Kể từ khi ra mắt vào năm 2016 để thay thế cho GLK, Mercedes-Benz GLC-Class nhanh chóng trở thành mẫu SUV 5 chỗ hạng sang được ưa chuộng bậc nhất tại Việt Nam. Trong những đối thủ cùng hạng, Volvo XC60 là cái tên mới nhất được nâng cấp đời xe mới để cạnh tranh cùng đại diện của thương hiệu ngôi sao 3 cánh.

Đáng chú ý, mẫu SUV Thụy Điển nay có thêm biến thể hybrid với giá bán cao hơn Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC. Vậy Volvo XC60 T8 Recharge có đủ sức hấp dẫn khi so kè với mẫu xe Đức?

Ngoại hình Volvo XC60 lịch lãm, thiết kế Mercedes GLC năng động

Cả XC60 và GLC đều không có quá nhiều thay đổi ở phiên bản facelift. Trong đó Volvo duy trì kiểu dáng cứng cáp và hiện đại cho mẫu SUV cỡ vừa, còn Mercedes trung thành với phong cách thời trang và trẻ trung cho mẫu xe gầm cao bán chạy nhất của mình.

Ở đời 2022, Volvo XC60 được tinh chỉnh đôi chút tạo hình lưới tản nhiệt cũng như cản trước/sau để tạo điểm nhận diện, trong khi hệ thống đèn chiếu sáng và đèn hậu vẫn giữ thiết kế đặc trưng kiểu búa Thor và cách điệu chữ L.

Trên model cao cấp nhất, XC60 có gói trang bị Inscription với các chi tiết viền crôm quanh xe cho cảm giác cao cấp. Tên phiên bản T8 Recharge cũng xuất hiện ở bên hông và phần đuôi làm tăng tính nhận diện cho biến thể hybrid.

Với Mercedes GLC 300 4MATIC, xe có gói thiết kế thể thao AMG Line. Những điểm nhấn giúp tăng vẻ mạnh mẽ cho mẫu xe Đức có thể kể đến lưới tản nhiệt dạng tinh thể kim cương với logo Mercedes-Benz cỡ lớn, cản trước/sau năng động hay cụm ống xả kép hình thoi.

Điểm chung giữa XC60 T8 Recharge và GLC 300 4MATIC là bộ mâm 19 inch, bệ bước chân 2 bên, baga nóc hay cánh lướt gió.

So sánh về kích thước, mẫu xe của Volvo nhỉnh hơn ở các số đo tổng thể nên cho cảm nhận về thị giác to lớn hơn đôi chút. Đổi lại, GLC có phần chiếm ưu thế ở chiều dài cơ sở, thông số ảnh hưởng đến độ rộng rãi của khoang nội thất.

Khoang lái Volvo XC60 nhiều công nghệ, nội thất Mercedes GLC sang trọng

Tương tự sự đối lập ở ngoại thất, cabin của XC60 và GLC có sự trái ngược về phong cách khi mà Volvo theo đuổi trường phái tối giản, tinh gọn trong khi Mercedes vốn là thương hiệu nổi tiếng thông qua lối thiết kế khoang lái cầu kỳ, xa hoa.

Điểm nhấn chính trên bản T8 Recharge là cụm cần số bằng pha lê, còn lại khoang lái của mẫu SUV Bắc Âu vẫn được chấp bút với ít đường nét. Bảng táp-lô, tapi cửa hay ghế ngồi được sử dụng các vật liệu đắt tiền để tương xứng với vị thế model cao cấp nhất trong dòng XC60.

Với GLC 300 4MATIC, cabin có gói trang bị Exclusive với chất liệu gỗ và ghế da cao cấp, đi cùng các chi tiết da, kim loại và hệ thống đèn nội thất 64 màu cho trải nghiệm sang trọng.

Xét về không gian, 2 mẫu xe không có nhiều khác biệt về sự thoải mái dành cho hành khách ở hàng ghế phía sau. Trong khi đó, khoang hành lý của XC60 có phần rộng rãi hơn với dung tích tiêu chuẩn khoảng 610 lít.

