Đối với phanh trước, bộ phận này chiếm khoảng 80% lực hãm trên xe máy. Vì vậy, người điều khiển cần phải thực sự lưu ý khi chỉ sử dụng phanh trước với các bước như sau:

Dùng lực tăng dần:Sử dụng tay phanh bên phải ban đầu với lực bóp nhẹ nhàng và tăng dần khi cần thiết, đây được gọi là kỹ thuật bóp lũy tiến. Không nắm hoặc bóp tay phanh đột ngột vì điều này có thể dẫn đến mất kiểm soát hoặc trượt bánh.

Hai ngón tay:Dùng ngón trỏ và ngón giữa để điều khiển tay phanh, 2 ngón còn lại giữ trên ghi đông để ổn định và kiểm soát. Nhiều người thường sử dụng cả 4 ngón tay để bóp phanh tay là một thói quen cần bỏ. 

Vị trí cơ thể:Duy trì tư thế lái xe thích hợp trong khi phanh. Giữ trọng lượng của thân người ở giữa hoặc hơi hướng về phía trước để tối đa hóa lực kéo ở bánh trước. Tránh ngả người về phía sau vì nó có thể làm giảm độ bám của lốp trước.

Đối với trường hợp chỉ sử dụng phanh sau, người điều khiển cần biết cách sử dụng chúng như sau:

Đạp nhẹ nhàng: Giống như bóp tay phanh trước, việc thực hiện hãm phanh bánh sau cũng yêu cầu người lái cần đạp bàn phanh với lực nhấn nhẹ nhàng và tăng dần. Tránh dậm mạnh hoặc đột ngột vì có thể dẫn đến trượt hoặc mất lực kéo.

Áp dụng ở tốc độ thấp:Phanh sau đặc biệt hữu ích khi di chuyển ở tốc độ thấp, chẳng hạn như đỗ xe và quay đầu tốc độ chậm. Áp dụng lực nhẹ lên phanh sau có thể giúp người điều khiển duy trì thăng bằng và kiểm soát.

Phanh ABS:Nếu xe máy của bạn được trang bị ABS, hãy dựa vào hệ thống chống bó cứng phanh để có lực phanh tối đa. Phanh ABS giúp chống bó cứng bánh xe và cho phép bạn duy trì khả năng kiểm soát tay lái.

Lưu ý rằng việc sử dụng phanh sau quá mức trong các tình huống chạy ở tốc độ cao, đặc biệt là khi đang nghiêng người, có thể dẫn đến mất độ bám đường và có khả năng bị trượt. Vì vậy, hãy tập trung xử lý nhiều hơn ở hệ thống phanh trước trong những tình huống như vậy.

Khi phanh khẩn cấp cần xử lý thế nào?

Phanh khẩn cấp sẽ kết hợp cả phanh trước và phanh sau để tối đa hóa lực dừng trong khi vẫn duy trì khả năng kiểm soát. Thế nên, người điều khiển cần sử dụng phanh sau đồng thời với phanh trước. Hãy nhớ áp dụng nó một cách nhẹ nhàng và dần dần.

Nếu thời gian cho phép, hãy giảm số (xe số) phù hợp với tốc độ hiện tại của bạn. Điều này có thể giúp dừng xe một cách trơn tru mà không làm động cơ bị chết máy.

Hiện nay, với một số dòng xe máy tay ga, một số nhà sản xuất đã tích hợp tính năng phanh kết hợp (CBS) vào thao tác bóp phanh nên người lái chỉ cần bóp một trong hai phanh trước hoặc sau.

Tuy nhiên, hệ thống phanh CBS vẫn không thể thay thế hoàn toàn việc xử lý 2 thao tác phanh trước sau đồng thời mà vẫn chỉ dừng lại ở việc hỗ trợ.

Những điều cần nhớ khi phanh trong các tình huống lái xe khác nhau

Phanh khi rẽ: Khi đang nghiêng người để cho xe vào cua, hãy thận trọng khi phanh trong tình huống này. Đạp phanh nhẹ nhàng và êm ái để tránh làm mất thăng bằng của xe. 

Phanh trên đường ướt hoặc trơn trượt:Trong điều kiện ẩm ướt hoặc trơn trượt, hãy giảm tốc độ và tăng khoảng cách với xe phía trước. Hãy phanh nhẹ nhàng hơn để tránh bị trượt.

Phanh trên đường địa hình:Trên bề mặt không trải nhựa, hãy sử dụng cả hai phanh nhưng dùng lực nhiều hơn vào phanh sau để tránh bánh trước bị bó cứng và gây ngã, đổ xe.

Phanh khi hoảng loạn:Trong những tình huống hoảng loạn, việc phanh gấp là điều đương nhiên. Tuy nhiên, hãy cố gắng giữ bình tĩnh và ấn nhẹ nhàng vào phanh để tránh bánh xe bị trượt.

Cách phanh hiệu quả là một kỹ năng cơ bản của người đi xe máy. Biết cách sử dụng cả phanh trước và phanh sau đúng cách cũng như thành thạo các kỹ thuật phanh khẩn cấp có thể nâng cao đáng kể sự an toàn của bạn trên đường.

Chính vì vậy, cho dù bạn là người mới lái xe hay người đã có kinh nghiệm, việc liên tục và thực hành phanh an toàn phải là ưu tiên hàng đầu để tận hưởng sự tự do khi lái xe máy đồng thời giảm thiểu rủi ro không đáng có.

