“Bây giờ tôi nhận ra rằng để mua được một chiếc Lamborghini cực kỳ dễ dàng, đặc biệt hiện nay, với các công cụ mạng xã hội đang phát triển, bạn có thể tận dụng… sẽ là một sự thay đổi lớn,” youtuber 24 tuổi nói thêm.
Đoạn video ngay lập tức lan truyền đã gây ra cuộc tranh luận gay gắt, với một số cáo buộc Ghiorghiu là kẻ huênh hoang đang cố gắng bán gói học "làm giàu nhanh chóng", một số người khác chỉ trích tuyên bố của anh ta là quá tự cao.
Ghiorghiu đã bảo vệ phát ngôn của mình khi trả lời phỏng vấn kênh "Fox & Friends", anh ấy nói rằng, mặc dù hiểu được sự khó chịu đang lan rộng trong cộng đồng mạng, nhưng không thấy sai khi phát ngôn như vậy.
Xem video:
"Sự phẫn nộ của mọi người đối với tôi không hề khó hiểu. Tôi hiểu họ khó có thể tiếp nhận câu nói đó và hơi khó chịu, nhưng tôi hy vọng rằng mọi người có thể phát hiện ra sự mỉa mai trong câu nói đó hơn một chút.
Bất kỳ ai nhìn vào tôi, khám phá kênh YouTube của tôi và biết tôi thực sự là ai, tôi đến từ đâu và tôi đã tự làm mọi thứ như thế nào, họ sẽ nhận ra rằng tôi không phải là một đứa trẻ ngu dốt", anh nói.
"Tôi bị ám ảnh bởi tiền bạc vì tuổi thơ bất hạnh của mình. Tôi đã đọc rất nhiều sách và khi 17 tuổi, tôi bắt đầu kinh doanh trực tuyến. Về cơ bản, đó là những gì tôi dạy trên kênh YouTube của mình, về cách bán sản phẩm trên internet. Tôi đã kiếm được tiền từ đấy."
Ghiorghiu chia sẻ, bí quyết thành công nằm ở việc giáo dục bản thân về ngành tài chính, lập kế hoạch và quyết định các bước tiếp theo.
Theo foxnews
Diễn giả văn hóa Hồ Nhựt Quang - Chủ nhiệm CLB Nghiên cứu và Vinh danh Văn hóa Nam bộ - đã chủ trì lễ dâng hương theo đúng phong tục truyền thống của người Việt trong sự kiện tại trường Cao đẳng Bách Khoa Nam Sài Gòn dịp trước lễ Giỗ tổ Hùng Vương.
Trong bài chia sẻ của mình, ông Hồ Nhựt Quang nói về yếu tố "căn tính" Việt. Căn tính của một tộc người là nhằm chỉ một đặc tính hình thành từ thuở xa xưa và chi phối sự phát triển của tộc người ấy một cách lâu dài trong lịch sử.
Căn tính Việt thời Hùng Vương đóng vai trò quan trọng và mang ý nghĩa sâu sắc trong văn hóa và đời sống đương đại. Căn tính Việt không chỉ là nhắc về nơi chốn như "Nam quốc sơn hà, nam đế cư", mà trong mỗi người Việt Nam luôn có bụi tre ngà của Thánh Gióng nhắc mọi người biết đoàn kết, trượng nghĩa; luôn có chất keo sơn của bánh chưng - bánh dày thuở Lang Liêu gói bằng "lá lành đùm lá rách", luôn có lòng son, cay nồng hòa quyện của trầu cau...
Trong thời hiện đại, căn tính Việt cần được giữ gìn, phát huy. Theo ông Quang, điều cốt lõi là tăng cường giáo dục, truyền thông về vai trò quan trọng trong việc xây dựng và bảo vệ căn tính Việt.
"Ví dụ như cần xây dựng và phát triển các chương trình truyền thông tích cực nhằm tôn vinh và khuyến khích những hành động tương thân tương ái, đoàn kết và trách nhiệm. Tiếp đến là đẩy mạnh nghiên cứu và bảo tồn văn hóa, để hiểu và truyền lại những giá trị căn tính Việt...", ông chia sẻ.
Bên cạnh đó, mọi người cần khuyến khích đầu tư vào nghiên cứu về lịch sử, văn hóa, và truyền thống của dân tộc Việt Nam. Đồng thời, chú trọng bảo tồn và phát huy những di sản văn hóa như di tích, trang phục truyền thống, âm nhạc và hình thức nghệ thuật truyền thống.
Trao đổi vớiVietNamNet, NSƯT Huỳnh Khải - Nguyên Trưởng khoa nhạc truyền thống – Nhạc viện TP.HCM bày tỏ vui mừng khi đồng hành cùng chương trình. Sự đón nhận của hàng nghìn sinh viên khiến BTC có thêm động lực với công tác lan tỏa văn hóa, giá trị truyền thống.
