Bennu, thiên thạch được mệnh danh "tiểu hành tinh gây tận thế", là mối đe dọa tiềm ẩn với Trái Đất, theo Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA). Cao hơn tòa nhà Empire State ở Mỹ và nặng gấp 1.664 lần tàu Titanic, nếu Bennu đâm vào Trái Đất, vụ va chạm sẽ giải phóng năng lượng lớn hơn tất cả vũ khí hạt nhân từng được kích nổ trong lịch sử gộp lại, gấp 80.000 lần năng lượng của quả bom nguyên tử thả xuống Hiroshima.

Trong bức ảnh chụp từ tàu OSIRIS-Rex, Trái Đất và Mặt Trăng chỉ như một chấm nhỏ khi so với tiểu hành tinh Bennu nặng 87 triệu tấn ở cách 110 triệu km. Hiện nay, tàu OSIRIS-Rex đang bay vòng quanh quỹ đạo của Bennu và sẽ đáp xuống bề mặt tiểu hành tinh vào năm 2020. Tàu sẽ thu thập dữ liệu đất đá và mang trở về Trái Đất, giúp giải mã quá trình hình thành vũ trụ.

May mắn, tiểu hành tinh này sẽ không bay tới gần Trái Đất cho tới thế kỷ sau. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định tàu vũ trụ mang tên Sứ mệnh giảm thiểu rủi ro từ tiểu hành tinh siêu tốc trong trường hợp khẩn cấp (HAMMER) sẽ không hiệu quả với Bennu. Việc phóng tàu làm chệch hướng từ Trái Đất tới tiểu hành tinh này có thể mất 7,5 năm.

Theo GameK

Hình ảnh rò rỉ trên mạng xã hội về một hợp đồng bảo hiểm dành khiến nhiều người tin siêu xe Pagani Huayra sắp về Việt Nam với giá lên tới 78 tỷ Đồng.

Trong 2 quý đầu năm 2016, hàng loạt siêu xe như Lamborghini Aventador Roadster, McLaren 650S Spider, Ferrari California T 2015, Audi R8 V10 Plus hay cả Aston Martin Vanquish lũ lượt đổ bộ vào Việt Nam. Nguyên nhân có lẽ là để né ngày 1/7/2016, thời điểm mà các dòng siêu xe gần như hết cửa về nước do mức thuế tiêu thụ đặc biệt tăng từ 60% lên 150% với ô tô dung tích lớn.

Không dừng ở đó, vào khoảng cuối tháng 4/2016, trong giới chơi xe còn rộ lên tin đồn về việc "thần gió" Pagani Huayra sẽ sớm tham gia vào dàn xe "khủng" tại Việt Nam khiến nhiều người phải ngỡ ngàng. Nếu đây là thông tin chính xác thì Pagani Huayra có thể sẽ lật đổ siêu xe Bugatti Veyron về giá tại Việt Nam.

Hình ảnh hé lộ thông tin siêu xe Pagani Huayra đang làm thủ tục bảo hiểm tại Việt Nam và có mức giá tới 78 tỷ Đồng.

Đến hôm qua, ngày 14/6/2016, trên mạng lại bất ngờ xuất hiện hình ảnh chụp một hợp đồng bảo hiểm dành riêng cho siêu xe Pagani Huayra tại Việt Nam. Điều này càng củng cố thêm tính chính xác về việc mẫu siêu xe được mệnh danh "thần gió" sắp về Việt Nam.

Qua hình ảnh, có thể thấy chiếc siêu xe Pagani Huayra sắp về Việt Nam thuộc phiên bản 2013. Tuy nhiên, điều khiến cư dân mạng chú ý nhất là giá bán của chiếc siêu xe Pagani Huayra sắp về Việt Nam, lên đến 78 tỷ Đồng. Đây là mức giá kỷ lục nhất từ trước đến nay cho một chiếc ô tô tại Việt Nam.

Trước đó, siêu xe Bugatti Veyron đã được đại gia Phạm Trần Nhật Minh hay thường gọi Minh "Nhựa" đưa về Việt Nam vào năm 2012 với giá khoảng 2,3 triệu USD. Nếu quy đổi sang tiền Việt vào thời điểm năm 2012, chiếc siêu xe Bugatti Veyron của đại gia Minh "Nhựa" có giá khoảng 40 tỷ Đồng.

Như đã biết, Pagani Huayra là siêu xe với động cơ đặt giữa do người Ý sản xuất. Trên thực tế, Huayra chính là đàn em kế nhiệm của mẫu siêu xe Pagani Zonda nổi tiếng. Trong ngôn ngữ Nam Mỹ, cái tên Huayra vốn có nghĩa là "thần gió", ám chỉ tốc độ và khả năng vận hành ấn tượng của siêu xe nhà Pagani.

