Một người đàn ông ở Greeley, Colorado đã bị trộm mất chiếc bán tải Ford F-150 vào năm 2015. Tìm kiếm trong bất lực suốt 2 năm liền vẫn không có kết quả, cho đến khi một cái "like" trên Facebook đã giúp xe về với chủ, kẻ trộm bị bắt giam.

Đầu năm 2015, Marvin Trevizo đã trình báo lên cảnh sát địa phương rằng chiếc Ford F-150 đời 2003 của anh đã "không cánh mà bay". Đến năm 2017 vẫn chưa có kết quả gì khả quan, Trevizo tưởng như đã hết hi vọng.

Cách đây vài tuần, khi đang dùng Facebook thì Trevizo trông thấy một bức ảnh nổi lên newsfeed do một người bạn bấm "like", ngay từ cái nhìn đầu tiên nó đã thu hút anh. Trong ảnh là một chiếc bán tải trông quen thuộc đến kỳ lạ.

Từ những vết xước trên thân xe cho đến bộ vành "thửa" đều y hệt chiếc Ford F-150 đã mất của Trevizo, đứng cạnh xe là một gã đàn ông lạ mặt.

Bức ảnh đó được đăng trên Facebook của Gustavo Almanza-Pena, ở cách Trevizo không xa.

Sau khi nói chuyện với người bạn đã bấm "like" ảnh, Trevizo phát hiện ra rằng gã Almanza-Pena kia sống ở một khu phức hợp tại Windsor, Colorado.

Trevizo liền tới ngay khu phức hợp ở Windsor, thứ đập ngay vào mắt anh chính là chiếc xe yêu quý bị nẫng mất cách đây 2 năm, đã thế lại còn đỗ chềnh ềnh ngay phía ngoài.

Vẫn giữ được bình tĩnh, Trevizo tới ngay Sở cảnh sát Windsor để báo cáo. Khi tới hiện trường, cảnh sát phát hiện ra biển số xe có vấn đề, nghi là biển giả. Đồng thời, Trevizo tiếp tục chứng minh được đây là xe của mình bằng cách lấy chìa và bấm mở khóa. Ngay lập tức chiếc Ford F-150 được cảnh sát kéo về đồn.

Khi cảnh sát liên lạc với Almanza-Pena, gã nói rằng "đã mua chiếc xe ở Pueblo... sau khi trông thấy rao vặt trên craigslist.com".

Sau khi lấy lời khai và liên kết các manh mối, câu chuyện mua xe của Almanza-Pena có rất nhiều lỗ hổng: gã khai với cảnh sát rằng chiếc Ford F-150 là phiên bản 1999, nhưng thực chất đó là xe đời 2003.

Những lời dối trá đó đã bán đứng Almanza-Pena, ngay sau đó gã đã phải vào tù với cáo buộc trộm cắp tài sản.

Giờ đây, Trevizo và chiếc xe yêu quý đã được đoàn tụ, kẻ cắp đã phải đền tội. Tất cả chỉ nhờ vào một cái "like" rất bâng quơ trên Facebook. Điều bi hài nhất ở đây chính là, đã ăn cắp lại còn thích khoe.

Theo GenK

Trung tâm điều hành giao thông Hà Nội. Ảnh minh họa: Internet

Sau hơn 1 năm thực hiện Nghị quyết của HĐND Thành phố về việc thông qua Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường giai đoạn 2017-2020, tầm nhìn 2030”, đến thời điểm này, nhiều cơ chế chính sách đã được rà soát, bổ sung nhằm có cơ sở thực hiện các nhiệm vụ lĩnh vực này.

UBND thành phố đã tập trung chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương triển khai thực hiện các nội dung của đề án và các chương trình công tác về lĩnh vực giao thông vận tải như: “Phát triển đồng bộ, hiện đại hóa từng bước kết cấu hạ tầng đô thị, tăng cường quản lý trật tự xây dựng, đất đai, môi trường, xây dựng đô thị văn minh và hiện đại” hay “Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố”.

