau Tết, nhóm xe ế ẩm nhất rơi vào dòng xe cao cấp như SUV cỡ lớn và MPV như Ford Explorer, Toyota Granvia, Alphard, đồng thời danh sách bán chậm vẫn là những cái tên quen thuộc từ năm ngoái.

Chuyển dần từ tiền kiểm sang hậu kiểm

Nghị định 07 xác định quan điểm chỉ đạo của Chính phủ từ năm 2025 sẽ chuyển từ hình thức tiền kiểm sang hậu kiểm, số lưu hành có giá trị không thời hạn gắn với trách nhiệm của doanh nghiệp về thông tin trang thiết bị y tế và trách nhiệm của các cơ quan quản lý trong tổ chức thanh tra, kiểm tra.

Chính phủ yêu cầu Bộ Y tế từ nay đến hết năm 2024 tập trung thực hiện việc cấp giấy phép lưu hành để thay thế hoàn toàn cho các giấy phép nhập khẩu.

Đồng thời, Nghị định 07 cũng quy định về trách nhiệm hậu kiểm của Bộ Y tế; bổ sung Điều 39a về việc xử lý thiết bị y tế sau khi thu hồi số lưu hành. Theo đó, các trang thiết bị y tế đã bán cho cơ sở y tế hoặc người sử dụng được tiếp tục sử dụng đến khi bị thanh lý theo quy định pháp luật hoặc đến khi hết hạn sử dụng; trừ các trang thiết bị không thể khắc phục được yếu tố lỗi, gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe người dùng.

Trường hợp trang thiết bị y tế có số lưu hành bị thu hồi nhưng chưa bán đến người sử dụng hoặc cơ sở y tế, chủ sở hữu số lưu hành có trách nhiệm dừng lưu hành và thực hiện các biện pháp thu hồi.

Thay đổi quản lý, kê khai giá trang thiết bị y tế

Nghị định số 07 quy định thực hiện niêm yết giá đối với tất cả trang thiết bị y tế tại các địa điểm quy định của pháp luật về giá hoặc trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Y tế.

Quy định hiện hành yêu cầu phải kê khai giá trang thiết bị đối với tất cả hơn 200.000 chủng loại, mỗi chủng loại lại có nhiều cấu hình, tính năng kỹ thuật khác nhau, gây quá tải cho ngành y tế, không đảm bảo cập nhật kịp thời.

Nghị định 07 cho phép chỉ thực hiện kê khai giá đối với trang thiết bị y tế khi có biến động bất thườngvề giá ảnh hưởng đến nguồn cung, khả năng chi trả của người mua, khả năng thanh toán của Quỹ bảo hiểm y tế.

Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Y tế ban hành, cập nhật, sửa đổi, bổ sung danh mục và nội dung thông tin trang thiết bị phải kê khai giá. Nội dung, hình thức, trình tự thủ tục kê khai giá thực hiện theo quy định về giá hoặc trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Y tế. 

Xử lý trang thiết bị y tế bị thu hồi số đăng ký lưu hành

Nghị định số 07 cũng ban hành các quy định để giải quyết vướng mắc trong việc xử lý trang thiết bị khi bị thu hồi số đăng ký lưu hành.

Sửa đổi quy định về xuất nhập khẩu và tạm nhập, tái xuất trang thiết bị y tế

Nhằm gỡ vướng những khó khăn trong xuất nhập khẩu và tạm nhập, tái xuất trang thiết bị y tế, Nghị định số 07 đã sửa đổi, bổ sung Điều 46, Điều 48 Nghị định số 98/2021 theo hướng: Việc nhập khẩu trang thiết bị y tế đã qua sử dụng thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý ngoại thương; Bộ Y tế không cấp giấy phép nhập khẩu trang thiết bị y tế đã qua sử dụng.

Bệnh viện Việt Đức hạn chế mổ phiên, bệnh nhân lo lắng, bác sĩ đau xót tâm tư

Tại tọa đàm “Chung cư mini biến tướng: Giải pháp nào an toàn cho người dân” do Báo Tiền phong tổ chức ngày 26/9, Đại tá, TS. Nguyễn Thành Long, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu ứng dụng khoa học kỹ thuật phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Đại học Phòng cháy chữa cháy (Bộ Công an) nói, qua vụ cháy tòa nhà ở Khương Hạ (quận Thanh Xuân) cho thấy, xin cấp phép một đằng, xây dựng một nẻo.

Theo ông Long, vì xây dựng không theo cấp phép quy định nên đa số tòa nhà không có lối thoát hiểm. Các tòa nhà này thường chỉ có một lối thoát hiểm duy nhất là cầu thang. Ban công, cửa sổ, do đảm bảo an ninh nên thường quây kín kiểu “chuồng cọp”, khi có vấn đề xảy ra các lực lượng rất khó tiếp cận.

Ông nhấn mạnh, cơ quan quản lý vẫn còn nhiều sơ hở trong quản lý như cấp phép xong không quản lý, không thanh tra giám sát, không quản lý trong khi xây dựng. 

“Bất cứ nhà dân nào khi xây dựng, sửa chữa gì thanh tra xây dựng, quản lý xây dựng có thể đến ngay. Trong khi, các tòa nhà xây dựng trong cả quá trình dài nhưng chính quyền, thanh tra xây dựng không phát hiện, đó là sơ hở”, ông Long nói.