Trước đây, Pagani Huayra từng là siêu xe có thời gian hoàn thành vòng đua Top Gear nhanh nhất thế giới với thành tích 1 phút 13,8 giây. Với thành tích này, Pagani Huayra đã đánh bại Ariel Atom V8 vốn có thành tích 1 phút 15,1 giây. Tuy nhiên, sau đó, siêu xe McLaren 675LT đã đánh bại Pagani Huayra với thành tích 1 phút 13,7 giây.

"Trái tim" của Pagani Huayra là khối động cơ do Mercedes-AMG phát triển riêng. Động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít này có thể sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Nhờ đó, Pagani Huayra có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 370 km/h.

Ngoài ra, Pagani Huayra còn được trang bị hộp số tuần tự 7 cấp với ly hợp đơn. Hãng Pagani không chọn hộp số ly hợp kép vì làm như vậy sẽ khiến trọng lượng xe tăng thêm 70 kg. Theo hãng Pagani, toàn bộ hệ dẫn động của Pagani Huayra có trọng lượng chỉ 96 kg. Đồng thời, trọng lượng khô của "thần gió" nước Ý là 1.350 kg.

Lực hãm của Pagani Huayra bắt nguồn từ phanh gốm-carbon với đường kính 380 mm và độ dày 34 mm. Đĩa phanh đi kèm kẹp phanh 4 piston trên cả bánh trước và sau.

Hiện chủ nhân của chiếc siêu xe Pagani Huayra vẫn chưa được tiết lộ. Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc về "thần gió" Pagani Huayra tại Việt Nam trong thời gian tới đây.

(Theo Trí Thức Trẻ)

Tuy nhiên, để tiết kiệm về tài chính, 5 mẫu xe gia đình trong tầm giá 800 triệu đồng dưới đây, có lẻ là sự lựa chọn khả thi nhất cho những người không quá rủng rỉnh hầu bao khi mua xe.

Với nhu cầu đi lại của cả gia đình khi du lịch, chở hành lý hay thường xuyên đi lại các tỉnh thành…thì những mẫu xe gia đình 7 chỗ được xe là một trong những sự lựa chọn mang tính khả thi nhất hiện nay. Tuy nhiên, khi ô tô gia đình giá rẻ vẫn còn là giấc mơ xa vời với người Việt, thì phân khúc này thực sự không có quá nhiều sự lựa chọn với người tiêu dùng có mức tài chính khoảng 800 triệu đồng dành cho việc mua xe.

Bởi quanh đi, quẩn lại trong tầm giá 800 triệu đồng cùng mong muốn sở hữu một mẫu xe 7 chỗ cho cả gia đình, một vài cái tên như Kia Rondo, Suzuki Ertiga hay ngay cả một mẫu xe phổ biến như Toyota Innova…là những sự lựa chọn hợp túi tiến nhất hiện nay.

Kia Rondo - Giá 690 – 794 triệu đồng


Trong tầm giá khoảng 800 triệu đồng, Kia Rondo được xem là một trong những lựa chọn mới mẻ nhất hiện nay. Mẫu xe này được Trường Hải (Thaco) phân phối tại Việt Nam bắt đầu từ năm 2014 với 4 phiên bản trang bị động cơ 1.7 lít và 2.0 lít đi kèm mức giá từ 690 – 794 triệu đồng.

Sở hữu thiết kế thời trang, công nghệ vượt trội Kia Rondo là sự lựa chọn “đáng đồng tiền bát gạo” với những ai đang tìm kiếm cho một mẫu xe gia đình hiện đại, rộng rãi với thiết kế theo kiểu 5 +2. Dưới bàn tay của kỹ sư trưởng Peter Schreyer, các mẫu xe Kia chịu sự ảnh hưởng của phong cách châu Âu và Kia Rondo cũng không phải là ngoại lệ.

Tại Việt Nam, Kia Rondo mang đến cho khách hàng hai sự lựa chọn về động cơ. Trong đó, động cơ xăng Nu 2.0L MPI với hệ thống điều khiển van biến thiên kép cho công suất 150 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắn 194 Nm tại 4.800 vòng/phút. phiên bản động cơ dầu U2 1.7L CRDi Turbo tăng áp cho công suất 135 mã lực 4.000 vòng/phút, mô men xoắn 320 Nm tại 1.750 đến 2.500 vòng/phút. Ưu điểm máy dầu là giúp tăng cường độ cứng và giảm trọng lượng, nâng cao khả năng chịu lực. Cả hai phiên bản động cơ của Kia Rondo đều được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cùng với hệ dẫn động cầu trước.

Toyota Innova phiên bản J, E hoặc G - Giá 727 – 798 triệu đồng


Toyota Innova là một cái tên quá quen thuộc với người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam. Nếu như Kia Rondo là mẫu xe còn khá mới mẻ thì Innova là cái tên phổ biến nhất trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ hiện nay.

