Hãy làm những phép toán

Kể cả khi xe SUV có rất nhiều không gian chứa đồ, người dùng cũng không nên chất đầy hàng đến tận trần xe.

Giới hạn tải trọng của xe là khối lượng gồm người và hàng hóa tối đa mà xe được thiết kế để vận chuyển. Chỉ số giới hạn tải trọng của xe thường từ 400kg và thay đổi tùy từng mẫu xe.

Con số này được tính toán bằng cách lấy tổng trọng lượng xe (trọng lượng đối đa mà phương tiện được phép vận chuyển) trừ đi trọng lượng của xe khi không chở người hoặc hàng hóa.

Bên cạnh khối lượng hàng hóa, đừng quên tính cả cân nặng hành khách và nhiên liệu vào trong giới hạn tải trọng.

Nếu trên xe bạn chở 2 người lớn, mỗi người nặng 60kg và 2 trẻ nhỏ, mỗi trẻ nặng 40kg, khối lượng hàng hóa tối đa mà bạn còn có thể chở sẽ bằng giới hạn tải trọng trừ đi khối lượng của 4 người là 200kg.

Và cũng đừng quên khối lượng của bình nhiên liệu khi đổ đầy. Ví dụ, 1 lít nhiên liệu dầu diesel nặng 0,832 kg, nếu đổ đầy bình nhiên liệu dung tích 76 lít trên Trailblazer, giới hạn tải trọng sẽ phải trừ tiếp đi 63kg nữa để ra con số cuối cùng cho trọng lượng hàng hóa tối đa mà bạn còn có thể xếp lên xe. Hãy làm một phép tính nhỏ để cho kết quả tốt nhất.

Hạ thấp trọng tâm

Sắp xếp những món đồ nặng nhất vào khoang hành lý và đặt chúng nằm trên sàn xe. Làm như vậy để hạ thấp trọng tâm của các món đồ, tránh việc chúng có thể bị đổ hoặc lật xuống nếu xếp thành chồng cao. Điều này cũng giúp loại bỏ bớt rủi ro khi khối lượng hàng hóa lớn có thể gây khó điều khiển xe.

Khi sắp xếp các vật nặng ở cuối xe sẽ giúp giảm tải cho 2 bánh xe phía trước, tránh ảnh hưởng đến việc đánh lái và phanh.

Cố định những món đồ rời rạc

Để tránh việc các món đồ văng lung tung gây nguy hiểm khi dừng xe gấp, những món đồ nhỏ nên được xếp gọn gàng trong hộp còn những món đồ lớn hơn nên được cố định bằng dây và neo giữ hàng hóa.

Điều này sẽ giúp đảm bảo các đồ vật trong khoang hành lý không văng trúng hành khách trong những trường hợp khẩn cấp.

Giữ tầm nhìn thông thoáng

Đừng bao giờ có ý định chất hàng hóa cao chạm trần xe. Hãy luôn giữ tầm nhìn thông thoáng. Khi góc quan sát phía sau bị che khuất, lái xe sẽ khó khăn hơn và gây nhiều rủi ro khi lùi xe.

Khi không thể quan sát khung cảnh phía sau, nguy cơ xảy ra va chạm khi lùi xe sẽ rất cao. Bên cạnh đó, camera lùi trang bị trên xe như ở trên chiếc Trailblazer cũng có thể hỗ trợ đắc lực cho người lái khi lùi xe.

Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, cuộc triệu hồi đối với dòng xe Ford Transit sẽ được Ford Việt Nam thực hiện từ 25/6.

Theo đó, sẽ có 549 chiếc Ford Transit được sản xuất từ 15/10/2015 đến 09/12/2015 nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra và khắc phục hiện tượng một phần mối hàn giá đỡ nhíp phía sau với thân vỏ có khả năng chưa đạt độ kết dính

Thông tin từ Ford, một số bộ phận thân vỏ xe trong đó có phần hàn gối đỡ nhíp trên xe Ford Transit được gia công tại nhà sản xuất nước ngoài.