Trước đó, đã có 6 biển số ngũ quý 1 từng được đưa lên sàn và thu hút được nhiều người tham gia trả giá, trong đó biển số "full 1" của Cao Bằng 11A-111.11 vẫn giữ kỷ lục với số tiền 8,78 tỷ đồng khi lên sàn vào ngày 22/12/2023.

Một số biển đẹp được trả giá cao khác trong ca đấu giá sáng nay như: 51L-366.66 (TP.HCM) - 955 triệu ; 30K-998.98 (Hà Nội) - 665 triệu; 51L-333.79 (TP.HCM) - 390 triệu; 30K-882.28 (Hà Nội) - 325 triệu;...

Trong buổi chiều nay 9/1 tiếp tục có 3.500 biển số được VPA đưa lên sàn, tuy vậy không có quá nhiều số đẹp. Đáng chú ý nhất chỉ là một số biển định dạng "tứ quý", "tam hoa" hay "số tiến" như: 30K-844.44, 30L-128.88 (Hà Nội); 18A-411.11 (Nam Định); 60C-711.11 (Đồng Nai); 15K-246.78, 15K-246.86, 15K-246.88 (Hải Phòng); 14A-888.83 (Quảng Ninh); 51L-126.66, 51L-136.66, 51L-128.88 (TP.HCM);...

Hoàng Hiệp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 5 biển số đẹp đắt nhất tuần đầu năm 2024, kỷ lục mới được thiết lập

Với thiết kế chỉ 3 căn mỗi bên hành lang chung, tất cả căn hộ đều có từ 2 - 4 mặt đón gió, tựa như những “biệt thự trên không” độc đáo, riêng tư và tràn ngập ánh sáng tự nhiên. Độ cao tầng lên đến 3,4m và hệ cửa kính cao sát trần, mỗi gia đình đều dễ dàng chiêm ngưỡng khoảng xanh của vùng đô thị hiện đại. 

Tại Essensia Sky, cư dân được sống trong môi trường bền vững, ứng dụng tiện nghi công nghệ với các giải pháp xanh, vật liệu thân thiện từ thiên nhiên: ứng dụng công nghệ CarbonCure với bê tông hấp thụ carbon; sử dụng hệ thống cửa kính chống ồn, tiết kiệm năng lượng, hệ thống lọc nước uống tại vòi, thiết bị đo nồng độ ô nhiễm và khử khuẩn; sơn thân thiện môi trường, đèn năng lượng mặt trời, trạm sạc xe điện và công nghệ không chạm... Với ứng dụng di động cư dân và hệ thống quản lý tòa nhà thông minh, Essensia Sky sẽ đem đến một trải nghiệm sống bền vững, hiện đại và an toàn cho mọi cư dân.

Đa tầng tiện ích - Đa chiều trải nghiệm

Với quy hoạch hạ tầng đồng bộ và hiện đại liền kề đô thị Phú Mỹ Hưng, chỉ trong 5 phút đi xe và chỉ 2 phút đến trạm dừng tuyến Metro số 4, cư dân Essensia Sky có thể tiếp cận muôn vàn tiện nghi: hệ thống giáo dục quốc tế từ mầm non đến đại học như SISS, BVIS, KinderWorld, Victoria School Nam Sài Gòn, đại học RMIT, đại học Tôn Đức Thắng…; hệ thống y tế cao cấp như bệnh viện quốc tế FV, viện tim Tâm Đức, các phòng khám đa khoa quốc tế… đảm bảo chất lượng chăm sóc sức khỏe tối ưu. Ngoài ra, chỉ trong bán kính 2km cũng hiện hữu đầy đủ các tiện ích tài chính, ngân hàng, các trung tâm mua sắm giải trí bậc nhất như Lotte Mart, SC VivoCity, Crescent Mall, Aeon Mall.

