- Cơn mưa rào sáng 4/7 khiến nhiều phụ huynh đưa con đi thi ĐH không kịp trở tay. Nhiều người phải tìm chỗ trú tạm hoặc mua tạm áo mưa mỏng mặc đợi con.
TIN BÀI LIÊN QUAN:Những sự cố ngày làm thủ tục thi ĐH đợt 1
Đưa con đi thi từ 4 giờ sáng,ụhuynhđộimưangónewcastle đấu với liverpool xôi đỗ cháy hàng
Đà Lạt:Thí sinh đến phòng thi bằng xe cứu thương
Nhận định, soi kèo Bayern Munich vs Mainz, 20h30 ngày 26/4: Nắm thế chủ động
Chia sẻ về trải nghiệm của mình, Tamura cho biết: "Tôi rất ngạc nhiên khi thấy mặt trăng nhô lên giữa ngọn lửa và gần như đứng hình khi đúng lúc đó lại có một chiếc trực thăng thả chất chống cháy vào đám cháy rừng".
Ngay sau khi được đăng tải, đoạn video của Tamura nhanh chóng lan truyền trên các trang mạng xã hội và nhận được rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng.
Đa phần đều bày tỏ sự kinh ngạc trước vẻ đẹp hùng vĩ của thiên nhiên và sự dũng cảm của những người lính cứu hỏa.
Hình ảnh siêu trăng cũng được một người dân có tên Shreenivasan Manievannan ghi lại gần cầu Cổng Vàng khiến bầu trời San Francisco khi đó như rực sáng.
Theo NASA, khi quan sát từ Trái đất, siêu trăng hôm 19/8 trông to hơn bình thường 14% và chiếu sáng nhiều hơn 30% khi trăng ở vị trí xa nhất trên quỹ đạo.
Cũng theo các chuyên gia, hiện tượng siêu trăng vừa qua ở Mỹ là lần trăng tròn thứ ba của mùa hè năm nay. Hai lần trước xảy ra lần lượt vào các ngày 21/6 và ngày 21/7.
Khoảng thời gian giữa các siêu trăng khá bất thường. Nó thậm chí có thể dao động từ 10 năm đến nhiều nhất là 20 năm. Theo NASA,hiện tượng siêu trăng tiếp theo dự kiến sẽ xảy ra vào tháng 1 và tháng 3 năm 2037.
Theo một nghiên cứu do Science Direct công bố, việc chuyển sang sử dụng xe điện sẽ tạo ra lượng khí nhà kính (GHG) thấp hơn ở mức trung bình từ 3,6% đến 32%. Nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng sạc tự động hoặc không dây hiệu quả hơn khoảng 50% so với việc chỉ cắm sạc khi bạn về đến nhà.
Tuy nhiên, một nghiên cứu khác được công bố trên Science Direct xác định rằng xe điện chạy bằng năng lượng do than hoặc nước điện phân của Trung Quốc sản xuất thực sự có thể gây hại cho môi trường nhiều hơn là có lợi, ngay cả khi xe điện có thể tạo ra lượng khí nhà kính thấp hơn tới 80%.
Nếu mục tiêu là độ phát xạ bằng 0 thì đánh giá vòng đời (LCA) tốt. Nghĩa là, xe điện cần phải thân thiện với môi trường để sản xuất, sạc lại và vận hành hàng ngày. Nghĩa là xe điện cần có lượng khí thải nhà kính thấp.
Với tất cả những điều này, tính hữu ích của pin xe điện chạy bằng hydro cuối cùng phụ thuộc vào LCA tốt. Do đó, các vật liệu và linh kiện cho xe điện chạy bằng hydro có thể được tìm nguồn, sản xuất và sử dụng mà không gây ảnh hưởng xấu đến môi trường hay không.
FCEV mang lại nhiều lợi ích như không cần phải sạc lại, chúng có phạm vi hoạt động lớn hơn và lượng khí thải duy nhất mà chúng tạo ra là không khí ấm cùng hơi ẩm, giống như bàn ủi quần áo.
Một trong những lợi thế chính mà FCEV có so với BEV (xe điện chạy bằng pin) là chúng yêu cầu ít nguyên liệu thô hơn so với bộ pin BEV chứa coban và lithium. Do đó, FCEV cũng an toàn hơn, dễ dàng hơn và rẻ hơn để tái chế.
Vì vậy, nếu FCEV không cần sạc lại, an toàn hơn cho môi trường, ít tốn tài nguyên hơn và thậm chí dễ tái chế hơn thì chúng chắc chắn đã vượt qua bài kiểm tra LCA.
Hiện tại, vấn đề cơ bản là do cơ sở hạ tầng và động lực. Hầu hết mọi ngôi nhà ở mọi quốc gia phát triển đều được nối với lưới điện. Mặt khác, việc mua một bình hydro mới cho một chuyến đi đường dài nói thì dễ hơn làm. Tương tự như vậy, nếu bạn muốn chế tạo một chiếc ô tô điện chạy bằng lithium-ion, bạn cần hợp tác với các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp loại pin này.
Theo dữ liệu bán hàng gần đây, chỉ có 424 ô tô chạy bằng hydro được bán trong khoảng thời gian sáu tháng từ cuối năm 2023 đến đầu năm 2024, giảm so với 2.044 chiếc trong sáu tháng trước đó. Nói cách khác, có rất ít người biết rằng xe điện chạy bằng hydro là một lựa chọn.
Có thể nói ô tô chạy bằng hydro có thể là tương lai của xe điện. Vì chúng cũng phải đối mặt với những thách thức tương tự như thiết lập cơ sở hạ tầng hydro, công chúng thực sự hào hứng với triển vọng lái loại xe này và các nhà sản xuất ô tô tin tưởng rằng có một thị trường cho xe điện chạy bằng hydro.
