Bước chân vào phân khúc được coi là “chật chội” nhất thị trường là sedan hạng B, Nissan Almera phải cạnh tranh khốc liệt cùng hàng loạt cái tên đình đám như Hyundai Accent, Toyota Vios, Honda City hay Mazda 2,…
 |
| Nissan Almera CVT cao cấp và Toyota Vios G CVT đều có mức giá trên dưới 580 triệu. |
Vậy, “tân binh” này có gì để dám tự tin “nhập mâm”? Hãy cũng VietNamNet so sánh mẫu xe Almera CVT phiên bản cao cấp nhất (giá niêm yết 579 triệu) với một “đồng hương” có cùng mức giá là Toyota Vios G CVT (giá niêm yết 581 triệu).
Ngoại hình: Almera đồ sộ nhưng vẫn trẻ trung
Về tổng thể, Toyota Vios có kích thước là: dài 4.425 mm, rộng 1.730 mm và cao 1.475 mm, trong khi đó, mẫu Almera có kích thước là: dài 4.495 mm, rộng 1.740 mm, cao 1.460 mm, nhỉnh hơn đối thủ về chiều dài và rộng. Điều này khiến Almera có ngoại hình đồ sộ hơn so với Toyota Vios một chút.
 |
| Cùng tầm giá 580 triệu, chọn Nissan Almera CVT cao cấp hay Toyota Vios G? |
Chiều dài cơ sở của Almera là 2.620 mm và khoảng sáng gầm xe 155 mm, cũng lớn hơn Vios với chiều dài cơ sở là 2.550 mm và khoảng sáng gầm xe 133 mm. Điều này sẽ giúp Almera có được không gian nội thất rộng rãi và di chuyển địa hình tốt hơn mẫu xe của Toyota.
Nissan Almera mới có 6 màu sắc, trong đó đáng chú ý là màu cam khá bắt mắt và trẻ trung. So với đối thủ thì Toyota Vios ít hơn 1 màu và chủ yếu là những màu trung tính, hướng tới số đông.
 |
| Bảng so sánh thông số kỹ thuật về kích thước và ngoại thất của hai mẫu xe. |
Về ngoại hình và kiểu dáng thiết kế chắc chắn mỗi người sẽ có cái nhìn và nhận định, đánh giá khác nhau. Tuy nhiên nhìn chung, Nissan Almera sở hữu phong cách trẻ trung, năng động và cá tính; còn Toyota Vios có phần đơn giản nhưng cân đối, hài hòa.
Nội thất: Vios G CVT lấn át đối thủ
Phong cách thiết kế nội thất trên các mẫu xe sedan hạng B nói chung và trên 2 mẫu xe chúng ta đang so sánh nói riêng nhìn chung đều được tối giản để mang lại không gian rộng nhất có thể cho người lái cũng như hành khách.
 |
| Nissan Almera CVT cao cấp được trang bị ghế nỉ, còn hay Toyota Vios G là ghế da. |
Về trang bị trong khoang nội thất, Vios 1.5G CVT tỏ ra “lấn át” Almera 2022 CVT Cao cấp. Dễ thấy nhất là Vios được trang bị ghế da cao cấp, còn mẫu xe Almera chỉ là ghế nỉ. Đây là một điểm trừ của mẫu xe Nissan bởi tại những nước nóng ẩm như Việt Nam thì ghế nỉ tỏ ra không phù hợp.
Với trang bị hộc để đồ giữa hàng ghế trước, kết hợp với bệ tỳ tay trên Vios G, người lái sẽ cảm thấy rất tiện dụng và đỡ mỏi với những hành trình dài. Trong khi Almera ở tất cả các phiên bản, không hiểu do nhà sản xuất cố tình cắt giảm để mở rộng không gian hay không mà đáng tiếc lại không có trang bị này. Ở hàng ghế sau, Vios G có bệ tỳ tay với 2 vị trí để cốc nước, còn đổi thủ đồng hương không có.
 |
| Hàng ghế phía sau trong khoang hành khách của hai mẫu xe. |
Ngược lại, Almera CVT Cao cấp cũng có một số điểm nổi trội hơn đối thủ, đó là màn hình giải trí của có kích thước 8 inch có các tính năng hỗ trợ lái, lớn hơn màn hình 7 inch của Vios. Cùng với đó là trang bị camera 360 độ trong khi Vios G chỉ có camera lùi.
