Khoảng 16h30, một công nhân của Công ty Shinwon cho biết: "Tôi vừa tan ca. Hiện trong nhà máy còn rất nhiều người có biểu hiện chóng mặt, buồn nôn. Tôi cũng bị nôn ói, khó chịu nhưng thấy sức khỏe vẫn ổn nên không tới bệnh viện. Có thể chúng tôi bị ngộ độc thực phẩm. Bữa trưa lúc 12h30 gồm súp lơ xào, dưa chua, thịt xào và canh rau giá. Sau bữa ăn, nhiều người cảm thấy có biểu hiện bất thường và nôn ói”.
Lãnh đạo Công đoàn các khu công nghiệp tỉnh Vĩnh Phúc cũng xác nhận có vụ việc trên nhưng chưa báo cáo cụ thể bằng văn bản.
Theo bác sĩ chuyên khoa 1 Trần Hữu Thương, Phó trưởng khoa Cấp cứu, các trường hợp mắc dị vật đường thở rất nguy hiểm, người bệnh có thể tử vong bất cứ lúc nào. Vì vậy, việc nhanh chóng xác định được vị trí dị vật mắc và tiến hành nội soi gắp dị vật rất quan trọng.
Mục đích bánh xe đường kính lớn không phải để nâng gầm, mà là để đặt chiếc Tesla ở vị trí đủ cao có thể lộn ngược mà nóc xe không chạm đất. Nhờ sự hỗ trợ của máy xúc, nhóm đã lộn ngược được chiếc xe, chui vào trong và lái đi.
Kênh WhistlinDiesel cũng từng gây sốt với màn độ mâm gai kim loại cực dị cho chiếc mô tô phân khối lớn. Đầu tiên, Cody Detwiler tháo những chiếc lốp ô tô để lấy vành xe. Sau đó cắt những chiếc gai kim loại lớn từ phế liệu và hàn chúng vào vành có sẵn.
Để những chiếc bánh xe này trở nên ấn tượng hơn, Cody Detwiler phun sơn màu trắng đỏ tạo hiệu ứng. Vì những chiếc bánh xe tạo ra khá to, không tương xứng với xe mô tô nên buộc Cody Detwiler phải chế lại khung, phuộc trước và sau. Bản độ sau khi hoàn thành nhìn như một chiếc xe địa hình thực thụ. Tuy nhiên nó không thể lăn bánh hợp pháp trên đường.
Một chiếc xe minibus Volkswagen T1 Bully từ những năm 1960 được chuyển đổi trông như chiếc xe tăng 8 bánh. Bản độ này có tên là Half-track Fox, do một kỹ sư người Đức tên là Kurt Kretzner tạo nên.
Fox có tám bánh xe, bốn bánh mỗi bên và chúng đều không phải là bánh xe nguyên bản của Volkswagen T1 Bully.
Một số bánh xe được bọc trong các rãnh bằng nhôm và cao su do chính Kretzner thiết kế để có thể dùng được bánh xích như xe tăng. Sau khi hoàn thành, "cỗ xe tăng" Volkswagen có thể đi đến bất cứ đâu nhưng sẽ với tốc độ khá chậm bởi sức mạnh động cơ chỉ được dẫn tới lốp sau, và đây không phải là một chiếc xe dẫn động bốn bánh.
Chiếc xe vẫn được trang bị động cơ 1,2 lít 4 xi-lanh nguyên bản, cung cấp công suất 33 mã lực.
Hình ảnh chiếc Chevrolet Camaro được trang bị mâm mạ crom quá khổ đến 30-35 inch, chắc hẳn sẽ luôn là tâm điểm chú ý ở bất kỳ đâu nơi chiếc xe đi qua.
Chiếc xe này thuộc sở hữu của rapper nổi tiếng Chamillionaire. Và để chiếc xe thể thao cơ bắp này mang được bộ mâm "siêu to khổng lồ", thợ độ xe đã phải khoét rộng thêm đường kính hốc bánh xe, đồng thời thay đổi hệ thống treo phù hợp.
Theo Supercarblondie