Theo Phó Giám đốc Trung tâm CNTT Phùng Văn Trọng, việc Bộ Giao thông vận tải đưa trợ lý ảo vào triển khai thử nghiệm cũng nhằm tăng năng suất lao động, hỗ trợ đắc lực cho cán bộ nghiệp vụ giải quyết thủ tục hành chính; hướng tới nâng cao chất lượng quản lý nhà nước chuyên ngành giao thông vận tải, thông qua việc mở rộng trả lời, giải đáp tất cả vấn đề người dân, doanh nghiệp quan tâm thuộc phạm vi quản lý của Bộ.

Hệ thống phần mềm trợ lý ảo hỗ trợ người dân, doanh nghiệp sử dụng dịch vụ công của Bộ Giao thông vận tải được Trung tâm CNTT, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các tập đoàn CNTT triển khai theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 là giai đoạn thử nghiệm công nghệ; giai đoạn 2 là giai đoạn triển khai chính thức. Trong đó, mỗi giai đoạn gồm 3 bước: Thí điểm, mở rộng và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Hiện tại, trợ lý ảo của Bộ Giao thông vận tải đang được triển khai ở giai đoạn đầu của bước thử nghiệm công nghệ, được áp dụng để hỗ trợ, hướng dẫn người dân và doanh nghiệp trong việc thực hiện 48 thủ tục hành chính thuộc 2 lĩnh vực đăng kiểm (38 thủ tục hành chính) và đường bộ (10 thủ tục hành chính). 

Sẽ mở rộng ứng dụng trợ lý ảo hỗ trợ cán bộ, công chức

Đại diện Trung tâm CNTT, Bộ Giao thông vận tải cũng cho biết, giai đoạn 1 đơn vị đã lựa chọn các vấn đề nóng, có nhiều người quan tâm, cán bộ thường xuyên phải trả lời, giải đáp để đưa vào triển khai thử nghiệm trợ lý ảo.

Theo đó, qua 2 phương thức CallBot và ChatBot, trợ lý ảo sẽ hỗ trợ giải đáp thông tin, các vấn đề vướng mắc, các câu hỏi thường gặp (24/7) liên quan đến thực hiện các dịch vụ công trực tuyến của Bộ Giao thông vận tải, như: Quản lý tài khoản (đăng ký tài khoản, cấp lại tài khoản…), quản lý hồ sơ (hướng dẫn nộp hồ sơ; hướng dẫn xem trạng thái hồ sơ nộp…) và tra cứu kết quả giải quyết thủ tục hành chính. CallBot được tích hợp trực tiếp vào đầu số tổng đài hỗ trợ dịch vụ công của Bộ Giao thông vận tải qua đầu số 1900 0318 nhánh 1, còn Chatbot được tích hợp trả lời 24/7 ngay trên Cổng dịch vụ công của Bộ.

Chia sẻ với VietNamNet về các tính năng của trợ lý ảo mới được đưa vào thử nghiệm, đại diện Trung tâm CNTT, Bộ Giao thông vận tải cho biết, việc trợ lý ảo hỗ trợ hướng dẫn, giải đáp người dân, doanh nghiệp liên quan đến các thông tin về hồ sơ thủ tục hành chính một cách nhanh chóng giúp gia tăng trải nghiệm của người dùng và giảm thời gian, chi phí của đơn vị giải quyết thủ tục hành chính.

Bên cạnh đó, hệ thống cũng cho phép xây dựng các kịch bản trò chuyện với người dùng, tự đào tạo hệ thống theo dữ liệu được huấn luyện để trở nên thông minh hơn. Ngoài ra, hệ thống có khả năng thống kê, tổng hợp và phân tích thông tin tiếp nhận được từ các yêu cầu của người dân, doanh nghiệp để cải thiện chất lượng dịch vụ.