Ngoài ra, điểm nhấn của Almera so với các đối thủ khác trong phân khúc sedan hạng B chính là vô lăng dạng D-cut mang thiết kế thể thao, trẻ trung. Tuy nhiên, đây là chi tiết có thể không hướng tới được số đông khách hàng.
 |
| Bảng so sánh trang bị nội thất của Nissan Almera CVT Cao cấp và Toyota Vios G CVT. |
Khả năng vận hành: "Kẻ tám lạng, người nửa cân"
Toyota Vios dùng máy xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.5 lít, hút khí tự nhiên, cho công suất 107 mã lực. Trong khi đó, Almera dùng động cơ khá nhỏ với dung tích 1.0 lít, 3 xy-lanh, sản sinh công suất 99 mã lực.
 |
| Nissan Almera là mẫu xe sử dụng động cơ nhỏ 1.0 lít tăng áp duy nhất ở phân khúc. |
Có thể thấy, nếu xét về thông số kỹ thuật đơn thuần thì Nissan Almera khá "đuối" so với đối thủ. Tuy vậy, khối động cơ 1.0 lít tăng áp của Almera lại được đánh giá là "nhỏ mà có võ" khi sản sinh mô-men xoắn cực đại tới 152 Nm, vượt trội so với Vios G là 140 Nm.
Điều này cho phép mẫu xe của Nissan "kéo" khoẻ và tăng tốc ở đoạn ngắn, đi trong phố tốt hơn và cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với đối thủ. Tính đến thời điểm này, đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc sedan hạng B trang bị động cơ tăng áp 1.0 lít.
Tính năng an toàn: Almera nhiều options hơn
Cả 2 mẫu xe này đều trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phố lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và một số tính năng cơ bản thường thấy khác trên đa số mẫu xe sedan hạng B.
 |
| Một số trang bị an toàn trên hai mẫu xe |
Vios G được đánh giá nhỉnh hơn khi sử dụng phanh đĩa trên cả 2 bánh trước và bánh sau, trong khi Almera sử dụng phanh đĩa cho bánh trước và phanh tang trống cho bánh sau. Toyota Vios G cũng có thêm hệ thống ga tự động mà đối thủ Almera Cao cấp chưa được trang bị.
Tuy nhiên với một mẫu xe hạng B, chủ yếu đi lại trong phố thì Nissan Almera vẫn đáp ứng tốt với hàng loạt công nghệ an toàn "đáng tiền" hơn so với mang đối thủ như camera 360 độ, hệ thống cảnh báo điểm mù, phát hiện phương tiện di chuyển, cảnh báo phương tiện cắt ngang,...
 |
| Nissan Almera được nhập khẩu từ Thái Lan, còn Toyota Vios lắp ráp trong nước. |
Đánh giá chung
Nissan Almera là mẫu xe nhập khẩu, kiểu dáng mới mẻ, trẻ trung, động cơ nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu. Mẫu Almera CVT Cao cấp còn được trang bị các options về an toàn và hỗ trợ lái nhiều hơn Vios trong cùng một tầm giá. Do vậy, Almera sẽ phù hợp với những đối tượng khách hàng trẻ, mua xe lần đầu nhưng vẫn thích sự nổi bật với chi phí hợp lý.
Còn Vios là dòng xe đã cực kỳ thông dụng, mạng lưới đại lý phủ rộng khắp toàn quốc, dễ dàng bảo dưỡng, sửa chữa và ít bị rớt giá khi bán lại. Toyota Vios G CVT phù hợp với những khách hàng truyền thống, mua xe phục vụ gia đình, đề cao sự bền bỉ, “ăn chắc mặc bền” và tính kinh tế.
