Sử dụng móc áo

Cách thức này cũng được nhiều người sử dụng khi rơi vào tình huống kể trên. Đầu tiên bạn lấy một thanh sắt dài được uốn dạng lưỡi câu hoặc một chiếc móc treo quần áo, sau đó bẻ cong chúng và luồn vào bên trong cửa xe. Cuối cùng bạn cần từ từ kéo chốt lên và cửa xe sẽ được mở ra. Tuy vậy cách này đòi hỏi bạn phải thật kiên nhẫn bởi hầu hết mọi người đều không thành công trong những lần thử đầu tiên.

Chiếc móc áo cũng có thể trở thành công cụ đắc lực trong việc mở khóa xe. Ảnh: WikiHow.

Sử dụng Slim Jim – dải kim loại mỏng

Có lẽ bạn đã biết phương pháp mở khóa xe này qua các bộ phim bởi nó được sử dụng rất nhiều trong các vụ cướp xe trong phim. Tất cả những gì bạn phải làm là chèn dải kim loại này vào phần khe giữa cửa sổ và dải cao su mỏng để gạt thanh khóa.

Slim Jim cũng là một sự lựa chọn phù hợp. Ảnh: The Zebra.

Sử dụng tuốc nơ vít cùng thanh sắt nhỏ

Phương pháp này khá đơn giản, tuy vậy bạn lại có thể dễ dàng làm hỏng hay xước xe nếu không cẩn thận. Nguyên tắc của phương pháp này như sau: dùng tuốc nơ vít tạo một chút khoảng trống giữa phần cửa xe và khung xe để đưa thanh sắt vào. Sau đó bạn dùng thanh sắt này để đẩy chốt khóa và mở cửa xe.

Dù khá đơn giản nhưng phương pháp này có thể làm trầy xước chiếc xe của bạn. Ảnh: Locksmith.

Sử dụng dây giày

Đầu tiên bạn cần tạo ra một nút thắt trên đoạn dây giày, sau đó tìm cách để luồn nút thắt trên đoạn dây vào đúng chốt mở khóa bên trong xe, khi đó bạn đã có thể mở cửa xe từ bên ngoài. Tuy nhiên phương pháp này chỉ phù hợp với những dòng xe sử dụng chốt khóa cửa.

Phương pháp này chỉ hiệu quả đối với các dòng xe đời cũ. Ảnh: Daily Mail.

 Sử dụng túi đệm khí 

Đây là cách mở khóa xe tương đối an toàn, đơn giản nhưng mang lại hiệu quả cao. Bạn chỉ cần tạo ra một khoảng hở nhỏ giữa phần cửa xe và khung xe, sau đó nhét túi nệm khí vào và bóp bóng cao su để bơm khí vào bên trong nệm. Bằng cách này lực đẩy được tích tụ bên trong nệm khí sẽ giúp cửa xe hở ra. Tiếp đến bạn cần luồn 1 thanh sắt dài để luồn vào bên trong xe để ấn nút mở chốt cửa.

Phương pháp này khá hữu ích khi vừa đảm bảo an toàn, vừa có hiệu quả cao. Nguồn: Ali Express.

Tuy nhiên sau khi bạn đã thử tất cả những cách làm trên mà vẫn không thể mở khóa xe thì tốt nhất bạn nên gọi điện và tìm những thợ mở khóa chuyên nghiệp để tránh gây ra những hỏng hóc không đáng có cho xế cưng của mình.

Mai Lý (Theo Carcare hunt)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Tránh dịch Covid-19, Geely dùng flycam giao chìa khóa xe

Ứng phó với đại dịch Covid-19, hãng xe Trung Quốc Geely đã nghĩ ra một sáng kiến mới vô cùng “hợp thời” – giao xe đã khử khuẩn tận nhà cho khách hàng.

CEO Zoom Eric Yuan. Ảnh: Reuters

Từ ngày 1/5, người dùng tài khoản miễn phí không còn được tổ chức họp qua Zoom nhưng vẫn có thể tham gia họp. Chỉ có tài khoản khách hàng doanh nghiệp trả tiền và cá nhân đã nâng cấp lên tài khoản tính phí trước ngày 1/5 được phép làm việc này.

Theo thông tin trên website tiếng Trung của Donghan Telecom, một đại lý của Zoom, trong tương lai, nền tảng chỉ cho phép khách hàng doanh nghiệp có đầy đủ giấy tờ đăng ký kinh doanh và tài khoản ngân hàng được mua dịch vụ. Website viết khách hàng cá nhân không được phép mua dịch vụ Zoom.