Đến nay, tình trạng ùn, tắc giao thông đã từng bước được giải quyết có hiệu quả (năm 2016 còn 41 điểm; năm 2017 còn 37 điểm; năm 2018 còn 31 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông).

Công tác phát triển và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng cũng được triển khai tích cực. Năm 2018, Thành phố đã mở mới được 9 tuyến buýt, dự kiến đến cuối năm sẽ mở mới thêm 6 tuyến; đến cuối năm 2018, tổng số tuyến buýt trên địa bàn Thành phố sẽ là 124 tuyến.

Hiện nay, mạng lưới xe buýt đã phủ khắp và phục vụ đến 453/584 số xã, phường, thị trấn đạt 78%; 66/71 bệnh viện đạt 93%; 296/708 các trường trung học cơ sở, trung học phổ thông đạt 42%; 32/37 các khu công nghiệp đạt 86%; 82/85 các khu đô thị mới đạt 96%.

Thành phố đã thay thế và đổi mới phương tiện đến tháng 10/2018 là 139 xe; dự kiến, từ nay đến cuối năm sẽ có thay thế thêm 100 xe, tổng số sẽ là 239 xe; việc áp dụng công nghệ hiện đại trong quản lý, điều hành vận tải hành khách công cộng đã được triển khai đồng bộ, 100% xe buýt được lắp thiết bị giám sát hành trình, kết nối về trung tâm điều hành giao thông. Đặc biệt, thành phố cũng đang thí điểm thực hiện thẻ vé thông minh cho tuyến BRT 01.

Đến hết năm 2018, sản lượng vận tải hành khách công cộng dự kiến đạt 805 triệu lượt hành khách; tỷ lệ đáp ứng nhu cầu đi lại là 14,19%. Đối với buýt nhanh BRT 01, sau hơn một năm đi vào vận hành, sản lượng trung bình đạt 40,1 hành khách/lượt; tỷ lệ khách sử dụng vé tháng 1 tuyến cao nhất toàn mạng (chiếm gần 6,8% lượng vé tháng 1 tuyến của toàn mạng và cao gấp 3 lần tuyến đứng thứ 2). Tỷ lệ hành khách chuyển từ phương tiện cá nhân sang sử dụng tuyến buýt BRT đạt 58,6%.

Đến với GeForce Day 2017, các bạn game thủ tại Hà Nội sẽ được trải nghiệm công nghệ đỉnh cao như GeForce Experience, Ansel,  G-Sync từ NVIDIA và hoạt động sôi nổi tại các booth của đối tác: Asus, Colorful, Galax, Gigabyte, Inno3D, MSI, Palit, Zotac , WD, Logitech, GEXT sponsor (Samsung, Cooler Master), Liên Minh Huyền Thoại.

Lịch trình GeForce Day 2017 được tổ chức tại Hà Nội

Bên cạnh đó, các bạn còn được tham gia cổ vũ trận chung kết GEXTtoàn quốc: Dota 2, CS:GO; Chung kết Thế giới 2017 LMHT giữa GIGABYTE Marines vs Immortals; và hơn thế nữa là được giao lưu cùng streamer PewPew trong suốt chương trình.

Đặc biệt, NVIDIA cùng các đối tác còn mang đến quà tặng lucky draw xuyên suốt chương trình là card màn hình VGA GTX 1060 & 1050 và hàng trăm bình nước, áo NVIDIA, gấu WD, bộ gear Logitech cho các bạn game thủ đến tham gia ngày hội.

Địa điểm và thời gian diễn ra sự kiện:

• Địa điểm: Nhà thi đấu Trịnh Hoài Đức (12 phố Trịnh Hoài Đức, quận Đống Đa, Hà Nội.
• Thời gian: 12:30 đến 17:30 ngày Chủ nhật 08/10/2017

Cùng xem qua các hình ảnh của sự kiện GeForce Day 2017 ngày 29/07/2017 tại TP.HCM và GeForce Day qua các năm.