Mẫu SUV của Volvo cũng nhỉnh hơn về mặt công nghệ nhờ danh sách tiện nghi và an toàn thuộc diện đầy đủ nhất phân khúc, chẳng hạn hệ thống lọc không khí, dàn âm thanh 15 loa Bowers & Wilkins (so với 13 loa Burmester), hiển thị thông tin trên kính lái HUD, gói hỗ trợ lái Pilot Assist, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh chủ động…

Loạt trang bị tương đồng giữa 2 mẫu xe có thể kể đến điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ, ghế trước chỉnh điện nhớ vị trí, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, cốp sau đóng/mở điện rảnh tay…

Động cơ Volvo XC60 mạnh mẽ, Mercedes GLC vận hành thể thao

Xét về mặt thông số, Volvo XC60 T8 Recharge có thể xem là mẫu SUV 5 chỗ tầm 2-3 tỷ đồng mạnh nhất hiện nay với cấu hình xăng lai điện. Tổng mức công suất mẫu xe Thụy Điển sở hữu là hơn 400 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây.

Bên cạnh thông số vượt trội hay chế độ lái Power đầy sức mạnh, XC60 T8 Recharge cũng có thể tiết kiệm khi cần nhờ các tùy chọn vận hành Hybrid và Pure. Lúc này, động cơ điện đặt ở cầu sau giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu, thậm chí là vận hành thuần điện không phát thải trong phạm vi 30 km khi bộ pin được sạc đầy.

Ở phía Mercedes, phiên bản GLC 300 4MATIC tuy không sánh bằng đối thủ về mặt thông số nhưng đây vẫn là một mẫu SUV có thiên hướng vận hành thể thao với khả năng bức tốc tốt, phản hồi tay lái và phản ứng thân xe linh hoạt.

Cấu hình của model Mercedes GLC cao cấp nhất nổi bật khi có hộp số tự động 9 cấp, chế độ lái Sport Plus, hệ thống trợ lực tay lái thể thao, lẫy chuyển số trên vô-lăng hay hệ thống treo thích ứng để chiều lòng các khách hàng thích cầm lái.

Kết luận

Tựu trung, Volvo XC60 T8 Recharge với mức giá 2,75 tỷ đồng sẽ là lựa chọn cho những ai cần một chiếc SUV hiện đại với nhiều tính năng tiện nghi, khả năng hỗ trợ lái và an toàn tiên tiến. Đi cùng với đó là động cơ hybrid thân thiện với môi trường, vừa mạnh mẽ vừa có thể tiết kiệm khi cần.

Với Mercedes GLC 300 4MATIC, đây vẫn là cái tên sáng giá đối với khách hàng yêu thích thương hiệu ngôi sao 3 cánh, muốn sở hữu mẫu xe gầm cao hạng sang đẹp mắt và vận hành thể thao. Ngoài ra, mẫu xe Đức còn có ưu thế về giá bán khi có giá đề xuất 2,5 tỷ đồng và được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe CKD.

Theo ZingNews

Bạn có góc nhìn nào với hai mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá trị nào tạo nên những chiếc xe hạng sang?

Nếu chỉ xét đến mục đích sử dụng là di chuyển từ điểm A đến điểm B, công năng của một chiếc xe phổ thông không khác biệt so với xe sang.

Bệnh nhân Covid-19 nặng tại TP.HCM điều trị tại bệnh viện. Ảnh: Sở Y tế TP.HCM

Thứ ba, các trường hợp dương tính mới phát hiện tại cộng đồng, không có triệu chứng được đưa vào cơ sở y tế theo dõi, sau 24 giờ xét nghiệm lần 2, nếu tải lượng virus thấp hoặc kết quả RT-PCR âm tính thì được cho về cách ly tại nhà.

Là chuyên gia thường xuyên hội chẩn bệnh nhân nặng cũng như tham gia xây dựng các phác đồ điều trị Covid-19 tại Việt Nam, BS CKII Nguyễn Hồng Hà, Phó Chủ tịch Hội truyền nhiễm Việt Nam đánh giá, cách làm của Việt Nam thận trọng hơn các nước một bậc để tránh rủi ro cho bệnh nhân và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Triển khai cách ly F0 tại nhà sẽ giảm tải cho hệ thống thu dung, điều trị, tạo tâm lý thoải mái cho bệnh nhân khi được sinh hoạt tại nhà.