Hoàng Hiệp
Bạn có đánh giá hay góc nhìn nào về hai mẫu xe trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô giá rẻ dưới 500 triệu "trình làng" trong tháng 8
Hyudai Grand i10 2021, Kia Sonet hay Nissan Almera - phiên bản thay thế cho Nissan Sunny là những mẫu xe mức giá dưới 500 triệu sẽ có mặt trong tháng 8 và tháng 9 tới.
" alt=""/>Với giá 580 triệu, chọn Nissan Almera hay Toyota Vios G?
Buổi lễ ra mắt có sự tham dự của ông Đặng Hà Lâm – CEO của Gaapnow, ông Nguyễn Tuân – CTO của Gaapnow, ông Đinh Quốc Đức – Tổng Giám đốc APEC Group, ông Vũ Duy Linh – Tiến sĩ CNTT tại Nga, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần công nghệ Cyber Eye, Dr. Wong Jeh Shyan – Co-founder & CEO Fatanah Venture Berhad , Mr. Marcus Leng- Founder MOC Capital Việt Nam - và khách mời là các chuyên gia, nhà đầu tư trong và ngoài nước, các chuyên gia trong lĩnh vực bất động sản, lãnh đạo một số ngân hàng thương mại, luật sư, báo chí… |
| Sự kiện ra mắt nền tảng Gaapnow được tổ chức online qua Zoom. |
Không phải là đơn vị đầu tiên ứng dụng công nghệ AI, Big Data trên nền tảng bất động sản, nhưng Gaapnow (https://gaapnow.com/) lại có những ưu thế riêng biệt, với các tính năng vượt trội mang đến những giải pháp vô cùng hiệu quả cho cả người bán, người mua và các nhà đầu tư.
 |
| CEO Đặng Hà Lâm giới thiệu về nền tảng Gaapnow |
Chia sẻ quá trình hình thành và xây dựng Gaapnow, ông Đặng Hà Lâm – CEO của Gaapnow cho biết: Bản thân tôi từng bị vỡ nợ và phá sản. Trong quá trình xử lý tài sản để trả ngân hàng, tôi phải bán tài sản rất nhanh. Dù giá rẻ hơn thị trường để trả ngân hàng nhưng không có một nền tảng nào giúp tôi bán nhanh trong vòng 1-2 ngày hay 1 tuần để có tiền trả ngân hàng. Đó là nỗi đau chính bản thân tôi và nhiều chủ doanh nghiệp khác gặp phải. Sau quá trình 3-4 năm suy nghĩ, tôi đã cho ra đời nền tảng công nghệ Gaapnow này để giải quyết các vấn đề nhiều chủ doanh nghiệp gặp khó khăn phải thanh lý tài sản, kể cả ngân hàng phát mại tài sản cũng gặp trường hợp tương tự.
“Đây cũng là giải pháp cho phép các nhà đầu tư bất động sản tham gia với số tiền rất nhỏ, 50 USD hay 100 USD cũng có thể đầu tư xuyên biên giới một cách tiện lợi. Tôi cũng muốn giảm được chi phí mua nhà cho tất cả những người có thu nhập trung bình hoặc thấp, họ có thể mua căn nhà giảm được 20-30% chi phí. Thông qua nền tảng trí tuệ nhân tạo này, hàng triệu con AI sẽ giúp khách hàng mua nhà tận gốc, còn chủ đầu tư thu tiền về sớm hơn. Đó là khát khao và mong muốn của tôi mang lại giá trị cho cộng đồng”, ông Đặng Hà Lâm chia sẻ.