Zoom đang được sử dụng rộng rãi tại Trung Quốc cho các khóa học miễn phí của những trường hàng đầu như Đại học Chiết Giang, Đại học Tsinghua. Công ty thương mại điện tử JD.com, website đặt phòng du lịch Ctrip, nhà sản xuất smartphone Oppo và Ngân hàng Nông nghiệp Trung Quốc… đều là khách hàng của Zoom.

Dù vậy, Zoom – công ty do kỹ sư gốc Trung Eric Yuan thành lập năm 2011 – lại bị giám sát từ cả Mỹ và Trung Quốc khi căng thẳng thương mại leo thang. Theo Donghan Telecom, hạn chế đối với tài khoản cá nhân tại nước này là do “yêu cầu pháp lý” của nước sở tại. Đây không phải lần đầu Zoom được các nhà chức trách Trung Quốc để mắt: dịch vụ họp video từng bị chặn tại nước này mùa thu năm 2019 khi chiến tranh thương mại lên đỉnh điểm.

Tại Mỹ, Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi gọi Zoom là “thực thể Trung Quốc” vào tháng 4/2020 sau khi công ty thừa nhận một số dữ liệu thoại bị định tuyến “nhầm” về Trung Quốc đối với những người dùng không phải người Trung Quốc. Công ty cam kết không để xảy ra sai sót lần nữa.

Trước những câu hỏi về Zoom và Trung Quốc, ông Yuan từng viết blog làm rõ quan điểm. Ông nhấn mạnh Zoom là công ty Mỹ niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq. Ông cũng trở thành công dân Mỹ vào tháng 7/2007 và đã “sống hạnh phúc tại Mỹ từ năm 1997”.

Về trung tâm phát triển và nghiên cứu của Zoom tại Trung Quốc, ông cho rằng điều này tương tự với nhiều công ty công nghệ đa quốc gia khác. Văn phòng của hãng tại đây do chi nhánh của công ty mẹ tại Mỹ điều hành.

Tuần trước, Zoom thông báo mở hai trung tâm nghiên cứu phát triển mới tại Mỹ. Ngoài ra, để giải quyết các điểm yếu về bảo mật và quyền riêng tư, hãng đã mời cựu Cố vấn An ninh quốc gia H.R. McMaster làm Giám đốc độc lập và cựu Giám đốc bảo mật Facebook Alex Stamos làm cố vấn. Zoom cũng mua lại công ty an ninh Keybase để tích hợp mã hóa đầu cuối vào dịch vụ.

Du Lam (Theo Nikkei)

Ứng dụng hội nghị truyền hình Zoom gặp sự cố gián đoạn hoạt động

Người dùng nền tảng hội nghị truyền hình trực tuyến Zoom đã báo cáo các vấn đề liên quan đến quản trị và tham gia các cuộc họp vào Chủ Nhật 17/5.

Tất cả những nhân viên kế toán, nhân viên bán hàng, nhân viên nghiên cứu và phát triển đều được đề nghị rời văn phòng để chuyển sang làm việc tại nhà máy sản xuất. Người phát ngôn của Honda cho biết nguyên nhân của sự thiếu hụt nhân lực là do nhiều người phải cách ly hay nghỉ phép do nhiễm Covid-19.

Honda cho biết, trước đó hãng cũng đã từng điều động nhân viên văn phòng sang sản xuất trực tiếp. Tuy nhiên, nhiều nhân viên của hãng lại khẳng định rằng họ chưa từng chứng kiến điều tương tự trong suốt hơn 5 năm qua. “Ban đầu họ dự định kêu gọi mọi người tình nguyện nhưng sau đó chuyển thành bắt buộc do không có nhiều người tự nguyện chuyển sang làm tại dây chuyền sản xuất”, một số nhân viên cho hay.

Nhà máy này là nơi sản xuất các dòng xe ăn khách của Honda (Ảnh: Honda)

Động thái này của Honda đã dấy lên nhiều tranh cãi khi nhiều người quan ngại về tay nghề của những nhân viên văn phòng này trong khi nhà máy Honda ở Marysville lại là nơi sản xuất nhiều mẫu Honda và Acura ăn khách, gồm Accord, CR-V, Acura TLX và ILX.

Hiện đại diện hãng Honda vẫn chưa tiết lộ tình trạng này sẽ diễn ra trong bao lâu.

Mai Lý (Theo Motor1)

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhà máy Honda tại Nhật phát nổ

Một vụ nổ lớn xảy ra tại nhà máy sản xuất của Honda tại thành phố Suzuka – Mie Prefecture (Nhật Bản) vào Chủ nhật vừa qua đã khiến hai nhân viên bị thương nặng.