Tuy nhiên, sau hai lần Toyota Việt Nam điều chỉnh giá bán các sản phẩm của mình, thì với hầu bao 800 triệu đồng, bạn chỉ có thể chọn các phiên bản J, E hoặc G của Innova với mức giá 727 – 798 triệu đồng.

Mẫu xe này được thiết kế đơn giản, rộng rải với kích thước tổng thể 4.589 x 1.775 x 1.750mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.750mm. Mâm xe 10 chấu 15inch đi kèm phanh đĩa phía trước và phanh tang trống cho bánh sau. Các trang bị nội thất dang chú ý gồm 2 dàn lạnh, tay lái 4 chấu bọc da, dàn âm thanh 6 loa kết hợp hệ thông giải trí gồm đầu CD, MP3…

Phiên bản G và E của Innova lắp đặt động cơ 2.0 lít, 4 xy-lanh VVT-i, cho công suất 100kw tại 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn 182Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ trên phiên bản G được kết hợp với hộp số tự động 4 cấp, trong khi đó bản E được trang bị hộp số sàn 5 cấp.

Suzuki Ertiga - Giá 639 – 647 triệu đồng


Mang danh xe ô tô nhập khẩu có mức giá khá mềm trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ tại Việt Nam hiện nay, xe Suzuki Ertiga được đánh giá là một sự lựa chọn hợp lý cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe hơi thực dụng, nhưng vẫn đáp ứng “vừa đủ” nhu cầu đi lại hàng ngày.

Ra mắt tại triển lãm ô tô Việt Nam hồi tháng 11 năm 2014, Suzuki Ertiga được giới chuyên môn nhận định sẽ hâm nóng cuộc cạnh canh trong phân khúc MPV, bởi lợi thế về mức giá từ 639 – 647 triệu đồng, cũng như chất lượng của một mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Hiện nay, tại Việt Nam, Suzuki Ertiga được phân phối gồm phien bản thường và phiên bản đặc biệt.

Ertiga có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.265 x 1.695 x 1.685 (mm), chiều dài cơ sở 2.740 mm. Mâm hợp kim kích 15 inch đi cùng lốp lốp Goodyear 185/65R15. Nội thất thiết kế theo kiểu 5+2 với 3 hàng ghế và khoang hành lý phía sau chỉ ở mức 135 lít. Hệ thống hệ thống giải trí với sự kết hợp giữa với đầu CD+MP3+USB hệ thống âm thanh Panasonic 4 loa.

Suzuki Ertiga sử dụng động cơ 1.4 lít phun xăng đa điểm K14B, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp cùng hộp số 4 cấp. Động cơ này cho công suất 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Kia Carens - Giá 547 – 555 triệu đồng


Cùng với Toyota Innova, Kia Carens từng làm nên cuộc cạnh tranh đầy hấp dẫn trên thị trường xe gia đình 7 chỗ. Tuy nhiên, việc chậm đổi mới về kiểu dáng, công nghệ đã khiến mẫu Carens “đuối sức” trong cuộc cạnh tranh này.

Hiện nay với mức giá giao động từ 547 – 555 triệu đồng, Kia Carens là một trong những mẫu xe gia đình 7 chố có mức giá tốt nhất hiện nay trên thị trường. Dù kiểu dáng có phần cục mịch, thế nhưng Carens vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc khi sở hữu khoang nội thất rộng rãi với kích thước tổng thể 4.545 x 1.820 x 1.720mm, chiều dài cơ sở 2.700mm.

Kia Carens được trang bị động cơ xăng Theta 2.0L cho công suất 143 mã lực, mô-men xoắn 189Nm. Động cơ này đi kèm với tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Chevrolet Orlando - Giá 759 triệu đồng


Orlando 2015 sở hữu thiết kế bệ vệ, theo phong cách mạnh mẽ cơ bắp của các dòng xe Mỹ. Phiên bản 2015 của mẫu xe này vẫn sử dụng đèn pha halogen cỡ lớn, bổ sung gương chiếu hập điều chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan LED cùng chức năng sấy mặt gương. Cửa sổ trời cũng điều khiển điện. Bộ vành xe hợp kim 17 inch thiết kế mới.

Nội thất xe trang bị ổ CD, MP3, cổng kết nối USB/AUX cùng hệ thống 6 loa với điều khiển âm thanh tích hợp trên vô-lăng. Ngoài ra là cửa kính lái điều khiển một chạm, cần gạt nước cảm biến tự động và điều hòa tự động.

Orlando sử dụng động cơ 1.8 DOHC 4 xi-lanh và 16 van cho công suất 140 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 176 Nm tại 3.800 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.

(Theo Otos)