Webvision là dòng camera không dây nhỏ gọn, dễ di chuyển, cho phép người dùng có thể lắp đặt mọi nơi theo ý muốn. Nhờ sử dụng công nghệ P2P, người dùng có thể linh hoạt bổ sung thêm số lượng bao nhiêu camera tùy theo nhu cầu trong quá trình sử dụng.

Việc cài đặt rất dễ dàng chỉ mất từ  5 – 10 phút, người dùng chỉ cần cắm điện, dùng smartphone để quét QR Code in sẵn trên vỏ hộp để cài đặt phần mềm cho Android hoặc iOS, không phải thực hiện cấu hình, cài đặt modem (những yếu tố kỹ thuật khiến phần lớn người dùng có thể không biết thực hiện). Phần mềm quản lý camera Webvision có thể quản lý cùng lúc tới 64 camera. 

Điểm nổi bật của camera IP Webvision đó là có thể quay ban đêm xa hàng chục mét rõ nét nhờ hệ thống đèn Led hồng ngoại. Góc quay 360 độ giảm thiểu tối đa góc chết, hình ảnh đạt độ phân giải HD, có thể phóng to thu nhỏ với độ sắc nét cao. Thiết bị cũng có thể tự động phát hiện và ghi hình, gửi trực tiếp đến thiết bị quan sát kết nối qua email.

5. Yamaha Roadster BMS Chopper (3 triệu USD): Yamaha BMS sử dụng động vơ V-twin 1.700 cc. Đây là chiếc xe mạnh mẽ, nhưng đó không phải nguyên nhân khiến giá thành đội lên đến hàng triệu USD. Chiếc xe được thiết kế đặc biệt, yên bọc nhung đỏ và hầu hết các chi tiết còn lại đều được mạ vàng 24 karat. Yamaha BMS là biểu tượng của sự giàu có, xa xỉ và phô trương. Xe được định giá 3 triệu USD, số tiền đủ mua 2 chiếc Bugatti Veyron.

4. Hildebrand & Wolfmuller (3,5 triệu USD): Chiếc môtô cổ này được sản xuất trong giai đoạn 1894 đến 1897. Đây là xe máy đầu tiên trên thế giới. Tốc độ tối đa của xe chỉ 45 km/h, kết cấu cũng nặng nề. Hầu hết những chiếc Hildebrand & Wolfmuller đang nằm trong bảo tàng tại Đức, London, Detroit, Maine hay Indonesia.

3. Ecosse Spirit (3,6 triệu USD): Để lái chiếc môtô này, bạn phải tham gia một khóa đào tạo dài hai tuần tại trụ sở của Ecosse để được cấp chứng chỉ. Spirit là sản phẩm hợp tác giữa ba kỹ sư người Mỹ và Anh. Các công nghệ sử dụng trên xe được lấy từ xe đua F1. Chỉ 10 model được sản xuất, điều đó cho thấy mức độ hiếm của chiếc xe. Mỗi chiếc được bán giá 3,6 triệu USD. Siêu môtô có thể đạt tốc độ tối đa 370 km/h.

2. 1949 E90 AJS Porcupine (7 triệu USD): Chỉ bốn chiếc E90 AJS Porcupine được sản xuất. Tay đua Les Graham đã cầm lái và giành giải vô địch thế giới năm 1949 bằng chiếc xe này. Thiết kế của AJS được thay đổi những năm sau đó, chính vì vậy chiếc xe này là một trong những mẫu hiếm nhất hiện nay. Vào thời điểm ra mắt, Porcupine được đánh giá có thiết kế đẹp nhất. Và bây giờ, nó được định giá 7 triệu USD, mức giá không tưởng đối với một mẫu xe hai bánh.

1. Neiman Marcus Limited Edition Fighter (11 triệu USD): Công ty Neiman Marcus chuyên sản xuất những mẫu xe hiếm theo ý khách hàng. Fighter được định giá 110.000 USD khi xuất xưởng. Tuy nhiên, giá trị chiếc xe này hiện đắt gấp 100 lần bản thường, bởi nó là chiếc xe cuối cùng trong số 45 bản được sản xuất trên thế giới. Xe đạt tốc độ tối đa 305 km/h. Điểm mạnh của mẫu xe siêu đắt này là thiết kế. Tương tự như cách gia công những chiếc đồng hồ Thụy Sĩ, toàn thân xe được cắt CNC chính xác từ nhôm nguyên khối.

Đến hôm sau (17/9), bé K. đi học bình thường. Mẹ bé có gửi thuốc nhờ cô T. cho uống. Mẹ bé K. nói rằng thuốc ho, sổ mũi, có đờm. Nhưng sau đó cô T. thấy bé vẫn ho nhiều nên đã báo cho mẹ bé là thuốc này không hiệu nghiệm. Có gì mẹ đổi thuốc, đổi bác sĩ cho bé.

Cô Q. - Hiệu trưởng Trường mầm non V.H cho hay, khi ở phòng cấp cứu bệnh viện quận 6 cô đã hỏi bác sĩ, bé K. thế nào thì có nghe bác sĩ nói rằng: “nhịp tim có rồi”. Lúc đó mẹ của bé K. cũng nghe, còn ba thì mới vào. Lúc này bác sĩ có hỏi gia đình ba mẹ của bé là ai, tim đã đập nhưng phải chuyển lên bệnh viện Nhi Đồng 1. 

Cô Q., cô T. cùng các giáo viên của trường đều đi theo bé K. đến bệnh viện Nhi Đồng 1 và túc trực ở đấy. “Chúng tôi ở bệnh viện suốt, cho tới khi bé đưa vào phòng chuyên khoa đặc biệt. Lúc này người thân của bé nhủ chúng tôi về đi. Đêm đó chúng tôi về, tới 5h sáng ngày 21/9, cô T. gọi cho phụ huynh thì không thấy bắt máy. Tới 6h, phụ huynh bé K. gọi lại cho cô nói bé đã đi rồi, đi lúc 1h30", cô Q. nghẹn giọng.  

Cô T. và cô Q. và các cô giáo đều rất mong cơ quan công an sớm tìm ra nguyên nhân bé K. tử vong. 

13 học sinh một trường tử vong sau trận lũ quét và những lớp học vắng chỗ