" alt=""/>Xe điện chạy bằng hydro hay pin, loại nào thân thiện với môi trường hơn?
Khuyến mãi nụ cười
Đứng bán nhang cho khách viếng chùa tại Tổ Đình Long Thạnh (quận Bình Tân, TP.HCM) vào ngày mùng 1 Tết Nguyên đán Giáp Thìn, người phụ nữ nhỏ bé khiến ai cũng phải chú ý.
Không chỉ đon đả, niềm nở, chị luôn miệng cười vui, trò chuyện tếu táo, đem đến cho khách du xuân những tràng cười sảng khoái.
Cũng vì thế, khách ghé sạp bán nhang theo kiểu dã chiến của chị đông hơn so với những điểm bán xung quanh. Chỉ chị bán 2 loại nhang gồm nhang thơm và nhang thường với giá từ 5.000 - 10.000 đồng/bó. Mỗi bó nhang của chị có 40 cây.
Chị tự giới thiệu mình tên Loan, 48 tuổi, người gốc quận Bình Tân, TP.HCM và đã bán nhang tại chùa này từ năm 2000. Mỗi năm vào dịp Tết Nguyên đán, chị mua lại nhang từ các hộ sản xuất rồi đem đến cổng chùa bán từ đêm giao thừa đến hết Rằm tháng Giêng.
Trong năm, mỗi tháng chị chỉ bán nhang 4 ngày. Thời gian còn lại, chị nấu phở, bún bò bán cho thực khách. Chị nói: “Tôi là một trong những người bán nhang đầu tiên tại chùa này. Hồi đó, ít người bán lắm. Sau này, thấy bán nhang có lời nên người dân tứ xứ đổ xô đến chùa bán theo. Những người như tôi vui vẻ chia sẻ 'thị phần', cùng nhau kiếm đồng ra đồng vào dịp Tết”.
Tùy lượng khách viếng chùa, thu nhập trong những ngày Tết của chị Loan cũng thay đổi theo. Năm nay, chị nhận thấy lượng khách đến chùa thắp nhang, cầu tài lộc không đều như năm vừa qua.
Dẫu vậy, chị vẫn vui vẻ và ngập tràn hạnh phúc. Bởi, chị vừa đón nhận niềm vui lớn nhất cuộc đời. Sau nhiều năm trông ngóng, chị lại vừa được làm mẹ ở tuổi 48.
Hạnh phúc bất ngờ
Chị Loan lấy chồng năm 1999. Một năm sau, chị sinh con trai đầu lòng. Khi cậu con trai bước qua tuổi 18, đang học lớp 12 thì không may gặp tai nạn qua đời.
Nỗi đau quá lớn khiến chị như mất nửa đời còn lại. Từ đó, chị luôn mong ngóng có con thêm một lần nữa. Thế nhưng duyên con cái chưa đến, tuổi đời trôi nhanh, chị vẫn chưa có cơ hội được làm mẹ thêm một lần.
Mong con, chị chạy chữa khắp nơi. Rồi đại dịch ập đến khiến hành trình tìm con của chị tạm thời gián đoạn. Khi dịch tạm lắng, chị quyết định nghe lời người quen đến bệnh viện điều trị. Thật bất ngờ, đầu năm 2023, chị nhận tin mình đậu thai.
Chị kể: “Khi có kết quả siêu âm, tôi hạnh phúc đến ngẹt thở. Nhưng sau đó, tôi và cả bác sĩ điều trị cho mình đều lo lắng. Bởi, tôi đã có tuổi, cơ thể lại gầy yếu nên đối diện với nhiều nguy cơ.
Nhưng rồi mọi chuyện đều qua. Tôi có được cậu con trai mà tôi hay gọi vui là cục vàng 9 số 4 sau nhiều năm chờ đợi. Thế nên Tết này tôi vui lắm. Tôi nói chuyện với con suốt ngày dù bé chỉ mới 6 tháng tuổi”.
Sáng mùng 1 Tết, trước khi bán nhang, chị mang theo bé đến chùa để hái lộc, cầu sức khỏe. Chị để con trong chiếc xe đẩy đặt bên cạnh sạp bán nhang của mình. Chị muốn con tắm nắng, tận hưởng không khí an lành.
Khi khách đông, phải thắp nhang bán cho người viếng chùa, chị mới nhờ người thân bế con về nhà nghỉ. Tuy vậy, chị vẫn để chiếc xe đẩy của con lại bên mình để cho đỡ nhớ.
Chị Loan yêu con và hạnh phúc khi có con đến nỗi những cảm xúc tích cực ấy của chị lan tỏa đến những người xung quanh. Mỗi khách du xuân đi ngang, dù mua nhang hay không, chị đều gửi lời chào niềm nở.
Khách mua, chị tận tình thắp nhang và trò chuyện với họ những câu đùa khiến ai cũng bật ra những tiếng cười sảng khoái. Thậm chí khi có người đưa ống kính máy ảnh về phía mình, chị vui vẻ tạo dáng hài hước, tươi vui.
Chị tâm sự: “Ngày đầu năm, tôi mong ai ai cũng có niềm vui. Tôi đã có niềm hạnh phúc của riêng mình sau nhiều năm chờ đợi và muốn được chia sẻ với mọi người.
Tôi hy vọng khách đến chùa dù cầu xin bất kỳ điều gì cũng sẽ được toại nguyện và có năm mới thật nhiều sức khỏe, niềm vui, thành công trong cuộc sống”.
