![]() |
Nhạc sĩ Nguyễn Đức Toàn |
Nhạc sĩ Nguyễn Đức Toàn sinh ngày 10 tháng 3 năm 1929 tại Hà Nội. Năm 1944, ông học vẽ tại trường Cao đẳng Mỹ thuật Đông Dương. Và lúc đầu đối với ông, hội họa là niềm say mê chính.
Tháng 8 năm 1945, ông tham gia Cách mạng Tháng Tám ở Hà Nội. Năm 1946, ông tham gia Đoàn Kịch Sao Vàng cùng nhạc sĩ Đỗ Nhuận, và tham gia kháng chiến chống Pháp. Trong Kháng chiến chống Pháp, ông được biết đến qua bài hát nổi tiếng “Quê em miền Trung du”.
Hòa bình lập lại năm 1954, bài hát “Mời anh đến thăm quê tôi” đánh dấu bước chuyển trong sáng tác âm nhạc của ông. Trong thời kỳ này, ông sáng tác một loạt tác phẩm về các liệt sĩ như “Biết ơn chị Võ Thị Sáu”, “Noi gương Lý Tự Trọng”, “Bài ca Ngô Mây”, “Ca ngợi Trần Thị Lý”, “Ca ngợi Nguyễn Văn Trỗi”...
Trong Kháng chiến chống Mỹ cứu nước, ông viết các bài hát như: “Đào công sự”, “Bài ca người lái xe”, “Nguyễn Viết Xuân cả nước yêu thương”, “Khâu áo gửi người chiến sĩ”...
Những năm 1968-1970, ông tu nghiệp ở Nhạc viện Kiev (Ukraina), và bắt đầu viết các tác phẩm khí nhạc như “Sonate viết cho violon” (dàn dựng và xuất bản ở Moskva), “Tổ khúc giao hưởng Tổ quốc” (dàn nhạc Novosibirk)... Về nước, ông viết những ca khúc, hợp xướng nổi tiếng thời đó như “Bài ca xây dựng”, “Tiếng hát buổi bình minh”, “Bài ca chiến thắng”...
Sau giải phóng miền Nam, nhạc sĩ Nguyễn Đức Toàn chuyển sang viết những bài hát nhạc nhẹ trữ tình như “Từ ngày hôm nay”, “Tình em biển cả”, “Chiều trên bến cảng”, “Hà Nội một trái tim hồng”,…
Với những đóng góp của mình cho âm nhạc nước nhà trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ, năm 2000, nhạc sĩ Nguyễn Đức Toàn được trao tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh về Văn học - Nghệ thuật cho các chùm tác phẩm: “Quê em”, “Biết ơn chị Võ Thị Sáu”, “Đào công sự”, “Nguyễn Viết Xuân cả nước yêu thương”, “Tình em biển cả”, “Chiều trên bến cảng”.
Việt Anh
" alt=""/>Nhạc sĩ Nguyễn Đức Toàn qua đờiChính phủ đã ban hành Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050, xác định tăng trưởng xanh là định hướng quan trọng cho kinh tế-xã hội giai đoạn tiếp theo.
Theo đại diện Bộ Kế hoạch & Đầu tư, doanh nghiệp tham gia vào tiến trình này sẽ được hưởng hai ưu đãi về tài chính và phi tài chính. Cụ thể, doanh nghiệp ứng dụng công nghệ mới, phát thải thấp, tận dụng và lưu trữ carbon... được hưởng ưu đãi thuế, tiếp cận tài chính, lãi suất. Với ưu đãi phi tài chính, đơn vị có cam kết về tiến trình tăng trưởng xanh được xem xét, phê duyệt để có quy trình thủ tục đầu tư kinh doanh thuận lợi nhất. Để được hưởng ưu đãi, doanh nghiệp phải đáp ứng được các chỉ tiêu, mục tiêu đề ra cho tiến trình tăng trưởng xanh.
Tuy nhiên, ông Việt Anh cho biết nhà chức trách sẽ đề xuất chọn một số dự án đầu tư thí điểm cơ chế đặc thù. Các dự án được chọn cần đáp ứng tiêu chí, nguyên tắc tăng trưởng xanh hoặc doanh nghiệp áp dụng công nghệ cao, bảo vệ môi trường để giảm mức khí thải.
"Chúng tôi đang nghiên cứu, hoàn thiện và bổ sung chính sách. Song điều này đòi hỏi sự phối hợp của các bên liên quan, trong đó có doanh nghiệp", ông Việt Anh nói.