NSƯT Huỳnh Khải cho rằng giới trẻ trong thời đại 4.0 cần hiểu rõ gốc gác, giá trị văn hóa - lịch sử của dân tộc. Không dừng ở lý thuyết sách vở, đây còn là phương tiện để mỗi người vững vàng bước ra thế giới nhưng không hòa tan, mất đi bản sắc cha ông để lại.
“Trong thời đại hội nhập, nhiều văn hóa va chạm, tôi cho rằng những chương trình thế này mang tính gắn kết cộng đồng lớn. Những bài học về dựng nước, giữ nước từ các bậc tiền nhân sẽ luôn là tiền đề quan trọng cho cộng đồng gìn giữ, phát huy”, anh nói.
Trong khuôn khổ chương trình, nghệ sĩ Kim Anh trình diễn bài ca cổ Tiếng trống Văn Lang, truyền tải tinh thần yêu nước và văn hóa của người Việt xưa. Nghệ sĩ Lý Trung Tín cũng hát vọng cổ được các đại biểu và học sinh hưởng ứng nồng nhiệt.
Cô Đặng Thị Thu Hiền - đại diện nhà trường mong mỏi sẽ có nhiều chương trình như này để lan tỏa giá trị văn hóa truyền thống của dân tộc nhất là trong tình hình hiện nay khi xu thế hội nhập diễn ra hết sức sâu sắc.
"Con diều dù bay rất cao và rất xa nhưng luôn vẫn cần có một cái dây để neo lại. Chúng tôi mong sợi dây văn hóa truyền thống vẫn là nơi cội nguồn để con dân đất Việt tìm về”, cô phát biểu.
"Hôm chủ nhật tôi phải đặt đồng hồ báo thức dậy từ 5 giờ sáng để đi đổ xăng vì buổi chiều có việc cần đi tỉnh. Tuy là sáng sớm cuối tuần nhưng đã có đông nghịt người xếp hàng để được mua xăng. May quá tôi vẫn đổ được đầy bình, sau đó yên tâm về nhà...ngủ tiếp", anh Hưng chia sẻ với VietNamNet.
Anh Hưng cho biết thêm, bình thường vẫn lái xe đi làm và đưa đón con bằng ô tô nhưng từ khi gặp khó trong việc đổ xăng, anh ưu tiên lựa chọn xe máy hoặc taxi cho "nhẹ đầu", ô tô chỉ dùng để về quê hoặc đi công việc ở xa.
Chị Hoàng Thị Như Hoa vốn thường ngày vẫn đi từ nhà ở Hà Đông lên cơ quan trên phố Xã Đàn (quận Đống Đa) bằng ô tô cá nhân. Tuy nhiên, thói quen này đã phải thay đổi, bởi mỗi lần chiếc Mazda 3 gần hết xăng là chị cảm thấy rất bất an, lo lắng vì xếp hàng đổ xăng không khác gì cực hình.
"Cách đây 2 tuần, tôi định đi đổ xăng trước khi đi làm nhưng sợ cảnh phải chen chúc cả nửa giờ ở cây xăng nên đã quyết định cất ô tô ở nhà và đi bộ đến ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đi thử. Không ngờ đi tàu điện vừa nhanh lại không phải nơm nớp lo đổ xăng. Từ đó đến nay, hầu như ngày nào tôi cũng đi tàu điện đến cơ quan", chị Hoa hồ hởi.
Còn em Nguyễn Phương Anh - sinh viên trường Đại học Hà Nội cho biết, bản thân thường xuyên dùng xe máy để đi học 2 buổi ở trường với quãng đường cho 4 lượt mỗi ngày vào khoảng hơn 20km. Tuy nhiên, giá xăng tăng cùng với việc khó đổ xăng khiến cô sinh viên năm thứ 2 quyết định đăng ký vé tháng xe buýt và sử dụng đi học hàng ngày.
"So với xe máy thì xe buýt không tiện bằng nhưng lại khá tiết kiệm. Những hôm có việc cần đi chỗ nọ chỗ kia thì em vẫn đi xe máy, nhưng sẽ phải có kế hoạch trước mỗi khi chuẩn bị ra đường", Phương Anh chia sẻ với VietNamNet.
Những trường hợp như anh Hưng, chị Hoa hay em Phương Anh được nêu ở trên không phải là hy hữu. Trên thực tế, rất nhiều người dân Hà Nội dù muốn hay không cũng đang phải thay đổi thói quen mỗi khi ra đường theo hướng tiết kiệm và tiện lợi hơn, trong đó có việc sử dụng các phương tiện công cộng.
Theo Trung tâm Quản lý GTCC Hà Nội, lượng khách đi xe buýt trong tháng 10 là gần 24,5 triệu lượt, tăng 18% so với tháng 9. Lượng khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong tháng 10 tăng 10% so với tháng 9. Mỗi ngày tàu đón 31.000 lượt khách, trong đó 70% là người đi học, đi làm bằng vé tháng.
Hoàng Hiệp
Bạn có trải nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!