Mẫu MPV hoàn toàn mới của Honda N7X sẽ ra mắt ngày 21/9 tới, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander

Tại thị trường Indonesia, mẫu xe Honda N7X sẽ cạnh tranh với Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander và Toyota Innova.

Việc mẫu MPV mới nhất của Honda ra mắt tại quốc gia thuộc khu vực Đông Nam Á khiến nhiều khách Việt mong ngóng mẫu xe này sớm được đưa về Việt Nam.

Theo Honda, Honda N7X được cho là mang đến những ưu điểm tốt nhất của dòng xe SUV và MPV, đồng thời sẽ phù hợp với mọi loại điều kiện đường sá.

Đoạn video giới thiệu "nhá hàng" mẫu Honda N7X mới được Honda tung ra

Honda N7X chia sẻ nền tảng và động cơ với chiếc sedan Honda City, sẽ sử dụng động cơ xăng tự nhiên 1.5L 4 xi-lanh, tạo ra công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Các tùy chọn hộp số có thể bao gồm hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động vô cấp CVT.

Honda N7X cũng có thể nhận được một hệ thống truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu, như trên Honda City tại một số thị trường châu Á.

Các phương tiện truyền thông Indonesia đưa tin rằng mẫu xe mới sẽ được cung cấp với bốn phiên bản gồm S, E, Prestige và Prestige HS. Phiên bản cấp thấp nhất sẽ chỉ đi kèm hộp số sàn, trong khi các phiên bản cao hơn sẽ đi kèm với hộp số CVT tùy chọn.

Honda N7X cũng sẽ nhận được gói công nghệ Honda Sensing

Honda N7X mới cũng sẽ nhận được gói công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến của Honda là Honda Sensing (HS), bao gồm: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, nhận dạng biển báo giao thông, Honda LaneWatch, phát hiện điểm mù, đèn pha tự động,...

Honda N7X bản thương mại sẽ giống với mẫu xe concept, với cấu hình SUV-ish có đường mái dốc. Chiếc xe này có nắp ca-pô nhô cao, thanh crôm dày trên lưới tản nhiệt đặc trưng ở phía trước, ​​đèn pha LED, cửa gió rộng hơn và tấm trượt giả.

Mẫu xe mới có đường đai mạnh mẽ, vòm bánh xe tròn với ốp nhựa đen và đèn hậu dạng LED chia đôi. Nội thất của Honda N7X mới sẽ có những nét tương đồng với Honda City.

Theo Báo Giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt ô tô điện giá rẻ sắp ra mắt tại Việt Nam, đấu VinFast VF e34

Nhiều mẫu ô tô điện mới dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt trong thời gian tới hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc chiến khốc liệt với mẫu xe nội địa VinFast VF e34.  

Verizon - công ty sở hữu thương hiệu Yahoo, vừa có động thái gây chú ý khi tung ra mẫu smartphone giá rẻ đầu tiên dưới thương hiệu của Yahoo Mobile, có tên Blade A3Y.

Tuy nhiên, điều đáng tiếc là ngoài việc sở hữu thương hiệu nổi tiếng, chiếc smartphone này không có nhiều nổi bật về thiết kế, với viền ngoài của nó khá dày, mặt lưng cũng chỉ làm bằng nhựa polycarbonate, với một cảm biến vân tay và cụm camera kép.

Sản phẩm cũng chỉ có màn hình 5.45-inch, độ phân giải HD+ với tỷ lệ quen thuộc 18:9 trên các thiết bị Android.

Trên thực tế, sản phẩm không phải do Verizon hay Yahoo trực tiếp sản xuất, mà được chế tạo hoàn toàn bởi ZTE, một thương hiệu smartphone giá rẻ tới từ Trung Quốc. Trong đó, Verizon dưới vai trò là công ty sở hữu Yahoo, chỉ đảm nhiệm vai trò phân phối và hỗ trợ các dịch vụ đi kèm trên thiết bị.

Về phần cứng, chiếc Blade A3Y cũng chỉ sở hữu cấu hình khá "khiêm tốn" với chip MediaTek 4 nhân, 2GB RAM, pin 2.660mAh và bộ nhớ 32GB. Tuy nhiên, điểm cộng của chiếc máy này là nó chạy trên nền tảng Android 10 phiên bản đầy đủ chứ không phải các bản Android Go dành cho máy cấu hình yếu.

Điểm nhấn của sản phẩm đến từ giá bán rẻ bất ngờ, chỉ 49 USD (tương đương khoảng 1.1 triệu đồng), tất nhiên là khi kèm theo gói dịch vụ của Verizon.

Nó cũng sẽ đi kèm nhiều dịch vụ sẵn có của Yahoo như Yahoo Mail, Yahoo News, Yahoo Sports, Yahoo Finance hay Yahoo Weather.

(Theo Dân Trí)

5 điều ít người biết về ứng dụng chat chit huyền thoại một thời Yahoo Messenger

Đối với không ít người thuộc thế hệ 8x, 9x đời đầu, Yahoo! Messenger gắn liền với những kỉ niệm của một thời tuổi trẻ.

Sau hai năm tinh chỉnh và hoàn thiện, 8 trong số 30 chiếc đầu tiên của Bugatti Chiron Super Sport 300+ đã sẵn sàng để chuyển đến tay những chủ nhân của chúng. 

Tất cả 8 siêu xe Chiron Super Sport 300+ đều được chế tác bằng sợi carbon đen tuyền, cùng những đường sọc màu cam trên thân xe khiến nó càng trở nên khác biệt. Nắp capo, cần gạt mưa và kính chắn gió sử dụng các vật liệu nhẹ hơn.

Riêng logo 'Macaron' được làm thủ công bằng bạc chính hãng. Ngoài ra, bộ mâm xe hợp kim magiê với màu sơn bóng Nocturne là một điểm nhấn đặc biệt khác.

Vẻ ngoài tuyệt đẹp của Bugatti Chiron Super Sport 300+. (Ảnh: Carbuzz)

Bugatti Chiron Super Sport 300+. (Ảnh: Carbuzz)

Với động cơ W16 tăng áp kép 8,0 lít sản sinh công suất 1.577 mã lực, Super Sport 300+ có khả năng đạt vận tốc 100km/h chỉ trong 2,4 giây.

Mặc dù, nó không cán mốc 480 km/h như lần lập kỷ lục thực tế trước đó mà chỉ giới hạn ở tốc độ 440 km/h nhưng chắc chắn Super Sport 300+ vẫn sẽ làm hài lòng 30 chủ sở hữu may mắn bằng vẻ ngoài tuyệt đẹp của nó.

Được biết, tất cả 30 chiếc Chiron Super Sport 300+ đều đã được bán hết, bất chấp mức giá khởi điểm lên tới 4,1 triệu USD (hơn 93 tỷ đồng).

Phương Ánh(theo Carbuzz)

Bạn đang sở hữu mẫu xe độc? Hãy chia sẻ hình ảnh, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Bảo dưỡng siêu xe Bugatti tốn ít nhất 100.000 USD

Với đội ngũ 10 người chỉ để chăm sóc siêu xe Bugatti trên thế giới, di chuyển bằng máy bay, thì chi phí bảo dưỡng "mặn chát" cũng là điều dễ hiểu.