Với tư cách xếp hạng nhì tại vòng loại mở đầu tiên của khu vực Bắc Mỹ, Marielle “Layla” Louise, support của đội tuyển Wheel Whreck While Whistling, đã trở thành tuyển thủ nữ đầu tiên gần tiến đến việc tham dự chính thức giải đấu Major Dota 2của Valve.

Wheel, là cái tên được nhắc tới thường xuyên dạo gần đây, đã thi đấu với tổng cộng tám đội trên con đường tiến tới vòng loại khu vực Bắc Mỹ. Trận đấu đáng chú ý nhất của Wheel là khi họ vượt qua Vegetables Esports Club, đội tuyển của những caster và nhân vật nổi tiếng của cộng đồng Dota 2thế giới.

Trận đấu đi tới game thứ ba, nhưng mặc dù được đánh giá gần như chắc chắn sẽ giành chiến thắng, Vegetables Esports Club đã bỏ phiếu rút lui khỏi game đấu quyết định của loạt Bo3. Phần lớn thành viên trong đội, bao gồm HLV hiện tại của đội Digitals Chaos là William "Blitz" Lee và BLV Austin "Capitalist" Walsh đều đồng ý xuất hiện tại vòng loại khu vực để bình luận phần lớn các trận đấu.

Điều đó đồng nghĩa với việc Wheel đã kết thúc vòng loại mở với tư cách đội hạt giống số hai và đảm bảo một suất tham dự vòng loại khu vực Bắc Mỹ.

Đội tuyển sẽ chuẩn bị đối đầu với những tên tuổi nổi bật bậc nhất của làng Dota 2chuyên nghiệp trong cùng khu vực như NP Gaming và compLexity Gaming. Nếu không có gì bất ngờ, chỉ một đội duy nhất sẽ là đại diện của khu vực Bắc Mỹ tham dự Kiev Major– đồng nghĩa với việc vòng loại khu vực sắp tới sẽ khốc liệt hơn bao giờ hết.

Bên cạnh Layla, đội tuyển Newbee Boss của Trung Quốc, cũng đã cho ra mắt Bi "Axx" Xia, người được xem là nữ tuyển thủ thủ Dota 2 xuất sắc nhất Đại Lục, hiện chỉ cách vòng loại khu vực hai trận đấu nữa.

ABC (Theo Dot Esports)

Theo Thông báo kết luận tại cuộc họp về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải ô tô, xe máy theo qui định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg (ngày 1/9/2011), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu phải giữ nguyên lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới qui định của Chính phủ từ 5 năm trước.

Cụ thể, theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg (ban hành năm 2011) quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới thì các loại xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 từ ngày 1/1/2017 và tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 1/1/2022.

Các loại xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3 từ ngày 1/1/2017.

Tiêu chuẩn khí thải mức 3, mức 4 và mức 5 là tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải tương ứng với mức Euro 3, Euro 4 và Euro 5 được quy định trong quy định kỹ thuật về khí thải xe cơ giới của Ủy ban kinh tế châu Âu của Liên Hợp quốc hoặc trong chỉ thị của Liên minh Châu Âu áp dụng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

Như vậy, theo đúng lộ trình, tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới sẽ vẫn được áp dụng vào thời điểm 1/1/2017.

Riêng ô tô chạy bằng nhiên liệu diesel cho phép thực hiện đến 31/12/2017. Bộ Giao thông vận tải khẩn trương đề xuất phương án thực hiện, Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/3/2017.