Việc ra mắt nền tảng này trong tháng 11, theo ông Đặng Hà Lâm, là để các nhà đầu tư, môi giới cũng như người mua, người bán có thể sử dụng ngay dịch vụ để post lên bất cứ trang web bất động sản nào. “Chúng tôi giúp kết nối ngay lập tức mà không phải chờ đợi, tiếp cận được khách hàng tối ưu, giúp đáp ứng nhu cầu của mọi người”, ông Lâm nhấn mạnh.
 |
| CTO Nguyễn Tuân diễn thuyết về cách thức hoạt động của AI |
Cụ thể hơn, ông Nguyễn Tuân - CTO của Gaapnow đã trình diễn cách thức hệ thống AI tự động thao tác tìm kiếm, lọc, học và kết nối cực kỳ nhanh chóng, gần như ngay lập tức ( realtime) và cho kết quả rất chính xác. Với cách thức hoạt động thông minh, hiệu quả như vậy sẽ kết nối người mua với người bán nhanh và hiệu quả nhất, từ đó cắt giảm bớt các khâu trung gian như quảng cáo, môi giới... giúp tiết kiệm được rất nhiều chi phí, có thể lên tới hàng tỷ đồng đối với các tài sản lớn.
Ông Nguyễn Tuân cho biết hệ thống AI với hơn 2 triệu dòng code này đã được ông dày công nghiên cứu, xây dựng trong suốt hơn 13 năm. Bởi vậy hệ thống AI chính là một trong những lợi thế cạnh tranh cực kỳ lớn của nền tảng Gaapnow.
Theo xu hướng phát triển của thế giới, Gaapnow cũng đang nghiên cứu, phát triển hệ thống coin Gaap, chỉ chờ Việt Nam có hành lang pháp lý là có thể ngay lập tức ứng dụng.
Các chuyên gia đánh giá, việc ứng dụng công nghệ thông tin vào bất động sản (Property technology gọi tắt là proptech) mang lại rất nhiều lợi ích cho người mua, người bán, nhà đầu tư và cho cả thị trường bất động sản nói chung. Với công nghệ, bất động sản có thể được chia nhỏ và các nhà đầu tư sẽ sở hữu chung tài sản, từ đó, chỉ với một số vốn nhỏ, thậm chí chỉ vài triệu cũng có thể đầu tư bất động sản.
 |
| Bà Bế Minh Tuyết phát biểu |
Bà Bế Minh Tuyết, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần đầu tư Thengroup, đại diện cổ đông Gaapnow cho biết: Khi quyết định đầu tư tôi đã tìm hiểu rất kỹ lưỡng. Với kiến thức, kinh nghiệm hơn 18 năm trong ngành ngân hàng và nhiều năm đầu tư vào nhiều lĩnh vực, tôi đánh giá đây là một dự án đầy khát vọng và tiềm năng, giúp giải quyết bài toán cho hàng triệu, hàng tỷ người, có đích đến lộ trình rõ ràng và có đội ngũ nhân sự mạnh, tâm huyết. Tôi đã đầu tư từ những ngày đầu tiên, và với sự kiện ra mắt ngày hôm nay cho thấy tôi đã đặt niềm tin đúng.
 |
| Dr Wong Jeh Shyan đánh giá về nền tảng Gaapnow |
Phát biểu tại sự kiện, Dr. Wong Jeh Shyan (Hoàng Triết Hiền) cựu Giám đốc điều hành của CommerceNet Singapore, đồng sáng lập và giám đốc điều hành của Ecommerce Gateway Pte. Ltd cho biết cũng đã từng gặp tình cảnh bất động sản không thanh khoản được trong cuộc khủng hoảng kinh tế năm 1997. Cho nên khi biết mục tiêu của dự án này, ông đã không ngần ngại đầu tư. Ông Wong Jeh Shyan cho rằng: "Đây là dự án tiên phong trên toàn thế giới về ứng dụng AI để kết nối khách hàng mua – bán bất động sản và có thể đáp ứng những hành lang pháp lý của các Chính phủ. Việt Nam sẽ là môi trường phù hợp để triển khai dự án này. Dự án sẽ không chỉ gói gọn trong biên giới Việt Nam mà mang tầm vóc quốc tế, mang lại những phát triển đột phá. Với tư cách là người góp vốn cũng như người thầy của CEO Đặng Hà Lâm, tôi hy vọng dự án sẽ phát triển rực rỡ và vươn tầm thế giới".
Mạc Ngọc
" alt=""/>Ra mắt ứng dụng Gaapnow: Cuộc chơi mới cho bất động sản thời 4.0