Bạn có kinh nghiệm gì khi lái xe? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bệnh ung thư đến với bé Đỗ Việt Hoàn (SN 2018), con trai của chị Thuý ngay từ khi con mới bước qua sinh nhật đầu tiên trong đời. Tháng 11/2020, trong 1 lần tình cờ xoa chân cho con, chị phát hiện một cục u nhỏ, cứng ở gan bàn chân. Do con không kêu đau nên chị vẫn nghĩ là hạch lành tính.

Tuy nhiên, khối hạch ấy cứ lớn dần lên mỗi ngày khiến chị Thuý vô cùng lo lắng. Chị đưa con đến một bệnh viện ở tuyến trung ương thăm khám. Bản thân người mẹ vẫn lạc quan tin rằng khối u lành vì chưa một lần thấy con kêu đau đớn. Thế nhưng, kết quả sinh thiết và giải phẫu bệnh sau đó như một cú sốc quá lớn đối với chị Thuý.

Các bác sĩ chẩn đoán bé Hoàn mắc bệnh ung thư phần mềm thể sarcoma cơ vân. Đáng nói hơn, đây là một loại ung thư rất hiếm. Cũng kể từ thời điểm ấy, người mẹ chìm trong nỗi tuyệt vọng.

"Ngày bác sĩ báo tin con mắc ung thư, tôi đau như muốn chết đi. Tôi lên mạng tìm kiếm thông tin, nguyên nhân nhưng không có một câu trả lời thoả đáng. Đó là những ngày đau khổ nhất cuộc đời", chị Thuý nghẹn ngào.

Vẫn không tin nổi con trai mắc bệnh hiểm nghèo, chị đưa con sang Bệnh viện K Tân Triều xét nghiệm lại lần nữa, thầm mong kết quả chỉ là sự nhầm lần. Sau 15 ngày trải qua không biết bao nhiêu lần gây mê để chụp MRI, chụp CT, chọc tuỷ.., kết quả trả về vẫn không có gì thay đổi. Chị càng thêm suy sụp.

Để duy trì sự sống, bé Hoàn phải trải những đợt điều trị lâu dài và đau đớn

Không còn cách nào khác, chị Thuý buộc lòng chấp nhận sự thật phũ phàng. Những ngày đầu theo con đến khoa Nhi điều trị bệnh, chị vô cùng sợ hãi.

“Lần đầu tiên bước chân vào đó, một nơi khác hẳn với cuộc sống ngoài kia, những ánh mắt thơ ngây, những tiếng cười đùa trẻ thơ sao lại đau lòng đến vậy. Bạn nào cũng trọc lóc, dây dợ chằng chịt, những vết sẹo dài trên đầu, những bạn ngồi xe lăn, những bạn có khối u to ở tay… tôi lại khóc nức lên vì nghĩ con trai mình rồi cũng sẽ giống các bạn vậy".

Gia đình đã kiệt quệ

Ngày 03/05/2021, chị Thuý chứng kiến con bước vào đợt hóa chất đầu tiên. Cơ thể nhỏ bé không chịu được, đêm hôm đó Việt Hoàn sốt đến 40 độ và viêm phổi nặng. Bác sĩ chỉ định dừng truyền và chuyển phòng cách ly.

Sau đó 2 ngày, con được đưa khỏi phòng cách ly thì Bệnh viện K phát lệnh phong toả do có nhiều ca nhiễm Covid-19. Mọi hoạt động trong khoa đều bị đóng băng. 34 ngày cách ly trong viện, khối u ở chân của con phát triển không ngừng.

Tóm tắt bệnh án của bé Đỗ Việt Hoàn

Cuối tháng 6 Bệnh viện K nhận lại bệnh nhân, con được truyền đợt hoá chất đầu tiên. 7 ngày truyền là 7 ngày con nằm vật vã, không ăn uống gì, nôn mửa và đi ngoài. Phác đồ điều trị thế giới có 7 loại hóa chất chữa Sarcoma cơ vân thì Việt Hoàn đã được truyền tới 6 hóa chất cực nặng. Chị Thuý lo lắng khi nghĩ đến 39 đợt truyền tiếp theo con sẽ phải chống đỡ thế nào.

Bên cạnh nỗi lo bệnh tật của con, chị Thuý đứng trước nỗi khổ tâm rất lớn khi đến thời điểm hiện tại, nhà chị đã gánh số nợ hơn 100 triệu đồng vay mượn lo cho con.

Trung bình mỗi tháng, chi phí điều trị, sinh hoạt, viện phí, mua hoá chất ngoài bảo hiểm của Việt Hoàn lên đến gần 20 triệu đồng. Trong khi đó, bản thân chị Thuý chỉ làm lao động tự do, hiện phải nghỉ ở nhà để chăm con. Vợ chồng chị cũng không có nhà cửa gì, nay đưa con về nhà nội, mai lại đưa con về ngoại. Ông bà nội ngoại hai bên cũng đã già cả, chẳng còn ai đủ khả năng lao động được nữa.

Đứng trước tình cảnh đầy khó khăn, giờ đây chị Thuý càng thêm tuyệt vọng. Nước mắt người mẹ ấy vẫn cứ chảy hoài khi nghĩ đến tương lai mịt mù.

Phạm Bắc