Chạm ngay ngưỡng cửa là hơn 50 tiện ích đa tầng, chăm sóc sức khỏe, từ giải trí, thể thao đến nghỉ dưỡng: hồ bơi vô cực điện phân muối; vườn sinh khí, vườn đèn đá, vườn trăng, vườn nghệ thuật, chòi bar phong cách Origami tạo nên không gian lý tưởng cho các hoạt động thư giãn hay gặp gỡ bạn bè. Nhà trên cây, đường chạy bộ, vườn rau organic, công viên vườn nhiệt đới… là nơi cư dân có thể kết nối với thiên nhiên và duy trì lối sống lành mạnh. Ngoài ra, sân chơi trẻ em, khu BBQ, thư viện cộng đồng, cầu ngắm hoàng hôn, khu vực trò chơi ngoài trời... cũng là những điểm nhấn tiện ích tạo sự gắn kết cho gia đình và cộng đồng. 

Đặc biệt, zone khoáng nóng onsen nhân tạo được lấy cảm hứng từ những dòng suối nước nóng nổi tiếng của Nhật Bản, là nơi cư dân có thể thả mình trong làn nước ấm áp và tái sinh năng lượng. Với sự kết hợp tác dụng của 3 yếu tố tự nhiên là thủy - nhiệt - khoáng trị liệu, dịch vụ này mang đến những lợi ích tuyệt vời cho sức khỏe, chăm sóc trọn vẹn cả cơ thể và tinh thần cho cư dân.

Những năm gần đây, với tốc độ phát triển hạ tầng nhanh chóng và quy hoạch bài bản cùng nhiều tiện ích về giáo dục, tài chính, ngân hàng, vui chơi, giải trí... khu Nam dần chuyển mình thành một trong những khu vực đáng sống và đầu tư bậc nhất tại TP.HCM. Sự xuất hiện của Essensia Sky không chỉ mang đến khách hàng thêm một lựa chọn hoàn hảo cho phong cách sống mới mà còn hứa hẹn tiềm năng gia tăng giá trị. 

Đình Sơn

Cụ thể, trong tháng 8/2024, mẫu Suzuki Ertiga Hybrid sản xuất năm 2023 đều được hãng giảm giá tới 90 triệu đồng tùy vào từng phiên bản. Nhiều đại lý muốn đẩy nhanh, người mua có thể được hưởng mức giảm lên tới 100 triệu đồng.

Như vậy, so với giá niêm yết lần lượt là 538 triệu đồng (bản MT) và 608 triệu đồng (bản AT), sau giảm giá, mẫu MPV 7 chỗ này sẽ chỉ còn bán giá 449 triệu đồng (MT) và 519 triệu đồng (AT).

Đối thủ của Suzuki Ertiga Hybrid là Hyundai Stargazer bản tiêu chuẩn dù vừa ra mắt bản nâng cấp mới nhưng cũng được giảm giá 20 triệu so với giá niêm yết 489 triệu đồng. Trong khi, mẫu xe bán chạy nhất là Mitsubishi Xpander với giá 560 triệu đồng (MT) và 598 triệu đồng (AT) cũng đang áp dụng chương trình tặng 100% lệ phí trước bạ, tương ứng từ 56-60 triệu đồng. 

Tháng 7 vừa qua, chỉ có 19 xe Ertiga Hybrid được bán ra thị trường khiến mẫu xe này lọt vào top 10 xe bán chậm nhất tháng. Doanh số lũy kế 7 tháng của năm 2024 cũng chỉ đạt 1.200 xe, trung bình bán được 171 xe/tháng.

Trong khi đó, mẫu Suzuki XL7 đời 2023 được hãng giảm giá khoảng 30 triệu đồng, số lượng cũng không nhiều do các đại lý đã tiến hành đẩy mạnh doanh số của mẫu xe này từ vài tháng trước. Suzuki XL7 hiện là mẫu xe chủ lực bán tốt nhất của hãng với doanh số cộng dồn 7 tháng của năm 2024 là 1.800 xe, tính trung bình bán được 257 xe/tháng. 

Tuy nhiên, doanh số của mẫu xe này trong hai tháng 6, 7 vừa qua chỉ bán được lần lượt là 28 xe và 20 xe do tâm lý người dùng chờ đợi phiên bản hybrid mới ra mắt vào cuối tháng 8. Do đó, mẫu này cũng nằm trong top 10 xe bán chậm nhất tháng.

Với Suzuki Swift, mẫu xe này đang bán trên thị trường không có đời 2024 mà chỉ là đời 2023 do từ đầu năm hãng đã không nhập xe về. Hiện tại, mẫu xe hatchback cỡ B này cũng được hãng giảm giá từ 25-30 triệu đồng so với giá niêm yết 560 triệu đồng. Ngay cả khi giảm giá, mức giá này vẫn cao hơn đối thủ Mazda2 hatchback (527-544 triệu đồng).