Theo kế hoạch, sau giai đoạn thử nghiệm, Trung tâm CNTT sẽ đánh giá kết quả triển khai, lựa chọn giải pháp phù hợp, báo cáo Bộ Giao thông vận tải xem xét mở rộng triển khai trợ lý ảo hỗ trợ hơn 400 thủ tục hành chính thuộc các lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa, hàng hải, hàng không và đăng kiểm.

“Chúng tôi dự kiến sẽ phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ tiếp tục nghiên cứu mở rộng ứng dụng trợ lý ảo vào nhắc việc cán bộ trong công tác chỉ đạo điều hành của Bộ và cung cấp một số tiện ích khác đến người dân như nhắc hạn đăng kiểm đối với các phương tiện sắp đến hạn đăng kiểm; nhắc đổi giấy phép lái xe đối với các giấy phép lái xe sắp đến hạn...”, đại diện Trung tâm CNTT cho hay.

Trước đó, từ tháng 12/2021, Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành việc đưa toàn bộ các dịch vụ công đủ điều kiện lên cung cấp trực tuyến mức 4 cho người dân, doanh nghiệp. Đến nay, Bộ Giao thông vận tải đang cung cấp 264 dịch vụ công trực tuyến mức 4. Tính đến cuối tháng 4, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 có phát sinh hồ sơ đạt 77,51% và tỷ lệ hồ sơ được xử lý trực tuyến là 74,47%.

Vân Anh

Đại diện Cen Land cho biết, do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, quý I/2020 thực hiện giãn cách xã hội nên số lượng giao dịch đạt ở mức không cao, tương ứng tháng 1/2020 là 302 giao dịch, tháng 2/2020 là 588 giao dịch và tháng 3/2020 ghi nhận 519 giao dịch.

Tuy nhiên, bắt đầu từ tháng 5/2020 lượng giao dịch tăng dần, cụ thể từ tháng 5 - 9/2020, số lượng giao dịch trung bình khoảng gần 800 giao dịch mỗi tháng. Đặc biệt, số lượng giao dịch tăng đột biến trong những tháng cuối năm, tháng 12/2020 lượng giao dịch tăng đột biến lên đến 1.235 giao dịch.

Năm 2020, Cen Land phân phối 158 dự án, trong đó có 34 dự án phân phối độc quyền. Tổng sản phẩm trong kho hàng lên đến 20.758 tương đương 77.898 tỷ giá trị bất động sản; giao dịch thành công 8.416 sản phẩm tương đương hơn 32.000 tỷ; doanh thu thuần cả năm đạt 2.114 tỷ đồng bằng 92% doanh thu của năm 2019. Trong đó doanh thu môi giới đạt 867 tỷ bằng 87,7% so với 2019; doanh thu chuyển nhượng bất động sản tăng 25,5% đạt 1.230 tỷ; Lợi nhuận sau thuế ghi nhận 302 tỷ đồng; EPS đạt 3.692 đồng/cổ phiếu.

Trong năm 2020, Cen Land đẩy mạnh chuyển đổi số đúng giai đoạn Covid-19. Cen Homes - sàn giao dịch BĐS trực tuyến của Cen Land có số lượng tài khoản đăng ký lên tới 250.000 lượt, trong đó app Cen Homes có đến 24.000 lượt tải. Lượng người dùng tăng 62% trong 4 tháng gần đây. Cen Homes đang giới thiệu 500 dự án với gần 3.000 tin mua bán, cho thuê BĐS đăng tải mỗi tháng. Trung bình giao dịch mỗi tháng khoảng 800 sản phẩm.

Cen Homes với tham vọng trở thành một “siêu” ứng dụng dẫn đầu mảng proptech tại Việt Nam

Hiện Cen Homes đang tiếp tục hướng tới nhiệm vụ “Big Update” mang đến những tiện ích online, các công nghệ mới của ngành BĐS, chuyển đổi từ dịch vụ online thành “siêu” ứng dụng dẫn đầu mảng proptech tại Việt Nam. Với sự tham gia của các chuyên gia công nghệ hàng đầu ngành proptech, cùng đợt “Big Update” mới, Cen Homes dự kiến tạo nên một “siêu” ứng dụng ra mắt vào tháng 7/2021.