Dưới góc độ quản lý nhà nước, ông Nguyễn Quách Anh, Phó trưởng Phòng quản lý xây dựng (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, chung cư mini có nhiều “biến tướng” về xây dựng sai phép, không phép. Sở sẽ rà soát lại tất cả những nội dung này. 

Về số lượng chung cư mini trên địa bàn thành phố hiện nay, Sở Xây dựng chưa có ý kiến chính thức. Sau đợt tổng rà soát, Sở sẽ thống kê cụ thể loại hình nhà này; từ đó đánh giá thực chất, điều kiện thực tế về mặt trật tự xây dựng và quản lý. Đồng thời, Sở sẽ phối hợp với đơn vị PCCC để có biện pháp xử lý cụ thể.

Trong khi đó, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) đề nghị bổ sung thêm cụm từ “nhà chung cư mini biến tướng” trong Luật Nhà ở để "dứt khoát không hợp thức hóa những sai phạm về nhà chung cư mini hiện nay”.

Tuy nhiên, những chung cư mini xây dựng đúng theo giấy phép, đúng quy định PCCC, kinh doanh cho thuê và bán đúng theo Luật Kinh doanh Bất động sản thì cần tạo hành lang pháp lý đầy đủ, để loại nhà này phát triển an toàn, lành mạnh.

Bộ Xây dựng đề xuất xây căn hộ để bán phải lập dự án

Ông Nguyễn Mạnh Khởi, Phó Cục trưởng Cục Quản lý nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cho biết, đến thời điểm hiện nay, các quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng nhà ở riêng lẻ hay chung cư đều có. 

Ví dụ, chung cư theo quy định của Luật Nhà ở có từ 2 tầng trở lên và có từ 2 căn hộ trở lên, được thiết kế xây dựng có phần sở hữu chung, riêng.

Vì thế, ông Khởi cho hay, loại này phải được quản lý vận hành theo quy định của pháp luật nhà chung cư. Thế nhưng, do cứ coi đây như nhà riêng lẻ nên bỏ qua khâu quản lý vận hành.

"Trong luật có quy định, từ 20 căn hộ trở lên phải thành lập ban quản trị nhà chung cư trong trường hợp có nhiều chủ sở hữu. Không phải khi xây dựng là nhà riêng lẻ thì quản theo nhà riêng lẻ. Bởi vì lúc đó đã bán cho nhiều chủ, không có nhà ở riêng lẻ có nhiều chủ. Đây là trường hợp mang tính đặc thù", ông Khởi nói và cho biết thêm, từ tháng 6/2020, Bộ Xây dựng đã có văn bản yêu cầu các địa phương yêu cầu kiểm tra, rà soát nhà ở riêng lẻ nhiều tầng, nhiều căn hộ.

Sau vụ cháy, Bộ tiếp tục có văn bản đôn đốc các địa phương tiếp tục kiểm tra, rà soát các chung cư, nhà ở cao tầng trên địa bàn.

Theo lãnh đạo Cục Quản lý nhà, Bộ Xây dựng được Chính phủ giao chủ trì sửa đổi Luật Kinh doanh Bất động sản và Luật Nhà ở. Nhân việc sửa này, sẽ có quy định chặt, rõ hơn.

“Trong dự thảo Luật nhà ở, Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ trình Quốc hội từ đầu năm để quản lý loại nhà này. Bộ báo cáo vẫn cho tiếp tục phát triển loại nhà này, nhưng quản lý chặt. 

Chính phủ đã trình Quốc hội mấy giải pháp. Trong đó, yêu cầu phải đáp ứng yêu cầu PCCC; xây dựng phải có sở hữu chung, riêng; bắt buộc phải có giấy phép xây dựng trong mọi tình huống. Đồng thời, giao cho UBND cấp tỉnh quy định hệ thống hạ tầng giao thông để PCCC có thể vào được; được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu với từng căn hộ”, ông Khởi thông tin.

Tuy nhiên, sau vụ cháy vừa rồi, hiện có nhiều quan điểm, ý kiến khác nhau về việc tồn tại hay không tồn tại loại hình nhà này?

Ông Khởi cho biết, chưa chính thức trình Chính phủ, nhưng quan điểm của Bộ Xây dựng cho rằng: “Nếu xây dựng để bán thì phải lập dự án, dù ít hay nhiều căn hộ, không phân biệt quy mô để đảm bảo trách nhiệm đến cùng. Khi bán phải thực hiện theo Luật Kinh doanh Bất động sản; không phải bán giữa cá nhân mua bán với nhau. Nếu xây dựng cho thuê, cứ 20 căn hộ trở lên cũng phải lập dự án; còn dưới số đó phải xây dựng đáp ứng các yêu cầu PCCC, đúng theo giấy phép xây dựng.

Đặc biệt, trong hồ sơ thiết kế, giấy phép xây dựng phải thể hiện rõ được xây bao nhiêu căn hộ, bao nhiêu tầng, mỗi tầng bao nhiêu căn. Đây là những đề xuất, Bộ đang làm báo cáo Chính phủ để gửi sang Thường vụ Quốc hội”.

HoREA: Không nên cấm chung cư mini, nhưng phải quản thật chặt