Theo BS Hà, trước đây do số lượng bệnh ít nên tất cả đều được chuyển vào viện, điều trung bình 2-3 tuần, thậm chí có ca kéo dài vài tháng. Nhưng nay tình hình đã thay đổi nên chiến lược điều trị cần điều chỉnh theo.

“Nếu bệnh nhân không có triệu chứng, nằm tại bệnh viện cũng chỉ theo dõi thôi, không điều trị thuốc gì. Do đó nằm nhà khoẻ hơn nhiều. Trong bối cảnh đông bệnh nhân như hiện nay cần giải phóng nhanh giường bệnh, nếu người không cần chăm sóc vẫn nằm viện sẽ ảnh hưởng nhiều bệnh nhân khác”, vị chuyên gia phân tích.

BS Hà nhấn mạnh, việc Việt Nam lựa chọn thời điểm sau 10 ngày do hầu hết các ca mới mắc sẽ xuất hiện triệu chứng trong vòng 5-8 ngày đầu tiên, từ khi có triệu chứng qua 10 ngày sẽ sang thể nhẹ, không có nguy cơ nặng lên nhiều.

Khi cách ly tại nhà, điều quan trọng nhất là phải thực hiện tốt các biện pháp tránh lây nhiễm cho người xung quanh. Điều tiên quyết phải có phòng riêng, khép kín, thông gió và tuyệt đối không tiếp xúc gần với người thân.

Xe cấp cứu xếp hàng dài đưa bệnh nhân F0 đến bệnh viện dã chiến ở TP.HCM những ngày qua. Ảnh: BS Trần Văn Dương

Theo BS Hà, lựa chọn phòng cách ly F0 tại nhà riêng ở tầng cao là tốt nhất, mở cửa thông thoáng, ăn uống riêng, sinh hoạt riêng. Nếu có điều kiện, có thể sơ tán bớt người trong nhà, chỉ để 1 người ở lại chăm sóc, cử người đã tiêm vắc xin ngừa Covid-19 là tốt nhất.

Khi cách ly tại nhà, bệnh nhân cần theo dõi sát sức khoẻ bản thân. Thực hiện đo nhiệt độ nhiều lần trong ngày, khi có dấu hiệu sốt tăng, ho khan, tức ngực, biểu hiện hô hấp, đếm nhịp thở nhanh trên 20 lần/phút (người bình thường từ 16-18 lần/phút) cần liên hệ ngay với các cơ sở y tế gần nhất để được thăm khám, can thiệp kịp thời.

Ngoài ra hàng ngày bệnh nhân cần vệ sinh mũi họng bằng các dung dịch vệ sinh miệng họng thông thường, uống nhiều nước, chia nhiều lần, có thể bổ sung vitamin C, vitamin tổng hợp.

Theo phác đồ điều trị mới nhất của Bộ Y tế công bố ngày 14/7, hơn 80% bệnh nhân Covid-19 chỉ sốt nhẹ, ho, mệt mỏi, không bị viêm phổi và thường tự hồi phục sau khoảng 1 tuần. Thậm chí, một số trường hợp không có biểu hiện triệu chứng lâm sàng.

Gần 20% số bệnh nhân diễn biến nặng, thời gian trung bình từ khi có triệu chứng ban đầu tới khi diễn biến nặng khoảng 5-8 ngày. Sau giai đoạn toàn phát 7-10 ngày, nếu không có suy hô hấp, bệnh nhân sẽ hết sốt, các dấu hiệu lâm sàng dần trở lại bình thường và khỏi bệnh.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh

Việt Nam công bố phác đồ điều trị Covid-19 mới nhất, hàng loạt thay đổi

Trong phác đồ điều trị mới nhất, Bộ Y tế thêm một số biểu hiện lâm sàng, sửa đổi cách phân loại bệnh nhân và giảm thời gian điều trị.  

Nguyễn Liên

Thêm 2 ca Covid-19 tử vong, cả nước có 132 trường hợp

Tối 13/7, Việt Nam công bố thêm 2 ca Covid-19 tử vong, đều là các trường hợp có bệnh nền, trong đó có bệnh nhân điều trị hơn 70 ngày.