Trên trang tin của FPT, ng Nguyễn Thành Nam, cựu Tổng giám đốc FPT đã có bài viết liên quan đến việc hacker tấn công Vietnam Airlines. ICTnews đăng tải bài viết này đến độc giả.  

Chiều thứ sáu, 29/7, chúng tôi đang liên hoan với FPT Japan tại Tokyo, chợt một bạn bảo: 'Em phải về trước, Vietnam Airlines đang bị hacker tấn công'.

Tôi đã thức suốt đêm để theo dõi tình hình khắc phục sự cố. May mắn là sân bay vẫn hoạt động, chỉ là hơi chậm một chút.

Mạng xã hội phản ứng khá nhanh, mạnh và ồn ào. Giới công nghệ thông tin thậm chí còn được kêu gọi đoàn kết, cầm bàn phím ra mặt trận. Tôi hơi ngạc nhiên. Vì ngoại trừ những khẩu hiệu chính trị về Biển Đông khiến sự việc có vẻ như nghiêm trọng, cách phản ứng như vậy là hơi cực đoan. 

Những vụ kiểu này thế giới đầy rẫy, động cơ thì đủ loại, từ bảo vệ chính nghĩa, đến tiền, tình, danh vọng hoặc thậm chí chỉ là nghịch dại. Không tí hiểu biết gì về công nghệ thông tin, bỏ ra một ít tiền là bạn đã có thể thuê hacker đánh sập hệ thống của ai đó.

Nếu coi hệ thống thông tin của một doanh nghiệp như một ngôi nhà, vụ này giống như có thằng trộm lẻn vào nhà bạn vẽ bậy lên tường, và mang đi một cuốn album. Cho dù đó là album của 400.000 khách VIP.  Ngay cả việc chiếm quyền phát thanh, nghe có vẻ rất khủng khiếp, nhưng thực tế cũng chỉ là thay một file số hóa mà thôi.

Internet phát triển mạnh mẽ, ảo nhưng có những mối liên hệ tác động sâu sắc, ảnh hưởng chi phối tới thế giới thực. Trong không gian này cũng nhan nhản trộm cắp, tội phạm.

Mỹ là quốc gia thường xuyên đối diện với tin tặc. Động cơ có thể xuất phát từ mục tiêu chính trị hoặc có thể chỉ nhằm làm mất mặt chính quyền Mỹ, để các nhóm hacker "lấy số", gây tiếng tăm trong cộng đồng. Gần đây nhất là email của Đảng Dân chủ bị rò rỉ ra ngay trước thềm đại hội Đảng này nhằm làm mất mặt bà Clinton. Năm 2015, hồ sơ của hơn 20 triệu nhân viên chính phủ Mỹ đã bị hacker tấn công và ăn cắp.

Việt Nam ta năm 2014 cũng có vụ VC Corp bị tin tặc hack, phá hủy hàng trăm server, gây tê liệt hàng loạt website do đơn vị này phụ trách dữ liệu và kỹ thuật. Những cuộc tấn công như thế này đã không hiếm lần xảy ra. Với toàn thế giới đang số hóa, chúng ta sẽ dần phải đối diện với chuyện này, giống như các sự cố ngoài đời thực khác.

Quay trở lại chuyện vừa xảy ra. Với những gì cơ quan chức năng công khai cho đến giờ này, đó có vẻ là một vụ tấn công không “kinh hoàng”, nhưng lần này nó gây chú ý bởi phạm vi ảnh hưởng là những không gian công cộng (sân bay). Dù vậy, cũng không thể vì thế mà coi nhẹ, vì nếu những lỗ hổng an ninh mạng đó ngày càng bị xé toạc ra, hậu quả sẽ không chỉ dừng lại ở một danh sách khách hàng bị đánh cắp. 

Microsoft vừa tung bản cập nhật cho bộ ứng dụng Office trên iPhone nhằm bổ sung tính năng hỗ trợ chữ viết tay. Các ứng dụng trong bộ Office được update bao gồm Word, Excel, và PowerPoint. 

Tương tự như Office trên Windows và iPad, phiên bản iPhone của bộ công cụ này giờ đây sẽ cho phép bạn dùng đầu ngón tay để viết, vẽ và đánh dấu các tài liệu. 

Về thiết kế ngoại thất, D-Max trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn nhờ những đường gân nổi chạy quanh thân xe mang lại kiểu dáng hầm hố cho chiếc xe. Nổi bật ở phần đầu xe với cụm lưới tản nhiệt hình thang có ba thanh ngang mạ cờ-rôm sáng bóng mang tới sự sang trọng. Cụm đèn pha kiểu mới trang bị dải đèn LED DRLS chiếu sáng ban ngày với kiểu dáng thiết kế sắc cạnh hơn so với thế hệ trước. Xe còn được trang bị bậc lên xuống làm từ hợp kim nhôm, ngoài ra, để mang lại kiểu dáng thể thao cho xe thì Isuzu đã trang bị trên D-Max thế hệ mới bộ mâm hợp kim 18 inch 6 chấu.

Ngoài ra, thiết kế nội thất bên trong D-Max 2016 cũng được Isuzu cải tiến nâng cấp với những hệ thống hiện đại như trang bị màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối smartphone, hệ thống thông tin giải trí Isuzu Connect hiện đại, màn hình hiển thị thông tin TFT nằm giữa cụm đồng hồ, ứng dụng tiết kiệm nhiên liệu Isuzu Insingt cho phép chiếc xe của bạn kết nối với điện thoại thông minh.

D-Max 2016 được Isuzu trang bị khối động cơ diesel 1.9 Lít DDI kiểu mới với 4 xy-lanh sản sinh công suất tối đa lên tới 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm. Kết hợp với khối động cơ này là hộp số Sport Shift 6 cấp cho D-Max 2016 vận hành êm ái và đạt hiệu quả cao. Ngoài ra, với khối động cơ này giúp D-Max 2016 có lượng khí thải CO2 chỉ khảong 161g/km.