Những lý do này khiến cho du khách muốn quay trở lại thời kỳ hoàng kim của ngành hàng không.

Dưới đây là nhiều thước phim tuyệt đẹp về những chuyến bay dân dụng từ năm 1946 - 1970, của các hãng hàng không như Iberia, KLM, Delta, British Airways và Air France.

Hơi kỳ lạ, trên những chuyến bay xưa chưa cấm tuyệt đối việc hút thuốc như hiện giờ

Ghế phẳng trên khoang hạng nhất và hạng thương gia vẫn không thay đổi nhiều từ năm 1949, ảnh chụp trên một chuyến bay của KLM Airlines

Một trong số những bức ảnh màu hiếm hoi, ghế ngồi trên máy bay của Delta Airlines đã bị thu nhỏ lại từ năm 1959

Rất nhiều hành khách nói rằng họ muốn giường tầng năm xưa quay trở lại

Những ai có cơ hội được trải nghiệm dịch vụ hàng không từ năm 1946 - 1970 đều cho rằng thái độ phục vụ thời đó tốt hơn bây giờ

Một nữ tiếp viên hàng không đang lấy thêm gối cho khách

Thay vì 'cắm mặt' vào màn hình điện thoại, máy tính bảng, trẻ em thời đó sẽ được dạy các bài học về địa lý ngay trên chuyến bay

Thức ăn tươi được phục vụ ngay trên một chuyến bay của KLM vào năm 1958, thậm chí đầu bếp còn mang đến tận tay hành khách. Trong ảnh có vẻ là món trứng cá muối

Thực đơn trên máy bay hiện giờ thua xa những món ăn được phục vụ bởi British Airways những năm 60 của thế kỷ trước

Không chỉ có đồ ăn ngon, tiếp viên của British Airways sẽ phục vụ bữa ăn cho hành khách ngay tại chỗ, không chút nề hà

Không có chuyện đồ ăn được gói sẵn trong giấy bạc: tiếp viên hàng không còn giúp hành khách cắt bít-tết ngay tại bàn ăn

Những chuyến bay của British Airways còn có hẳn một quầy bar để pha chế cocktails theo yêu cầu của hành khách

Một chuyến bay của KLM vào năm 1971, thời đó đi máy bay giống như đi xe bus hơn. Vì chưa có gì để "cắm mặt vào" nên hành khách sẽ trò chuyện và làm quen với nhau một cách cởi mở và lịch sự

Đánh "tá lả" với nhau trên máy bay vào thời đó là chuyện hết sức bình thường

Hãy chắc rằng bạn quen biết ít nhất một trong những người đối diện, nếu không sẽ lâm vào nhiều tình huống khó xử do cách bày biện chỗ ngồi như thế này

Đồng phục của các nữ tiếp viên hàng không của Iberia Airlines từ năm 1960 - 1970 do nhà tạo mẫu người Tây Ban Nha Pedro Rodríguez thiết kế

Quay về năm 1946, đồng phục của Iberia Airlines lại sử dụng tông màu sáng

Phần lớn đồng phục thời đó có cả mũ

Đồng phục mùa hè vô cùng sặc sỡ của Delta Airlines vào những năm 60 của thế kỷ trước

Bạn có tin đây là đồng phục tiếp viên hàng không của British Airways vào năm 1967?

Theo GenK

Tình trạng này tương tự như đã gặp trong ngày bán vé hôm trước, khi người hâm mộ không thể truy cập để mua vé.

Ông Đỗ Cao Bảo, lãnh đạo một doanh nghiệp công nghệ lớn tại Hà Nội ví von người dùng đã "trải qua cuộc xếp hàng online vào hệ thống cũng gian khó như xếp hàng ở sân Mỹ Đình mua vé trực tiếp".

Hệ thống tạm ngưng để tra soát, mở lại lúc 10h

Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) cho biết tiếp tục mở bán vé bóng đá trận bán kết lượt về AFF Cup 2018 Việt Nam vs Philippines (diễn ra vào ngày 6/12 tại sân vận động Mỹ Đình). Nguyên nhân bởi khoảng 20.000 vé được bán ra cho người hâm mộ vẫn chưa bán hết vào ngày 28/11.

Người hâm mộ có thể truy cập vào các website: vebongdaonline.vn; vebongda.vff.org.vn; ticketonline.vff.org.vn.

Trước đó, từ tối 28/11, trên các trang bán vé của VFF hiển thị dòng thông báo: Hiện tại hệ thống tạm ngưng để phục vụ hoạt động tra soát. Hệ thống dự kiến mở bán trở lại lúc 10h00 ngày 29/11.

Ban đầu, VFF dự kiến thời gian kết thúc mở bán vào 12h ngày 28/11, hoặc đến khi hết vé, tùy theo điều kiện nào đến trước.

Có thời điểm 100.000 người cùng truy cập mua vé AFF Cup

Từ 10h sáng 28/11, VFF đã tiến hành mở bán vé. Tuy nhiên, ngay khi vừa bắt đầu mở bán, cả 3 địa chỉ đều rơi vào tình trạng quá tải.

Chỉ chưa đầy 5 phút kể từ thời điểm mở bán, một số khách hàng truy cập được trang thì nhận được dòng thông báo: "Tất cả vé của mệnh giá này đã được bán hết hoặc số lượng vé còn lại đang ở trạng thái chờ khách hàng khác thanh toán". 

Số vé thực tế bán được lại rất nhỏ. Theo VFF, trong buổi sáng chỉ gần 5.000 vé được đặt mua thành công. Các vé khác vẫn còn trong hệ thống.

Tình trạng nghẽn mạng, quá tải của hệ thống bán vé khiến VFF bị phản ứng từ dư luận. Nhiều khách hàng cho rằng việc mua được vé "khó ngang ngửa với trúng Vietlott".

Theo thông tin từ VFF, hệ thống bán vé online luôn trong trạng thái tiếp nhận khoảng 40.000 đến 50.000 lượt truy cập cùng lúc. Cá biệt, có thời điểm lên tới 100.000 người.

Tại trận đấu vòng bảng giữa Việt Nam và Malaysia, để mua được vé, các cổ động viên đã phải xếp hàng từ nửa đêm 10/11 cũng như chen lấn, tạo nên cảnh lộn xộn tại điểm bán vé. Tuy nhiên do lượng vé bán ra quá ít, chỉ 9.000 vé bán tại sân Mỹ Đình và 4.000 vé bán trực tuyến, nhiều cổ động viên đã ra về tay trắng sau nhiều giờ đồng hồ dầm mưa xếp hàng.

Tại trận bán kết, VFF quyết định không bán vé theo hình thức xếp hàng và chuyển sang bán online hoàn toàn, với số lượng chiếm 40-50% sức chứa của sân. Số vé còn lại, theo VFF, sẽ được phân phối cho ban tổ chức và nhà tài trợ AFF Cup 2018, các nhà tài trợ đội tuyển, CĐV và cầu thủ cũng như CLB đóng góp cầu thủ.