VinFast DrgnFly có thiết kế khác biệt so với các mẫu xe đạp điện khác trên thị trường, mang đậm phong cách của các mẫu xe đạp cruiser tại Mỹ ra đời vào thế kỷ 20, nổi bật với phần khung nhôm to bản hình thoi, bánh xe địa hình "balloon" kích thước lớn, yên xe dài, ghi-đông chữ U đặt cao.
Xe \u0111\u1ea1p \u0111i\u1ec7n tr\u1ee3 l\u1ef1c VinFast DrgnFly c\u00f3 thi\u1ebft k\u1ebf c\u00e1 t\u00ednh, kh\u00e1c bi\u1ec7t v\u1edbi c\u00e1c m\u1eabu xe \u0111\u1ea1p kh\u00e1c tr\u00ean th\u1ecb tr\u01b0\u1eddng.<\/p>\n\t","\n\tPh\u1ea7n ghi-\u0111\u00f4ng d\u1ea1ng ch\u1eef U, cao h\u01a1n so v\u1edbi y\u00ean xe.<\/p>\n\t","\n\t
B\u00ean tr\u00e1i tay l\u00e1i l\u00e0 c\u1ee5m \u0111i\u1ec1u khi\u1ec3n ch\u00ednh c\u1ee7a xe, bao g\u1ed3m m\u00e0n h\u00ecnh hi\u1ec3n th\u1ecb th\u00f4ng tin, n\u00fat t\u1eaft\/b\u1eadt, ch\u1ecdn ch\u1ee9c n\u0103ng v\u00e0 ch\u1ebf \u0111\u1ed9 l\u00e1i.<\/p>\n\t","\n\t
Tay l\u00e1i b\u00ean ph\u1ea3i l\u00e0 n\u00fat k\u00edch ho\u1ea1t m\u00f4t\u01a1, gi\u1eef n\u00fat n\u00e0y \u0111\u1ec3 ch\u1ea1y ch\u1ebf \u0111\u1ed9 thu\u1ea7n \u0111i\u1ec7n.<\/p>\n\t","\n\t
\u0110\u00e8n xe lu\u00f4n \u1edf tr\u1ea1ng th\u00e1i b\u1eadt, c\u00f3 th\u1ec3 \u0111i\u1ec1u ch\u1ec9nh l\u00ean xu\u1ed1ng.<\/p>\n\t","\n\t
\u0110\u00e8n h\u1eadu nh\u1ecf, t\u00edch h\u1ee3p trong khung.<\/p>\n\t","\n\t
B\u00e1nh \u0111\u1ecba h\u00ecnh k\u00edch th\u01b0\u1edbc 16-inch.<\/p>\n\t","\n\t
Ph\u1ea7n y\u00ean thu\u00f4n d\u00e0i, \u0111\u1ec7m d\u00e0y, cho c\u1ea3m gi\u00e1c ng\u1ed3i tho\u1ea3i m\u00e1i.<\/p>\n\t","\n\t
Pin \u0111\u01b0\u1ee3c \u0111\u1eb7t d\u01b0\u1edbi y\u00ean xe, c\u00f3 th\u1ec3 th\u00e1o m\u1edf \u0111\u1ec3 s\u1ea1c trong nh\u00e0.<\/p>\n\t","\n\t
Phu\u1ed9c tr\u01b0\u1edbc d\u1ea1ng kh\u00ed n\u00e9n, c\u00f3 th\u1ec3 \u0111i\u1ec1u ch\u1ec9nh \u0111\u1ed9 \u0111\u00e0n h\u1ed3i b\u1eb1ng n\u00fam v\u1eb7n.<\/p>\n\t","\n\t
C\u1ea3 b\u00e1nh tr\u01b0\u1edbc v\u00e0 sau \u0111\u01b0\u1ee3c trang b\u1ecb phanh \u0111\u0129a th\u1ee7y l\u1ef1c.<\/p>\n\t","\n\t
Xe kh\u00f4ng \u0111\u01b0\u1ee3c trang b\u1ecb c\u00f9i \u0111\u1ec1 th\u01b0\u1eddng th\u1ea5y nh\u01b0 nh\u1eefng xe \u0111\u1ea1p kh\u00e1c.<\/p>\n\t","\n\t
M\u00f4t\u01a1 \u0111\u1eb7t \u1edf b\u00e1nh sau.<\/p>\n\t","\n\t
Theo nh\u00e0 s\u1ea3n xu\u1ea5t, xe c\u00f3 th\u1ec3 di chuy\u1ec3n qu\u00e3ng \u0111\u01b0\u1eddng 110 km \u1edf ch\u1ebf \u0111\u1ed9 tr\u1ee3 l\u1ef1c, ho\u1eb7c 75 km \u1edf ch\u1ebf \u0111\u1ed9 thu\u1ea7n \u0111i\u1ec7n.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">" alt=""/>VinFast DrgnFly