Tình hình kinh doanh Suzuki Swift hiện vẫn đang bỏ ngỏ nhưng theo một số nguồn tin chưa chính thức, mẫu xe này sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Nhật Bản hoặc Ấn Độ thay vì Thái Lan như trước. Khi đó, giá bán của mẫu xe này chắc chắn sẽ cao hơn và sẽ khó hơn trong việc tiếp cận khách hàng.

Còn Suzuki Ciaz dù có giá bán 535 triệu đồng nhưng thiết kế đơn điệu khiến mẫu xe sedan cỡ B này không thể cạnh tranh được với các đối thủ nặng ký như Toyota Vios, Hyundai Accent. Vì vậy, mẫu xe này luôn nằm trong danh sách top 10 xe bán chậm nhất thị trường. Tính đến thời điểm bị khai tử vào tháng 5/2024, mới chỉ có 8 chiếc Suzuki Ciaz được bán ra thị trường. Hai tháng gần nhất là tháng 6 và 7 không còn xe để bán.

Trong dải sản phẩm của hãng xe Nhật Bản này, chỉ duy nhất mẫu Suzuki Jimny đang không giảm giá. Đây là mẫu xe mới ra mắt vào đầu tháng 4 vừa qua. Sau 3 tháng bán ra, doanh số cộng dồn của mẫu xe SUV cỡ A này đạt 204 xe. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn thuộc top 10 xe bán chậm nhất thị trường.

Các mẫu xe ở cuối chu kỳ, thiếu mới mẻ

Việc doanh số bán hàng thấp, dẫn đến lượng xe tồn kho nhiều của Suzuki chủ yếu đến từ nền kinh tế vẫn chưa phục hồi mạnh, sức mua giảm. Đặc biệt, các mẫu xe của hãng đều đã ở giai đoạn cuối chu kỳ sản phẩm, thiếu sự mới mẻ.

Anh Phạm Khắc Việt, tư vấn bán hàng của đại lý Suzuki Cầu Giấy cho biết: "Việc giảm giá xe đã được Suzuki triển khai từ sau Tết Nguyên đán 2024 và kéo dài liên tục cho đến hiện tại. Trên thực tế, mức giảm giá hiện nay đối với các dòng xe Suzuki không phải quá hấp dẫn, thậm chí còn thấp hơn cả năm ngoái khi mẫu Ertiga hybrid AT 2023 có thời điểm được bán chỉ với giá 470 triệu đồng. Người mua xe cũng không bị mất một đời xe như bây giờ."

Ngoài ra, lợi nhuận giảm, xe mới không về, có những đại lý của Suzuki không còn mặn mà với việc bán xe cho hãng. Ví dụ, đại lý Suzuki Cầu Giấy đã ngừng kinh doanh thương hiệu Suzuki và chuyển hướng sang làm cho một thương hiệu khác.

"Với khách hàng, việc ít đại lý bảo dưỡng trong nội thành, hầu hết các đại lý của Suzuki đều ở ven đô khiến người dùng có tâm lý e ngại mua xe hơn", anh Việt cho hay.

Các chuyên gia đánh giá việc giảm giá xe của Suzuki để đẩy hàng tồn kho trong trong giai đoạn này có thể vẫn không hề dễ dàng và khó thuyết phục được khách hàng Việt. Bởi ngoài sự trầm lắng của thị trường ô tô đang khiến cho nhiều hãng xe khác đang phải chạy đua với cuộc chiến giảm giá, bản thân các sản phẩm của Suzuki vốn cũng đã thiếu đi sức hút và tính cạnh tranh so với các đối thủ.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số lũy kế 7 tháng đầu năm 2024 của Suzuki mới đạt 6.736 xe, giảm 26% so với cùng kỳ 2023. Số liệu của VAMA tính đến hết tháng 7/2024, thị phần ô tô của Suzuki chỉ chiếm 4,8%, đứng cuối cùng so với các thương hiệu xe phổ thông khác.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá dưới 600 triệu đồng, chọn mua xe Hyundai Stargazer X hay Suzuki XL7 hybrid?