Đại diện Cen Land nhấn mạnh, cùng với chuyển đổi số từ đầu năm 2021, Cen Land cũng đã liên tục thực hiện hàng loạt thương vụ tham gia đầu tư mua, bán, chuyển nhượng BĐS với tổng số tiền lên đến hơn 5.600 tỷ đồng tại 3 dự án lớn tại Hà Nội và Bình Dương.

Doãn Phong

Trước tình huống "dở khóc, dở cười" này, cộng đồng mạng đã có những bình luận sôi nổi về quy định đỗ xe, cũng như văn hóa giao thông khi dừng đỗ ô tô.

"Bác góp ý văn minh lịch sự quá. Nhưng mà bác chủ xe đỗ cũng "gọn gàng" thật", tài khoản Facebook có tên Quang D. bình luận.

"Các bác hay phán là sổ đỏ đến đâu thì dùng đến đó vào nói gì về trường hợp này đi. Vỉa hè của nhà nước cơ mà nhỉ", tài khoản Quân M. nêu ý kiến.

"Em đề xuất gọi công an nhé. Chưa nói tới việc đỗ chặn cửa hàng, ai cho đỗ ô tô kiểu lấn hết đường cho người đi bộ và vỉa hè", nick Phạm L. bình luận.

"Duyên thật sự… Ăn trông nồi, ngồi trông hướng, đỗ cái xe thật sự hết sức văn minh. Cụ chủ hiền chứ gặp em là gọi xe cẩu lâu rồi", một tài khoản bức xức nhận xét.

Hầu hết các ý kiến đều tỏ ý ngán ngẩm trước kiểu đỗ ô tô vừa sai luật vừa thiếu văn hóa của tài xế xe Kia Morning trong tình huống này.

Trong khi đó, chủ cửa hàng, cũng là người đăng hình ảnh lên mạng xã hội cho rằng có lẽ tài xế quá vội, có việc gấp nên mới đỗ ô tô như vậy. Tuy nhiên, nếu tài xế đỗ ô tô lùi lại một chút để không bịt kín lối vào cửa hàng thì sẽ dễ thông cảm hơn. 

Đỗ ô tô trên vỉa hè có bị phạt không?

Nếu muốn đỗ ô tô trên vỉa hè, tài xế cần nắm rõ các biển báo, ký hiệu theo Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ; hoặc giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp cho đơn vị được phép trông giữ xe theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Cụ thể, trong Quy chuẩn quốc gia mới về báo hiệu đường bộ năm 2019 (QCVN 41:2019/BGTVT) có biển mang kí hiệu I.408a, là biển chỉ dẫn cho phép đỗ một phần xe trên vỉa hè. Điều kiện là ô tô phải đỗ từ 1/2 thân xe trở lên trên hè phố. Khoảng cách, chiều dài nơi đỗ xe có thể được xác định giới hạn bằng vạch kẻ trên đường. 

Trong trường hợp cần thiết, cơ quan chức năng có thể đặt thêm biển phụ chỉ hiệu lực của vùng cho phép đỗ. Biển này có thể được đặt vuông góc theo chiều hướng đi hoặc đặt song song và có hiệu lực từ vị trí đặt biển.

Hình ảnh chiếc Kia Morning đỗ trên vỉa hè, chắn cửa nhà mặt đường được chia sẻ trong một diễn đàn về xe trên mạng xã hội hôm 6/3 (Ảnh chụp màn hình).

Theo Dân trí

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Quên kéo phanh tay khi dừng ô tô, thanh niên nhận kết đắng

Quên thao tác kéo phanh tay khi dừng đỗ xe, nam thanh niên thản nhiên bước xuống mở khóa cổng nhà khiến chiếc xe tự trôi không kiểm soát được.